Посадка водителя и удобство пассажиров

Сам я ростом 182 см посадка очень удобна и сидеть без проблем. Машину осваивает жена при росте 160 см подстройка её тоже очень нравится и руль и сиденье по сравнению с нексией на которой она обучается ходит туда с подушками выжимает педали опираясь за руль потом говорит всё тело болит

Inter-Zone
А интересно в мондео как тем кто после вас сидит, так то там места очень много

iurcosta
В семье мондео есть. Там регулировка сидения по высоте электрическая - опускаю вниз всегда. Зимнюю обувь под сидение не всунешь. А так да, свободно и комфортно в мондео. Фокус более городской...

рост 194) ноги в руль не упраются, ну и сзади пассажир сесть может. фф2 хетчбек.

190, на водительском ничего никуда не упирается, головой в потолок не тычусь, но сзади меня врядли кто то сядет))

Привет всем! Подскажите можно ли переднее пассажирское кресло немного опустить не устанавливая гидравлику и электро подъемники? Машинка ФФ2 дорейстал.

При росте 178 вполне удобно, и регулировок хватает, не забывайте про регулировку по высоте сидения и руля господа! Одним разом от Саратова до Геленджика и не раз, более 1 тык. и без проблем и усталости. Подобрать надо правильно и грамотно посадку и нет проблем!

Нормальная посадка, 178 рост. А боковую поддержку можно было на седеньях и побольше сделать.

Очень даже нормально, с ростом 201, но на заднем сидении голова чиркает потолок (на кочках), что в седане, что в хб.
И еще если я за рулем, то сиденье почти до упора назад отодвигаю и соответственно за мной, человек с длинными ногами не сядет, да и мало кто вообще сядет.

Всем привет не знаю в тему или нет Проблема в общем в том что у меня ручная регулировка по высоте И со временем при езде под моим весом сидение само опускается Ну естественно что то с механизмом Кто как справлялся если проблема возникала

turan
Аналогично, просто периодически (раз в месяц) подстраиваю.

turan
При самопроизвольном опускании помогает Установка привода сидения водителя
Ещё здесь читай и спрашивай: Самопроизвольное опускание сидения. Изменение угла наклона спинки

Ну понятно я тож подстраиваю тока почаще недавно ездил в Питер так чуть ли не через каждые 50 км подстраивал т.к. при движении и под тяжестью. Спасибо

цитата:

512 26 Марта 2012 - 12:55 Пробовал как - то. Советую сначала просто отвинтить болты (ослабить), подложить что - нибудь по желаемому размеру и посидеть. Может кому понравиться, но есть минусы: - на рестайле будет щель между передними опорами салазок и полом (для мусора) - поднимаем переднюю часть сидушки - отклоняется спинка (руки отдаляются от руля), делаем спинку прямее (руки приближаются) но угол между спинкой и сиденьем уменьшается и комфорта меньше, вы как бы зажаты в угол... - приподнимается передняя часть сиденья - нога ложиться на него плотнее, но при выжиме сцепления подушка ненавязчиво упирается в ногу (под колено), через некоторое время начинает надоедать... - короче, незначительный (до 1 см) подьем передней части сиденья может быть актуален для людей ростом где - то от 180, с длинными руками ), но принимая во внимание то, что поднимите вы перед сидушки на 1 см, а высота каблука вашей обуви может менятся от 0 до 4см, эффект будет незначительный.

Полностью согласен. Рост 183. Сделал проставки на 1 см. Положительного эффекта не обнаружил.
В принципе и без проставок если отодвинуть кресло подальше, то бедра и так оказываются на кресле. Но тогда у не дотягиваюсь до руля. Ход руля хотелось бы поболее. Да и привык уже сидеть поближе к рулю (опять же из-за того, чтобы удобно дотягиваться до руля), колени получаются сильно согнутыми, а тут уже никакие проставки не помогут наверно. На дальних поездках спина все таки устает.

