Летние шины ч.2

Да кстати нужен прочный корд, а то жена умудрилась шесть грыж на одно колесо насажать)))

Веталь76
На ФФ3 не бывает 15 дисков

Panay
На первых партиях много всего разного стояло. Там и Гудьер был, и даже Континенталь. Помимо Мишлена )

Vortex
Гиславед летний опасен- их привезли один раз. В 2013. Оно все соотв. 2013 года выпуска.
Шина хорошая, но в случае чего...

цитата (Panay)

Да кстати нужен прочный корд, а то жена умудрилась шесть грыж на одно колесо насажать)))

Нокиан )

Snegg
Если честно, я понятие шумности вообще откинул в сторону, фигня это все.
99% зависит от шумоизоляции авто. Есть хорошая шумка, на любых будит тихо)
Так что понятия комфорт и шумности для меня не существует, есть более важные качества в шине, которые как раз влияют на свою же безопасность)

Caxapa
Но не как не укладывается у меня в голове русское производство, нет доверия!
Michelin Energy XM2 это единственные мишки которые есть в Москве, как на них боковины?

Caxapa:

Нокиан )

Легко может и Контик, очень любит грыжи)

Panay
Придётся к Российскому привыкать на всегда) либо покупать более примеальные модели шин которые ни делают в России.

Panay
Для понимания проблемы- сейчас российское производство налажено на весь модельный ряд Континенталь (включая дочерние Гиславед, Барум, Матадор, Юнироял). В размерах до 17" включительно. Аналогичная ситуация с Пирелли. Только там еще бывают китайские.
Мишлен тоже частично производят в РФ ) и Тайланде.
Привыкайте )
По качеству Нокиан- у них нет вариантов делать плохо. Завод в Финляндии закрыт. И поговаривают, что продан...

А почему такая проблема с размерами у Michelin Pilot Sport 3?Не мало размеров, но 215/55 нету.

Panay
По боковинам скажу так- Мишлен любой крепче Континенталя - факт.
Самая живучая из представленных - Нокиан.
Ну и если взять по ррц в том же Вианоре, будет гарантия. Как раз на грыжи и тд.

R rigli:

А почему такая проблема с размерами у Michelin Pilot Sport 3?Не мало размеров, но 215/55 нету.

Pilot Sport 3 далеко не во всех размерах производится. В 16" самый "высокий" размер 205/55.
В 17" 205/50. Далее уже пошли 225/45, 215/45 и тд "вниз". 215/55 уже не считается низким профилем. И не выпускается в этом размере.

Caxapa
Зачем балаболить? Про завод нокиан в Финке? Если он иногда останавливается, это не значит это он закрыт и тем более продан
Panay
Если жена в таком размере умудряется шишки ловить, то лучше отправить ее на курсы вождения.

Mr_Romanov:

Caxapa Зачем балаболить? Про завод нокиан в Финке? Если он иногда останавливается, это не значит это он закрыт и тем более продан Panay Если жена в таком размере умудряется шишки ловить, то лучше отправить ее на курсы вождения.

Данные человека, побывавшего в головном офисе Нокиан на презентации Hakka Green 2
Помяните моё слово. Да и не надо дерзить. Особенно касаемо вождения!
Грыжи могут появиться при условии разных факторов. А не только от манеры езды.

Caxapa
А тогда ясно, там могут многое сказать. Купи-продай решает)))
Это не дерзость, с таким профилем ловить грыжи, это класть на дорожную обстановку целиком и полностью.
Понимаю еще в 225/40 18 такое слышать.

https://www.drive2.ru/b/2318579/ - тут, например, человек бывший на том же мероприятии говорит о том же.
Правда про закрытие ни слова, но про продажу точно.

225/40 - не показатель.
Машина Фиеста. Судя по размеру шин, года так 2007... Поколение предыдущее.
А теперь представьте, что люди докатывают заводской комплект. )))
Шинам 8 лет примерно. Резина задубела, могли появиться микротрещины. Плюс сам по себе износ...

