Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)

А в целом машина хорошая кто бы что ни говорил. Обзорность не очень хорошая и подвеска мягковатая. Салон вообще отдельная тема для обсуждения. Брал авто с небольшим желанием до форда был а/м Субару импреза машиной был очень доволен. Много приятных мелочей в Форде отсутствует..да и качество материалов отделки салона не огонь.

пробег 100 км
1) так и не смог понять для чего в бардачке свет, что бы крышку бардачка подсвечивать? А сам бардачок неосвещенный!
2) могли бы маленькую лампочку поставить для освещения мини-бардачка, тот который внизу около коробки передач. А то там днем и ночью темно.
3) кузов седан. багажник большой...фонарик один... ((( жалко было хотя бы с другой стороны такой же поставить?!

Ну это все мелочи...в остальном один позитив!!!

ОФФ

WARRfare
Для более быстрого прогрева двигателя включай утром циркуляцию воздуха по салону - салон нагреваться будет чуть дольше, но двиг намного быстрее. Проверено. А чтобы не запотевали стекла изнутри, приоткрой маленько окно. Лучше водительское
и есчО вот!

Как лучше утеплить автомобиль на зиму?

FF2 1.8 Пробег 100 000. Брал автомобиль с нуля (конец 2006). За это время автомобиль больших проблем не доставил, НО:
Официальные сервис-центры работают очень плохо!!!
ОЧЕНЬ ПЛОХО (и еще раз) ОЧЕНЬ ПЛОХО.
Покупал и обслуживался в АлармМоторс-Озерки (Санкт-Петербург), и АтлантМ-Боровая (Минск).
Притензии следующие:
1. Убийцы времени - Лангальеры. Приходится постоянно кого то ждать (особенно касается Минска, два-три человека обслуживают сотни людей). Можно прождать 20-40 минут, и не услышать извинения за попусту потраченное время.
2. Цены не соответствуют качеству услуг (один из примеров: перекидывал резину зимнюю на летнюю с балансировкой. Колеса плохо помыли (или не помыли). В результате через сотню километров и нескольких луж, руль превратился в излучатель инфразвука).
3. Не разобравшись с неисправностью, не оценив свои силы, берутся за ремонт!!! Пример (жизненный, наболевший): плавают холостые обороты. Обращался и в Петербурге и в Минске. Результат один - КУКИШ!!! Перепрошивали мозги, чистили заслонку, шаманили, водили хоровод, прыгали через костер - КУКИШ !!! А денежку все равно ЗАПЛАТИ!!! И просят приехать еще и еще и еще (за пару месяцев в Минске я уже "заработал" серебрянную карту скидок). ЭХ ПОСТАВИТЬ БЫ ИМ ВСЕМ ГРАДУСНИКИ (РЕКТАЛЬНО)

Горностай
Вы название темы правильно просчитали?
Ваше отношение к дилерам и сервисам вы можете высказать в соответствующей теме

Горностай
Мужчина!
У меня нет слов о ваших словах

По машине можно отметить следующие небольшие минусы врожденные и преобретенные:

1. Зеркала заднего вида (маленькие, но зато с большой мертвой зоной!
2. Провода, которые идут или лежат между кузовом и багажником (седан) натянуты (типа струны фортепиано). За эти скромные 3,5 года эксплуатации стерлась изоляция между ними (не работала кнопка багажника и подсветка номерного знака).
3. Плавают холостые обороты (в движении и с самого рождения). Не сильно, но напрягает. Сервис не помогает, как не прикладывай к больному месту. Придется разбираться самому.
4. Слабые шпильки и гайки для прикручивания литых дисков. К этому моменту сорвано 3 гайки, 2 шпильки.
5. Шумный салон, плохая звукоизоляция. Особенно на шипованной резине. Приходится напрягать слух и голос (подпевать радио неудобно).
6. Быстро загрязняются на мокрой грязной дороге боковые стекла из-за аэродинамики зеркал заднего вида.
7. Отсутствует индикатор низкого уровня стеклоомывающей жидкости (нужно возить с собой запас).
8. Руль прикручен со смещением примерно 7-10 градусов в левую сторону.
9. Лампочка подсветки багажника плохо освещает багажник.
10. Лампочка подсветки бардачка бардачок почти не освещает, а освещает крышку бардачка.
11. Штатные дворники (особенно водительская сторона) плохо трут, скрипят (полосы на линии взгляда, мешают подпевать эстрадным исполнителям). Был куплен у дилера новый комплект - та же песня, полетели за первыми в мусорное ведро. Затем куплены в ленте жесткие на металлической раме - СУПЕР!!!
12. Как только кончилась гарантия, перестали работать две полоски нагревающего провода в обогреве заднего стекла.

