Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
| цитата: |
| 2-й ключ |
"Всё своё ношу с собой" 
ALEX 1
и к плохому можно привыкнуть .
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2023) |
burya
21 November 2008
Avtandil
"Всё своё ношу с собой" 
ALEX 1
и к плохому можно привыкнуть .
"Всё своё ношу с собой" ALEX 1
и к плохому можно привыкнуть .
Димедрол
21 November 2008
Avtandil: |
| Димедрол 2-й ключ |
так ЧТО ещё по-вашему я должен иметь с собой в двойном экземпляре, эксплуатируя ФФ2?
Ну так... Тупо на всякий случай - просто по-тому, что ПЕРВЫЕ экземпляры
или = гуано или не могут быть использованы по тем или иным причинам?
- мож щётки стеклоочистителя или ещё чего другое посерьёзнее?
------------
замечу:
я не являюсь огульным хаятелем ФФ2, но уж по этому вопросу так полемика обернулась, что я ПРОТИВ...
БЕЛГОРОД
21 November 2008
сегодня помыл машину и увидел
1.на капоте скол в окружносте пол см до железа,ужас просто
2.вчера стоял около гипермаркета ,а сегодня из за отсутствия молдингов на дверях ---полоска на 5 см от двери другой машины (вот гады
)
1.на капоте скол в окружносте пол см до железа,ужас просто
2.вчера стоял около гипермаркета ,а сегодня из за отсутствия молдингов на дверях ---полоска на 5 см от двери другой машины (вот гады
)
HexMaster
21 November 2008
Вспомните про кнопку "Ford Power", не нужно будет ключ второй.
rogojindze
21 November 2008
B.S.V.
а прям вот никак не получится открыть капот, а потом завести двигатель...)))? прям турдность ну нереальная 
а прям вот никак не получится открыть капот, а потом завести двигатель...)))? прям турдность ну нереальная 
БЕЛГОРОД
21 November 2008
HexMaster
а если нет такой можно поставить и камазовскую 
а если нет такой можно поставить и камазовскую
Dima777
22 November 2008
Kamaz Power
а если серьезно, то не ожидал что щетки стеклоочистителей так быстро начнут оставлять полосы на стекле
резинки щеток протер, но уверенности что это поможет - ноль...
а если серьезно, то не ожидал что щетки стеклоочистителей так быстро начнут оставлять полосы на стекле
резинки щеток протер, но уверенности что это поможет - ноль...
dizasto
22 November 2008
| цитата: |
| Мужики! Ведь уже не раз обсуждалось: 1. На Российских ФФ не ставили и не ставят датчик не пристегнутого ремня безопасности переднего пассажира! 2. На Европейских ФФ до 2008 года, т.е. до начала производства рестайлинга ФФ – ставили датчик не пристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, а после рестайлинга 2008 года и на Европейцах для России тоже отсутствует вышеупомянутый датчик. |
а я не понял, нафига его убрали на рестайлах(если это действительно так) ??? экономия очередная чтоль?
| цитата (ALEX 1 @ Вчера в 23:29) |
| вчера стоял около гипермаркета ,а сегодня из за отсутствия молдингов на дверях ---полоска на 5 см от двери другой машины (вот гады ) |
молдинги слабая защита если бьют чем то высоким, жыпом например, да и дверь у ФФ с выштамповкой
у меня все коцки выше уровня молдингов дорестайла ЗЫ молдинги имеют смысл только как на 15 тазу в пол двери
Mil-Dot
22 November 2008
С морозами появилось противное поскрипывание в районе заднего сиденья 
, победил лишь с помощью изоленты
yustas217
Ответ не далеко:
На ФФ 2008 года (для России) пищит и светится – это когда не пристегнулся или рано отстегнулся водитель!
dizasto
Я тоже не впонятках, зачем было его убирать… 
Это, к сожалению действительно так 
По мне так глупая политика 
, победил лишь с помощью изоленты yustas217
| цитата: |
| А что пищит и светится на приборке в моем Рус ФФ2 (2008) , когдда не пристегнешься...Или речь о другом датчике? |
| цитата: |
| На Российских ФФ не ставили и не ставят датчик не пристегнутого ремня безопасности переднего пассажира! |
На ФФ 2008 года (для России) пищит и светится – это когда не пристегнулся или рано отстегнулся водитель!
dizasto
| цитата: |
| а я не понял, нафига его убрали на рестайлах |
| цитата: |
| (если это действительно так) |
| цитата: |
| экономия очередная чтоль? |
B.S.V.
22 November 2008
rogojindze: |
| B.S.V. а прям вот никак не получится открыть капот, а потом завести двигатель...)))? прям турдность ну нереальная |
100 раз была ситуация , когда нужно открыть капот при заведенном двигателе
это очень не удобно !
кроме форда , никто не додумался до такого ...название темы почитайте - я высказал свое имхо !
Вас все устраивает - замечательно !
наверно Вы не опытный водитель !
rogojindze
22 November 2008
B.S.V.
