Летние шины

У меня ford focus 2 sedan 1,6
Проходя ТО обнаружили грыжу на одном колесе

По правилам ТО можно заменить как минимум два колеса на одной оси

Стоят Continental PremiumContact 205/55 94V в продаже не нашел

Хочу поставить вперед Bridgestone T001 XL 205/55 R16 94W
Либо Michelin Primacy HP 205/55 R16 91V

Нормально будет или могут быть проблемы ?
И какие лучше на замену из моих вариантов и вообще в той же ценовой группе ?

mobi
Я на таком мишлене отъездил 4 года, да многие фокусоводы на нем ездили и ездят - всё устраивало. Только грыжа вылезла в самом конце на одном колесе. Но тут уж как карта ляжет.

mobi
Если шины уже порядком изношены, то я бы покрышку поискал. Если нету то тогда новую пару, я бы мишлен предпочел

Mr_Romanov
Spb_Focus_Man
Ну а то что разные колеса будут на двух осях это нормально в плане безопасности итд ?
Идеально не хотелось бы заметить никаких изменений во время езды

mobi
Нормально. У меня когда на родном мишлене грыжа вылезла, я поставил на заднюю ось GoodYear Efficientgrip. Причем с разными индексами нагрузки. Потом, когда у оставшегося мишлена на передней оси стёрся окончательно протектор, я перекинул гудиер с задней оси на перед, а на зад воткнул Nokian Hakka Green. Все колеса 205/55/R16. В этих сочетаниях я проехал уже больше 20 000 км, разгонялся и до 160 км/ч (хотя иногда бывало и выше), входил в повороты на высоких скоростях, ездил в дождь. Никаких проблем с поведением авто на дороге. Всё предсказуемо, как и обычно.

Spb_Focus_Man
Даже на одинаковых покрышках, но с разным давлением внутри колес получаются разные сцепные свойства.
С разными покрышками еще будут отличия по составу резины и по массе.
При экстренном торможении это выйдет боком.

Подскажите плиз залезет ли на фф2 хэтчбэк хака5 225/50р17 ? заранее спасибо!!!

Dyrman
Ну про разное давление да, тут надо следить за колёсами по возможности, хотя я ездил как-то около 160 км/ч со спущенным задним колесом (1 атм. вместо 2.3) - только стыки на КАД чувствовались чрезвычайно сильно. Я сразу заподозрил неладное) Но в целом никакого особого криминала. И, к счастью, при этом не было никаких экстренных ситуаций. Но понятно, что спущенное на заду колесо - это не на переду. А вот про разные покрышки на разных осях и влияние состава резины и массы - это если бы мы в формуле 1 ездили и ловили доли секунд. Тогда бы это может и играло роль. А так... Не почувствуете вы никакой разницы. Хотя, пожалуй, я оговорюсь: лично я не чувствую никакой разницы. Возможно, кому-то другому будет ездить сложнее. Но не факт. Ни при езде, ни даже при экстренном торможении. Главное, чтобы резина хорошая стояла. Езжу я достаточно активно и в пол тормозить редко (опять же, к счастью), но приходится.

Spb_Focus_Man
Каждая модель шины делается под свою задачу, где то лучше зацеп, где то лучше отводит воду, где то меньше шумит.
И по составу резины, одна мягче и отлично цепляет, другая более износостойкая.
Джигиты как то зимой ездят на разных летних покрышках, летом на шипах и на лысой, но это же не значит что это безопасно для окружающих.
В овощном режиме разница может быть и не заметна, а вот на пределе (как обычно это бывает в аварийных ситуациях) покрышки будут вести себя по разному. Главное это понимать и ездить осторожно, с головой. Но советовать кому то я бы так точно не стал.

Подскажите пожалуйста подойдет ли резина 215/50ZR17 95W Hankook Ventus V12 Evo K110 на диски 7.5J ET 55? Хотелось бы комфорта.Заранее спасибо.

vitamin__edition
Смотрите эти темы и пользуйтесь поиском внутри темы, наверняка найдёте ответ на свой вопрос:
Колеса 16 или 17, оптимальный размер
Литые диски 17 и более
Кованые диски 17-19 на FF2

Spb_Focus_Man
Спасибо огромное

Ктонить катается на таких шинах BRIDGESTONE POTENZA S001
Как они?

Q Qurazh:

Ктонить катается на таких шинах BRIDGESTONE POTENZA S001 Как они?

