Грыжа на колесе

У хаки второй очень слабая боковина. Даже незначительные удары о края ям приводят к грыжам или мятым дискам. У меня на десятке так было постоянно... гнулась штамповка, грыж не было.
У хаки 4 с этим дела обстоят гораздо лучше.

Накачайте посильнее и ездите поаккуратней

цитата:

Накачайте посильнее и ездите поаккуратней

Да, кстати, давление побольше нужно делать.

Alex_Programmer
А сколько? У меня 2,2

А может быть эти казусы связаны с подвеской?

С боковыми грыжами все понятно,неровные дороги, но у меня другой случай, грыжа на 1/3 протектора,и силно выступает, одна часть протектора выше второй на 0,5мм

Видимо эта Нокиа делалась на коленке под Питером. Покупайте Российскую. Я за зиму проехал 18000 на Российском Нордмастере. Ни один шип не вылетел. А по шумности по моему даже тише родной летней Континенталь.

Боюсь что дело не в резине,а в подвеске,сейчас поставил летнюю резину,на 20 км/ч машину слегка пошатывает,хотя дорога гладкая. Записался к дилеру на диагностику подвески,пущай ищут

Если пошатывает, то это диски крывые. Или ступицы, но как тогда надо было ездить

А кстати, кто сколько и на какой резине шипов потерял?
Всю зиму ездил на мишлене радовался -ни один шип не вылетел.
А тут то ли после поездки по трассе под 150, то ли еще что-повылетали

цитата:

Боюсь что дело не в резине,а в подвеске,сейчас поставил летнюю резину,на 20 км/ч машину слегка пошатывает,хотя дорога гладкая. Записался к дилеру на диагностику подвески,пущай ищут

Первым делом отбалансируйте все колеса. В большинстве случаев вибрации и уводы связаны с плохой балансировкой колес. Насчет Хаки4 - отмотал на ней за сезон с октября по наст. момент ~25 тыщ. На прошлой неделе появилась сильная вибрация руля на скорости от 80 до 130 км/ч, на переднем правом колесе резина со слов мастера "яйцом", т.е. не грыжа, а когда резина крутится на станке - ее поверхность гуляет вверх-вниз. Поставил на заднюю ось, проблем нет.

ЗЫ все шипы на месте

1 сезон катался на Нокиа. Был заранее предупреждён что резина мягкая и тем не менее грыжу в конце концов всё-таки поставил.
Больше на такой мягкой не езжу... Клебер по соотношению цена качество устраивает(не реклама). А вообще если появилась грыжа лучше просто выбросить баллон. Сцепление с дорогой при искажении точки соприкосновения с дорогой точно не улучшается. Машина может начать вести себя непредсказуемо особенно в критических ситуациях...
bullet762, согласен балансировать нужно, хотя лично я не слышал чтобы из-за дисбаланса появлялась грыжа. Ну не буду спорить... всё может быть. Но вот дефектное колесо на заднею ось ставить бы не стал. (ИМХО) однажды из-за этого чуть с дороги не улетел ((. Зад и так на переднем приводе болтнуть могёт не хило и если ослабить сцепление с дорогой то совсем плохо становиться... Хотя встречал я "профи" которые зимой и летом катаются на лысой всесезонке и не попадают в аварии (правда ездят не больше 20-30 км/ч). Естественно это бомбилы.

Диски и резина нулевые(только купил на лето) Балансировку естественно тоже сделал

Может долго и неправильно хранили до продажи. У меня знакомый на БМВ купил тоже Нокию 15"-баллоны ему продали на Кунцевском рынке с хорошей скидкой -типа залежались, неходовой размер-за :cens:ся балансировать, в конце вынесли ему вердикт -от долгого хранения друг на друге в неотапливаемом складе (зимой холодно, летом жарко) резина потеряла свои качества, выкинул он их в итоге.

