Обсуждение комплектаций

Попробуй здесь пдфка с расшифровкой ВИНа
http://www.smaxownersclub.co.uk/forum/download.php?id=25

цитата:

Попробуй здесь пдфка с расшифровкой ВИНа http://www.smaxownersclub.co.uk/forum/download.php?id=25

Вещь, наверно, классная, только что бы что то посмотреть требует авторизации:
"Sorry but you are not authorized to view or download this Attachment"

цитата:

Попробуй здесь пдфка с расшифровкой ВИНа http://www.smaxownersclub.co.uk/forum/download.php?id=25

Обидно.Не пускают.

я могу скачать но как выложить сюда ПДФ ку ?

цитата:

я могу скачать но как выложить сюда ПДФ ку ?

Пожалуйста скинте мне на мыло kompas@kinnet.ru

цитата:

цитата: я могу скачать но как выложить сюда ПДФ ку ? Пожалуйста скинте мне на мыло kompas@kinnet.ru

лови кинул

Расшифровка VIN для S-MAX - файл Smax_Chassis.pdf

http://slil.ru/23483892

цитата:

Подскажите можно ли узнать по VIN комплектацию S- MAX,если можно то где?

Тебе помодет свежий микрокат, екат
Проги для дилеров запчастей

Кто нибудь видел вживую новую интелектуальную панель комбинации приборов, ицветной дисплей? 600 баксов. Стоит ли дозаказать.? Если есть фото выложите пожалуйста

Смотри:

naurСпасибо, а комментарии будут?
Может кардинально и комп поменяли , а то уж очень мне не нравится. в этом виде комп. А если только дисплей и приборку, то смысл 600 баков платить ? Если что знаешь прокомментируй пож.

Круто!
Но я бы сэкономил 600 бачей на какую-нить другую хрень!Более полезную!

На Титане такой дисплей в стандарте идет.
В компе новых функций не заметил.

В Германии доступен к заказу навигатор с выводом инфо на этот дисплей.
Под эту фичу все и заточено. У нас В России не актуально.
Информативность дисплеев Standard, Enhanced и FordConvers+ одинаковая.

Интересно, какой дисплей пойдет в Титане майской сборки?

Моё мнение - если решился на комплектацию Титаниум, то он будет в базе, а если нет - то и хрен с ним - с этим дисплеем!
Отображение той же самой информации в двухцветном режиме или в многоцветном - да какая разница! Больше информации не прибавится! Тем более - за 600 бачей!
Навигации всё равно - нет!

На сколько я понимаю панель как в мондео IV. А есть информация о руссификации БК с этой панелью?

13th

Так в чём вопрос? Всё, естественно, будет на русском!

А штоб заменить панель, что у нас нужно разбиать? Полторпеды?
Я вот думаю, может сибе такую поставить? на халяву. А то у миня дисплей-то глючит инода..зависает..У меня и фотки есть этого явления.
Думаю по гарантии поменять, и ессно догорится чтоб новый впендирюли..
Единсвенное..не хочется чтоб ворошили торпеду..
Да и если чессно, мне нравится и та комбинация что и сейчас..Уж больно хорошо всё читается..А новый конечно понтовый..но больно там мелкого много и всё сразу-глаза не разбегутся?И к томуж, я собрался мониторчик ставить от Харман/Кордон для Айпод МРЗ, так вроде он туда встаёт идеально у меня

Нет Ozzi, не ври... тебе нравиться имеено новый полноцветный... ты сам только что признался, захотев его поменять...

Всё решил всем спасибо , за картинку не буду 600 бак платить

igor12
а я и не вру! Я сразу написал что мне нравиться!
Но...доплачивать за него нехачу!Лучше Харман/Кордон сибе поставлю!!!

Eugе:

Интересно, какой дисплей пойдет в Титане майской сборки?

S-Max. Модельный ряд 2007. Модель 75. В производстве с 07 мая 2007 года.

Чудненький дисплейчик, я бы себе такой заказал, но меня больше волнует ауди-навигационный дисплей у нового Мандео .

