Форд Центр Измайлово

Ездил в ФЦИ с текущим сальником.
Это второй приезд. Первый раз не поменяли (об этом уже писал)

С Юлей (менеджер службы поддержки клиентов) участвоввали в осмотре и подтверждении течи.
Все поменяли по гарантии.
Время заняло с оформлением, совместным осмотром и заменой 3,5 часа.
Снятие-установка защиты 560р.

По приезду домой не нашел штырь блокиратора вала. Обшарил всю машину, все коврики перетряс, звонил мастеру "Не находили?".
На что мастер ответил что воровства у них отродясь не было.
Потом нашел на самом видном месте Мойщик на пасажирское сиденье положил, а я на него зонтик положил.

Вобще сервис нормальный. И к клиенту отношение нормальное.
Юле Щ...иной отдельное спасибо за хорошее отношение и разрешение всех вопросов.

B bsnsb:

Ездил в ФЦИ с текущим сальником. Это второй приезд. Первый раз не поменяли (об этом уже писал) С Юлей (менеджер службы поддержки клиентов) участвоввали в осмотре и подтверждении течи. Все поменяли по гарантии. Время заняло с оформлением, совместным осмотром и заменой 3,5 часа. Снятие-установка защиты 560р. По приезду домой не нашел штырь блокиратора вала. Обшарил всю машину, все коврики перетряс, звонил мастеру "Не находили?". На что мастер ответил что воровства у них отродясь не было. Потом нашел на самом видном месте Мойщик на пасажирское сиденье положил, а я на него зонтик положил. Вобще сервис нормальный. И к клиенту отношение нормальное. Юле Щ...иной отдельное спасибо за хорошее отношение и разрешение всех вопросов.

Остерегайся Ю.. Щ... - это страшный человек! Со мной она один раз долго объяснялась! Но всё- таки человеку нужно техническое образование!!!
А про воровство я молчу...
А чойто с форумом было тут??? почему не работал??? неужто проверяли вышеизложенную инфу???
чертёнок - ресспект!!!

B bsnsb:

Ездил в ФЦИ с текущим сальником. С Юлей (менеджер службы поддержки клиентов) участвовали в осмотре и подтверждении течи. Все поменяли по гарантии. Время заняло с оформлением, совместным осмотром и заменой 3,5 часа. Вобще сервис нормальный. И к клиенту отношение нормальное. Юле отдельное спасибо за хорошее отношение и разрешение всех вопросов.

Уважаемый bsnsb,
спасибо за Ваш отзыв о работе ФЦИ и сотрудников нашей клиентской службы.

Приезжайте, мы всегда будет рады Вам помочь!

С уважением,
Салтыкова Алла
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Я бы поставил дилерскому "Форд-Центру Измайлово" оценку 2 балла.

Уважаемый дилер. Мной была написана жалоба в вашу "Книгу жалоб и предложений" этим летом.
Ваш начальник (в халстуке и в очках, интеллигентный такой еще) клялся что напишут мне ответ. Прошло более 3-х месяцев, а результат нулевой. Я мог бы ваш центр опозорить тут, чтобы все знали вашу организацию, но набивать текст не хочу. О вас и так все известно.

Только сейчас понимаю, что книга была дублером. Но, не все потеряно.

Pict:

Уважаемый дилер. Мной была написана жалоба в вашу "Книгу жалоб и предложений" этим летом. Ваш начальник (в халстуке и в очках, интеллигентный такой еще) клялся что напишут мне ответ. Я мог бы ваш центр опозорить тут, но набивать текст не хочу. О вас и так все известно...Только сейчас понимаю, что книга была дублером. Но, не все потеряно

Уважаемый Pict,
получив Ваше сообщение, мы еще раз просмотрели "Кингу жалоб и предложений ФЦИ", но не нашли там ни одного неотработанного обращения. Никаких дублеров "Книги" не существует.
Просим сообщить нам Ваши ФИО, чтобы мы могли идентифицировать Вас и Вашу проблему и, если она еще актуальна, помочь в ее разрешении.

С уважением,
Салтыкова Алла
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Вот, собственно что и требовалось доказать. Вы не только не организованная организация, так и еще нечестная.
Называть фамилию не буду. Я же написал постом выше, что еще не все потеряно. Думаете просто так написал. Ну ну.
Обман и надувательство обычно прощаю, но "Форд-Центру" в Измайлово - нет. Дело принципа.!

До встречи!

