Глохнет двигатель

HIDBY
Там есть целый список того, что может привести к этой ошибке, от качества бензина, до подсоса воздуха во впускном тракте. Как правило эта ошибка, если она устойчивая, тянет за собой и другие ошибки, по которым и узнают, в чём проблема

2,0i Zetek-E
Вечером позавчера (в большой снегопад) выехал в город, через километров 5-7 машину начало колбасить, как трактор самодельный в деревне - еле вернулся домой.
На следующий день решил проверить свечи - снял колпачек первой свечи (самая левая) - никакой реакции, при съеме остальных - двигатель реагировал (чуть не глох). При съеме колпачков со 2,3,4-й свечи между колпачком и двиг проскакивали искры, при съеме с первой ничего не было.
Что это?

Предшествовало:
Ранее, при разгоне машина дергалась уже неск недель. Заводка со второго раза. (Ждал тепла чтобы поменять топл фильтр, свечи и почистить КХХ).

Пардон, мот не правильно называю некоторые элементы (я в этом не спец.).

Eval, думаю самое первое - катушка зажигания, проверить её надо.

Как лучше это сделать? к электрику?

Снять с другого фокуса и проверить. По катушке Игорь специализируется
У кого-то была для проверки полу рабочая.

Maslik Спс!

Eval выкрути свечи, может быть на свече в 3 цилиндре пробой

Можно еще поменять первую и третью свечи местами - если первый цилиндр заработает, а 3 перестанет - то точно свеча из 3.

ruslan_na_forde если на самую левую свечу ничего не доходит (колпачек на корпус не искрит когда снимаю его со свечи)

отверткой к контакту на катушке притронулся (контакт что на описанную выше свечу идет), чуть ласты к земле не приклеились - что-то там было. Может провод? нет?

подскажите? как цилинды (свечи) нумеруются? слева на право, лицом к машине спереди.

Eval:

отверткой к контакту на катушке притронулся (контакт что на описанную выше свечу идет), чуть ласты к земле не приклеились - что-то там было. Может провод? нет?

Так сними 2 провода и проверь их сопротивление.

ruslan_na_forde:

Так сними 2 провода и проверь их сопротивление.

а где это можно сделать? я забыл свой Мегометр лет пятнадцать назад!

всем спасибо! отдельное спасибо Игорю (Iga_Minsk)!

а вот причина

А что это? Словами можно рассказать куда смотреть и откуда это снято?

Z *Zubr*:

А что это? Словами можно рассказать куда смотреть и откуда это снято?

катушка зажигания, нижняя ее поверхность, которая должна быть матовая (однотонная) и без трещин
вид катушки

За последние 2 недели пришлось дважды оттормаживаться в пол, после чего машина глохла . Все ничего, но у меня коробка автомат и такого не должно быть в принципе.
В общем я в а... шоке
Какие мысли будут по этому поводу?

Клапан ХХ, забитые сетки насоса, насос барахлит.

Maslik
КХХ вроде в норме, обороты держит ровно, не дергается.
А вот с насосом и сетками по весне придется разбираться, для начала надо сканером посмотреть давление в топливной магистрали.
Еще, как вариант, связанный с подачей топлива - в обоих случаях бензина в баке было чуть меньше четверти.

цитата:

в обоих случаях бензина в баке было чуть меньше четверти.

наверное сетки, бенз вперёд переливался и не давил на сетки сильно. А если совсем мало бензина, тогда как?

NinoNano
У Гены такое было, даже трогаться с места не хотела , чистили сетку в насосе топливном была очень грязная а именно в смоле от нефтепродуктов. Чистка заняла примерно часов 5 , но это очень не спеша т.е. с перекурами и кофе. Почему пишу я а не гена, я ему помогал! Да, забыл добавить теперь все ок!

Maslik
Advokatvlad
Crimean khan
Спасибо за диагностику.
Походу, по весне придётся резать свою машинку и чистить сетки.

NinoNano
Была такая же ситуация в течении этой недели, но я грешу всетаки на клапан холостого хода

NinoNano:

Maslik Advokatvlad Crimean khan Спасибо за диагностику. Походу, по весне придётся резать свою машинку и чистить сетки.

Не надо резать бак и так снимается с машины нормально!

Crimean khan

цитата:

Не надо резать бак и так снимается с машины нормально!

при наличии гаража с ямой может быть, в виду отсутствия оного придется резать

Слава, все решаемо. Надумаешь - звякни.

Energy_zer
не вопрос, как только потеплеет чуток

проблема решилась заменой КХХ

У меня та же проблема - глохнет, чаще всего при включении заднего хода (АКПП), но бывает и даже на ходу на совсем маленькой скорости. КХХ поменял, даже свечи поменял. Все равно проблема осталась. Еще заметил, если клеммы АКБ скинуть, а потом поставить - 2 дня ездит и не глохнет, потом все начинается заново. Что-то у для сеток и насоса странноватое поведение. Что же все-таки может быть?

MaxBau
Диагностику компьютерную нужно сделать на ошибки и посмотреть ДДЗ.