Вибрация при разгоне
Добрый день,
Возникла проблема, которую не смогли решить в официальном сервисе.
Коротко о случившемся:
Возникла проблема, которую не смогли решить в официальном сервисе.
Коротко о случившемся:
александр.
27 November 2014
правый привод я поменял.лёбро в сборе.13500р.а на левый проставка.10мм.морду подниму и попаду на левый.он щя 10000р.лёбро.
александр.
27 November 2014
на левый проставка.10мм
352
27 November 2014
александр.
ну так кто вам теоретически это расчитает, только практика покажет.
ну так кто вам теоретически это расчитает, только практика покажет.
александр.
28 November 2014
lexys72
вибрация не вернулась?в теории это возможно...
вибрация не вернулась?в теории это возможно...
александр.
28 November 2014
lexys72
ну если сразу не было то и не будет... в теории.а сколько тыс. на проставках на привод проехали?
ну если сразу не было то и не будет... в теории.а сколько тыс. на проставках на привод проехали?
александр.
28 November 2014
lexys72
спасибо.значит у меня есть шанс,годик покататься без вложений...
спасибо.значит у меня есть шанс,годик покататься без вложений...
352
16 February 2015
yakspb
пиленга - гавно, ее проставка на долго не спасает. то, что слева ушла - это хорошо, но она скоро вернется, даже если это и оригинал, ибо надо разобрать/промыть/смазки верной напихать/собрать. пиленга от оригинала на глаз отличается. лоебро на данный момент спасет мир.
пиленга - гавно, ее проставка на долго не спасает. то, что слева ушла - это хорошо, но она скоро вернется, даже если это и оригинал, ибо надо разобрать/промыть/смазки верной напихать/собрать. пиленга от оригинала на глаз отличается. лоебро на данный момент спасет мир.
David_Markovich
9 March 2015
Мои пять копеек. Взял тут себе FF2 2.0 АКПП 2008 года, пробег 83 000 с подозрением на честный. Чувствуется небольшая вибрация при разгоне - как раз при разгоне с нуля до 30-40 км/ч, словно дисбаланс колес. Подушки все в норме, приговорили привода. И вот тут самое интересное - привода на машине уже меняные оказались, фактически новые - так они выглядят. Но неоригинал и сервисманы определили их как китайские. Судя по всему, меняли их незадолго до продажи авто, так что мораль - не ставьте китай, долго не проживет. Пыльники все целые, буду ездить пока так дальше. Как вибрация усилится - буду менять, что тут поделаешь.
352
10 March 2015
Gotzman
скорее всего засунули пиленгу, она самая из дешевых. вибрация будет изначально, дальше-больше. а вот сами пыльники на удивление в норме, даже не трещат. сам два года на них откатал.
скорее всего засунули пиленгу, она самая из дешевых. вибрация будет изначально, дальше-больше. а вот сами пыльники на удивление в норме, даже не трещат. сам два года на них откатал.
David_Markovich
10 March 2015
352
И сколько такие протянут до "больше" примерно?
| цитата: |
| вибрация будет изначально, дальше-больше |
И сколько такие протянут до "больше" примерно?
352
10 March 2015
Gotzman
я поставил оба сразу. вибрация конечно стала значительно меньше, чем была на родных. примерно через пару-тройку месяцев я стал ее ощущать больше, дальше-больше. через год решил вернуть назад родные, но при этом задрал подвеску, т.е. соответственно изменил положение трипоида в чашке. правый заменил, а левый вынуть не смог из коробки. плюнул оставил. вибрация заметно ушла, но со временем нарастала. еще через год все же собрался и заменил левый на родной. вибрация ушла. пробеги по десять тыщ в год. ездить можно, но колбасит при разбеге. если в основном езда трассовая, то я бы особо и не морочился.
я поставил оба сразу. вибрация конечно стала значительно меньше, чем была на родных. примерно через пару-тройку месяцев я стал ее ощущать больше, дальше-больше. через год решил вернуть назад родные, но при этом задрал подвеску, т.е. соответственно изменил положение трипоида в чашке. правый заменил, а левый вынуть не смог из коробки. плюнул оставил. вибрация заметно ушла, но со временем нарастала. еще через год все же собрался и заменил левый на родной. вибрация ушла. пробеги по десять тыщ в год. ездить можно, но колбасит при разбеге. если в основном езда трассовая, то я бы особо и не морочился.
