,Здравствуйте все. В итоги расскажу про свою беду.
Двигаясь резко отказала четвертая передача, включалось только при оборотах 5- 6 тысяч и с большим толчком. Загорелся чек двигателя а не коробки.
В итоге ошибка показала 0750 что обрыв цепи солинойда А. Купил поменял и ура заработала.
Более подробно могу отписаться кому интересно.
АКПП, проблемы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.
Что и как называется в устройстве АКПП
иею
1 July 2015
alexnasa
1 July 2015
так он таки был оборван?
иею
1 July 2015
Да на фото видно где зеленая бобина электромагнита продавлено был медный лепесток, его нет.
alexnasa
1 July 2015
иею: |
| медный лепесток, его нет. |
Смотрите что нарыл. Не сочтите за рекламу.
Немножко вроде понял. Но, в чем разница например этой 4F27E 1S4P-CA и вот этой 4F27E 4S4P-FA 7000
Может кто найдет расшифровку? Я искал и чет безрезультатно.
Заодно на будующее вместе и додумаем что к чему, в чем различия и совместимость.
У меня Сплит-порт, коробку не снимал, поэтому модель незнаю, повторюсь, предлагает проверенный человек эту акпп 4F27E 4S4P-FA 7000, от ZX4 2004 года за 18000 рубликов. Хочу всё таки понять подойдёт или нет.
Немножко вроде понял. Но, в чем разница например этой 4F27E 1S4P-CA и вот этой 4F27E 4S4P-FA 7000
Может кто найдет расшифровку? Я искал и чет безрезультатно.
Заодно на будующее вместе и додумаем что к чему, в чем различия и совместимость.
У меня Сплит-порт, коробку не снимал, поэтому модель незнаю, повторюсь, предлагает проверенный человек эту акпп 4F27E 4S4P-FA 7000, от ZX4 2004 года за 18000 рубликов. Хочу всё таки понять подойдёт или нет.
иею
1 July 2015
alexnasa: |
| улетел в шестерши в механизм? |
нет при разборе лежал на грани соленоида, после был потерян.
Sasha-861
5 July 2015
goriland
Если не секрет, как определил перелив? Если ты смотрел по щупу, то когда мотор заклушен, на щупе будет показывать сильный перелив. ЭТО НЕ ВЕРНО!!! Есть специальный алгоритм проверки масла щупом в коробке. Это делается только на заведенной машине и предварительно прощелкав все режимы. В теме есть подробное описание. А так уровень очень легко проверить выкрутив заливной болт, он же норма уровень.
Если не секрет, как определил перелив? Если ты смотрел по щупу, то когда мотор заклушен, на щупе будет показывать сильный перелив. ЭТО НЕ ВЕРНО!!! Есть специальный алгоритм проверки масла щупом в коробке. Это делается только на заведенной машине и предварительно прощелкав все режимы. В теме есть подробное описание. А так уровень очень легко проверить выкрутив заливной болт, он же норма уровень.
Sasha-861
5 July 2015
goriland
Я не великий спец, но имел кое какие неудобства с коробкой (правда это было из за термостата). Жидкость должна быть розовая, не пениться и прислони щуп на белую ткань. Если останутся рыжеватые точки, ремонт, пениться ремонт. И как вариант, я бы поменял масло и главное фильтр. У людей бывали проблемы при загрязненном фильтре, банальная нехватка давления масла во фрикционах. (так было у соседа на венике, помыли и забыли)
Я не великий спец, но имел кое какие неудобства с коробкой (правда это было из за термостата). Жидкость должна быть розовая, не пениться и прислони щуп на белую ткань. Если останутся рыжеватые точки, ремонт, пениться ремонт. И как вариант, я бы поменял масло и главное фильтр. У людей бывали проблемы при загрязненном фильтре, банальная нехватка давления масла во фрикционах. (так было у соседа на венике, помыли и забыли)
На салфетке не остается ни какого осадка,вкраплений, частиц. А в бутылке масло не прозрачное и бордового цвета. Горелого запаха то же нет. попробую поменять масло и фильтр. От европейца фильтр подходит? Пробег правда уже большой 160000 миль.
Sasha-861
5 July 2015
goriland
Сверху на коробке есть клапан храповик, проверь его.
Сверху на коробке есть клапан храповик, проверь его.
alexnasa
6 July 2015
Sasha-861: |
| заливной болт, он же норма уровень |
aleks79792009a
6 July 2015
у меня масло пенилось на щупе при не исправном соленоиде А. и пиналась!
Народ привет опять 
. Поменял акпп сам. Сняли старую, поставили купленную б\у акпп, рабочую. Всё подключили, собрали, а машина не заводится. Стартер щелкает, трещит и всё, больше ничего не происходит. Пробовали провернуть коленвал, он даже и не шевелится. В чем проблема? Кто знает? Просто уже и незнаю что и придумать. Весь вечер убили на выяснение и толку ноль! Поможите товарищи
. Поменял акпп сам. Сняли старую, поставили купленную б\у акпп, рабочую. Всё подключили, собрали, а машина не заводится. Стартер щелкает, трещит и всё, больше ничего не происходит. Пробовали провернуть коленвал, он даже и не шевелится. В чем проблема? Кто знает? Просто уже и незнаю что и придумать. Весь вечер убили на выяснение и толку ноль! Поможите товарищи
alexnasa
7 July 2015
не крутит стартер?
Killercat
7 July 2015
| цитата: |
| Стартер щелкает, трещит и всё |
Аккум сел. Он крутить должен. Как вариант конечно.
Sasha-861
7 July 2015
Demonaz
Что, даже ключом за коленвал не крутится?!
Что, даже ключом за коленвал не крутится?!
Sasha-861
Нет, не крутится. Не понимаю в чем дело. Стартер снимали, он крутится и втягивающий работает. Аккум поставили на дизельный спринтер и он с натягом, но с него завёлся. Так что с аккумулятором порядок. А что могло где заклинить ваще не догоняю.
Нет, не крутится. Не понимаю в чем дело. Стартер снимали, он крутится и втягивающий работает. Аккум поставили на дизельный спринтер и он с натягом, но с него завёлся. Так что с аккумулятором порядок. А что могло где заклинить ваще не догоняю.
aleks79792009a
7 July 2015
когда у мя такое было тоя забыл массовый провод сигнализации подключить!
Мужики, выручайте советом. Коробка пинается при переключении на 2-ую передачу. Разобрал всю, не понимаю в чём причина. Масло горелым не пахнет, стружки нет. Все фрикционы(3 пакета, больше не нашел) в порядке. На тормозной ленте фрикционный слой примерно в 2 раза толще чем металл(на мазда форуме пишут что это норма). Дул в каналы компрессором, вроде не травит.Что смотреть? Куда капать? Что отвечает за 2-ую передачу? 
александр.
8 July 2015mobile
kamerath
Тормозная лента.тут ранее описана процедура замены болта натяжителя.
Тормозная лента.тут ранее описана процедура замены болта натяжителя.
александр.
8 July 2015mobile
Если уж разобрал коробас,смени в муфте реверс пружину.что б потом еще и этим не гемороится.
александр.
8 July 2015mobile
Я из за этого дефекта коробас менял.дорого.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club