Вывод: автомобиль стоит своих денег, после пробега 100 000 как новый. Я очень доволен. Есть возможность купить что то посвежее, но чувство к моей Берти шире вселенной. Планирую ездить на ней до пенсии, вот только с холостыми оборотами разберусь...

в 2006 г. взял FF2 1.8МТ Доволен был всем радости было до ушей и мощь и комфорт всё круто , кроме сервисного обслуживания . Сейчас взял 1.6 АТ
Недоволен
1) Очень шумный двигатель. по сравнению с 1.8 едешь как на тракторе.
2) Гидроусилитель не радует вообще. На старом был электроусилитель.
3) Двери закрываются намного хуже, почти как в тазиках наверно.
4) Нет кожуха на двигатель.
Короче говоря бесит в основном движок, знал-бы что такое г... по сравнению с 1.8 не взял-бы.

1,6/100 Дорестайл, Универсал.
Плюсы однозначно перевешивают но вызывает недовольство:

1) Довольно шумный двигатель. Особенно при об.>3500-4000. После шви капота немного потише стало.
2) Гидроусилитель - довольно тяжелый руль по-любому.
3) Двери закрываются часто не с первого раза. Частично лечится регулировкой.
4) Нет кожуха на двигатель..экономщики блин
5) Обдув лобового не доведен до ума (дворники примерзают зимой)
6) Родные дворники скрипят так, что поначалу пугалса
7) Обогрев заднего стекла совсем не айс (долго оттаивает в морозы)
8) Освещение бардачка..об этом писалось выше многА раз
9) Ну и потеки на капоте от омывателей лобовухи раздражают. Сюда же приплюсую большой расход омывайки если работает омыватель фар. на зиму отключил его на..всякий случай

2005 2л универсал

1. Жесткая подвеска как результат на 60 тыщах замена сайлентов, рычагов задней подвески, и амартизаторов передней, но зато по трассе как по рельсам.
2. Салон поет периодически то тут то там, звук сам появися и сам исчезнет.
3. Обогрев лобового стекла супер, за пару минут все оттаивает, но вот зона обогрева напоминает рабочую область дворников та тазах...
4. Обшивка потолка, в районе багажника имела неосторожность отвалиться и на каждой кочке напоминает о себе
5. клевая форма заднего бампера, канавка сделана как раз что бы в ней замерзала вода и недотаявшийснег... хоть и есть сливные отверстия, но не всегда все успевает утечь через них, складные сидения не зря видимо предусмотрены, единственное запаску неудобно через салон тащить
6. низенький он, под защиту снег набивается, намерзает, потом такие эфемерные звуки рождаются, приходится лезть на яму вооружившись молотком отколупывать глыбы льда...
7. сам включается кондей при повороте ручки обогрева на лобовое стекло, так конечно быстрей отпотевает, но потом его забываешь выключать...
8. Пластилиновое штатное литье, зимой на отечественном на дешевке, все норм, а родные овальные

ну вроде и все...

фокус 2008 г. 1,6 (115) рест. седан ГИВИ SE Испанец. 31000 км.
1. Шумоизоляция - АРКИ, двери - слабая.
2. Шумная подвеска.
3. Скрипит правая спинка заднего сиденья (замок спинки) - ни дилеру, ни мне победить не удалось... так, на время только.
4. Неудобное расположение бачка тормозной жижи, заливно горловины незамерзайки (в багажнике теперь всё время болтается носик от какой то канистры).
5. Тепло-шумо-изоляция на капоте изнутри - у моей тележки нет - странно как то, на каких то комплектациях есть, на каких то - нет."нипанятнааа..." (с)
6. Упомянутый выше один стук со стороны прав. переднего колеса при прогреве машины... Термостат открывается???
7. слабое ветр. стекло - хоть его скребком и не скребу - всё равно в царапинах всё...(((
---
В остальном ОК

