Ford КорсГрупп

ford-tula
А рассказать про акцию???

Ivan_SD
хмм даже не знаю что еще рассказать, вроде бы все написано на баннере ... 25 числа каждого месяца специально для владельцев автомобилей Ford скидка 25% на оригинальные запасные части, установленные в дилерском центре Бекас по данной акции, а а так же скидка 25% на все виды ремонтных работ, кроме ТО и кузовного ремонта.

В акции принимают участие автомобили Ford старше трёх лет с оплатой по наличному расчёту.
Акция действует до 01.11.2014

В ближайшее время информация появится на нашем сайте в разделе Сервис, пока еще не успели разместить.

Также, для тех ,кому не хочется ждать до 25 числа - запускаем еще одну акцию "Все в плюсе" для владельцев автомобилей старше трех лет :

ford-tula
Здравствуйте! Сегодня пришлось опробовать введение автоответчиков на телефонные звонки. В течении всего дня так и не удалось записаться на диагностику, не смогли соединить...

SANSKILL Добрый день! Спасибо, что написали, попытаемся выяснить в чем проблема...
Уточните пожалуйста, что не удалось: вы выбирали нужный вам отдел и автоматического соединение не происходило, или вы дожидались ответа оператора и он почему-то не мог вас соединить с отделом диагностики?

ford-tula
Я выбирал нужный мне отдел, соединения не происходило. Я дожидался ответа оператора и она либо соединяла меня с ненужным мне отделом запчастей (но зато парень оттуда все же смог соединить меня с инженером по гарантии), либо после нескольких гудков опять отвечала сама

SANSKILL
спасибо, будем выяснять, попозже вам отпишусь.

ford-tula
Окей!)

ford-tula
Все, спасибо! Соединение удалось) запись состоялась!

SANSKILL
отлично что так . тоже сейчас звоним - все вроде прозванивается с первого раза... но на всякий случай проверим что там было, может неполадки на линии...

SANSKILL
Выяснили - с самой системой проблем нет, когда звонок поступает в какой-то отдел он поступает на все сразу трубки сотрудников, этого отдела, если никто не отвечает, то звонок снова переходит на оператора. А оператор новенькая девочка - скорее всего переключала не туда.
Поэтому еще раз просим прощения за причиненные неудобства. Техдиректору передали, чтобы он проследил за присутствием на местах операторов СТО.

ford-tula
Спасибо за внимание к проблеме. Завтра посещу вас, надеюсь, посторонние звуки в подвеске не проигнорируют в очередной раз

SANSKILL
Гы

dimonnmsk
я почти так же подумал)))

Андрюх - пусть тебе повезет!!!

dimonnmsk
Дружище, похоже твой скепсис оправдывается.
ford-tula
Интересное кино получается. Сейчас нахожусь в ремзоне, выявили неисправность опорного подшипника. Хотя в прошлый раз точно этот же звук объясняли каким то задубевшим пыльником
Кстати, стуки в подвеске на вашем чудополигоне Вадим в очередной раз не услышал...

SANSKILL
попроси посмотреть сайлентблоки на рычагах!и сам посмотри на них и косточки посмотри!не ведись на опорники!!!если говорят,что неисправен,пускай меняют и езжайте еще раз на "полигон"(язык не поворачивается его так называть)

Пока машина еще в ремзоне, поделюсь еще некоторыми впечатлениями. Наличие воды под левым водительским ковриком мне объяснили тем, что забит дренаж системы кондиционирования, который располагается справа! По этом никто даже не удосужился поднять ковролин... Мастер, которого называют главным не знает о наличии и расположении технологических отверстий в днище! Говорит конденсат из салона!! должен стекать через криво вставленную заглушку в полу! О, это несомненно высокий уровень. В диагностическом листе рекомендована замена правого! опорного подшипника, хотя механик, проводивший осмотр, мне сам лично сказал, что неисправен левый. Да и шумы у меня все слева. Конечно, никто не исключает опечатки, но на фоне остального такие косяки уже не выглядят просто опечатками. И только мне одному странно, что капли возле сальника правого привода называют "запотеванием"? Почему же тогда не потеет левый?..
ford-tula
Скорее всего, через некоторое время девушка с приятным голосом будет звонить мне и интересоваться качеством обслуживания. Надеюсь, вы знаете мой ответ?