а какая связь между опытом и открыванием капота ?
вы побродите по другим форумам, Вам "неудобное" открывание капота покажется цветочками
вот например Поломки владельцев Astra
, Citroen c4 - вообще ужас... и так далее. Так что за те деньги, которые мы отдали за Фокус и то, что мы получили - надо радоваться 
И кстати не сомневаюсь, что ФФ2 зависнет в истории автомобилей надолго, поскольку пользуется супер популярностью ну это мое ИМХО 
а какая связь между опытом и открыванием капота
?вы побродите по другим форумам, Вам "неудобное" открывание капота покажется цветочками
вот например Поломки владельцев Astra
, Citroen c4 - вообще ужас... и так далее. Так что за те деньги, которые мы отдали за Фокус и то, что мы получили - надо радоваться 
И кстати не сомневаюсь, что ФФ2 зависнет в истории автомобилей надолго, поскольку пользуется супер популярностью
ну это мое ИМХО 
dica
22 November 2008
rogojindze
+1000 То-же не уловил связи между опытом водительского мастерства и открыванием капота но мой опыт подсказывает, что ключи в зажигании и включённый двигатель оставляют , и прыгают вокруг или в отдалении машины блондинко. Они же потом плачет, что машина без них уехала
B.S.V.
Сразу вам отвечу У меня опыт ну ООООООчень большой
+1000 То-же не уловил связи между опытом водительского мастерства и открыванием капота
но мой опыт подсказывает, что ключи в зажигании и включённый двигатель оставляют , и прыгают вокруг или в отдалении машины блондинко. Они же потом плачет, что машина без них уехала B.S.V.
Сразу вам отвечу
У меня опыт ну ООООООчень большой
Avtandil
22 November 2008
B.S.V.
В конце концов - ставьте замок от мони и радуйтесь - поищите по форуму - есть детальный рецепт установки открывания капота "по старинке"
В конце концов - ставьте замок от мони и радуйтесь - поищите по форуму - есть детальный рецепт установки открывания капота "по старинке"
burya
22 November 2008
rogojindze
... это разве "ужас" ? Ужас у дорестайла фокуса с воздухозаборником ! http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=65688
про замок согласен с B.S.V. - не удобно !
Avtandil
... ну давайте из форда сделаем бентли !
даже на ТАЗах открывается по человечески !
| цитата: |
| вот например Поломки владельцев Astra , Citroen c4 - вообще ужас... |
... это разве "ужас" ?
Ужас у дорестайла фокуса с воздухозаборником ! http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=65688про замок согласен с B.S.V. - не удобно !
Avtandil
| цитата: |
| ставьте замок от мони и радуйтесь |
... ну давайте из форда сделаем бентли !
даже на ТАЗах открывается по человечески !
Avtandil
22 November 2008
| цитата: |
| даже на ТАЗах открывается по человечески ! |
"Привычно" - еще не значит "по-человечески"
"даже на тазах" - улыбнуло!
CATAH
22 November 2008
JustR: |
| я не знаю почему у всех открытие капота вызывает трудности...вставил ключ, влево-вправо и все...что сложного то? |
а чё удобного то?
а по трассе в слякоть ездил когданить? или перчатки белые всегда под рукой?
шляпа полная у всех машин нормальных дернул ручку под торпедой на флажок нажал (причем он чистый по сравнению с машиной в слякоть) и открыл омывайки долить
B.S.V.: |
| rogojindze а вы откройте капот , не заглушив двигатель ?  |
+
rogojindze: |
| B.S.V. CATAH ну объясните, наконец, чем она вас бесит? вы когда домой заходите и дверь ключиком открываете - вас это тоже бесит ? так снимите замки все нафиг - надежнее будет... |
чем бесит отписал (тем что муторно всё это а самое главное очень грязно! нельзя долить омывайку не изьепавшись
) Avtandil: | ||
И часто Вам приходится так делать? Думаю, возможно сначала открыть капот, а потом движок заводить... |
когда срать хочется можно тоже потерпеть, до поры до времени
dica
22 November 2008
CATAH
А до флажка тянутся через щель капота с грязной кромкой руки не пачкаеш. Ещё и две Одной рукой капот приподнимаеш, другой в щель между решёткой и капотом. И одна ладонь в гавне и вторая. А тут чистым ключиком повернул и пальчиком одним приподнял Единственный минус-примерзающая зимой эмблема, если размораживателем не обработаеш
| цитата: |
| шляпа полная у всех машин нормальных дернул ручку под торпедой на флажок нажал (причем он чистый по сравнению с машиной в слякоть) и открыл омывайки долить |
А до флажка тянутся через щель капота с грязной кромкой руки не пачкаеш. Ещё и две
Одной рукой капот приподнимаеш, другой в щель между решёткой и капотом. И одна ладонь в гавне и вторая. А тут чистым ключиком повернул и пальчиком одним приподнял Единственный минус-примерзающая зимой эмблема, если размораживателем не обработаеш
komdem101
22 November 2008
| цитата: |
| CATAH когда срать хочется можно тоже потерпеть, до поры до времени |
Посмеялся от души!!!
rogojindze
22 November 2008
CATAH
ну во-первых - да, у меня всегда в любой машине есть пара перчаток рабочих. Ты когда колесо будешь менять - тоже форд будешь ругать за то, что колесо грязное ?
