Кованые диски 15-16 на FF2

PUNKSHM
У меня такие же гайки на зимнем литье (реплика вольво), не годятся они - конус другой.
ЦО на коробке написано 63.3, но я так понял из темы, что ковку не делали ровно с нашим ЦО и нужны проставочные кольца для 64мм. Сегодня куплю штангенциркуль и замерю точно.

D800E
это ты зря. у меня ВСМПО Орионы - ЦО 63,3, СМК тоже самое. Были зимние ВСМПО Фортуна - там ЦО было 67...
а гайки тогда подбирать надо на рынке...
вообще, судя по фотке - у тебя там полка прямая или мне так кажется?

D800E
у меня такие же, использую штатные гайки от литья, ЦО совпадает с размером ступицы. никаких проблем...заглушки только растерял

cvet21
Ты имеешь ввиду гайки от штатного фордовского литья? Которые со срывающимися колпачками.

D800E
именно они

cvet21
Вот же извращенцы в ступино работали) А я понять не могу, почему ни один конус не прилегает

PUNKSHM
Замерил ЦО у дисков, 63.6 оказалось. Вопрос, что делать?

D800E
63,6-63,3=0,3 мм в диаметре или 0,15 мм в радиусе. Три раза волос оберните вокруг ступицы, и будет норм

TallPaul
В шиномонтаже убеждают что даже 0.1мм критично и надо растачивать ЦО и делать центрующие кольца.

D800E
А ты уверен, что они идеально точно расточат? У меня все эти пластиковые ц.кольца вообще поплавились!!! Центрирую гайками, всё нормально уже несколько лет так!!! это конечно "не правильно", но работает!

D800E
Тоже думаю страшного ничего нет, из-за ржавчины обычной в этом месте все равно плотно сядут ))

D D800E:

PUNKSHM Замерил ЦО у дисков, 63.6 оказалось. Вопрос, что делать?

Еще учитывайте, что центровочный диаметр оригинальных ступиц тоже может быть не идеально близким к 63,3 мм. Я как то раннее перед заказом кованых дисков, на своем автомобиле микрометром производил замеры центровочных диаметров ступиц, так величины на одной ступице были 63,11мм(извиняюсь, ошибся, поднял запись, было 63,08мм) это минимум, а максимум на другой ступице было 63,24 мм. Замеры производил в двух плоскостях.
Подумал и пришел к выводу, что оптимальным размером диаметра отверстия в диске должно быть 63,30 мм, не более. После произвел заказ на изготовление кованых колесный дисков(смк) с указанием данного размера. Когда мне колесные диски изготовили и я их получил, нутромером произвел замеры, они были почти точными, 63,28-63,30 мм.

PS. Почему решил так точно заморочится с размером центровки дисков, так как на предыдущих авто я периодически мучился с вибрациями, именно связанные с центровкой колесных дисков( то центровочных колец не было, либо кольца пластиковые деформировались, либо металлические кольца были изготовлены с погрешностью и т.д.). Также не надо забывать смызывать центровочные места высокотемпературной смазкой.

IgorSPB-BlackFocus
Вот ни разу не уверен. Опять же 0.3мм и колеса у фокуса на шпильках, а не на болтах, поэтому есть сомнения в оправданности риска и траты 20к на расточку и кольца.
PUNKSHM
Чищу и смазываю ступицы при каждой смене колес.
Kodicc
Есть такое дело. Особенно ввиду того, что мне ступицы пора менять по кругу.

D D800E:

... есть сомнения в оправданности риска и траты 20к на расточку и кольца.

Да за 20к тебе должны выточить новые диски!!!

На прошлой машине тоже маялся с летним комплектом ВСМПО в 17-м размере. Зимние 16-е ВСМПО не так били.
На СиМаксе тоже ВСМПО 16-е и кольца стоят. Тут одно потерялось и сразу появилось биение. Купил новые и поставил и все гуд. На всмпо 72,6

Dan232
а ты замерял сам ЦО у тех дисков, которые били?

нет

Dan232
То есть было написано 63.3, а диски били?

D800E
внимательно перечитай мой пост выше и там увидишь, что на всмпо у меня везде 72,6

Dan232
Все, теперь понял

Возможно кому то понадобится информация.Заменил родные колпачки колпачки ЦО на дисках Slik L-213 , Кованые диски 15-16 на FF2 на оригинальные колпачки Ford Колпачки литого диска Ford 1368744 Подходят один в один,только вставляются с большим усилием чем на оригинальных дисках.

Andrey_333
Я тоже на своих Сликах так сделал... пока держаться!!!

IgorSPB-BlackFocus
Они ни куда не денутся стоят плотно,но выгледят гораздо интересней Slik

Andrey_333
это смотря как ездить у меня сликовские колпачки оплавились, а фордовские пока держаться... но посмотрим, что летом будет!!!

Господа помогите! ФФ2 дорейстал. в 2008 году в МВО покупал МК-XXIV 16" (Hyper Black). на100% не помню, но скорее всего параметры были 6,5J/R16/5*108/ET52.5/63.3. осенью долбанула машина прямиком в заднее колесо. пришлось менять 2/3 всей подвески(( диск основной удар принял на себя и думаю 90%, что вряд ли его можно выправить. с горя сразу переоделся на зимние колеса на других дисках. пришло время переобуваться. перерыл весь интернет и этой модели осталось очень мало в продаже и параметры уже не соответствуют: 5*114/ET54/73. Пришлось даже в AVITO искать. может кто то знает где можно приобрести один диск? и если такой модели нет, то может заменить на что то очень похожее по дизайну от других производителей? если не найду замены, то получается их выкидывать что ли((( заранее спасибо

Попробуй их отбалансировать.
Я этой зимой тоже в дтп попал и также удар пришелся на передний диск, а потом меня отбросило на бордюр от удара, уже правой стороной и тоже диск покоцался. Визуально диски кривоваты и на одном отчетливая вмятина, есть даже видимые повреждения на спицах (ВСМПО Веста 16-е), но все отбалансировалось и сейчас я на них продолжаю катать. Крепкие диски! А править их даже не пытаюсь - бесполезно.

Oleg1977
Зачем выкидывать то) продайте тут или на авито.
Такой же найти один будет очень сложно, только если в другом исполнении.

спасибо за ответы. В пятницу отдал в шиномонтаж. Очень ребят попросил выправить его. Сказали что тяжело, но попробуют методом нагревания выровнять. надеюсь что получится. Не могу с ним расстаться. Для меня самые лучшие) каков будет результат - обязательно отпишусь. Спасибо!

Oleg1977
Нагревание чревато, где то я читал, что ковка теряет прочность от этого.
Кто нибудь знает, без нагрева, в принципе, существует технология правки?

holliwood3
без нагрева она тем более потеряет прочность ))