Насос ГУР, проблемы, ремонт.

На за глушенной надо руль вправо влево до упора.

И в сервисе спросили какой цвет и залили( долили) Мобил 220. Сервису доверяю. Проверенный без всяких обманов.делают

Stolen80 но ведь так и осуществляется засос свежей атф и вытеснение старой. А как ещё?

alexnasa
Да я ступил почитал и из башки вылетело. Не сопоставил все правильно. Подумал что масло еще в системе есть следовательно долил. Завел заглушил долил подождал посмотрел завел покрутил заглушил долил. Что то типа того делал.а вот чтоб вывесить перед и на не заведенной покрутить не делал

Надо что-то в шапке отписать, что не надо заводить- просто рулём до упора всасывается свежая АТФ.

В результате вывод:
Меняешь насос или жидкость то обязательно авто вывесить ключ в зажигание. Не заводя авто руль крутить в крайние положения напарник смотрит и подливает. Потом завести покрутить и послушать. Не шумит - все ок.если б умел отписал бы. А так в сообщении смог только))) и самое главное что сказали в сервисе!!! Если прокачать так как я прокачивал вероятность выхода из строя насоса(причем нового)!!!

Напарник не нужен. Вполне можно успевать и рулём крутить и подходить уровень править.

alexnasa:

Напарник не нужен. Вполне можно успевать и рулём крутить и подходить уровень править.

Я не вывешиваю,просто поддомкрачиваю одно колесо.Остальное как описывали. АТФ220 не рекомендую заливать,через некоторое время начинает течь сальник.

Ну можно многое и по всякому суть в том что крутить на не заведенной машине.

S Stolen80:

Ну можно многое и по всякому суть в том что крутить на не заведенной машине.

Да,иначе жидкость уйдёт моментально и может случиться так,что сальник останется без смазки и начнёт дыметь.

A Aleksandr2006:

АТФ220 не рекомендую заливать

не подтверждаю вину Mobil 220 . Ровно год как залил (литра 4-5 т.к. ещё и промыть пришлось) и ноль протечек!

Aleksandr2006
Как ни странно, но сальник течет и у тех, кто не льет 220 - только основываясь на темах по сальнику.
Что порекомендуете лить?

ОФФ: На предыдущем авто проехал около 50 тыс на 220/320 (срывало самодельный щланг на обратке - несколько раз приходилось менять жижу на 3 года), утечки вроде бы не заметил.

Думаю проблема не в мобиле( хотя кто его знает) ав сальниках. Щас мы не в ссср. Делают чтоб продать быстрей. Aleksandr2006
Ну можно сказать тогда оригинал. То, что рекомендует производитель. И льет изначально.

alexnasa
Ewoo
Спасибо вам за помощь!!!

A Aleksandr2006:

жидкость уйдёт моментально

Простите за очень корявое подобие схемы. Такой шланг-колбу садовый (белая полоса) я подключал ко входу ГУРа и подвешивал к открытому капоту. Наполнял его АТФ и мог хоть рулём двигать, хоть заводить- уход было видно и поймать момент нуля запросто можно было без помощников.

alexnasa
Я так понял у тебя второй фокус?

ZX4 я называю вторым, но подвеска на 90% от первого, да и ГУР чугунный унаследован тоже.

alexnasa
Уж пардон я еще не очень во всем разбираюсь просто посмотрел на фото авто. И насос показалось трубкой вверх смотрит. У меня он на авто в сторону бачка гидроусилителя

alexnasa:

Простите за очень корявое подобие схемы. Такой шланг-колбу садовый (белая полоса) я подключал ко входу ГУРа и подвешивал к открытому капоту. Наполнял его АТФ и мог хоть рулём двигать, хоть заводить- уход было видно и поймать момент нуля запросто можно было без помощников.

Раньше,когда у меня был гараж,то я мог использовать подобные приспособы,сейчас гаража нет и весь инструмент катается в багажнике. Если после использования этот шланг бросить в багажник,то после пару использований весь коврик будет в масле.

A Aleksandr2006:

когда у меня был гараж

а у меня небыло никогда гаража. Всё делаю на асфальте, даже в мороз. Шлангов набор лежит в пустой пластиковой бутыли из-под воды.

Тоже вожу в багажнике инструмент бутылочки и тд. Еще и собаку с дачи(правда у меняуниверсал о

Народ, как перевернуть втулки на насосе? Замены сальника хватило на 10 000 км. опять грязновато стало.
Или навсякий случай хочу запастись комплектом новых, что подходит?

Подскажите, что нужно заменить - в районе шкива насоса появились следы масла. Уровень жидкости ГУРа стоит на месте, следовательно это масло из двигателя. Или оно еще откуда то может туда попадать?

А может ли так шуметь насос ГУР???
http://www.youtube.com/watch?v=w1dCbqVTll8

Simplyk
Поставил оригинал?

Да, поставил уже давно, проблем больше нет. Уже как год машину продал)) но знания по ней незабываемые. Спрашивай, если что...

Финис такого бачка ГУРа знает кто?

Подскажите пожалуйста как посадить на место стопорное кольцо крышки насоса. Не могу вогнать его в проточку.

G gsm1983air:

Подскажите пожалуйста как посадить на место стопорное кольцо крышки насоса. Не могу вогнать его в проточку.

Наверное крышка не до конца села я кажись немного струбциной сжимал.
края кьца обточи ВНУТРИ чтоб при следующем разборе вытащить смог

и ещё на валу (внутри насоса) стопорное колечко должно быть утоплено в небольшой паз ротора.