Ford Kuga vs VW Tiguan

-Евгенич-:

цитата: двигатели похуже если ничо не путаю, то для РФ остаются прежние силовые агрегаты

да, так и есть.

Sanches
Ничего там не чиповали 200сил даааавно продаетя, на нем ездил еще год назад ( и он под 98 бенз), а 170 более хазяйский что-ли, овощной и под 95.
а новый уже 210 имеет!
Кстати в прежних вагенах токо в 200-тке чувствуется что что-то под капотом играет,
а в 170-тке не знаю от куда там цифры вообщем, не подкреплены ощущениями.
Вот.
Если вкусишь по настоящему вкус Вагена с его опциями( а у него их ой-йой как много), тобишь если позволяют средства их заиметь и насладится- то с Вагена уже не слезешь! Проверенно по другим!
А если просто поовощить, но с Вагеном - то в будущем снова слезешь с него.
ПС. У Вагена вся соль в его опциях! Правда не знаю или в России их предлагают в полном обьеме.

цитата:

- отсутствие подогрева лобовухи;- - непонятки с аудиосистемой (я так и не понял будет ли с навигацией...)

1 ты уже при заказе выяснил? потому как в Женеве, на презентации рестайла была такая штука. или это манагеры такие или Россию лишили
VW Tiguan vs Kuga (сообщение #9571072)
2 RNS510, например, с нави
ну и канеш. цветовая гамма у Тиги - караул. похоже ему и этот новый белый, что у Пассата, не достался

вот и Герр Абт подсуетился http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/V...ie_2490_2477_4/

Sanches
Не всё так просто(про чиповку)-разница в весе 15 кг. Да и сами подумайте: фирме проще наладить выпуск 1 двигателя с разными вариантами форсировки(как вы говорите- "чиповки"),скажем двиг. 2,0 мощностью 150, 170, 200, 220 л.с.- всего делов: переставляй микросхему ППЗУ за 10 центов в ЭБУ(контроллер) Однако, Фольц на это не идёт, т.к. видимо есть причины.

насколько я понял 200 лысых в Тигуане для России не будет? Все также 170.

Sanches
Из того что написал думаю парится особо не стоит
Вот только за подогрев лобового узнай хорошенько - это опция
По поводу жесткой полки - забей ниче там страшного нет, смущает - Да, но не страшно. У Фьюжена тоже жествкая и очень даже хороша.
По цветам странно - у них палитра куда больше чем у Куги! конечно может не все завозится - зависит от рынка сбыта.
По аудио, так как я знаком с ней не по наслышке - то брать нужно Либо RNS 510
это хороший апарат с 30ГБ жестким диском! Хотя в новом Тигуане что-то добавили еще из мультимедиа врое RNS 315 только Нави с SD картой и тачкскрин. Причем отдельно от всего идет опция DAB и Dynaudio.
А хром пакет с завода узнай детальнее ибо там есть просто отделка педалей, а есть в составе Пакета спорт вроде бы. Или забей - потом у дилера поставишь этот же оригинал.
И опять же странно у них сейчас только 180 и 210 сильные бензиновые двигатели, а 170 и 200 это прошлое уже.

Сегодня рестайл первый раз вживую увидел, эдакий дитёныш Туарега, пытающийся казаться взрослым , смешной он

Sanches
Поздравляю! Отличный выбор! Если не секрет, какова цифра? Если заказал навигацию с камерой заднего вида, проблем с поставкой не будет? А то когда я заказывал, ребята по 6-8 месяцев ждали, из-за 510-ой! Я отказался, взял с простой, 310-ой. А еще были проблемы с 17-ми дисками, Лос-Анджелес. Вообщем, желаю дождаться отличной машинки!

Sanches
Так что ж заказал в итоге если там многого не будет?!
комплектация? Акпп? Что из ништяков? Мафон в итоге какой привезут?
А чего ж кожу то не брал - она там приличная, еще и бежевая есть.

Jennik1
А где он написал, что там многого не будет? Там база и так богатая! Если написал, что со всеми допами без кожи, это к базе + ксенон, складывание зеркал, мафон RCD-510+камера заднего вида, мультируль, сигнализация, какой-то непонятный для меня провод для всего и т.д. На 2.0 170 - 6-ти ступенчатая АКПП! ДСГ нет. Вот насчет мафона - не понятно! А насчет бежевой кожи, так кажется в России её нет, для базовых комплектаций! Если есть сильное желание, в Москве обшивают алькантарой, или любой кожей, за деньги гораздо меньшие, чем у дилера! Кстати, мне сам дилер предлагал, в салоне, заказать перешив кожей! В салоне стоял Тигуан, с салоном перешитым перфорированной черной кожей, с белой строкой. Цена была около 40 тыс.

Дрон18
Дык то ли я не внимательно читал?
Но он написал что 510 не будет,
И у нас в UA совершенно другие комплектации и опции( все как в ЕС) нежели в России.
Ибо для меня полный фарш без кожи это ( заходим на сайт ваген.де и смотрит сколько там Птичек опций и каких можно выбрать! )
Вот я и спросил - что ж в итоге то заказал?
ПС. когда я Тигу выбирал меня сначала задобрили ценой, наобещали, а потом как ни крути при заключении договора и просчете опций с авто цена на 200сил перешагнула 40 евро, после чего я высказал все что думаю о таком подходе в заманивании, развернулся и ушел.
Поэтому полный фул понятие - резиновое.