David_Markovich
10 March 2015
352
Понятно. Но, увы, езда, в основном, городская (в отличии от предыдущего хозяина). Что ж, буду ориентироваться по ощущениям - как реально начнет доставать - буду менять, пока-то только при разгоне, скорее раздражает и только.
| цитата: |
| если в основном езда трассовая, то я бы особо и не морочился. |
Понятно. Но, увы, езда, в основном, городская (в отличии от предыдущего хозяина). Что ж, буду ориентироваться по ощущениям - как реально начнет доставать - буду менять, пока-то только при разгоне, скорее раздражает и только.
александр.
10 March 2015mobile
352
Подскажите пожалуйста,ещё раз,про смазку для трипоида.внутренний шрус.искал на экзисте по названию.с вашего сообщения,не нашли.может есть номер каталожный?
Подскажите пожалуйста,ещё раз,про смазку для трипоида.внутренний шрус.искал на экзисте по названию.с вашего сообщения,не нашли.может есть номер каталожный?
352
11 March 2015
Batyr
24 March 2015
Ребята подсобите! я не могу понять что с машиной. на кануне съездил с тещей в деревню , туда все нормально. а вот обратно поехал по объездной дороге разбитой. после этого начались непонятки при разгоне больше 80 км в час начинаться сильная горизонтальная вибрация всего кузова чем сильнее жмешь на газ тем она сильнее, стоит бросит газ все проходит, накатом вибрации нет и при торможении тоже нет . при спуска с горки так же вибрация усиливается а при подъеме нет. Из неисправностей немного стучала верхняя опора аммортизатора, и была небольшая вибрация при разгоне. (стоят приводы пеленга я уже понял свою ошибку)
352
24 March 2015
Batyr
может один луч трипода отпал.
может один луч трипода отпал.
GaReeck
24 March 2015
Господа, а никто код пыльников не подскажет? а то есть желание поменять, во избежании (выглядят как то печально)
под нагрузкой, если я конечно что-то понимаю, должна работать задняя подушка (которая акпп) - возможно на нее стоит посмотреть на предмет целостности. Это которая типа (FEBI 29747) и ей подобные.
Batyr: |
| ... чем сильнее жмешь на газ тем она сильнее |
под нагрузкой, если я конечно что-то понимаю, должна работать задняя подушка (которая акпп) - возможно на нее стоит посмотреть на предмет целостности. Это которая типа (FEBI 29747) и ей подобные.
Batyr
24 March 2015
менял в прошлом году на лимфендр
Batyr
24 March 2015
а как проверить трипойд, не снимая привод?
noxx
24 March 2015
Batyr: |
| а как проверить трипойд, не снимая привод? |
ну...можно пыльник отодвинуть водоль рычага и помотреть...хомуты тока новые надо потом
Boholmen
8 April 2015
Ребята, кто сколько проехал с приводами лоэбро(отзовитесь плиз)? Есть смысл переплачивать за оригинал?
352
8 April 2015
Boholmen
так лоебро это он и есть, только дешевле в деньгах.
так лоебро это он и есть, только дешевле в деньгах.
roman82
8 April 2015
Boholmen
На данный момент левый привод прошел 60 ткм
На данный момент левый привод прошел 60 ткм
Boholmen
8 April 2015
352
Ну там особо не поймешь он или не он в оригинале:)
roman82
60 тыс это уже показатель:)
В общем буду брать 2 привода лоэбро))) А там видно будет правильное это решение было иль нет))) Надеюсь 60 тыс прослужат.
Ну там особо не поймешь он или не он в оригинале:)
roman82
60 тыс это уже показатель:)
В общем буду брать 2 привода лоэбро))) А там видно будет правильное это решение было иль нет))) Надеюсь 60 тыс прослужат.
roman82
8 April 2015
Boholmen
А зачем оба? Я только левый поменял, правый родной - 150 тыс. Может поменять какой похуже, если не поможет - второй.
Я правда в основном пробег по трассе накручиваю, а там нагрузка на привода небольшая
А зачем оба? Я только левый поменял, правый родной - 150 тыс. Может поменять какой похуже, если не поможет - второй.
Я правда в основном пробег по трассе накручиваю, а там нагрузка на привода небольшая
Boholmen
8 April 2015
У левого пыльник порвался и он уже очень сильно люфтит(прям болтается), правый тоже уже люфт имеет, поэтому решил оба менять дабы 2 раза не лазить. Сначало вообще хотел проставку поставить да продать:)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club