Веталь76:

Snegg Если честно, я понятие шумности вообще откинул в сторону, фигня это все. 99% зависит от шумоизоляции авто. Есть хорошая шумка, на любых будит тихо) Так что понятия комфорт и шумности для меня не существует, есть более важные качества в шине, которые как раз влияют на свою же безопасность)

По безопасности не спорю, шина должна хорошо держать дорогу на различных скоростях и на сухом и на мокром асфальте!
А вот с шумностью - не соглашусь никак! Шина выполняет еще и роль демпфера, чем мягче, тем меньше передается вибраций на рычаги, подрамники, а оттуда уже на кузов, соответсвенно меньше шума/гула низкочастотног в салоне, пик которого около в диапазоне 120-130 Гц у ФФ2. И это уже не раз проверенный факт, и не мной одним!
А шумка Фокус не спасает, потому как у кузова почти никакая виброразвязка с подвеской. Кстати шумка у меня по полной и сделана продуманно, и на совесть)

Caxapa
Прям телепат))) машинка 2008 года пробег сейчас реальный 57 с хвостиком, резина заводской фаерстоун)))
Веталь76
Пару постов выше писал, что бюджет не имеет значения
Mr_Romanov
Она ездить достаточно аккуратно и в основной массе с ребенком, да и опыта у неё хватает

Snegg
Ну как говорится, каждому своё)

Веталь76
Это так При желании можем пересечься, посмотрим у кого как, сравним)

Snegg:

Веталь76 Это так При желании можем пересечься, посмотрим у кого как, сравним)

Ни вопрос, у меня брат на Лансер 10 сделал полную шумку, там даже зимой Нордман 4 не слышно, а летний штат Данлоп тем более.

На своём фф2 ,после примаси НР и Нордман SX,мой Пилот спорт 3, очень комфортная резя. С фокусом по шумке ни делал ни чего),единственное на передних стойках стоят подпружинные резинки, снизу и сверху, и демпферы от мазды, сзади все штат. Может спереди и дало какой то эффект.

Веталь76
Ну тады договоримся о времени и месте в личке
Вот саму резину тоже почти не слышу, это внешний шум, он не так напрягает, как фокусовский гул, на шершавке в особенности. Тоже висят демпферы от Куги, плюс резинки - как то не почувствовал от них эффекта, может и есть небольшой)

цитата (Panay)

Она ездить достаточно аккуратно и в основной массе с ребенком, да и опыта у неё хватает

о каких тогда грыжах в таких размерах может идти речь?

Mr_Romanov
Если внимательно читать тему, можно получить ответы не задавая вопросы

цитата:

Грыжи могут появиться при условии разных факторов. А не только от манеры езды.

цитата:

А теперь представьте, что люди докатывают заводской комплект. ))) Шинам 8 лет примерно. Резина задубела, могли появиться микротрещины. Плюс сам по себе износ...

цитата:

Caxapa Прям телепат))) машинка 2008 года пробег сейчас реальный 57 с хвостиком, резина заводской фаерстоун)))

А может 195/60 R14 воткнуть)))
Не кто не пробовал, как встанет на ширину диска 5.5 ???

Caxapa

цитата:

Для понимания проблемы- сейчас российское производство налажено на весь модельный ряд Континенталь (включая дочерние Гиславед, Барум, Матадор, Юнироял). В размерах до 17" включительно. Аналогичная ситуация с Пирелли. Только там еще бывают китайские. Мишлен тоже частично производят в РФ ) и Тайланде.

Вот жеж засада! И кроме того они еще и маркировку шин подделывают. Я тут купил себе Континенталь Викинг на 16 и Мишлен Примаси 3 на 17, так первые германские, а вторые хранцузские. Ох и дурят нашего брата, ох и дурят...

Panay
Мне кажется, вы слишком заморачиваетесь своей проблемой выбора для этой машины. По- любому, на ней вы не будете отжигать по спортивному или как-то еще экстримить. Просто потому, что это на ней невозможно. Любая хорошая шина от премиум бренда пойдет. Подберите сами, исходя из собственных умозаключений и учитывая свой пепелац. Свой опыт лучший советчик.

Panay
Зачем тогда писать об этом? Летние шины ч.2 (сообщение #16983773)

Mits
Все верно, а так только холивары разводить

Caxapa:

Panay По боковинам скажу так- Мишлен любой крепче Континенталя - факт

Т.е. несмотря на то, что пишут про Примаси 3 - очень мягкие, они крепче того же Конти премиум контакт 2, например?
А износ у них как?