vostochny

У меня стоит под стеклом в нижней части. Стекло сподогревом но ловит отлично. Главное приемник должен быть 20 канальным SanSerif III.

А зачем копья ломать. Есть INFILL G4. покупал за 35000 сдоставкой на дом. Процессор 1.2. память 1г. винт 80г. CD DVD RW. звук 5.1. Экран тач. 2дин. Размещен спокойно в штатное место. проводка штатная. WIN XP. Оболочка штатная. Радио ОК. Приемник GPS. подлобовым стеклом практически не заметен(стекло собогревом) спутников видит кучю. Програм дл GPS море, карт тоже. Сейчас остановился на двух MAPFAKTOR карты от телеатласа и Гис Русса-под нее карты в основном самодельные но нормального качества, да и редактировать их легко самому. Зимой проблем ни каких не с диском ни с экраном не бало. Зимой включается автоматически при вклчении зажигания за 5 минут, летом 1 минута. По неровной дороге с диском тоже ничего не происходит.

Собраться конечно можно. Только у меня уже второй год Мондео.

Как Мондеовод ответственно заявляю не подайдет , верхняя кромка будет выступать на сантиметр, к то му же фиксаторы расположены по разному. Самое простое померить линейкой и убедитесь.

Извините бываю редко, т.к у меня сейчас Мондео. Но по вопросу антенны для ТВ могу сказать следующее.Я был первым в Элмоне ,кто купил у них магнитолу.Тогда у них появились первые 2 дин магнитолы с экраном. Они были для Мондео, поэтому пришлось подрезать ,чтобы вставить в Фокус. Аппарат этот та же Каска толька ДВД в чейнджере. ТВ встроенный СЕКАМ а сам аппарат ПАЛ поэтому изображение ЧБ. Антенна тоже их-активная. Так вот в МО приема практически нет, в Москве нормально но не везде,кстати очень слабый прием у останкинской телебашни.Антенну приклеил на заднее стекло -один луч горизонтально.другой вертикально. Продал естественно без ДВД. Вчера закончил модернизацию по установке транскодера СЕКАМ-ПАЛ. Взял готовый Пролоджи и вставил в нутрь . Внутри оказался ТВ приемник откомьпьютерной платы .Посмотрел характеристики -получилось чувствительность можно увеличить установив селектор от Бегхолдера 607.
Так что теперь все в цвете. Хочу прикупить в Элмоне камеру и GVN52 карт длянего навалом практически на всюевропу и практически все крупные города России.

В багажнике чейнджер. Заморочки естественно были.
1. Проташить провода.
2. Голова имеет наклон- пришлось делать небольшую рамочку по торцам, она кстати еще не доделана до конца и если присмотреться видна на фото. Можно было поставить и без рамки. но пришлось бы подрезать направляющие магнитолы внутри торпеды, в обшем была выбрана рамка.

Элмон есть в инете. Кнопки несколько другие по тому, что экран сенсорный.

Это называется Caska CA3007. Взял в Элмоне. Стоит в комплекте с СД чейнджером на 6 дисков и активной ТВ антенной 30000р.

РЕ. Разъем не подошел , был куплен на радиорынке в Царицино за 600. Играет нормально. Субъективное мнение звучит прозрачнее чем Сонька.

Если внимательно посмотрите кнопки те-же , за исключением нижних с выбором программ. Навигацию подключить можно, но стоит оно минимум 800. ДВД привод отдельный 6 дисковый СД чейнджер. Весь комплект -голова, чейнджер, ТВ антенна 2 пульта ДУ 30000р. Куплено в Элмоне.

2.

1 довесок.

Поставил себе Это. Правда не все еще доделано. Нет камер передней и задней. Нет GPS. Штатный стоит окол 1000. Хочю поставить комп. И пока нет цвета в ТВ.

А вот это куплено в Элмоне.

Было у меня такое. Когда при горящей лампочке заправляешь мало комп почему то оставляет прежние показания. После пары дней простоя в гараже все встало на свое место. Так было уже два раза. А дилеру и показать нечего.

Видимо такое высшее два класса и три пивных коридора. Поэтому и автопрома в Росии нет- СПЕЦЫ такие.

Видимо дурные производители Фордов должны учиться у наших ЕЗДЮКОВ , которые всеми силами пытаются испортить этот автомобиль. Ребяты если вам не дорога собственная жизнь -пожалейте других. Всем горе модернизаторам не имеющим не знания ни опыта в дизайнерских и конструктивных решениях автомобилей один совет не мучяйтесь , а если очень зудит почешети в одном месте может полегчяет.

Сегодня наблюдал Фокус 2 улетевший в кювет на приличной скорости. Кювет метра два глубиной. Короче морда полностью в смятку. Ни одна подушка не сработала. Ребята были не пристегнута и головами разбили лобовое. Машине 4 месяца комплектация Тренд 2 подушки. в обшем грустно, что безопасность оказалась не на высоте.

Ребяты понимаю ваш юмор про уклоны на дороге( можно было бы вспомнить анекдот про запор и гору аррарат). Но хотелось бы знать проба принизить какие то показатели это
1. Способ опустить Форд в показателях до таза.
2. Обида за то , что на своей машине не можете достичь таких показателей.
3 Или что то еще.
Вообше то как нет двух абсолютно одинаковых людей, так нет и двух абсолютно одинаковых двигателей, по этому и показатели мощности у каждого свои. К стати на аэродроме под Рязанью у меня получились примерно те же результаты. Простоя привел данные с дороги как более реальный показатель.

Не знаю может или нет быть скорость 200 по определению , а GPS показал 195 причем это было задукоментировано на графике скорости. Проверял на Каширке после выезда из Московской области на новом учястке с отличным покрытием. Двигатель 1.6. Пассажиров небыло. Машина без груза.

В прошлом году на трассе выдался свободный учясток -решил похулиганить. Короче говоря достиг скорости 195. обороты были в районе 5500. Т.е. теоретически запас еще был. Скорость контролировал по GPS. Точность гарантирована. спидометр показывал больше на 7 км. Мне показалось, что эту скорость набрал быстро,но конечно не ракета.