Как записать/прописать ключи?

Ключ в фольге при повороте запускает бензонасос, но не заводит машину (чип иммобилайзером не видится вообще). Приматоваю изолентой к ключу в фольге чип, включаю зажигание бензонасос даже не включается (иммо увидел чужой чип). Получается что нету конфликта чипов, и иммо хорошо видит новый чип, но не хочет его добавить. По коду ошибки понятно что чип подходит для этой машины. (Р6001)

Rasim 792:

Oleg_Vladimir А ещё один раз друг заказал 2 чипа и один мне прописалось сразу а ему раз на 15.уже начал сворачиваться и даже не глядел на ноутбук,а он возьмись да пропишись.

А когда не прописывалось какое сообщение выдавало ?

Oleg_Vladimir
Также как у вас. Причем сообщение было такое же, но потом проверив счётчик показало +1 ключ.

Oleg_Vladimir
Обе машины 8 года.моя сборка испания.1.8 Гия. У друга 1.6 100 Всеволожский. Прошивали елм блютуз.

Rasim 792 понял, спасибо.
Получилось в итоге с фольгой, или чип в ключе?

Не.только чип в ключеOleg_Vladimir

Ок. Спасибо.

И я писал с чипом в ключе, то же где-то прочитал что в фольге не получается.

Tratil
Жалко ключ ломать, но видимо придётся

Почему?

для того чтобы вынуть чип и вставить другой для приписки оного в иммо

В смысле разобрать!

Ключ разбираю, вынимаю чип, вставляю купленный, собираю ключ, прописываю его третьим ключом. Чип который вынул кладу в обходчик иммобилайзера для автозапуска.

Либо заказываю на Али корпус ключа с жалом.

Одного только не могу понять - почему не прописывается чип примотанный к ключу (замотанного фольгой) изолентой.

2800р за копию ключа (без кнопок) с чипом иммо скажите,дорого ли и стоит ли заказывать? (и надо ли будет его в дальнейшем как то привязывать,прошивать)
утерян штатник,пользуюсь пока вторым ключем из автозапуска,заказал брелок от сигналки,хочу второй ключ обратно спрятать в автозапуск.

Oleg_Vladimir
Если ключ родной выкидной, его трудно разобрать или вовсе не разобрать не сломав. И чип вытащить сложно. Я свой ковырял потихоньку,но не стал дальше - побоялся.
Проще для автозапуска просто копию чипа родного сделать в ларьке.

Rasim 792
У нас в "ларьке" заломили 4500 да еще с привеликим одолжением типа...

Oleg_Vladimir
А если попробовать у ключников где жала режут заказать самую простую болванку (или просто жало) с нарезкой и вот на ней попробовать. жало по любому пригодиться...

Если не можете сделать с фольгой, то можно снять антену увести ее в сторону и к ней подносить чип, включая зажигание любым рабочим ключом. Или же снять контактную группу замка зажигания о отверткой включать зажигание поднеся чип к антене.
Возможно понадобиться доп. руки)

deLp92
В теме "Продам" появился оригинальный ключ ФФ2

Rasim 792:

Oleg_Vladimir Если ключ родной выкидной, его трудно разобрать или вовсе не разобрать не сломав. И чип вытащить сложно. Я свой ковырял потихоньку,но не стал дальше - побоялся. Проще для автозапуска просто копию чипа родного сделать в ларьке.

У меня тоже не получилось.

Tratil:

Oleg_Vladimir А если попробовать у ключников где жала режут заказать самую простую болванку (или просто жало) с нарезкой и вот на ней попробовать. жало по любому пригодиться...

Видимо, так и буду делать...

Люди, такая проблема, заменил на фф2 2008г эбу и приборку, есть простой ключ без кнопок прошитый под эту приборку. Как мне подружить еще два старых выкидных ключа к этой приборке. И еще вопрос: как разобрать на выкидном ключе головную часть, чтоб заменить чип и поможет ли мне эта замена, заведется ли машина?

skart

цитата:

Как мне подружить еще два старых выкидных ключа к этой приборке

Добавить эти ключи в PATS с помощью Forscan (расширенная лицензия)+ELM327.

S skart:

... заменил на фф2 2008г эбу и приборку

Если заменяется модуль HEC/IC или оба модуля HEC/IC + PCM, , процедура программирования должна выполняться в такой последовательности:

i. Удалить все ключи (требуется обычный кодовый или синхронизированный доступ)
ii. Запрограммировать 2 новых ключа
iii. Выполниить инициализацию модуля (может потребоваться Dual кодовый доступ)

Если меняется только PCM, шаги (i) и (ii) не нужны, выполняется только шаг (iii).

подробней здесь

и как сказано выше понадобится

razand:

skart Forscan (расширенная лицензия)+ELM327.

Насчет "разобрать ключ" смысла большого не вижу, т.к. его можно только разломать, особенно если нужно извлечь чип. А так, делов там на 5 мин. с перекурами .
p.s. сам не так давно менял pcm + прописывал китайский ключ (ключ прописался с первого раза без проблем)
p.s.s. и да в pcm желательно залить VID блок твоего авто (покурить можно здесь)

ViaCombusta

цитата:

можно только разломать,

Разобрал вчера оригинальный ключ, достал чип, проделываю эту процедуру уже на второй машине...не без труда конечно

Oleg_Vladimir:

ViaCombusta Разобрал вчера оригинальный ключ, достал чип, проделываю эту процедуру уже на второй машине...не без труда конечно

я "скорлупу" все равно менял, т.к. старая была ушатана, чип у меня не получилось извлечь без последствий, а так на две половины разобрать можно без особых проблем.
p.s. да и зачем человеку ломать заводской ключ ради замены чипа, если его проще прошить.

ViaCombusta

Согласен, в этом случае проще прошить

Oleg_Vladimir
Как дела с ключом?

Tratil
Купил на барахолке оригинальный б.у. ключ, разобрал вытащил чип и прописал его, прошло все без проблем. Тот чип который из Питера заказывал не прописывается вообще, пробовал на другую машину (дорестайл) тоже не прошивается. Такие дела.

Oleg_Vladimir
Ну так может питерским предъявить???

Tratil
Я думаю бесполезно, скажут, что либо руки кривые, либо не тот чип заказали.

До того как заказать с Питера, я заказал из Китая две штуки, так вот они оба не прошивались, но нужно отдать должное нашим Китайским товарищам деньги они вернули полностью после небольшой переписки.