Установка парктроника

Заехал на днях в независимость на Павла корчагина. Сдал машину на замену заднего бампера. Попросил чтоб покрасили датчики парктроника в цвет машины. Ну всё равно пистолет мазать будут, что уж там... Короче просьба вылелась в 3000 рублей. Ну и для завершения спросил почём будет просверлить 4 отверстия под датчики... что вы думаете... всё теже присловутые 3000 р. куда мир катится!!! Придётся самому ставть! Ну не беда!

Назрел вопрос такой: В комплекте фреза идёт под размер датчиков. Но что то она доверия не вызывает. Кто чем сверлил...? бампер не задерёт она? Мож подороже купить такогоже размера? Парктроник CONSUL...

Спасибо за ответы

Shnaps:

Назрел вопрос такой: В комплекте фреза идёт под размер датчиков. Но что то она доверия не вызывает. Кто чем сверлил...? бампер не задерёт она? Мож подороже купить такогоже размера?

Если найдете такого плана фрезы у нас - дайте знать.
Мы искали - не нашли. Покупаем в Китае.
А вообще, китайские фрезы нормально сверлят пластик. Только хватает их ненадолго. И могли бы быть поострее.

Shnaps:

Назрел вопрос такой: В комплекте фреза идёт под размер датчиков. Но что то она доверия не вызывает. Кто чем сверлил...? бампер не задерёт она? Мож подороже купить такогоже размера? Парктроник CONSUL... Спасибо за ответы

У меня ПаркМастер, сверлили фрезой из комплекта, всё отлично.

RITMauto:

1. Датчик меняем по гарантии. Проще всего обратиться к нашим партнерам Автосет. У них есть черный глянец и серебро. У вас какой цвет? Можем выслать почтой. Можем автобусом (1день) - чтоб здесь не разводить - пишите на мыло нам или в аську

Докладываю.
Только что ездила в autoset.ru, поменяла датчик по гарантии. Без проблем.

Новый датчик воткнула на место, пока не обучала. Но даже при этом понятно, что он исправен - изнуряющее 30-секундное пищание при начале движения вперед прекратилось.

terts
В накладке сверлить надо! Там и разметка

Привет всем. Поставил себе в бампер парктроник Пармастер. Отъездил пару месяцев и покрасил в цвет бампера. С самого начала наблюдался трабл,иногда ловит какое-то припятствие справа на 60 см (ровно 60 см), и тут же исчезает.Поменял местами, стал ловить с лева. Землю ловит иногда , если сдавать назад под уклон, но с 50 см.
Что посоветуете? как проверить работоспособность датчиков? Или збить

RITMauto
Здравствуйте, когда-то давно у меня был сПАРК-1Д сдатчиками 15С. Так вот я помню что и силиконом мазал и обучал но он все равно "звенел". Так вот, какой датчик выбрать при условии установки на nissan X-Trail желательно без лепестков (на вашем сайте чертежи датчиков очень маленькие не понятные) но с разъемом. Можно в личку.

Silver_Age

1323963 - кронштейн датчика , это каждый кусочек пластика 350 р стоит ???

CHEL 1
ага, именно каждый

Александр123:

RITMauto Здравствуйте, когда-то давно у меня был сПАРК-1Д сдатчиками 15С. Так вот я помню что и силиконом мазал и обучал но он все равно "звенел". Так вот, какой датчик выбрать при условии установки на nissan X-Trail желательно без лепестков (на вашем сайте чертежи датчиков очень маленькие не понятные) но с разъемом. Можно в личку.

Мы перешли на один тип датчиков - 14U
Они самые универсальные и надежные. На фото цветов - они. С доп. разъемами.

Подскажите, пожалуйста, распиновку колодки задней фары форд фокус 2 седан. Если я правильно понимаю, то плюс надо брать с лампочки заднего хода, а минус с корпуса или там отдельный проводок с минусом идёт?

Кроме того, справа под ковролином я обнаружил проводку со штекером. Подозреваю, что для штатного парктроника. Может с этого провода можно что-то взять? Я себе паркмастер устанавливаю.

Тоже есть вопрос - если подключать штатный и есть проводка под него то врезаться никуда не надо ? Просто вставить разьемы и все ?