Pict:

Вот, собственно что и требовалось доказать. Называть фамилию не буду. Я же написал постом выше, что еще не все потеряно. Думаете просто так написал. Ну ну. До встречи!

хорошо, приезжайте, ждем Вас.
Сделаем все, что будет в наших силах, чтобы помочь клиенту.

С уважением,
Салтыкова Алла
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Алла, здравствуйте!
По моему вопросу пока нет информации?

цитата (Митя Пухин @ Сегодня в 14:53)

Алла, здравствуйте! По моему вопросу пока нет информации?

Дмитрий, добрый день,
запрос отправлен в Ford of Europe - пока ждем ответа...

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Как обычно отписываюсь о посещении ФЦИ.
Проходил ТО-2, заодно поменял колодки и свечки.
Подъехал к 13:20.
Приняли машину как обычно быстро (спасибо Надежде Савиной)
Появился новый документ при сдаче машины, что-то вроде заявки клиента, где нужно самому указать какие работы необходимо сделать (я так понял на случай возможных спорных ситуаций).
После мойки мастер-приемщик А. Ворожейкин произвел полный осмотр машины (со всеми лампочками, проверками ЛКП и т.д.), проверил колодки (задние оказались в норме) и обозначил мне приблизительную сумму за работы и запчасти.
В 16.10 машина была готова, мне показали результат всех выполненных работ (толщину колодок, цвет масла, старые запчасти). Очень порадовало, что подкапотное пространство было чистым после работ (помыли или протерли я не в курсе, но приятная мелочь).
Прошу учесть, что ни о полном осмотре при приемке, ни об осмотре после проведения работ я не просил и даже не упоминал и это тоже приятно.
В 16.20 я покинул пределы ФЦИ.
Как всегда все очень здорово.

svadg:

Как обычно отписываюсь о посещении ФЦИ. Проходил ТО-2, заодно поменял колодки и свечки. Подъехал к 13:20. В 16.10 машина была готова, мне показали результат всех выполненных работ (толщину колодок, цвет масла, старые запчасти). Очень порадовало, что подкапотное пространство было чистым после работ (помыли или протерли я не в курсе, но приятная мелочь). Прошу учесть, что ни о полном осмотре при приемке, ни об осмотре после проведения работ я не просил и даже не упоминал и это тоже приятно. В 16.20 я покинул пределы ФЦИ. Как всегда все очень здорово.

Владимир, добрый вечер,

большое спасибо за позитивный отзыв и добрые слова о нашем центре!
Желаем Вам удачи!

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova доброго времени суток !
Подскажите потёк задний амортизатор , гарантия на ФСК , как я понимаю на этот узел она не распространяется ?

DembeL:

Alla Saltykova доброго времени суток ! Подскажите потёк задний амортизатор, гарантия на ФСК, как я понимаю на этот узел она не распространяется ?

Уважаемый DembeL,
гарантия на амортизаторы составляет только 1 год, т.е. первый год гарантии с момента приобретения нового а/м. В Вашем случае, к сожалению, уже придется менять его за свой счет.

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova ок. понятно

Алла, здравствуйте!
Постоянно читаю эту темку и вот появился повод тоже написать.
Некоторое время назад я начала замечать, что на передних фарах на внутренней стороне стекол появились пятна, которых становилось все больше, а также потемнение отражателя в районе габаритов. 04.11.09 я обратилась в ваш СЦ с этой проблемой, инженер по гарантии сказал, что надо делать дефектовку, мастер-приемщик сразу выписал гарантийный заказ-наряд на снятие/установку фар (который я и подписала) и предупредил, что если в гарантийном ремонте или замене откажут, то мне придется оплатить стоимость дефектовки. Я согласилась. Дальше начинается самое интересное. Диагностика якобы дефектов не выявила, потемнение отражателя под гарантию, оказывается, не попадает, в гарантии отказано. То, что эти «дефекты» видны невооруженным глазом, никого не смутило. На мой вопрос, откуда тогда появились эти пятна (на внутренней стороне стекла фары!) и почему темнеет отражатель, сотрудники ФЦИ дружно пожали плечами. Я же вроде не в гараж к дяде Васе приехала, а в официальный СЦ, поэтому ответ «не знаю» меня как-то не очень устраивает. Инженер по гарантии заявил, что он собственно не специалист, он всего лишь принимает решение на основании заключения кузовного цеха, мастер кузовного цеха тоже не знает. То есть дефект есть, его видно, но откуда, почему и что делать – не знаем, но это тооооочно не гарантия. К кому же тогда обращаться, если официалы не знают??? А может просто не хотят говорить? Кстати когда я попросила заказ-наряд для оплаты за дефектовку (в гарантии ведь отказали) мне сказали, что платить ничего не надо. В чудеса я не верю, а уж в бесплатные услуги официальных СЦ - тем более (особенно если учесть, что о необходимости оплаты при таком раскладе меня предупредили еще при приемке машины). У меня есть одно предположение: если бы я оплатила дефектовку фар, я должна была бы подписать акт выполненных работ, в котором кузовной цех должен был бы написать причину возникновения этих дефектов. А причина напрашивается только такая, которая может привести к замене по гарантии. В таком случае подозрения рождаются очень нехорошие.
В итоге - дефект есть, причину не знают (или не говорят), в гарантийной замене отказано.
Поэтому, Алла, во-первых, хотелось бы узнать, что стало с тем гарантийным заказ-нарядом, который я подписала (возможно, его просто аннулировали, я не очень разбираюсь в этой кухне, но, как я понимаю, выполненные работы должны быть оплачены – либо за счет клиента, либо за счет гарантийных обязательств ФМК), а во-вторых, прочитать Ваши комментарии, может Вы мне подскажете к каким еще специалистам мне обратиться. Ведь отражатель темнеет все сильнее, как будто от перегрева (лампы все стоят еще с завода), а пятен становится все больше, т.е. дефект прогрессирует.
Заранее спасибо.