SANSKILL Добрый день!
Спасибо, что написали, сообщили тех.директору о ситуации, будем работать над повышением профессионализма сотрудников данной смены.
! Также! Если вы несогласны или недовольны проведенными работами, есть какие-то вопросы, проблемы или претензии - вы можете напрямую обращаться к старшему по сервису. Он решит любую ситуацию на месте, разберётся с механиками, приёмщиками и постарается ответить на все возникающие вопросы.

Шумаков Виталий Андреевич
8 (910) 075-21-05

цитата:

будем работать над повышением профессионализма сотрудников данной смены.

Лучше поздно,чем никогда

Данная ситуация принята в работу нашими сотрудниками и упомянутые проблемы в данный момент решаются.

SANSKILL:

ford-tula И только мне одному странно, что капли возле сальника правого привода называют "запотеванием"? Почему же тогда не потеет левый?..

Нет, мне в прошлом году сказали "Ну, он же не течет?!" убедили, уговорили, поменяли

SANSKILL:

Скорее всего, через некоторое время девушка с приятным голосом будет звонить мне и интересоваться качеством обслуживания. Надеюсь, вы знаете мой ответ?

А девушка удивится... она не в курсе

ford-tula:

SANSKILL Добрый день! Спасибо, что написали, сообщили тех.директору о ситуации, будем работать над повышением профессионализма сотрудников данной смены. ! Также! Если вы несогласны или недовольны проведенными работами, есть какие-то вопросы, проблемы или претензии - вы можете напрямую обращаться к старшему по сервису. Он решит любую ситуацию на месте, разберётся с механиками, приёмщиками и постарается ответить на все возникающие вопросы. Шумаков Виталий Андреевич 8 (910) 075-21-05

Господа, вы уже год на форуме, не меняется ничего, вообще, от слова совсем, ни отношение к клиентам, ни качество диагностики и работ. В каждом посте ваше "принято, зафиксировано, учтено". Нескромный вопрос, зачем вся эта пустая переписка?

Renard
Вы не совсем правы. Мы здесь для того, чтобы решать проблемы, возникающие у наших клиентах при посещении сервиса, выслушивать и передавать в соответствующие отделы претензии и пожелания клиентов ( чтобы, в свою очередь, получали по шапке те, кто не хочет нормально работать - а иначе как мы об этом узнаем?)
Если вы посмотрите посты выше, то увидите что во многих ситуациях нам удавалось решить сложные вопросы в пользу клиентов - надеемся что удастся и сейчас.
Для этого же сообщаем вам контакты старшего по сервису - чтобы вы могли решить проблемы недобросовестного исполнения сервисников и приемщиков со своими обязанностями на месте.