они еще походу разные на рестайл и дорестайл может кто знает в чем отличие ?

Поставил компьютер Мультитроникс с датчиками парковки.Сколько осталось до припятсвия говорит голосом в см.
Работает нормально. Но один проморгал парктроник торчащую трубу диаметров 80мм. , в итоге задел в скользь бампер и крыло

DickSand:

Тоже есть вопрос - если подключать штатный и есть проводка под него то врезаться никуда не надо ? Просто вставить разьемы и все ? они еще походу разные на рестайл и дорестайл может кто знает в чем отличие ?

врезаться никуда не надо. Болтающийся разъем втыкается в новый модуль, а уже с другого разъема этого модуля через резиновую заглушку в полу уходит коса к датчикам на бампере. Косу эту надо докупать вместе с датчиками. Таким образом если есть разъем для штатного парк надо докупать 2 боковых датчика, 2 задних, модуль парк. и косу с надетой резиновой заглушкой от модуля к датчикам.

модули разные, коса к датчикам отличается для вагона хетча и седана.

AntonBaton:

Подскажите, пожалуйста, распиновку колодки задней фары форд фокус 2 седан. Если я правильно понимаю, то плюс надо брать с лампочки заднего хода, а минус с корпуса или там отдельный проводок с минусом идёт? Кроме того, справа под ковролином я обнаружил проводку со штекером. Подозреваю, что для штатного парктроника. Может с этого провода можно что-то взять? Я себе паркмастер устанавливаю.

Подсказываю
Плюс надо действительно брать с клеммы "+" лампы заднего хода.
"-" подсовывается под блок электроники в багажнике.
Справа по борту под ковролином в багажнике СЕДАНА действительно есть разъем "+". Причем сечение провода не меньше 1 мм2. Из этого я сделал вывод, что это может быть провод для розетки +12В в багажнике.
По существу вопроса. (Да простят меня модераторы) мож кому поможет.
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА ПАРКТРОНИКА PARKMASTER 4DJ-13 НА СЕДАН ДО РЕСТАЙЛА.

Пункт 1.
Покупка парктроника была в интернет магазине. Датчики парковки (сонары) имеют скос. Цвет черный глянцевый.

Пункт 2.
Устанавливаем устройство вывода информации.
- снимаем скотч с устройства вывода информации и крепим его на зеркало заднего вид в верхней части (я крепил именно так, возможно кому то будет удобней другое место установки).
- откручиваем винт крепления солнцезащитного козырька водителя и снимаем его.
- снимаем левую пластмассовую какладку стойки А (передней стойки), она крепится на защелках. Нужно открыть только верхнюю часть чтоб просунуть провод.
- просовываем провод под обивку потолка по левой стророне.
Отгибаем резиновый уплотнитель над левой передней дверью и просовываем провод под обивку.
- Снимаем пластмассовую накладку ремня безопасности водителя. Для этого снимаем заглушку над ремнем безопасности водителя плоской отверткой. Выкручиваем два винта (желательно отверткой с магнитным наконечником, я один уронил, потом искал и повторно разбирал конструкцию).
- протаскиваем провод под обивкой. Над задней дверью одгибаем резиновый уплотнитель и протягиваем провод.
- снимаем пластиковую накладку за задней дверью.
- через технологическое отверстие вбагажнике затягиваем провод в багажник.
- все снятые детали ставим на место.

Пункт 3.
Вопрос эстетики. Установка датчиков либо в бампер, либо в молдинг. Я ставил в молдинг.
- плоской отверткой поддеваем и снимаем молдинг заднего бампера.
- с тыльной стороны молдинга есть разметка под установку датчиков парковки.
- прилагаемой фрезой сверлим в молдинге отверстия под датчики (PARKMASTER).
- устанавливаем в отверстия датчики (согласно инструкции). Датчики смотрят чуть вниз. Глазом сильно не заметно.
- провода просовываем в прямоугольные отверстия в заднем бампере и ставим молдинг на место.
- ложимся под задний бампер и крепим провода датчиков (там есть куда).
- провода из под бампера выводим в багажник через левую заднюю фару, предварительно сняв ее (там 2 гайки).