Бывший Хондовод
Nokian резина отличная я на Nokian-1 отъездил 3 сезона 130т.км. по ямам и ухабам и проблем не было
На другой машине стоит второй сезон Nokian-2 тоже проблем нет,
а на моём максе Nokian-4 откатал всё зиму без проблем тфю-тфю три раза зимняя резина только Nokian
Вы, наверное, покупаете на рынке? Там сплошной левак, а я покупаю у дилера у меня там скидка хорошая и цены нормальные

цитата:

Бывший Хондовод Nokian резина отличная я на Nokian-1 отъездил 3 сезона 130т.км. по ямам и ухабам и проблем не было

Видимо здесь вкралась неточность. Комплект резины "ходит" обычно 40-45 тыс км, не больше.

sashok0
Покупал в Метро.
А первый убитый комплект,стоял у меня на Хонде,проехал на нем три зимы,без проблем по тем же ухабам что и вы.
VladimirB
Ни какой неточности,Нокиан прошел около 100 тыс,точно не помню 97 или 98.

Отъездил сезон(точнее еще продолжаю ездить) на Хаке-4 около 15000км. Проблем нет, грыжи не беспокоили и все шипы на месте(по трассе частенько за 180км\ч передвигался). Единственное что напрягает - ож очень шумные(Раньше только на Хаке-Q, 3 сезона зимой ездил)

Боковые грыжи могут появиться, если частенько парковаться в плотную к бордюрам и об них тереться колесами!

Я тут с товарищем пообщался, фирма в которой он работает торгует металлорежущим австрийским инструментом.
Он говорит что к инструменту много претензий, такое впечатление что гонят сюда весь брак. Я это к тому, что после этого разговора я вспомнил свою историю с шинами.Вкратце. Пригнал машину из Германии, на ней стояла
Фулда Y3000. Резина мне очень понравилась, отошла б/ушная подо мной порядка 50тыс. и я решил тоже купить
фулду. На тот момент это был карат аттиро, покупал на кунцевском рынке. Первые "подозрения" возникли когда балансировал-против прежних грузы были раза в три больше. В итоге резина отошла не более 40 тыс, правда безовсяких грыж. Далее разговорился с другим товарищем и он мне тоже сказал, что купленная здесь резина
(у него был континенталь) отошла меньше чем та на которой машина приехала из германии (пассат).
После этого ездил 3 года на файрхок, куплен был на рынке и судя по всему резина должна была пройти прилично

Бывший Хондовод

Ок. Глубина протектора новой покрышки 9-12 мм. Средний пробег до остаточной глубины 1.6 мм составит ~60000 км. Однако разумный водитель сменит покрышку не дожидаясь 1.6 мм

И еще. Дано : 3 сезона, 130000 км.
Получается только за одну (из трех) зиму пройдено более 43000 км . Плюсуем лето Сколько получится ?

VladimirB
130 000 речь не шла,около 100 000, да в среднем за зиму проезжаю около 30 000,вас это удевляет ?
Глубину не мерил,но точно могу сказать, что резина которую выкинул далеко не лысая,и 50% шипов на ней были на месте.
vlad24
Да такие же подазрения и меня мучают.

Пробег сильно зависит от покрытия. Если ездить по асфальту, то может и на 40 000 не хватить, а по снегу намного меньше изнашивается.

Да, ещё вопрос. Какое давление в шинах?

Igrek
Давление в шинах всегда 2.0
Вчера был у дилера,подвеска в порядке,грешат на резину,остановились на том что поставлю новое лето,а там будем смотреть.

А я 2,5-2,3 перед-зад держу (по манометру:)

vlad24
Не очень жестко

В разные годы ездил на разных Nokia(n) NRT R13,Haka10 R13,Haka1 R15. У всех одна беда - как только поймал яму, так ты уже заимел грыжу.
Такая же беда была с Michelin Energy R13.
Теперь покупаю Bridgestone.

Ну лидерами все равно считают Нокиан

Бывший хондовод
Как в мануале написано2.5атм-перед, 2,3-зад.
Может потому и грыжи что давление маленькое?
Кстати все манометры ,кроме одного, врут

vlad24
А какой не врет?
Странно в книжке которая прилагается к авто,давление указано 2,2