E e100nec: |
| Мораль сей басни такова - лучше купить б/у оригинал небитый (если такие существуют в природе). |
очень редкий зверь, бъются мордой, в основном. с целых машин уходят по предзаказам имхо
Жестянка и покраска, обсуждение ДТП, ремонта железа
Здравствуйте, я первый раз на форуме, прошу заранее извинить за возможные ошибки в размещении сообщения.
Получила ФФ2 на прошлой неделе, уже на этой неделе машина была травмирована неизвестным уродом, который оставил небольшую вмятину на правом переднем крыле и 4 царапины (до грунтовки) на бампере, каждая площадью около 1 кв.см.
У дилера Форда мне дали раскдад на ремонтные работы:
снятие-установка крыла-750 руб.,
снятие-установка бампера переднего-700 руб.,
разборка-сборка бампера-410 руб.,
снятие-установка фар-2-шт-640 руб.,
снятие-установка решетки радиатора-150 руб.,
снятие-установка передних колес-2 шт.- 200 руб.,
снятие-установка передних локеров-2шт-260 руб.,
снятие-установка передних брызговиков-100 руб.,
снятие-установка лючка бензобака ( для подбора краски, так как родного цвета "джинс-металлик" нет в наличии) - 270 руб.,
ремонт крыла первой степени-760 руб.,
окраска крыла и бампера-5980 руб.,
лакокрасочные материалы-2903 руб.
ИТОГО-13123 руб.
Все это вызывает у меня следующие вопросы:
1. зачем полностью красить крыло, если вмятина чуть заметна и нет повреждения покрытия?
2. есть ли другие способы устранения дефекта, нужно ли красить бампер целиком, если повреждения локализованы? На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.
3. есть ли единые цены Форд на ремонтные работы?
В общем, есть ощущение что разводят. Прошу ответить тех, кто сталкивался с аналогичной проблемой.
Получила ФФ2 на прошлой неделе, уже на этой неделе машина была травмирована неизвестным уродом, который оставил небольшую вмятину на правом переднем крыле и 4 царапины (до грунтовки) на бампере, каждая площадью около 1 кв.см.
У дилера Форда мне дали раскдад на ремонтные работы:
снятие-установка крыла-750 руб.,
снятие-установка бампера переднего-700 руб.,
разборка-сборка бампера-410 руб.,
снятие-установка фар-2-шт-640 руб.,
снятие-установка решетки радиатора-150 руб.,
снятие-установка передних колес-2 шт.- 200 руб.,
снятие-установка передних локеров-2шт-260 руб.,
снятие-установка передних брызговиков-100 руб.,
снятие-установка лючка бензобака ( для подбора краски, так как родного цвета "джинс-металлик" нет в наличии) - 270 руб.,
ремонт крыла первой степени-760 руб.,
окраска крыла и бампера-5980 руб.,
лакокрасочные материалы-2903 руб.
ИТОГО-13123 руб.
Все это вызывает у меня следующие вопросы:
1. зачем полностью красить крыло, если вмятина чуть заметна и нет повреждения покрытия?
2. есть ли другие способы устранения дефекта, нужно ли красить бампер целиком, если повреждения локализованы? На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.
3. есть ли единые цены Форд на ремонтные работы?
В общем, есть ощущение что разводят. Прошу ответить тех, кто сталкивался с аналогичной проблемой.
Daiv3r
15 July 2017
очень редкий зверь, бъются мордой, в основном. с целых машин уходят по предзаказам имхо
| цитата: |
| телевизор меняли ? |
Нет, телевизор не менялся.
Теперь я надавливаю на молдинг. Не могу сказать что давить надо очень легко.
Проблема с открытием капота не сильно меня мучает, поэтому я решил забить на это
Sergei.
16 August 2017
В сем привет. Вот и меня постигла участь попасть в ДТП, виноват не я, в меня въехал 20 летний сопляк который права только получил машина у него была ситроен. Ребята что можете сказать по моей машине, пока документы гаишники не отдали, вот думаю что теперь делать. 
ccm76
16 August 2017mobile
Если стойка центральная не ушла, на фото не видно, то можно поправить. А так на продажу.
Sergei.
16 August 2017mobile
ccm76
Дверь задняя потинула стойку.
Дверь задняя потинула стойку.
ccm76
16 August 2017
Тогда утиль. Нормально сделать тяжело. Ну или Лоху.
Всем добрый день.Водитель при развороте назад помял своим задним крылом мое левое переднее крыло.Хочу на экзисте заказать новое,может кто сталкивался с этим вопросом, какое лучше?Оригинал дорогой,может что из аналогов?машина фф2 рестайл
Ice Storm
24 August 2017
менял себе два передних крыла, POLCAR не найти(чего-то больно дешевое у вас крыло, оно не меньше 2,5 т.р.должно стоить)
посоветовали Bodyparts и АРI. правое нашел,левое API никак не найти, везде нет или косые, мятые. посоветовали Body. при установке Body вообще встало как влитое, API пришлось немного подгонять.
посоветовали Bodyparts и АРI. правое нашел,левое API никак не найти, везде нет или косые, мятые. посоветовали Body. при установке Body вообще встало как влитое, API пришлось немного подгонять.
