Форд Центр Север

Курсант:

... 2 месяца с момента заказа, эх приятно)))

Ну да... Сам себя не похвалишь - никто не похвалит...

Курсант:

...ну не справляется сервис с объемом...

А руководство на практике хоть что-нибудь сделало для того, чтобы сервис справлялся? Или шире ...опы не <...>? /воздух не испортить/? (простите).

Отдаю себе отчёт, что первый вопрос, скорее, риторический, а второй - излишне резок и груб - но, тем не менее, формулировку не меняю.

Практический пример предпринятых действий: официальный дилер БМВ "Автодом", имеющий 3 салона в Москве, в 2003 году перевел на круглосуточный режим работы одну из сервисных зон (на ул. Зорге). СлесарЯ ходили с хмурыми лицами почти полгода, затем более-менее втянулись.

Напомню, что у всех дилеров "Форд" просто чудовищные очереди на кузовной ремонт (ттт...).

V Vasiliev:

... много раз уже здесь было сказано, что Дмитрий М не отвечает за сервисную зону ФЦС.

Не затруднит ли сотрудников ФЦС, посещающих эту тему, пригласить на форум господина, несущего ответственность именно за сервисную зону (если он здесь ещё не засветился)?

Буду благодарен за удовлетворение непраздного любопытства.

Tenoch:

Дмитрий М Дмитрий, если у меня отец надумает покупать Фьюжн (а пока к этому все идет), то будет ли нам какая-нибудь скидка, учитывая, что мой Фокус куплен у вас в ФЦС?

Договоримся.

Angry:

Не затруднит ли сотрудников ФЦС, посещающих эту тему, пригласить на форум господина, несущего ответственность именно за сервисную зону (если он здесь ещё не засветился)?

Этот вопрос неоднократно задавался, и я на него подробно отвечал. Плз., смотрите ветку выше.

Сегодня без проблем записался на ТО на субботу. О впечатлениях отпишусь..

Седня позвонил. Записался на комплексную диагностику (двигло, ходовая, тормозная + вроде коробка). Все 3000 р. Дозвонился с первого раза. Очень мило со мной пообщались. Записался на 9/11/2007. Поеду - расскажу

На двигло можно было записаться на 4-е ноября, на все остальное - раньше...

С учетом того, что в других ТЦ запись на диагностику аж на середину января (!!!) НЙММ и мне элементарно ближе (разница километров в 20-25), то пока мне нравится ))

Д Дмитрий М:

Tenoch: Дмитрий М Дмитрий, если у меня отец надумает покупать Фьюжн (а пока к этому все идет), то будет ли нам какая-нибудь скидка, учитывая, что мой Фокус куплен у вас в ФЦС? Договоримся.

О, у нас уже официалы договариваться стали
Глядишь - скоро торговаться будем, как в "ихней поганой Америке" (Петросян - прим.автора)

Сегодня один раздолбай въехал мне сзади, когда я стоял у обочины. Итог- два задних крыла(немного), багажник, бампер, парктроник, крепление стопсигналов(задних фонарей). Багажник не открывается. Хотел встать на кузовной ремонт- говорят очередь на март . Что, действительно так плохо везде, или в других местах еще хуже? Как ездить без багажника(седан), если я постоянно мотаюсь в другие города? Может кто чтонибудь посоветует.

Съездил я на ТО-2 в ФЦС!
Приняли быстро. Спросили чего хочу поменять.
В итоге делали около 2-х часов. Машину не мыли, хотя была грязная. Вместо колодок "комфорт" поставили обычные.
Хотя я сразу сказал ставить "комфорт". Свечи не меняли - сказали хорошие.
Поменяли: масло, фильтр, фильтр воздушный, колодки передние, антифриз. Всего с работой 6689руб.
На всех бланках и на печати в сервисной книжке написано ООО "ПеГас Моторс", а не ФЦС Это нормально?

Del
Это нормально. ФЦС - вывеска, а "ПеГас Моторс" - юр.лицо.
Ну как Билайн и Вымпелком.

doctorV с кузовным сейчас везде проблема, огромные очереди
без очереди только к неофицалам попадешь

mihey@
Позвонил в один офцентр-очередь на декабрь, но с направлением. Уже ближе. В пятницу за направлением.

