Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Какие вопросы такие и ответы так что не обижайся. 500 страниц об одном и том же. Не форум по ремонту а помойка стала.
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума! По резине и колесам тем ДВЕ! С первым фокусом все одинаково! Многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме. Например- проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Давайте лучше рубрикатор сделаем)
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой(остальные искать нужно)
И ссылки на важные моменты.
Уважаемые!у кого есть коды,ссылки, пишите)или может в моих когда есть ошибка
Например снятие магнитолы Ссылка
Снятие лампы
Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Topic handbook:
Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасностиВременная замена паразитного ролика
У меня сломалась пластина на датчике уровня топлива
Сделал съёмник для рулевых тяг
А вот моя история "ужасов" с фарами
Подшипники генератора (отеч замена)
 | Next (2024) |
Andrey2106
21 April 2010
albka
3 October 2017
starleis
Какие вопросы такие и ответы так что не обижайся. 500 страниц об одном и том же. Не форум по ремонту а помойка стала.
Какие вопросы такие и ответы так что не обижайся. 500 страниц об одном и том же. Не форум по ремонту а помойка стала.
Kapwas
3 October 2017
albka: |
| Пробег 155т. миль масло форд 5w20 зеленое castrol magnatec синтетика. От заливки до заливки на 3мм всего расход это просто не о чем. И ганяю до 160. Если движка не кипяченая, то нет смысла экономить и 10w40 лить никакого тока движку гробить. |
лью постоянно 5w30 формулу ф покупал у знакомых, они у проверенного поставщика. Масло не ест, но со временем усилились щелчки. При замене прокладки клапанной крышки с аджусы (протекала спустя несколько месяцев) на виктор рейнц (ещё не проверял) двигателист замерял зазоры клапанов, все в пределах таблицы выложенной в этой ветке, хотя пара вроде была перетянута. Двигателист посоветовал поменять масло на 10w40. Купил шелл в "ленте" две 4л канистры
, буду пробовать. До этого уже слышал совет, что после 150 тыс. надо менять масло, тока тогда не придал значения и уже не помню, что тогда советовали. В общем надеюсь уменьшится шум у движки, натяг цепи при снятой кк тоже проверяли, в норме.
alexnasa
3 October 2017
Бают, что Duratec не сможет прокачать 10w40 - канавки-капилляры у него тонкие слишком.
Моторное масло, выбор, замена. (Р) (сообщение #16490432)
Моторное масло, выбор, замена. (Р) (сообщение #16490432)
Kali0stro
4 October 2017
alexnasa
Действительно "бают", как то, что "куры летают".
Прокачать то сможет, только при износе поршневой это не поможет.
От протекания клапанной крышки тоже (либо прокладка из плохой резины, либо давление в картере высокое, что и бывает при изношенной поршневой).
А за одно и расход бензина возрастёт.
Действительно "бают", как то, что "куры летают".
Прокачать то сможет, только при износе поршневой это не поможет.
От протекания клапанной крышки тоже (либо прокладка из плохой резины, либо давление в картере высокое, что и бывает при изношенной поршневой).
А за одно и расход бензина возрастёт.
albka
4 October 2017
Kapwas
А щелчки не проще поискать, чем нормальный движек говняным маслом гробить? звук какой? металический одиночный клапана регулируй, глухой пластиковый типа трещетка или прялки, заслонки впускного колектора, профтулить и забыть ,да и промыть заодно засран он в усмерть.
А щелчки не проще поискать, чем нормальный движек говняным маслом гробить? звук какой? металический одиночный клапана регулируй, глухой пластиковый типа трещетка или прялки, заслонки впускного колектора, профтулить и забыть ,да и промыть заодно засран он в усмерть.
starleis
это истина!!! А вот Америкоса ни кто у нас наверное править не возьметься если только не это SCT 7015 X4 Power Flash Ford Programmer
Типа этого http://burntire-shop.ru/product-sct-performance-ford-flash
albka: |
| адаптив у нас сама под все поднастраивается через 50-300 км если потроха все рабочие |
это истина!!! А вот Америкоса ни кто у нас наверное править не возьметься если только не это SCT 7015 X4 Power Flash Ford Programmer
Типа этого http://burntire-shop.ru/product-sct-performance-ford-flash
S starleis: |
| адаптивную настройку |
Она в принципе на всех инжекторных машинах, только у каждого реализована по своему.
даже наша Газелька покатай в натяг- будет тупая, медленная как точило ручное, дай ей под хвост и поганяй- будеть как лань
при условии дальнейшей езды в том же стиле
starleis
Kapwas
4 October 2017
alexnasa, Kali0stro, albka
Ого, не ожидал такой реакции, вроде и в инете пишут про переход на более вязкое масло при большом пробеге. Решил на зиму не экспериментировать, послушаю как будет в минус работать, масло пока не ест. Оставлю 10w40 на весеннюю замену на лето.