Jennik1

цитата:

И у нас в UA совершенно другие комплектации и опции( все как в ЕС) нежели в России

Сам жду ответа от
Sanches
Комплектацию пиши давай, не томи!

Sanches
Забыл про панораму, релинги, фаркоп, паркпилот, ХендсФри, и спойлер увеличенный R-design - имхо если есть возможность - дозакажи, это стоящие ништяки в заводском исполнении.
А из новых опций что-то брал DCC, Line control assist, Light control assist?
Кстати рули есть уменьшенного диаметра и увеличенного! - опция.
Ксенон идет с поворотными фарами дополнительными и DRL в новом Тигуане.

Sanches
Все правильно, самое нужное получишь! А остальное заказывать, это когда деньги некуда тратить.

Sanches
И по сути он прав(маркетинг VW): как можно отдать, скажем, 1.400.000 р., если вещь стОит 1.000.000 Да и эта цена под вопросом Так как тот же Куга в аналогичной компектации (без всякий асистов) стОит на 2 000 $ дешевле..

Sanches
Пардон, ошибся я...Точнее сравнивал белорусскими ценами. У них другая реальность...Скажем,

Kuga Trend 2.0D 4WD полный дизель DPF 1997 140 М6 32 300 $
http://www.ford.by/Cars/Kuga/PriceLists/
Там и заказал себе авто.

5N2032 Tiguan Trend & Fun TDI CR полный дизельный 4 2.0 140 6M 35 213$
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2929&page=82

Polinom
Мы ж вроде бы в России машины покупаем. Чего ориентироваться на цены в Белоруссии или в Украине. Только что собрал на конфигураторе форда.ру Кугу, в комплектации 1 в 1, как Тигуан. Разница естессна в движках. Все остальное - одинаково. Опций у Куги конечно можно больше выбрать, но и конечная цифра зашкалит. Если у Sanches цена 1309000 с опциями, то у Куги - это стартовая цена!!!
Считаем:

Ваш автомобиль
Ford Kuga
Кроссовер
Titanium
2,5 л (200 л.с.), турбированный
5-ступенчатая АКПП, полный привод
Базовая стоимость

1 303 000 руб
$47 346,70
Выбранные опции
Panther Black металлик 13 000 руб
Ткань/кожа Airfield Anthracite
Радиопакет № 60 13 000 руб
Рейлинги C-образной формы серебристого цвета 4 900 руб
17" легкосплавные колесные диски оригинального дизайна 5 300 руб
Компактное запасное колесо 1 700 руб
Элекропривод складывания боковых зеркал 4 200 руб
Темная тонировка стекол задних рядов 4 500 руб
Биксеноновые фары с омывателями 29 100 руб
Задние датчики парковки 9 400 руб
Сигнализация и датчиками периметра и объема 6 100 руб
Боковые подушки безопасности занавесочного типа 7 500 руб
Прикуриватель и пепельница 800 руб
Электрообогрев передних сидений 6 200 руб

Полная стоимость

1 408 700 руб Разница с Тигуаном 100 000 руб.
$51 187,48

Swoi:

Сегодня рестайл первый раз вживую увидел, эдакий дитёныш Туарега, пытающийся казаться взрослым , смешной он

полностью согласен. по появлению банеров дилера о начале продаж все высматривал: вот! ну-ка! тьфуты опять Туарег!
седня увидел-таки: реальный Тигуан спутать с Туарегом невозможно! выглядит именно смешно: такое какоето несоразмерное "лицо". и по этой несоразмерности, анфас, очень похож на лифтованый Полуседан
уж и не знаю... наверное дорестайл всеж был гармоничнее - первое впечатление

-Евгенич-
Насчет внешнего вида понятно. А по поводу разницы в цене, какие мнения?

Дрон18

Нельзя заказать в России бесключевой доступ (туда же у ФВ входит кнопка запуска двигателя), камеру заднего вида. Кто может объяснить почему?

WagOn
Когда я покупал, камера заднего вида была в доступе. Сейчас не знаю, у меня её нет и особо не заморачиваюсь. Заднего парктроника в базе хватает. А кнопка запуска и безключевой доступ - это самые необходимые опции? Я так не считаю! Разница в 100 тыс. того не стоит. Ответь на вопрос, который я уже задал -Евгенич-у! Только честно!!! Что думаешь по поводу разницы в 100 000 рублей, на машины в ОДИНАКОВЫХ компектациях!? Почему у Фолькса базовая (уже богатая) комплектация Тигуан Спорт+Стайл 2,0 170 лыс. стоит 1 233 000, а у Куги Титаниум 200 лыс. 1 303 000? Из-за разницы в 30 лошадей? Почему Форд предлагает платить за то, что у Тигуана в базе + 48 000 руб.? Если не веришь мне и Санчесу, считай сам, на конфигураторах Форда и Фолькса!