ford-tula
Вот теперь, когда немного отступила головная боль, подведу итоги сегодняшнего моего визита в Бекас. Причем замечу, визита не по своему желанию, а по приглашению инженера по гарантии Александра. Итак, прибыли в Бекас в 8.45 (записывался на 9.00), выехали с Вадимом на "полигон", т.к. в обращении я, помимо того, что у меня не понятно откуда под ковровым покрытием в зоне ног водителя появилась вода, указал посторонние шумы в подвеске при движении на малой скорости, а также хруст при вращении руля на месте. Машину практически сразу забрали в ремзону, минуя почему то техническую мойку. Хотя моя машина и была чистой, в ремзоне находились откровенно грязные автомобили. Ну да ладно, вопрос эстетики... Это же не влияет на качество, не так ли?.. Немного поприсутствовав возле своего автомобиля и убедившись, что левый опорный подшипник подлежит замене по гарантии ( о чудо!) я покинул ремзону и поднялся к окошку, через которое открывается великолепный вид в ремзону. Работы с машиной продолжались еще минут двадцать, после чего, после двухчасового ожидания, Вадим мне сообщил, что дренаж системы кондиционирования прочищен, я со спокойной душой могу ехать домой. Пришлось убеждать его, что у меня есть обоснованные опасения в том, что проблема попадания воды в салон ими не решена. Вот тут посетило прикольное чувство наивного дурачка, верящего в то, что за мои деньги проблемы в новом гарантийном авто обязаны искать и устранять работники официального дилера, взявшие на себя обязательства по обслуживанию купленных у них автомобилей. Так, Вадим, выслушав меня внимательно, согласился повторно загнать машину на осмотр. Далее состоялся уже описанный выше разговор со "спецом по технологическим отверстиям", извините, больше я его никак назвать не могу. Как оказалось, до сих пор, под ковролин никто даже не заглядывал! Пришлось самому, без всякого инструмента разбирать порог, поднимать ковролин и чуть ли не как котенка... Причем с его стороны прозвучали недвусмысленные намеки на дополнительное оборудование, установленное не в автосалоне (камера заднего вида). Этот человек ПРЕДПОЛАГАЛ, что вода в зоне ног из-за камеры заднего вида! Впрочем обосновывать он свои предположения не захотел и скромно молча удалился. Видимо это такие правила этикета в Бекасе. Далее час ожидания и никого у машины. Пришлось опять искать Вадима, который пояснил, что "мастер ждет директора или начальство" - почти дословная цитата. Тут же машину перегнали в кузовной цех и Вадим поведал следующую информацию - оказывается, моя проблема давно известна! На заводе запенивают технологический слив с левой стороны из-за чего вода попадает в салон. Для ее устранения требуется специальный инструмент, которым они не располагают. Но сотрудник Бекаса согласен привезти из дома свой собственный. Только подождать нужно еще три часа. Ну чо уж, ждем... К чести кузовщиков (очень хочется в это верить) работы завершили чуть больше, чем через полтора часа. Кстати, как я понял начальник кузовного цеха и какой то парень без опознавательных знаков, но осведомленный о моих проблемах, довольно внятно и убедительно разъяснили причину попадания воды. Оснований не верить им у меня одолеваемого прикольным чувством, не нашлось... Уже пора было возвращаться домой.
Итак, представим, что мне задали вопрос, доволен ли я качеством обслуживания? Сегодняшний мой ответ - нет. И это тем более обидно на фоне последнего моего ТО, проведенного практически идеально!
Я даже не беру во внимание занятую своим телефоном девчушку на ресепшене, в очередной раз неуслышанные приемщиком стуки, некомфортный микроклимат на 2-м этаже... Всегда есть несколько путей. Вот и я попробую избавится от прикольного чувства и поискать другой способ содержания своего автомобиля в порядке.

SANSKILL
Я уж года два в Бекас не езжу,и смена владельцев на меня никак не подействовала. Так что я совсем не удивлен вашим отчетом.
И

oleg331
Понимаю, но я по жизни оптимист. И хочется верить, что все будет хорошо. И в Бекасе тоже. Ведь они же открылись к общению, и это уже хорошо. Значит, если следовать принципам Сунь-Цзы, им это выгодно и ребята действительно хотят повысить качество обслуживания. А это, безусловно, трудоемкий процесс. Ведь, как известно, проще сделать заново, чем исправлять уже существующее. Только вот нам, потребителям, от этого конечно не легче. Им надо придумать систему отслеживания полноты и качества выполняемых работ. И все будет хорошо. Только Форда у меня к тому времени, уже скорее всего не будет

SANSKILL
Да уж почитал я твой визит...Поэтому я Андрюх и продал этот фокус покус...Все что у тебя выскакивает и у меня было...вскоре и до рулевой дойдет.А смена начальства ничего не поменяет...Опять этот Вадим ничего не слышит и не видит...помоему его никто не отправлял на улучшение слуха...эххх..жалко конечно Вас...

SANSKILL
dimonnmsk
Никто из вас завтра в тулу не едет?а то я безлошадный за машиной надо...

sudorgin_an
У них там чем меньше гарантийного ремонта,тем больше премии

sudorgin_an
Неа,Андрюх,я пока не собирался...если только по работе может понадобиться,но это только завтра и будет известно...точнее уже сегодня)))

SANSKILL
Хруст при движении руля на месте исправили??? а то у меня такая же беда.