Пункт 4.
Устанавливаем блок электроники в левой части багажника (предварительно отогнув ковролин).
Там есть круглое отверстие на которое прикручиваем блок (под винт оконцованную клемму "-").
- "+" цепляем на провод заднего хода (тестором определяем, сейчас не помню какой).
- разъемы от датчиков вставляем в блок электронный согласно маркировки. НЕ ПУТАТЬ!

Собираем все на свои места и пользуемся на здоровье!

Фоток нет, да и без них должно быть все понятно. На мой взгляд не сложно, мне помогал племянник.
Всем удачи в установке!

Командир.

- провода из под бампера выводим в багажник через левую заднюю фару, предварительно сняв ее (там 2 гайки).

И ни одной новой дырки.
Будет время на выходных сфотаю как установлен блок электронный, на неделе нет времени. По сути ставить можно было и справа, но крепить блок пришлось бы на скотч. А слева на винт, мне показалось луше так.

Командир
закрепить на 3М скотч и никуда он нафик не денется.

Командир

цитата:

провода из под бампера выводим в багажник через левую заднюю фару, предварительно сняв ее (там 2 гайки).

А что, у вас нет отверстия справа под ковролином? Оно специально для проводов и закрыто резиновой заглушкой.

Купил недавно Парк мастер 14м. Схемы подключения нет. Всего 3 провода надо подключить. +, -, задний ход. Но какой куда непонятно. 2 провода с предохранителями и на одном из них наклейка АСС, а третий черный:). Может у кого есть инфа и распиновка на задний фонарь на седан рестайл. Заранее спасибо за ответы.

ЕвГений_48
Чёрный - земля, куда-нить на железо, или на общий провод фонаря.
ACC - питание, +12В, куда-нибудь, чтоб включалось от ключа зажигания, т. е. прикуриватель НЕ подойдёт, и прямо на аккумулятор тоже не стОит.
оставшийся третий провод - на стоп-сигнал, по нему тоже +12В пойдёт, тоже должен быть с предохранителем (по идее).

Или нужна информация, куда в фонарь втыкать? Тогда не подскажу, у меня универсал. Хотя, можно же проводку тестером проверить или лампочкой.

а ктонить штатный парктроник менял??? весной ставлю себе бампер СТ на зад и появилась мысль под шумок снять штатный парктроник и поставить 1 с экроном на 8 датчиков (перед+зад) ктонить заморачивался и возможно ли это??? и ещё какая фирма лучше подойдёт на 8 датчиков с экранчиком

AntonBaton
Отверстие наверное есть, я его просто не искал. Тот порядок установки что я описал, мне тоже подсказали. Ну я и реализовал. Получилось. Поделился опытом. А если у кого есть что предложить для удобства - только "ЗА", другим проще будет.

pa®adise

Если дорестайл то датчики под размер трудно подобрать.

Shagron
у меня рестайл...и бампер будет СТ а он скорее всего без дырок буит

Вдруг кому будет полезно (года полтора-два назад кидал) -- описание установки парктроника Паркмастер 4BJ14 в фф2 дорестайл, В накладку заднего бампера.
здесь

А кто нибудь ставил такую систему MetaSystem Active Park 4/14 , какие отзывы ?

vad007

Приветствую

спасибо за ответ

А модули чем отличаются ?

От рестайла на дорестайл подойдут ?

У меня какая то проводка есть - разьем под бампером закреплен , под обшивку еще не заглядывал .

DickSand

Модули рестайл и дорестай должны быть одинаковыми.

DickSand
по разъему модули одинаковы, старых сейчас не найти все равно. разъем модуля должен быть в правой части багажника под обшивкой. на бампере при наличии жгута должно быть 4 разъема, хотя такого вроде не бывает, чтоб в отсутствие парк жгут до бампера шел. Отличаются модули для симакса и для фокуса. К симасковскому можно передний пакр подключить.

Shagron
vad007

Благодарю

Сегодня залез посмотрел , под обшивкой есть несколько разьемов коричневый . черно-белый, оранжевый и одна коса уходит под бампер через резиновую заглушку и закреплена под бампером справа - попробую фотку запостить .