Ж Жозефина:

Алла, здравствуйте! Постоянно читаю эту темку и вот появился повод тоже написать. Некоторое время назад я начала замечать, что на передних фарах на внутренней стороне стекол появились пятна, которых становилось все больше, а также потемнение отражателя в районе габаритов.

Уважаемая Жозефина,
к сожалению, Вы не указали своих данных (ФИО или № машины) и нам пока не удалось идентифицировать Вас и Ваш случай.
Что касается проблемы помутнения стекла фары: причин может быть несколько: а) негерметично установлены резиновые уплотнения на задней стороне фары, б) не работает клапан вентиляции, в) не качественная спайка стекла фары, г) не правильно установлен патрон лампы габарита и т.д. Но, к сожалению, в подавляющем большинстве случаев специалисты ФМК не признают подобные случаи как вину завода-изготовителя и отказывают в гарантии, т.к. чаще всего обнаруживают неправильную установку лампы (т.е. имеются следы постороннего вмешательства).
Ваш заказ-наряд, очевидно, был просто аннулирован/удален из системы - это, как правило, делается, чтобы пойти навстречу клиенту и не заставлять его оплачивать 1 нормо-час дефектовки, которая привела к отказу в гарантийном ремонте. Т.е. фактически техцентр взял эти расходы на себя.

В Вашем случае, если дефект прогрессирует - приезжайте к нам еще раз, проведем осмотр вместе с инженером по гарантии, сделаем фотоснимки и отправим в ФМК - на рассмотрение в индивидуальном порядке.

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Hidden post

Alla Saltykova
Алла добрый день.

Подскажите пожалуста, вышло ли такое TSB для Форд Фокус Российской сборки?

TSB 88-2009

This bulletin represents technical service information only. Without exception all gratis repairs and replacements are subject to the individual warranty and policy procedures of the supervisory Ford Company. The illustrations, technical information, data and descriptive text in this issue, to the best of our knowledge, were correct at the time of publication.

Subject/Concern: Accessory drive belt noise
Model:
Focus 2004.75 (07/2004–) Assembly Plant: Saarlouis
Assembly Plant: Valencia
Build Date: 02/2008-06/2009
Build Code: 8R-9R
Engine: 1.8L Duratec-HE (MI4)
Engine: 2.0L Duratec-HE (MI4)
Focus 2004.75 (07/2004–) - Coupe Convertible Assembly Plant: Pininfarina
Build Date: 02/2008-06/2009
Build Code: 8R-9R
Engine: 1.8L Duratec-HE (MI4)
Engine: 2.0L Duratec-HE (MI4)
C-MAX 2003.75 (06/2003–) Assembly Plant: Saarlouis
Build Date: 02/2008-06/2009
Build Code: 8R-9R
Engine: 1.8L Duratec-HE (MI4)
Engine: 2.0L Duratec-HE (MI4)
Markets: All
Section: 303-05
Summary

Should a customer express concern about accessory drive belt noise, the probable cause is misalignment of the accessory drive belt due to a pivot idler assembled out of alignment to the engine front cover.