Снова опишу недостатки, но приемуществнно сравнивая с прошлой моей лачей (седан):
1. Хило струицца омывайка. Да ещё сначало 3 раза, потом пауза, потом один раз - добивает.
2. Родные бескаркасные дворники - фуфло. Только при огромном кол-ве жидкости нормально чистят. К томуже водителький дворник 26" - не мейнстрим, дорог.
3. Звук 6000CD играет похуже, чем на лаче, не смортя на то, что у форда 6 динамиков против 4 у лачи (базовая версия).
4. Автоматически свет гасится когда покидаешь авто только в режиме AUTO, но его ещё надо переделыаать для дневной езды.
5. Инжектор тупит при газовке. Треть секунды проходит пока пойдет реакция на моё нажатие педали. Да, у лачи тоже было, но там 1.4л, а у меня 1.8 "маздовский", какбы эффектнее должен работать. Предложите чиптюнинг?...
6. Инжектор сбрасывает обороты на нейтрале, если я газую (видно короткое падение по тахометру на 100об/мин). Я конешн понимаю, что он передает мне управление газом, но зачем же сбрасывать? Изза этого при старте глохну иногда. Думаю видео сделать... Это вряд ли баг, просто неприятная фича.
7. Прикуриватели/розетки всегда под напряжением. Постоянно приходицца вынимать зарядку для навигатора когда ставлю на охрану.
8. на 100км/ч(а то и меньше) слышен ветер от дверей. Тоесть изоляция слабая.
9. Всего лишь один фанарь заднего хода. Иногда приходицца включать противотуманный
10. Автоматический повторитель мигания повторотника до 3х раз не всегда полезен, особенно при спортивной езде он вреден.

halfo:

5. Инжектор тупит при газовке. Треть секунды проходит пока пойдет реакция на моё нажатие педали. Да, у лачи тоже было, но там 1.4л, а у меня 1.8 "маздовский", какбы эффектнее должен работать. Предложите чиптюнинг?... 7. Прикуриватели/розетки всегда под напряжением. Постоянно приходицца вынимать зарядку для навигатора когда ставлю на охрану. 9. Всего лишь один фанарь заднего хода. Иногда приходицца включать противотуманный 10. Автоматический повторитель мигания повторотника до 3х раз не всегда полезен, особенно при спортивной езде он вреден.

5. При чем тут эффективность? Это электронная педаль, дань экологическим стандартам Евро4. Не нравится задержка - ставь фичу в разрыв (поройся на форуме, продается)
7. А зачем вынимать зарядку? Пусть себе торчит, или ты на пол года машину ставишь?
9. И чем помогает задний противотуман?
10. Нажимай поворот до упора и сразу отключай, не будет тебе трех миганий...

ИМХО, проблемы в большинстве, какие то надуманные.

ребята, ужас как недоволен тем что когда дверь открываешь всё сыпется на сиденься, раньше в тойоте даже когда она выглядела как сугроб отрывал дверь чтоб достать щётку все было норм, тут же че то не продумано

Теплее чем ВАЗ 2111 но на много холоднее TOYOT-ы (COROLA, RAV-4, LC-120) - раньше в машине была жара, что сейчас с ней не знаю, может моя вина, не спорю.
Отвратительная работа датчика дождя - ну за это могу даже подраться, датчик реально г-но.
Очень долго прогревается и мгновенно остывает зимой - тоже скорее всего моя вина, тем более раньше всегда пользовался доп. отопителем, а сейчас он не работает.
Плохо включается 1 передача после задней - всегда так было.

2010 г.в. 5-ти дверный хетч, 2 л, автомат, титаниум, пробег 100 км.

1. Не отрегулирован капот. Разные зазоры около решетки радиатора.
2. Свист из "охлаждаемого" бардачка при работающем климате (когда подача воздуха внутрь закрыта, если открыть, то тихо)
3. Передний бампер отличается немного по цвету при хорошем освешении(серебристый металлик).
4. Блок управления климатом установлен неровно (смещен вверх, внизу большой зазор между ним и рамкой).

Пока все вроде. Из всего перечисленного, когда забирал машину в салоне, заметил только криво выставленный капот. Менеджер сказал, что типа русская сборка такая. По поводу свиста поеду к дилеру.

бампера абсолютно на всех авто отличаются на немного)

I igor79:

1. Не отрегулирован капот. Разные зазоры около решетки радиатора. 3. Передний бампер отличается немного по цвету при хорошем освешении(серебристый металлик). 4. Блок управления климатом установлен неровно (смещен вверх, внизу большой зазор между ним и рамкой).

Очевидно, что это не минус всех ФФ2 - а Вам так повезло, возможно, его так доставили с завода

2. Свист из "охлаждаемого" бардачка при работающем климате (когда подача воздуха внутрь закрыта, если открыть, то тихо)

Аналогично - я, например такого не замечал

Antonov_YS
Ну да, я наверно не совсем правильно понял название темы. В целом машина неплохая, только вот сборка...