я сейчас себе на форда ищу резину... R16
хотел взять S001, но знакомый отговорил, говорит очень жесткая в 16 радиусе, шумная, при скорости 40-60 км/ч гул как подшипник завыл.. но на скорости 150-170 авто не узнать, рулится идеально... короче резина для скорости, там же вроде индекс скорости неограничен?
короче не стал я себе ее на форд брать...
а до форда была у меня мазда6, там с завода стояла Bridgestone - Potenza RE050 215/45/R17... никакого шума я не слышал, все было мягко... но не продают Potenza RE050 в 16 радиусе, типа снята с производства...
вот как-то так...

-GSA-
Я на ФФ2 ездил на Бридж Туранзе ER30 и ER300. Особого дискамфорта не испытывал в 16 радиусе. Зато ходимость резины просто супер!
По отзывам S001 тоже вроде нормальные.
Вот хочу взять пока дешево

Q Qurazh:

-GSA- Я на ФФ2 ездил на Бридж Туранзе ER30 и ER300. Особого дискамфорта не испытывал в 16 радиусе. Зато ходимость резины просто супер! По отзывам S001 тоже вроде нормальные. Вот хочу взять пока дешево

ну если ты знаешь "что такое" ER300... то бери S001, он лучше однозначно (тише)

всем привет! давно не заходил...
есть у кого какие отзывы по шинам Nokian Nordman SX 205/55 R16 91H
у меня только положительные. в любую погоду ни разу не подвели...

специально не искал
однако, знакомые владельцы китайской резины весьма ею довольны. что это? самовнушение или "надо брать"
тесты есть с ними?

Q Qurazh:

Ктонить катается на таких шинах BRIDGESTONE POTENZA S001 Как они?

Шина - зашибенная, докатываю сезон S001 в штатном размере 225/40R18 (Focus ST 2.5 турбо).
Не шумная она как оказалось, хотя предупреждали, что будет шумнее чем обычно.
Очень сбалансированный держак и торможение как по суху так и по мокрому.
Плюс бриджа - прочная боковина, "шишек" нет несмотря на профиль 40.
Индекс скорости Y, т.е. до 300км/ч - что говорит о высокой прочности и точности изготовления шины.
Держак на любой скорости очень хороший, что по прямой что на дуге.
Минус (или не минус?) - мне её хватило ровно на один сезон (примерно 20 т.км.), но на ST-шке я не знаю никого,
у кого шины выживают более одного сезона при повседневной езде
На след. сезон поставлю или снова бридж S001 или Vredestein Ultrac Vorti.

voovius:

Плюс бриджа - прочная боковина, "шишек" нет несмотря на профиль 40.

но это и обратный минус к весу же

voovius
Вот это уже что-то!! Спасибо
Вот только точно у вас стоят бридж потенза S001 ?
Они вроде как с этого сезона пошли

Q Qurazh:

Вот только точно у вас стоят бридж потенза S001 ? Они вроде как с этого сезона пошли

Точное название из инвойса: BRIDGESTONE Potenza S001 225/40R18 92Y XL.
Я покупал весной 2013 в Евросоюзе, а не в РФ

dimm33:

но это и обратный минус к весу же

Покрышка массой ~10.6 кг.

voovius:

Покрышка массой ~10.6 кг.

ну а тот же данлоп новый спорт макс рт будет весит около 8,5...

Bridgestone Turanza T001 205/55 r16
кто-нить эксплуатировал? как она?

Доброго времени суток кто нибудь пробывал Hankook Ventus R-S3 Z222?Как резина?

vitamin__edition
STшников много на ней ездит Летняя резина на ST

Dyrman
От души спасибо

-GSA-:

Bridgestone Turanza T001 205/55 r16 кто-нить эксплуатировал? как она?

или
DUNLOP SP Sport Maxx 205/55 R16 91W

расскажите опыт эксплуатации... а то отзывы читать в нете уже голова кипит... все неоднозначное...
везде 50-50 хорошо-плохо

Откатал 6 т.км на Nokian hakka green 205/55/16. Резина хорошая, предсказуемая. Предираться не к чему.
Главное тормозит прекрасно и по сухому и по мокрому асфальту.
Стёрся индикатор 8. По идее 40 т.км должна отъездить. Советую.

GRIG1
+1. Я проехал на Nokian Hakka Green 205/55/16 уже около 12 000 км - полёт нормальный. Правда она у меня на заду, но зад в любую погоду и на любой скорости (ну разумной, конечно ) ведёт себя отлично.