To rectify this concern, the pivot idler and accessory stretchy belt should be removed and a new accessory drive belt tensioner in conjunction with a new accessory drive belt installed.

Parts Required
Description Finis Code Quantity
Accessory drive belt A/C system 1 346 034 1
Accessory drive belt 1 232 500 1
Accessory drive belt tensioner 1 315 781 1
Bolt M8x70 mm 1 445 776 3
Labor Time
Operation Description Operation No. / Time
Accessory Drive Belt Pivot Idler / Tensioner - Remove And Install 21 569 0
Remove Stud M8 And Re-route Wiring Harness additional 710011B88
Repair/Claim Coding
Causal Part: Finis Code of the accessory drive belt tensioner
ACES Condition Code: 07
OASIS 497000, 702100

Production Action
Automatic machined engine front covers in the area of the pivot idler fixing points to correct the misalignment issue have been implemented in production since 07/2009 (build code 9A).

Service Instruction
See Summary.

Accessory drive belt - Removal

1. Remove the accessory drive belt. For additional information, refer to Focus 2004.75; C-MAX 2003.75 Workshop Manual Section 303-05, Accessory Drive - Accessory Drive Belt - 1.8L Duratec-HE/2.0L Duratec-HE - MI4, Vehicles Built From: 02/2008.

Discard the accessory drive belt(s).

2. Remove the pivot idler.

Discard the pivot idler, screws and nut.
Remove and discard the M8 stud used to fasten the pivot idler.

Accessory drive belt - Install

1. Detach the fuel charging wiring harness and position to one side.
2. Detach the engine wiring harness retaining clips from the engine.
3. Detach the engine wiring harness electrical connector from the retaining clip and position the engine wiring harness one side.
4. Install a new accessory drive belt tensioner with new bolts (see Parts Required).

Torque: 25 Nm
To install all remaining parts, reverse the removal procedure.

5. Install a new accessory drive belt(s) (see Parts Required). For additional information, refer to Focus 2004.75; C-MAX 2003.75 Workshop Manual Section 303-05, Accessory Drive - Accessory Drive Belt - 1.8L Duratec-HE/2.0L Duratec-HE - MI4, Vehicles Built Up To: 01/2008.

цитата:

Подскажите пожалуста, вышло ли такое TSB для Форд Фокус Российской сборки? TSB 88-2009

Какие ограничения по возрасту и пробегу для исправления по гарантии?
Необходимо ли оставлять машину для контроля или достаточно жалобы?
Подпадают ли под гарантию случаи, когда уже менялся ремень по гарантии?

Алла, добрый день!
До того момента, когда я приезжала в ФЦИ (04.11.2009) на дефектовку, фары никто не трогал, лампы не менялись (стояли еще с завода), т.е. никаких следов постороннего вмешательства там не было, тем не менее в гарантийной замене отказали. Сейчас, естественно, после проведенной в ФЦИ дефектовки, следов там навалом, поэтому Ваше предложение приехать еще раз немного странно звучит. Я же не смогу доказать, что кроме сотрудников ФЦИ туда никто не лазил (не отпечатки же снимать). Кстати, судя по сообщениям в соответствующей ветке на ффклубе, при этих дефектах фары все-таки меняют по гарантии.
Хотела продлить гарантию еще на 2 года (ФСК), но теперь наверно воздержусь. Зачем нужна такая гарантия, если явный дефект не хотят устранять?
Спасибо за разъяснения по поводу заказ-наряда и приношу свои извинения за необоснованные подозрения. Отдельное спасибо мастеру-приемщику кузовного цеха Дмитрию Григорьянцу, не первый раз он занимался моей машиной, всегда проявляя при этом доброжелательность и участие, чего не скажешь об инженере по гарантии, который, ничего не объясняя, говорит только «нет» и «не знаю».
Напоследок расскажу еще одну «страшилку». Красили как-то в ФЦИ дверь по гарантии (заводской брак – непрокрас) и задний бампер (при покупке нашла на нем задир краски). Когда приехала забирать из покраски машину, выгнали ее всю мокрую. На просьбу протереть машину мне сказали, что работы много, мойщики все заняты. Я попросила тряпку и стала сама вытирать машину. Многие посетители салона и сервиса могли наблюдать сквозь стеклянную дверь в зону приемки, как клиент сам вытирает свою машину, чтобы оценить качество работ. Мастер-приемщик все это время стоял рядом и убеждал меня, что это бессмысленно, потому что здесь официальный СЦ, лучшие мастера, оригинальные материалы и так далее со всеми остановками. Согласна, на мокрой машине ничего не заметно, но, протерев ее, все встало на свои места – кусок, по цвету не совпадающий с остальной частью двери, и задир на бампере, который просто покрасили, даже не загрунтовав поверхность (проведя пальцем, почувствовала дырку). Короче, тяп-ляп и готово! А чтобы в глаза не бросалось – обольем керхером, а вытирать не будем! Неужели мастерам самим не стыдно сдавать такую работу??? Отправила на переделку, сделали быстро, за пару дней, и, что самое главное, качественно, никаких косяков я не нашла, даже при естественном освещении. Значит, все-таки умеют делать работу быстро и качественно, но почему только со второго раза??? Почему надо заставлять клиентов тратить свое время на поездки в ФЦИ и накапливать негативные эмоции? Или это расчет на "авось прокатит"? Может у сотрудников ФЦИ что-то с мотивацией не так? Ведь умеют работать хорошо, но почему-то не работают, или работают, но не все((.
В то же время хочу выразить благодарность отделу страхования ФЦИ, в частности Наталье Ждановой и ее руководителю Ирине Хафисовой. При покупке машины они очень мне помогли с кредитом и страховкой, переделывали несколько раз документы и вообще сделали все, что в их силах, чтобы я могла быстрее забрать машину.