цитата:

Nadeo 02 Февраля - 23:47 # « » Нормальная посадка, 178 рост. А боковую поддержку можно было на седеньях и побольше сделать.

А вот с этим не согласен. Прикупил тут чехлы с боковой поддержкой, поставил, получилась двойная боковая поддержка. Так вот: спина вдавлена внутрь, плечи вперед, не пошевелишся. В общем полный неудобняк, вернул старые обычные чехлы.

Всем привет , имею в пользовании уже вторую машину седан фф2 рестайл . Стоят сиденья титаниум . Имею рост 180 и 75 кг весу, телосложение обычное .
Так вот , смотрю здесь все отписывают, отпишу тоже.
имею такую проблему с размещением себя : Сиденье по высоте у меня на самом верху , спинка примерно откинута на 110 градусов , амо сиденье отодвинуто так , чтобы левая нога образовывала угол 120 градусов при выжатом сцеплении . Руль стоит максимум по вылету, а по высоте - чтобы приборка была четко посерёдке, поясничный упор - на середину его возможностей. Так вот , постоянно приходится перерегулировать ( почти каждую поездку ) посадочное место, не могу найти удобное положение , получается так :
1) сижу удобно , но левая нога еле дотягивается до сцепления , ссответственно напряги ( вариант на дальняк, кога переключаешь редко )
2) придвигаю сиденье , чтобы левая нога нажимала сцепление удобно. Но уже сижу очень плотно к рулю - и сама посадка неудобна .
( вариант пробочно -городской , чтобы левая нога дотягивалась .
Никак не могу настроить посадку , уже думаю о продаже машины )))

у меня рестайл и не нравится пассажирское сидение, такое ощущение , что отличается от водительского спинкой, не могу высидеть и 100 км.. а за рулем все ок.. и жена тоже жалуется мол не удобное, думал заменить , ценник конечно кусается..

Subota-R
А пробовал лифт опускать?

у меня лифт только водительского кресла... или там можно как в отечественном авто на одно отверствие вниз переставить?))

Рост 180см вполне комфортно размещаюсь. Да и сам за собой сажусь без проблем.

Рост всего 165 - так что никаких проблем с этим не возникает. А так с высоким ростом думаю кто близко любит кресло подвинуть естественно будет испытывать проблемы

У меня рост 177 вес 77, сижу отлично, в дальних поездках ничего не затекает, чувствую себя прекрасно. Отец брал пару раз машину посадку под себя отрегулировал и все, еще ролик поясничный понравился))

Рост 187, вес 80 кг. Сиденье в самом низу. Но получалось что на сидушку опирается только попа. Ноги спереди сиденья не ложаться на него, из-за этого усталость в дальних поездках. Если сиденье отодвинуть подальше, становится лучше, но далеко сидеть. Вышел из ситуации так: Вырезал из полиуретана 2 см толщиной две проставки под передние крепления сидений, стало значительно лучше. вес равномерно распределяется по сидушке. Комплектация комфорт, поясничного подпора не хватает, реально не хватает. Под обшивкой подложил что-то типа противоударной подкладки (которой упаковывают IT оборудование) , теперь спина не прогибается назад, тоже стало легче ездить.

Всем здравствуйте! Считаю передние сидения Форда в целом неудобными! Очень часто езжу на дальняк и было принято решение поставить комфортные сиденья от БМВ 5 е60!Вот в них не устаешь, плюс ко всему сиденья оснастили вентиляцией. Работают абсолютно все регулировки память запоминает.

хорошая замена, сам думаю поменять на что то удобное, по креплению как встало?

с полной переваркой

а во сколько обошлась такая замена на сидушки от BMW?

У меня проблема с правой ногой, когда стопа лежит на педали газа, то ощущения будто нога немного вывернута. Корбка передач автомат, педальный узел можно было немного левее сместить, так как педали всего две! В остальном мне и жене нравится!