I igor79:

Antonov_YS Ну да, я наверно не совсем правильно понял название темы. В целом машина неплохая, только вот сборка...

Сразу родилось еще одно недовольство:

Сам по себе ФФ2 - очень хорошая машина - у нее есть свои недостатки (как у любой другой машины), которые и призвана выявить эта тема.

Но очень часто, огромные минусы и разочарование превносят ОД. Иди теперь разбери - это так машину на заводе собрали или это ее так уже у ОД испохабили.

I igor79:

2010 г.в. 5-ти дверный хетч, 2 л, автомат, титаниум, пробег 100 км. 1. Не отрегулирован капот. Разные зазоры около решетки радиатора. 2. Свист из "охлаждаемого" бардачка при работающем климате (когда подача воздуха внутрь закрыта, если открыть, то тихо) 3. Передний бампер отличается немного по цвету при хорошем освешении(серебристый металлик). 4. Блок управления климатом установлен неровно (смещен вверх, внизу большой зазор между ним и рамкой). Пока все вроде. Из всего перечисленного, когда забирал машину в салоне, заметил только криво выставленный капот. Менеджер сказал, что типа русская сборка такая. По поводу свиста поеду к дилеру.

3, пластиковые крашеные деталиВСЕГДА отличаются

Купил перед НГ ФФ2 хэтч, титаниум, 2,0 АТ

на текущий момент пробег 1600км.

1. уже после 800км, умерла магнитола, поменяли у ОД по гарантии
2. замерзают и покрываются льдом щетки стеклоочистителя
3. ...ну а так вроде больше недостатков не выявлено, машина нравится (после ФФ1 седана), хотя иногда тянет на механику, но редко и ненадолго!

Самый большой основной заводской косяк в фокусе, думаю все согласятся, это то, что в омывательный бочок не влезает все 4 литра жидкости и приходится 100 грамм возить с собой или выливать!...

А все остальное - кому как повезло!...

Хочу поделиться своими впечатлениями
ФФ2 Рестай Титаниум 1.6 АКП, пробег 3500 км.
Появился странный скрежет в передней подвеске когда переезжаю через полицейских (поеду завтра к диллерам)
Про щетки очистителей молчу... беда помоему всех фокусов=)
Ни чего не видно в багажнике (седан) зажмотили вторую лампочку...
Задние фары как из бани... запотевают очень сильно.
Свистит на морозе вентилятор, и именно на 2-ой скорости. Вот понравилась она ему наверное... на остальных тишина и приятный звук работы печки
Ну еще очень низкий клиренс,защитой картера ровняю все что можно... можно как грейдер ехать и ровнять))
плохо отогревается заднее стекло что на седане необходимо...
Хотя если посчитать это за мелочи, то машина полностью оправдывает заплаченные за нее деньги=)

Да.. совсем забыл упомянуть о еще одной заводской "шутке" - это замок капота... забавно конечно... необычно... но очень не удобно! особено сейчас, зимой! хотелось чтоб машина грелась пока жидкость, к примеру, доливаешь, руки постонно грязные из-за значка, который еще не так просто открыть, вследствии чего и ключ грязный))) В чем идея такого замка так и не пойму.. видимо хотели чего-то необычного достичь...

ФФ2 2008 г.в. (Испания) Чиа, 1,8, МКПП, пробег 78 000 км.

1. Слабая для данного авто МКПП (уже ремонтировалась)!
2. Покраска из рук вон... начала облупляться краска на крышке багажника!
3. Уровень шума полсе 100 км/час раздражает!
4. Даже с элетроподогревом (мал сектор обогрева, правый дворник на 40 % выходит из зоны электрообогрева!) лобового стекла в снегопад приходится врубать печку на всю и направлять большую часть тёплого воздуха на него, иначе щётки стеклоочистителя ОБМЕРЗАЮТ!

Вывод: Расчитаюсь с кредитом - сразу буду менять авто!

ArtBalamut
Про 3 пункт скорее всего из за резины! Меня начинает раздражать после 160, уже гул серьёзный от резины!!! Ездию без музыки

Semen88
Это резонансный гул в задних арках, хотя и резина играет в этом не последнюю роль...
Шум от резины, избавление
Думаю по весне также закаю арки, может и остальной шумкой займусь.
Еще не нравится вычищать снег из салонного воздухозаборника у лобового под капотом. Не совсем удобно сделано, зато с другой стороны ни вода ни какой либо сор с дороги туда не попадает.

Hidden post