Ice Storm
24 August 2017
Решать вам, могут в последний момент и снять заказ или с косяками,но это уже другая тема.
Доброго времени суток!
Прилетело мне тут в очередной раз в зад, пока горюю и веду разборки со страховой.
Удар дефорировал панель с замком багажника:
Теперь багажник не закрыть, все это дело не очень то и смотрится, и на кочках прыгает, но самое страшное: русский человек увидит открытый багажник и подумает что для него прям дверка открыта.
На данный вариант стащил с упора резинку и через н-цать хомутов стянул с креплением на панели.
Может кто имеет опыт как карабинами/веревками и такой-то матери все более менее надежно закрепить или как вернуть временно панель на место?
Буду рад любым идеям и предложениям!
Прилетело мне тут в очередной раз в зад, пока горюю и веду разборки со страховой.
Удар дефорировал панель с замком багажника:
Теперь багажник не закрыть, все это дело не очень то и смотрится, и на кочках прыгает, но самое страшное: русский человек увидит открытый багажник и подумает что для него прям дверка открыта.
На данный вариант стащил с упора резинку и через н-цать хомутов стянул с креплением на панели.
Может кто имеет опыт как карабинами/веревками и такой-то матери все более менее надежно закрепить или как вернуть временно панель на место?
Буду рад любым идеям и предложениям!
Ilyitsch
16 September 2017
qwerty1092
Я брал резинку (как в трусы вставляют) закрывал замок отверткой, пропускал туда резинку и через ответку замка. Потом все это посильнее затянули связал. 1,5 месяца ездил, пока со страховой ругался.
Я брал резинку (как в трусы вставляют) закрывал замок отверткой, пропускал туда резинку и через ответку замка. Потом все это посильнее затянули связал. 1,5 месяца ездил, пока со страховой ругался.
Ne_lgi_mne
27 September 2017
qwerty1092
В своё время был удар посильнее, чем у вас.
Снимал пластиковые накладки, после чего через деревянный брусок бил кувалдой до тех пор, пока более-менее не выровнял и багажник не стал закрываться. Так больше года и проездил в итоге, но зато багажник полностью функционировал.
В своё время был удар посильнее, чем у вас.
Снимал пластиковые накладки, после чего через деревянный брусок бил кувалдой до тех пор, пока более-менее не выровнял и багажник не стал закрываться. Так больше года и проездил в итоге, но зато багажник полностью функционировал.
PiterFF2
28 September 2017
Marat 102RUS
Вообще где-то на них должен быть логотип Ford.
Как минимум, на рестайле.
Вообще где-то на них должен быть логотип Ford.
PiterFF2
17 October 2017mobile
quatrott
30 November 2017
Хочу сказать, никому не брать передние крылья от POLCAR 320501, качество отвратительное, тонкий метал и при соприкосании с капотом, огромные расхождения (полкар крыло ниже металл существенно). как полкар их продает под форд 2 рестайлинг, без понятий.
quatrott: |
| Хочу сказать, никому не брать передние крылья от POLCAR 320501, качество отвратительное, тонкий метал и при соприкосании с капотом, огромные расхождения (полкар крыло ниже металл существенно). как полкар их продает под форд 2 рестайлинг, без понятий. |
такие детали, как крылья лучше брать с раборки
quatrott
30 November 2017S Shady23: |
| такие детали, как крылья лучше брать с раборки |
ут на форуме кто то отзывался хорошо об этих крыльях, но во вложении зазоры, связался с центральным офисом "Автодок", Директор сервиса и развития Махмудов Алексей Анатольевич считает, что это нормальные зазоры вполне.
quatrott: |
| ут на форуме кто то отзывался хорошо об этих крыльях, но во вложении зазоры, связался с центральным офисом "Автодок", Директор сервиса и развития Махмудов Алексей Анатольевич считает, что это нормальные зазоры вполне. |
Вы спросите если бы он оказался в такой ситуации, то он бы так и оставил?
quatrott
30 November 2017
Shady23
cказал обсуждать с жестянщиками, видимо капот надо подпилить под уровень крыла
D
у меня в сервисе решили восстановить мои крылья. уже делают.
а куда девать это барахло хз, время прошло больше , когда товар можно вернуть
он ответил:
"Мне важно, что деталь применима к автомобилю. Я убедился в этом взглянув на фото.
Зазоры могли появится из-за изменения геометрии кузова, вследствие аварии. Либо из-за деформации крыла во время хранения/установки."
то есть с геометрией кузова явно проблемы ну или два крыла я плохо хранил , помялись)
cказал обсуждать с жестянщиками, видимо капот надо подпилить под уровень крыла
Dу меня в сервисе решили восстановить мои крылья. уже делают.
а куда девать это барахло хз, время прошло больше , когда товар можно вернуть
он ответил:
"Мне важно, что деталь применима к автомобилю. Я убедился в этом взглянув на фото.
Зазоры могли появится из-за изменения геометрии кузова, вследствие аварии. Либо из-за деформации крыла во время хранения/установки."
то есть с геометрией кузова явно проблемы ну или два крыла я плохо хранил , помялись)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club