в субботу сделал ТО-1 в ФЦС. Приняли быстро, ТО не более 2 часов. Просил залить масло 5в40, что раньше заливал в Рольф Химки, огласили цену в 2900, в РХ платил 2680 руб. когда забирал машину, спросил, "а где остатки масла?", на что получил ответ, что масло разливное и остатков нет, дескать масло разливное дешевле получается. В РХ получается и дешевле вообщем и есть уверенность что тебе залили 5 в 40, так еще и остаток отдают в канистре. Почему так? далее на утро выяснилось что уровень масла выше отметки МАХ на полсантиметра. По телефону ФЦС ответил, что ничего страшного. В РХ ТО долго, но машину моют два раза и пылесосят. в ФЦС только технологическая мойка! Разговор вежливый у приемщика и участвующий, но вот когда едешь домой понимаешь, что то что хотел не получил. Лучше бы я подождал, а ТО прошел в РХ. Мало того что масло всё таки надо сливать, так и нет уверенности что у меня там именно то масло, что просил, ФЦС и так экономит на всем. Были жалобы на подвеску, ничего не нашли, жалобы остались. Проверка ходовой проходит путем визуального осмтора, шины перекачали все 4 колеса 2.5, ехал как по стиральной доске. Хоть заново делай ТО в другом месте. Так хорощо с г7арантийными случаями разобрались и так с ТО меня разочаровали!

Ну вот - наконец-то и я стал фокусоводом - вчера забрал свою машинку из салона.
Всем сотрудникам салона огромное спасибо. Особое спасибо Светлане и Елене из кредитного отдела за их долго терпение , Евгению Дуденкову за оперативность и профессионализм, Дмитрию Давидовичу и Вардану Рубеновичу за внимательное (я бы даже сказал чуткое) отношение к клиенту.

Итог ждунства - почти ровно 3 месяца - 11.06 заказ, 19.09 - в салоне. Потом были проблемы с банком и личные проблемы (это к салону никакого отношения не имеет). В пятницу (19.10.2007) утром подписал кредитный договор в банке, в этот же день банк перевёл деньги, в понедельник машина уже готова была к выдаче (вместе с ПТС). Из допов заказал только защиту - поставили в этот же день. Во вторник забирал машинку. Ту на которой приехал без проблем разрешили оставить на стоянке салона - сегодня поеду заберу.

vadix
Искренние поздравления!

Удачи на дорогах!

margin
Спасибо!!!

Кстати, а что случилось с Евгением Дуденковым? Он больше не занимается непосредственно продажами и мне назначат нового менеджера?

hog:

Кстати, а что случилось с Евгением Дуденковым? Он больше не занимается непосредственно продажами и мне назначат нового менеджера?

Дуденков временно занимается административными вопросами, но своих клиентов ведет сам.

Д Дмитрий М:

hog: Кстати, а что случилось с Евгением Дуденковым? Он больше не занимается непосредственно продажами и мне назначат нового менеджера? Дуденков временно занимается административными вопросами, но своих клиентов ведет сам.

Странно.. при звонке в ФЦС, меня отказались с ним соеденить с мотивацией "он (Дуденков) не принимает звонков", и переключили на Владимира, который частично удовлетворил моё любопытство относительно моего заказа.

цитата (Б Р О Д Я Г А @ Oct 22 2007, 22:34)

в субботу сделал ТО-1 в ФЦС. Приняли быстро, ТО не более 2 часов. Просил залить масло 5в40, что раньше заливал в Рольф Химки, огласили цену в 2900, в РХ платил 2680 руб. когда забирал машину, спросил, "а где остатки масла?", на что получил ответ, что масло разливное и остатков нет, дескать масло разливное дешевле получается. В РХ получается и дешевле вообщем и есть уверенность что тебе залили 5 в 40, так еще и остаток отдают в канистре. Почему так? далее на утро выяснилось что уровень масла выше отметки МАХ на полсантиметра. По телефону ФЦС ответил, что ничего страшного. В РХ ТО долго, но машину моют два раза и пылесосят. в ФЦС только технологическая мойка! Разговор вежливый у приемщика и участвующий, но вот когда едешь домой понимаешь, что то что хотел не получил. Лучше бы я подождал, а ТО прошел в РХ. Мало того что масло всё таки надо сливать, так и нет уверенности что у меня там именно то масло, что просил, ФЦС и так экономит на всем. Были жалобы на подвеску, ничего не нашли, жалобы остались. Проверка ходовой проходит путем визуального осмтора, шины перекачали все 4 колеса 2.5, ехал как по стиральной доске. Хоть заново делай ТО в другом месте. Так хорощо с г7арантийными случаями разобрались и так с ТО меня разочаровали!

Вообщем сделал ТО заново в том же ФЦС, обошлось дешевле чем в первый раз, но качественно. Колеса перекаченные, дилером исправлены и признаны, масло заново поменяно вместе с фильтром из канистры, а не из бочки. Вообщем все плановые работы при ТО соблюдены и выполнены, вот только жаль что сразу так не получилось. Видимо присутствие клиента при ТО неоходимо, для достижения нужного результата.