По звукам у моториста возникли вопросы к одному из распредвалов, по-моему, переднему. От прогрева не зависели, с увеличением оборотов увеличивались. По замерам все впускные больше 25, выпускные до 25. регулировка клапанов, как я понял, до 20 килорублей, в основном за работу. Хотя, не помню, возможно 20ка если вместе с распредвалом. Но я пока не спешу, масло не ест, динамика в норме. Зачем лезть, к звуку уже привык, хотя сначала отчётливо слышал.
Ого, не ожидал такой реакции, вроде и в инете пишут про переход на более вязкое масло при большом пробеге. Решил на зиму не экспериментировать, послушаю как будет в минус работать, масло пока не ест. Оставлю 10w40 на весеннюю замену на лето.
По звукам у моториста возникли вопросы к одному из распредвалов, по-моему, переднему. От прогрева не зависели, с увеличением оборотов увеличивались. По замерам все впускные больше 25, выпускные до 25. регулировка клапанов, как я понял, до 20 килорублей, в основном за работу. Хотя, не помню, возможно 20ка если вместе с распредвалом. Но я пока не спешу, масло не ест, динамика в норме. Зачем лезть, к звуку уже привык, хотя сначала отчётливо слышал.
albka
5 October 2017
Kapwas
Поменяй моториста. Зазоры до сотки измеряют да ещё и при определенной температуре. У каждого клапанишки свой зазор должен быть не больше и не меньше.
Поменяй моториста. Зазоры до сотки измеряют да ещё и при определенной температуре. У каждого клапанишки свой зазор должен быть не больше и не меньше.
Kali0stro
5 October 2017mobile
Kapwas
Впускные должны быть в пределах 0,13-0,18, а выпускные 0,27-0,32.
Т.е. у Вас всё совсем плохо с клапанами.
Как результат, двигатель работает "с подпором" , т.е. выхлопные газы не выходят в полном объеме, а от этого повышенная нагрузка на кольца и давление в карьере.
Будете так ездить, ещё и поршневую придется менять, а это по сути уже капитала. На неё цена от 40 только работы.
Впускные должны быть в пределах 0,13-0,18, а выпускные 0,27-0,32.
Т.е. у Вас всё совсем плохо с клапанами.
Как результат, двигатель работает "с подпором" , т.е. выхлопные газы не выходят в полном объеме, а от этого повышенная нагрузка на кольца и давление в карьере.
Будете так ездить, ещё и поршневую придется менять, а это по сути уже капитала. На неё цена от 40 только работы.
Kapwas
5 October 2017
albka, Kali0stro
проверяли на холодную с утра после ночной стоянки, в нормальном СТО (не гараж). Измеряли пластинками. У мастера тоже были данные похожие с Вашими (Впускные должны быть в пределах 0,13-0,18, а выпускные 0,27-0,32.). Я ориентировался на выложенный в этой ветке. Дублирую рисунок, или он не к нашему двигателю (Дюратек 2л
)
проверяли на холодную с утра после ночной стоянки, в нормальном СТО (не гараж). Измеряли пластинками. У мастера тоже были данные похожие с Вашими (Впускные должны быть в пределах 0,13-0,18, а выпускные 0,27-0,32.). Я ориентировался на выложенный в этой ветке. Дублирую рисунок, или он не к нашему двигателю (Дюратек 2л
tseba10by
5 October 2017
мне наш контрактный из финки предлагали за 43 помоему с гарантией и документами
tseba10by
5 October 2017
или даже за 34!
tseba10by
5 October 2017
а вот оригинал предлагают)))
Решил выложить инфу о переделке SES в первого коренного форда может будет кому полезно.
В принципе не чего сложного, покупаем оперение от первого фокуса и все прикручиваем, за исключением если вы решили поставить крылья от европы, придется купить бачок стеклоомывателя от первого и установить его слева как и должен он стоять. Упирается повторитель в родной бачок.
может будет кому полезно.
alexnasa
8 October 2017
а бампер? можно менять на первого? оставить можно?
tseba10by
9 October 2017
Да, а вы посмотрите, сколько наши двери левые стоят, сам чуть не упал. Замяли на стоянке заднюю, вот теперь сам в шоке!
tseba10by
9 October 2017
dimonlp1
да, я уже думал об этом, но решил с мастером (кузовщиком) съездить, он сказал сделает все.
да, я уже думал об этом, но решил с мастером (кузовщиком) съездить, он сказал сделает все.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club