MSN:

Alla Saltykova Алла добрый день. Подскажите пожалуста, вышло ли такое TSB для Форд Фокус Российской сборки? TSB 88-2009 Subject/Concern: Accessory drive belt noise Model: Focus 2004.75 (07/2004–) Assembly Plant: Saarlouis Assembly Plant: Valencia Build Date: 02/2008-06/2009 Build Code: 8R-9R Engine: 1.8L Duratec-HE (MI4) Engine: 2.0L Duratec-HE (MI4) Focus 2004.75 (07/2004–) - Coupe Convertible Assembly Plant: Pininfarina Build Date: 02/2008-06/2009 Build Code: 8R-9R Engine: 1.8L Duratec-HE (MI4) Engine: 2.0L Duratec-HE (MI4) C-MAX 2003.75 (06/2003–) Assembly Plant: Saarlouis Build Date: 02/2008-06/2009 Build Code: 8R-9R Engine: 1.8L Duratec-HE (MI4) Engine: 2.0L Duratec-HE (MI4)

Сергей, добрый день,
данный TSB относится только к определенным партиям а/м (модели Фокус, Фокус купе-кабриолет и С-Мах), выпущенным в Валенсии и Саарлуисе (т.е. Испании и Германии).
К сожалению, для Фокусов Российской сборки пока подобного TSB не выходило.

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Grigory2008:

Какие ограничения по возрасту и пробегу для исправления по гарантии? Необходимо ли оставлять машину для контроля или достаточно жалобы? Подпадают ли под гарантию случаи, когда уже менялся ремень по гарантии?

Григорий, добрый день,
а) работы по данному TSB выполняются по гарантии строго для определенных автомобилей, выпущенных на определенном заводе-изготовителе, строго в определенный (гарантийный) период, для данного типа двигателя. (см. выше). Во всех остальных случаях ремонт (замена) производится дилером за счет владельца а/м.
б) при поступлении жалобы владельца на свист, шум и т.д., исходящий от ремня навесного оборудования, определяется причина обращения, проводится диагностика (при неподтверждении причины обращения диагностика оплачивается владельцем) и при подпадании а/м под все требования (модель, завод-изготовитель, дата изготовления, тип двигателя) производится гарантийный ремонт (при условии соблюдения гарантийных требований Ford).
в) да, при повторном проявлении аналогичного дефекта (в гарантийный период) ремень снова подлежит замене по гарантии.

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova
Вот есть такая информация непосредственно от А. Фомина что данный TSB так же применим к автомобилям Российской сборки, тем самым ФМК оповестила дилеров отдельным письмом. И некоторые дилеры уже это подтвердили.

MSN:

Alla Saltykova Вот есть такая информация непосредственно от А. Фомина что данный TSB так же применим к автомобилям Российской сборки, тем самым ФМК оповестила дилеров отдельным письмом. И некоторые дилеры уже это подтвердили.