Б Р О Д Я Г А
я не понял, ты два раза заплатил за ТО?

hog
да заплатил два раза, но получил ТО только во второй раз, а в первый доверился мастеру и получил не То а развод лоха. Масло 5в40 разливное мне так и не смогли показать в наличие, зато меняют его и записывают на ТО на раз, два. Вот и думай, что же тебе залили за твои деньги. Без присутствия клиента с машиной делают всё как попало, мастер долго уверял что давление в шинах 2.2, пока сам не увидел 2.5, а до этого и слушать не хотел, а то что уровень масла большой, так это так и должно быть. извинений не получил, но видно было после повторного То, что мои подозрения имеют место быть, могли бы и извиниться. скидок у вас я не просил, а вот заказ наряд за ТО с маслом из канистры 5в40. Хорошая ценна!


Дмитрий М
прокомментируйте ситуацию с моим ТО!

Мастер: СЫЧ ПАВЕЛ

Б Р О Д Я Г А
да уж.. стоит явно призадуматься о качестве сервиса ФЦС

цитата:

Дмитрий М прокомментируйте ситуацию с моим ТО!

ФЦС-продавец и ФЦС-сервис видимо совсем разные вещи...

цитата (Б Р О Д Я Г А @ Oct 25 2007, 23:08)

[ ** добавлено в [mergetime]1193339700[/mergetime] Дмитрий М прокомментируйте ситуацию с моим ТО!

Прокомментировать ситуацию не могу, но могу передать ответ представителей сервиса.

1. масло для ТО действительно поставляется в бочках. Вам показали бочки с маслом ( с другим) и предложили спуститься в подвал, чтобы показать бочку из-под вашего масла. Вы отказались. (добавлю от себя: И правильно сделали. Это все равно, что требовать показать бочку при заказе пива в ресторане).

2. Уровень масла был выше метки на щупе, но в пределах нормы. Сам по себе уровень масла ни о чем не говорит и никакого значения не имеет- имеет значение давление масла. Столь незначительный перелив никакого влияния на давление масла оказать не может. Кроме того, метки на щупе сделаны с большим запасом как в одну, так и в другую сторону. У Вас на этот счет может быть свое мнение, и оно может расходиться с мнением мастера, но давайте все-таки доверять мнению профессионалов, которые не первый год работают с автомобилями.
(добавлю от себя- никогда не проверяю уровень масла. есть контрольная лампа, и пока она не горит- ИМХО все в порядке).

3. Вам не переделали ТО, а сделали второе ТО по Вашей же просьбе. Скидка, которая была Вам предоставлена- не признание нами неудовлетврительной работы при проведении ТО, а good will клиенту, который менят масло несколько чаще, чем это принято.

4. Жалобы на подвеску, которые остались после проведения диагностики- распространенный случай. вы просто изначально настроены негативно.

5. Про колеса- не могу комментировать. Возможно, они и были перекачены, но чтоб разница в 0,2 давало такое ощущение "езды по стиральной доске"... (Добавлю от себя: Я сам не первый день за рулем, но не уверен, что сразу обнаружу эти две десятых. Особенно, если это не одно колесо, а во всех колесах давление одинаковое).

Представители сервиса были очень удивлены, прочтя Ваш пост. Уезжая, вы были всем довольны, никаких претензий и замечаний не высказывали, пожали друг другу руки, и т.п. и т.д. Однако, сразу же написали, как у нас все плохо.

To all: Конечно, ваше право решать: делать выводы о качестве работы сервиса на основании собственного опыта или на основании анонимных постов в интернете.

ЗЫ: Очень прошу не считать мой ответ приглашением вступить в дискуссию или основанием ждать от меня ответов относительно работы сервиса.

Дмитрий М

цитата:

2. Уровень масла был выше метки на щупе, но в пределах нормы. Сам по себе уровень масла ни о чем не говорит и никакого значения не имеет- имеет значение давление масла. Столь незначительный перелив никакого влияния на давление масла оказать не может. Кроме того, метки на щупе сделаны с большим запасом как в одну, так и в другую сторону. У Вас на этот счет может быть свое мнение, и оно может расходиться с мнением мастера, но давайте все-таки доверять мнению профессионалов, которые не первый год работают с автомобилями.

Никогда не берусь судить, кто прав, кто неправ в подобных ситуациях со стороны.
Но этот пункт 2 Вашего поста меня, мягко выражаясь, удивил...
Вообще-то, на практике контрольная лампочка давления загорается, когда уровень масла опустится ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже метки "МИН" (и для этого придется очень долго кататься). А производители (почему-то единогласно) категорически запрещают эксплуатировать авто при уровне масла ниже нижней отметки .

