Застрял в центре. Возможно, бензонасос.

Спасибо.

Вроде бы нет. Проверил предохранитель № 12, отвечающий за топливный насос, - все в норме.

Может ли это быть реле (№7)? Как-то сходу вынуть его не удалось, да и не знаю что там смотреть.

Есть ли какая-нибудь выездная диагностика? Подскажите. Может и делов там в контакте каком. Или советуете сразу буксировать в Сервисный центр?

так, ради успокоения души, рекомендую плеснуть литров 10 в бензобак. как там с уровнем бензина?
если меньше четверти, то возможно насос пашет, но забитые сетки не дают создать напор.

з.ы. мне доливка бензина однажды помогла от вызова эвакуатора

NickN
Долейте бензина - она заведется

У меня стрелка между 1/4 и 1/2. Попробую долить.

Чувствую себя неподготовленным: нет металлической канистры в багажнике (в пластик же не наливают на АЗС). Не говоря уже о бензине в ней.

Спасибо. Что-нибудь придумаю. Если не заведется: зову Ангела.

Доливка помогла неделю назад, больше так не делала тьфу тьфу тьфу тук тук тук

FordMaks
NickN
Если доливка бензина поможет, значит вперед на чистку насоса.

А у тебя нет случайно датчика отключения б/н при аварии? Помнится на каких-то машинах такая штука встречалась. Бывает срабатывает от удара колесом в ямке. Посмотри, может слева от ног водителя есть какая-нибудь кнопка в углублении.

Kirf
Эта кнопка есть на всех первых фокусах.

АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
(автомобили с бензиновым двигателем)
Автомобиль оснащен аварийным выключателем, отключающим подачу топлива в случае удара. Это прежде всего необходимо для вашей собственной безопасности.
Срабатывание выключателя также может быть вызвано случайной вибрацией (например, при наезде на препятствие при парковке).
Выключатель расположен на боковой панели напротив правой двери. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх.
Не возвращайте в исходное состояние аварийный выключатель подачи топлива, если присутствуют очевидные утечки или чувствуется запах вытекающего топлива.
Возвращение в исходное состояние выключателя
•Поверните ключ в замке зажигания в
положение О.
•Проверьте топливную систему на
наличие утечек.
•Если очевидные утечки топлива
отсутствуют, верните в исходное
состояние аварийный выключатель
системы подачи топлива, нажав на
кнопку выключателя (см. рисунок).
•Поверните ключ в замке зажигания в
положение II. Через несколько секунд
снова поверните ключ зажигания в
положение I.
•Еще раз проверьте топливную
систему на наличие утечек.

commics
Жень подскажи, ты где сейчас? был вчера у вас и был не приятно удивлён тому что ты там уже не работаешь... может подскажешь где я теперь обслуживаюсь?)))

JanMoro
Читайте мою подпись.

Доброе утро, день, вечер, ночь!

Спасибо за помощь: все советы учту на будущее.

Чем вчера все закончилось: приехал Ангел (ему я и канистру бензина заказал); посмотрел есть ли люк, чтобы принеобходимости заменить бензонасос (без снятия бака); проверил идет ли "+" к насосу; потом сказал мне крутить стартером, а сам стал стучать трубой по баку снизу, - в итоге я завелся.
Но теперь, естественно, надо будет менять насос: раз уж случился такой глюк, то может потом отказать в самый неподоходящий момент.

Хотя пока не меняю: абсолютно нет времени в ближайшие две недели, - держу большую толкушку наготове ...для "реанимации электрошоком".

NickN
насос менять не надо, он стоит много денех. больше чем пицот™. не дай себя развести!


езжай к Коммиксу на почистку/замену сеток. рекомендую

Muk

Спасибо, просто мне должны по гарантии: 4 месяца назад ставили Bosch-евский и дали год гарантии.
Так что поеду: пусть меняют-чистят.

NickN
На чистку гарантия не распространяется((( здесь качество бензина играет роль, а не качество бензонасоса.

CD

А почему исключается вероятность глюка бензонасоса? Получается, любая "неработа" бензонасоса - проблема засоренных сеточек: это действительно так?

NickN
В основном именно так. (это относится к Фокусу)

Была такая же проблема. Стартер крутил, а машина не заводилась. Позвонил знакомому мастеру. В итоге брат поерзал под контактами бензонасоса справа на заднем сиденье и она завелась. Доехал до сервиса, оказалось провод был пережат. Расположили его ровнее, залепили молярным скотчем. Проблема отпала.

Сегодня опять случилось, что я не завелся. Стартер крутил. А вот бензонасос я не услышал.
Завтра буду пробовать доливать из канистры, стучать по баку... Если не поможет, то эвакуатор((

был глюк-машина глохла на хх или начинала глохнуть при включенном кондее.Поменял топливник все пропало.Для движков Z-Tec 1.8 советую просверлить отверстие в дроссельной заслонке диаметром 2.25-2.5.Машина становится более живой,особенно в холода.

Из прочитаного сделал вывод - у меня тоже проблема с бензонасосом.Иногда ,когда в баке бензина 1/4 или меньше,машина на 1 передаче не развивает свыше3000 оборотов,на 2 передаче 2500-2600,на 3 передаче максимум что можно выжать-до 2000.А на 4 передаче и вовсе глохнет.Если заправить бак на половину или больше проблем нет.Думал фильтр возле бака-заменил.Первая заправка-бак опустошил до *лампочки*,вторая после поездки по грунтовке-проблема.Мной сделан вывод, что забилась сеточка в бензонасосе .Подскажите где решить эту проблему подешевле(Москва,М.О. юг).И возможно ли эту сеточку продуть?или надо менять?Люка в кузове под сидением нет,а у местных(Апрелевка) информации не могу добиться(ни цены ни стоимость)да и с причиной-ответ один-надо снимать бак.

AMK
для начала попробуй поменять топливнный фильтр,частенько он выдает такие капризы.Если есть желание прочистить сеточку насоса,все можно сделать самому,если нелень.для начала покупаем лючок от бензонасоса ваз-2110,откидываем нижнее правое сиденье.там будут провода уходящие через сальник к бензонасосу.чуть меньше размером купленного лючка вырезаем проем.доступ к насосу готов,дальше дело техники-подходящим съемником(подходит для замены маслянных фильтров) отворачиваем прижимное кольцо и извлекаем насос.можно конечно снять бак,но процедура очень хреновая.а для начала попробуй всетаки фильтр.

AMK
сеточку можно прочистить очистителем карбюратора MANNOL.неплохо тем же самым промывать датчик расхода воздуха,дроссельную заслонку,клапан хх.ксати моторчик бензонасоса подходит от 2110.удачи.

san333
Прочистить сеточку(КАК ?-не снимая бака ? что-то вроде промывки залить с Бензином?)И если резать то чем?Если "болгаркой"-не опасно ?!

AMK
уже раз двадцать писал
не резать болгарками и другим электро инструментом!!!
почитай выше как народ режет шланги

берешь ножницы по металлу и режешь
никакой проблемы нет и шланги/провода не пострадают

это точно! а если ножницы хорошие,вся процедура занимает минимум времени.

Pierre,san333
Спасибо за помощь,все уже прочитал здесь-Ford Focus Club FAQ.

будем общаться дальше.Сам интересуюсь и вы спрашивайте,что знаю все расскажу.

забыл отписаться:
У меня просто реле секретки заглючило... Вошатал, пошевелил-> завелась)