Дрон18

Ну во-первых не соглашусь что не самая нужная опция, у Куги в базе любой комплектации есть как минимум кнопка запуска (добавь к стоимости), во-вторых, вы сравниваете бензинки же? У Куги 5-ти цилиндровый движок большей мощности, да на 30, но больше! Время разгона до сотни, макс скорость не смотрели? Есть разница?
Потом "одинаковых" комплектаций не бывает, разница всегда есть у разных производителей, свои ньюансы, в конце концов место сборки! Потом Форд ничего не предлагает, не хочешь не бери, что называется. Я рассматривал Тигуан в свое время, но мне нужны были кнопка запуска (да, я считаю что ключом заводить машину в наше время смешно), камера, навигация штатная, дизель+автомат. Потом я привык к обогреву лобового, а так же к хорошей управляемости Форда. Место сборки тоже учитывалось. Вот и вышло, что только Куга обеспечила требуемое сочетание. Причем до сих пор нет ни одной машины больше с необходимыми МНЕ параметрами за эти деньги (берем европейцев). А ФВ групп со своим маркетингом в России откровенно разочаровал. Кстати, а у ФВ давно есть вменяемый конфигуратор, в котором можно все просчитать с точностью до рубля как у Форда, без помощи дилера?

WagOn
Ничего не имею против Куги, отличная машина! Но..., я выбрал Тигуан.

цитата:

Время разгона до сотни, макс скорость не смотрели? Есть разница?

НЕТ!!! Наверняка, Куга, на секунду, а то и две быстрее! Ну и что? Я машину с полным приводом не для этого брал. Мне, 170 л/с у Тигуана хватает за глаза!
Конфигуратор у Форда действительно отличный! Так и хочется набрать всяких вкусняшек, вроде недорогих.
Только вот посмотрим, сколько на дорогах будет рестайлиговых Тигуанов через 3-4 месяца, и добавится ли Куг!
P.S. Вот за что реально проклинаю Тигуан, так это за отсутствие обогрева лобового стекла! Тут сдаюсь! Сам, за три года на Фёдоре привык.

Дрон18:

Только вот посмотрим, сколько на дорогах будет рестайлиговых Тигуанов через 3-4 месяца, и добавится ли Куг!

А чего смотреть, уже давно все прекрасно видно.
За последние 4-5 месяцев только в местах обитания добавилось 4 или 5 Тигов, не говоря уже о том, что на дорогах много их развелось. А Куги ни одной штуки... Да-да, сейчас скажут про квоты . Вот только даже с ними очередей на Кугу нет.

ЗЫ: Куга 2,5 на 1,1с быстрее Тига 170лс (Куга 8,8с, Тиг 9,9с - по паспорту). Совсем не фонтан, учитывая размер двигателя и количество лошадей Куги, ибо Тиг о двухстах лошадях едет 7,4 секунды до 100км/ч + мЕньший расход топлива и более современный двигатель.

цитата:

P.S. Вот за что реально проклинаю Тигуан, так это за отсутствие обогрева лобового стекла! Тут сдаюсь! Сам, за три года на Фёдоре привык.

вебаста рулит , подогрев лесом

ЗЫЫ:

цитата:

Кстати, а у ФВ давно есть вменяемый конфигуратор, в котором можно все просчитать с точностью до рубля как у Форда, без помощи дилера?

каждому свое. Кому с конфигуратором играться, кому на машине ездить ).

Derini

Я то как раз езжу. И, если не в теме, не надо ничего про продажи, квоты, очереди и т.п.
То что на дорогах мало Куг заметно, правда? А все потому что ее видно в потоке, она заметна, в отличие от тигуана, которых хоть все больше, но они какие-то серые и неприметные. В этом нет ничего плохого, это видимо сознательная политика ФВ. Но на дорогах с каждым днем все больше кий и хундаев. О чем это говорит?

WagOn
заметно Только почему-то в плюсах машины упоминается конфигуратор, дизайн и прочие весьма сомнительные моменты, которые можно действительно отнести к плюсам . Особенно попсовый дизайн, который уже успел приесться.

цитата:

Но на дорогах с каждым днем все больше кий и хундаев. О чем это говорит?

о том, что на деревне всегда побрякушки цветастые рулят).

Derini

Значит и Тигуан - "цветастая побрякушка"?

Какие по-твоему плюсы "стоящие"?
Если у Куги "попсовый" дизайн, то у Тигуана его просто вообще нет.

WagOn
не значит, ведь у него дизайна нет

И это отсутствие дизайна немецких авто позволяет выглядеть прилично даже спустя десятилетия .

цитата:

Какие по-твоему плюсы "стоящие"?

У Куги я их просто не вижу, ни одного. Отличительные особенности есть, стоящих и особенных отличий нет.

Derini
Из стоящих плюсов думаю можно отметить более мощный дизель, коробку PS, вебасто, подогрев лобового, двойную заднюю дверь, панорамную крышу, безключевой доступ, управление музыкой под рулём.

Megabass

Это не плюсы, ты не понимаешь, это "Отличительные особенности"!