цитата (cheroka @ Oct 26 2007, 19:15)

Но этот пункт 2 Вашего поста меня, мягко выражаясь, удивил... Вообще-то, на практике контрольная лампочка давления загорается, когда уровень масла опустится ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже метки "МИН" (и для этого придется очень долго кататься). А производители (почему-то единогласно) категорически запрещают эксплуатировать авто при уровне масла ниже нижней отметки .

А разве я предлагал ездить с низким уровнем масла?

Я говорил, что незначительный перелив абсолютно безопасен для двигателя (этот параметр даже не мониторится), в отличие от недолива, который вызывает падение давления масла и при этом загорается контрольная лампа.

Контрольная лампа (правильно она называется "Сигнализатор падения давления моторного масла") загорается, когда давление масла настолько ниже нормы, что это может привести к выходу из строя двигателя. В таком случае масло предлагается долить (руководство по эксплуатации, стр 111 и 252). Это НЕ ИНДИКАТОР УРОВНЯ МАСЛА- если уровень в норме, а лампа горт. двигаться нельзя.

Руководство по эксплуатации предостерегает не доливать масло выше отметки МАХ, но нигде и слова не скзано о том, что при переливе масло нужно сливать, нельзя ездить и т.п. и т.д. В отличие от ситуации с недоливом. Более того, в Руководстве на стр 252 сказано, что "... уровень моторного масла может быть несколько выше отметки МАХ...".

(Это не техническая консультация и не официальный ответ сервиса- это мое мнение как частного лица)

Дмитрий М
масло мне сливали на втором визите 150 гр. (слова мастера), но уроень остался выше макисмума, т.е. перелив существовал минимум 300 гр. Насчет масла, Вы говорите не правду, ни кто мне не предлагал никуда спускаться, мне предложили взглянуть на пустые бочки, а 5в40 сказали нету! Давление в шинах я стравил сам, так ездить было не возможно, и получилось при проверке в сервисе 2.6, т.е. было намного больше, вот поэтому разницу я и заметил. А негатив был, лишь после того как Ваш мастер приемщик не Павел Сыч а другой, начал откровенно насмехаться по поводу уровня масла. Я абсолютно объективен и готов всё подтвердить при очной ставке. Ни одного приувелечения с моей стороны. За продажу авто в мае моему другу 5+, за два гарнтийных случая с моими знакомыми 5+, а вот за ТО и умение вникнуть в проблему 3. То что я заказал второе ТО повторное, это уже было нежелание больше спорить с мастерами. Из канистры залили 4.5 литра и уровень масла стал ни больше и не меньше + еще и остаток остался. Я считаю, что о том что масло разливное и остатка не будет, клиенту должны сообщать до ТО, а не после, ставя перед фактом.

руки при прощании мы не жали, в отличие от первой встречи, а спасибо я сказал за второе ТО правильное. А Павел Сыч при прощании сказал, что не знает что мне сказать. Не было у Вас масла 5в40, мне его ни кто не показал, я не отказывался! Я отказался смотреть пустые бочки из под 5в40.

Бродяга, тебя реально развели.

Есть любители менять частенько масло, но ни один порядочный мастер не станет этого делать, если после последнего масляного сервиса прошло более чем мало времени!!!

Обращайся в Представительство Форд.

Куда делся старый персонал??? Или там уже никого не осталось из тех, кто работал в самом начале???

ЗЫ. Мы - потребители, мы в своем праве и хотим получить качественный товар или услугу.

Отлично ,можно заплатить деньги, чтоб не тянуть и не связываться, но таким образом каждый из нас создает почву для дальнейших "разводов".

Потеря клиента - не является великой трагедией такой ширпотребной марки как Форд,

AFAIG
вот в том то и дело, что мои претензии не были услышаны и удволетворены, и пришлось за свой счет восстанавливать справедливость. Но и тут ФЦС подстраховался написав в заказе-наряде "повторное ТО по желанию клиента" хотя это повторное из некачественного проведенного первого ТО. Но меня ни кто слушать не хотел, а доказать я это не мог, но за свои деньги я сам для себя доказал, что я не ошибался. Но ФЦС не признал свою вину, но тем не менее скидку предоставил. Для меня всё очевидно, и при ТО в ФЦС присутствовать обязательно!

ФСЦ хитрит. Например, выплату % просрочки поставки автомобиля они провели как СКИДКУ на автмобиль, переписав договор задним числом.
Так что не удивительны все эти повторные ТО по желанию клиента.

G G P:

ФСЦ хитрит. Например, выплату % просрочки поставки автомобиля они провели как СКИДКУ на автмобиль, переписав договор задним числом. Так что не удивительны все эти повторные ТО по желанию клиента.

Главное чтобы не хитрили с исполнением условий предварительного договора...