Во !!! красота.

В конце марта заказал GALAXY Ghia 2.0Р на июнь. Заказывал в Автопассаже. Единственный салон, где нашел GALAXY, чтобы посмотреть и пощупать это чудо вживую. Внешне запомнил выставленную в салоне комплектацию.
Позавчера заезжал в салон, чтобы удалить из заказанной комплектации "охлаждаемый перчаточный ящик" (заставили делать выбор: или ящик, или выдвижные шторки задних рядов - вместе, почему-то, у них никак )
Но да хрен бы с этим ящиком, если бы не другое обстоятельство. По моей просьбе Манагер мне показал пришедшую им клиентскую машину комплектации Ghia. Все бы хорошо, но одно обстоятельство меня сильно озадачило! В машине не было центральной консоли с подлокотником, а передние сидения были с убогими тоненькими, как лезвие, подлокотничками, на которые не только руки не положишь, но и легко можно их повредить о такие деревяшки
Я к манагеру: что за хрень? У вас же на выставке стоит машина с нормальными сидениями с одним широким подлокотником между ними и центральной консолью с ящиком и пепельницей. А тут такое...
Манагер : "Так клиент эту опцию не указывал! Вот же она в конфигураторе "Центральная консоль с подлокотником - 300$". И опять .

Приехал домой, думаю - да не может такого быть, чтобы я эту опцию пропустил. Не поленился, раскопал у себя распечатанный Фордовский конфигуратор на 26.03.07 и точно - ни в базе, ни в доп. опциях этого пункта нет! Он есть только в новом обновленом конфигураторе от 03.04.07.
Я звоню манагеру. Манагер ...

Так я не понял, что же нам грешным ждать? Кто сможет прояснить данную ситуацию?
Может кто заметил еще какие-либо "новшества" обновленной конфигурации?

А подлокотничек то знатный Без него половины понтов от макса убежит

ABOPS:

Так я не понял, что же нам грешным ждать? Кто сможет прояснить данную ситуацию? Может кто заметил еще какие-либо "новшества" обновленной конфигурации?

Сам только вчера обнаружил сей артефакт! Действительно, раньше в богатом списке опций он не значился. Но, рекомендую его применить, ибо функционален, в отличии от двух автобусных... палок!

Его не случайно раньше не было в Галакси. Галакси больше минивен, чем макс, а во всех минивенах есть такое преимущество - не выходя из машины на стужу и грязь и не одевая верхнюю одежду - взять и ногами перейти назад между передними креслами, а потом обратно так-же.
Но видимо появились желающие иметь в Галакси такой же подлокотник, как в максе и добавили это дело, как опция. Но все равно - даже с этим подлокотником нет проблем перейти назад между передними креслами, даже неловкие девушки-пассажирки делают это с легкостью, так что тоже советую дозаказать максовский подлокотник.

Georgyr21:

Но все равно - даже с этим подлокотником нет проблем перейти назад между передними креслами

+1.
Жена часто так делает, на ходу - к ребёнку и обратно (за рулём - я, конечно! ).

naur:

Но, рекомендую его применить, ибо функционален, в отличии от двух автобусных... палок!

Между прочим, эти автобусные палки гораздо удобнее, нежели Максовский бокс между сиденьями, ибо они поднимаются и опускаются вместе с креслом. Мы ведь говорим именно о функции подлокотника, а не о дополнительных ящичках под рукой??? Максовский бокс удобен только для тех, кто низко опускает сиденье и ездит, шкрябая своей задницей асфальт... У меня автобусная посадка (Макс ведь бешеный автобус??? ), при своих 178 роста поднимаю сиденье до отказа вверх, и бокс как подлокотник использовать не могу... Низко очень стоит... А вот на Шаране у меня стояла автобусная палка... Оч-чень было удобно...

КараПиГру
У меня среднее положение сиденья по высоте и локоть руки всегда на подлокотнике, переключаю передачи не отрывая локтя. По мне - очень удобно. А сидел в Гелакси, где автобусные палки - показались высоковаты, что как-то не так...