Сергей,
Вы несколько опережаете события!
Возможно, в дальнейшем ТСБ 88/2009 будет скорректирован с внесением информации об а/м, произведенных в Санкт-Петербурге. Но на сегодняшний день, к сожалению, его действие пока не распространяется на отечественные Фокусы. Если Вы обратитесь в любому из дилеров - я уверена, что дилер НЕ СМОЖЕТ провести данный ремонт по гарантии.

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova
Пока к счасью в ремонте не нуждаюсь, но подтверждение по Русс фокусам у некоторых дилеров есть, хотя так же признают это нехотя.

В любом случае благодарен вам за ответ и внимание.

Отпишусь и я о недавнем посещении ФЦИ
Видимо, финансовый кризис вносит свои коррективы в работу официальных дилеров...
Но всё по-порядку
Наконец-то убрали с мойки наших уважаемых Таджик-баши. Я хоть и не поклонник ДПНИ, но , поверьте, гораздо приятнее видеть в серьёзной организации родные славянские лица, даже на мойке.
Кстати, качество "технологической" мойки приятно удивило этим самым "качеством" - машину помыли очень хорошо (правда, присутствовал при мойке лично, но надеюсь, процедура одинакова для всех клиентов, а не только для "зловредных" типа меня )
Машину оставил на ночь, так как дефект проявлялся на холодной машине. Заодно попросил поменять салонный фильтр.
Наутро позвонили, сказали что авто в работе, скоро будет готово, по гарантии заменили опорный подшипник.
Забрал машину на следующий день (всё равно с утра на работу ехать).
Достаточно быстро, напрягло только то, что в кассе провел минут 20 - подписал кучу макулатуры
В общем, за прошедший год изменения к лучшему налицо.
Особую благодарность хочу выразить инженеру по гарантии Дмитрию Пивоварову, который проконсультировал меня по всем интересующим вопросам.
Ну и порадовало, что после замены салонного фильтра в машину вернулось долгожданное тепло и пропало запотевание .
Жаль только, что сия деталь не ходит не то что 20000, но и 15000 км, у меня выдержала около 12 000.
В общем, ФЦИ зачот

Сергей Неизвестный:

Отпишусь и я о недавнем посещении ФЦИ Особую благодарность хочу выразить инженеру по гарантии Дмитрию Пивоварову, который проконсультировал меня по всем интересующим вопросам. Ну и порадовало, что после замены салонного фильтра в машину вернулось долгожданное тепло и пропало запотевание... В общем, ФЦИ зачот

Уважаемый Сергей Неизвестный,
большое спасибо за позитивный озыв о работе нашего техцентра.
Мы непременно передадим Вашу благодарность мастерам и Дмитрию, инженеру по гарантии.

Всего Вам самого доброго!

С уважением,
Алла Салтыкова
Форд Центр Измайлово.

Алла, здравствуйте!

По поводу ТСБ88.
- Считаю, что по гарантии необходимо менять ролик с ремнями не дожидаясь когда "верха (ФМК)" соизволит обратить внимание на очевидные вещи (свист ролика) и выпустит соответствующий TSB.
- Не понятно почему ФЦИ имея в своем штате технически грамотных специалистов не может сам признать ошибку ФМК и заменить детали по гарантии без всяких проволочек!
- Если заводы форд снабжаются 2-х литровыми двигателями произведенными на одном моторном заводе, то почему ТСБ88 не применим для Фокусов собранных во Всеволожске?

Алла, сколько, примерно, придется ждать ответа ФМК по замене ролика на рус-фокусе?

С уважением ваш клиент, ждущий "приговора" по замене ролика, Александр Рогозенков.

Enichkin

Будьте реалистом. Не в защиту ФЦИ, а как мне видится ситуация.

Гарантию предоставляет ФМК, а не ОД по своей инициативе.

ОД может диагностировать проблему и при наличии совпадения с условиями, перечисленными в TSB или RECALL, либо явно гарантийном случае, после согласования инженером по гарантии произвести работы по устранению.

Работы и материалы должны быть оплачены.
Если ФМК признает случай гарантийным , то оно оплачивает ОД работу и з/ч.
Если согласования нет - ФМК не заплатит ОД, тогда у них остается только вариант компенсации за счет нас.

Ваши вопросы надо задавать не сотруднику дилера, работающему по правилам (надеюсь ), установленным производителем (ФМК) , а непосредственно ФМК http://www.ford.ru/Footer/ContactUs

Ответ на мой запрос по применимости TSB 38/2009 (автовключение обогревов стекол) пришел в течении дня. Далее пообщались по существу вопроса посредством электронки.
Попробуйте выйти на А.Фомина (ФМК)