А во-вторых, инструкция по открыванию капота:
1. подходим к капоту
2. ключом отодвигаем эмблему влево (это для особо брезгливых )
3. вставляем ключ в обозначенное отверстие
4. поворачиваем влево
5. поворачиваем вправо
6. не вытаскивая ключ, поднимаем капот одним пальцем, цепляя им середину крышки, ровно над эмблемой
Укажите, где тут можно испачкаться ?
ну во-первых - да, у меня всегда в любой машине есть пара перчаток рабочих. Ты когда колесо будешь менять - тоже форд будешь ругать за то, что колесо грязное
?А во-вторых, инструкция по открыванию капота:
1. подходим к капоту
2. ключом отодвигаем эмблему влево (это для особо брезгливых
)3. вставляем ключ в обозначенное отверстие
4. поворачиваем влево
5. поворачиваем вправо
6. не вытаскивая ключ, поднимаем капот одним пальцем, цепляя им середину крышки, ровно над эмблемой
Укажите, где тут можно испачкаться
?
komdem101
22 November 2008
rogojindze: |
| CATAH ну во-первых - да, у меня всегда в любой машине есть пара перчаток рабочих. Ты когда колесо будешь менять - тоже форд будешь ругать за то, что колесо грязное ?А во-вторых, инструкция по открыванию капота: 1. подходим к капоту 2. ключом отодвигаем эмблему влево (это для особо брезгливых )3. вставляем ключ в обозначенное отверстие 4. поворачиваем влево 5. поворачиваем вправо 6. не вытаскивая ключ, поднимаем капот одним пальцем, цепляя им середину крышки, ровно над эмблемой Укажите, где тут можно испачкаться ? |
У меня после всего выше прочитаного, нарисовалась картина, как открывают капот недовольные...
Потом все чумазые и грязные как "черти" его захлопывают Это с каким же рвением надо туда лезть Без обид Мужики!
rogojindze
22 November 2008
dembs101
угу шахтеры и то чище после работы
недостатки можно в любой машине найти...если очень тщательно искать
угу
шахтеры и то чище после работы недостатки можно в любой машине найти...если очень тщательно искать
dica
22 November 2008
rogojindze: |
| dembs101 угу шахтеры и то чище после работы недостатки можно в любой машине найти...если очень тщательно искать |
Угу
Сегодня за Каеном S ехал. Бока чистые, а весь зад в гавне, что стекла не видно. Вывод! Каен -гавно, потому что стекло заднее пачкается, а Ода рулит.Ссори-вырвалось
rogojindze
22 November 2008
dica
кстати да. такую же картину видел с Range Rover Vogue - они когда не мытые - у них вся задняя часть покрыта толстенным слоем грязи, в отличие от боков...
а уж RRV стоит минимум 3 миллиона...но никто ведь не будет сравнивать Оду с RRV, хотя у Оды тоже есть свои преимущества )
короче, игра была ровна, играли два говна...
езжу на своем фокусе уже полгода, реально не нашел ни одного недостатка...безусловно, придраться, именно придраться, есть к чему, но если судить честно - Фокус стоит своих денег, я б и больше отдал...
кстати да. такую же картину видел с Range Rover Vogue - они когда не мытые - у них вся задняя часть покрыта толстенным слоем грязи, в отличие от боков...
а уж RRV стоит минимум 3 миллиона...но никто ведь не будет сравнивать Оду с RRV, хотя у Оды тоже есть свои преимущества )
короче, игра была ровна, играли два говна...
езжу на своем фокусе уже полгода, реально не нашел ни одного недостатка...безусловно, придраться, именно придраться, есть к чему, но если судить честно - Фокус стоит своих денег, я б и больше отдал...
dica
22 November 2008
rogojindze
По сути большинсто высказываний недовольств и есть придирки, а иногда и просто глупость из серии задний мост с рессорамина моей предыдущей волге был круче независимой подвески Фокуса , потому, что я летом из деревни по гавну картошку на ней возил, а на Фокусе так не могу:yes:
| цитата: |
| езжу на своем фокусе уже полгода, реально не нашел ни одного недостатка...безусловно, придраться, именно придраться, есть к чему, но если судить честно - Фокус стоит своих денег, я б и больше отдал... |
По сути большинсто высказываний недовольств и есть придирки, а иногда и просто глупость из серии задний мост с рессорамина моей предыдущей волге был круче независимой подвески Фокуса , потому, что я летом из деревни по гавну картошку на ней возил, а на Фокусе так не могу:yes:
burya
22 November 2008
rogojindze
dica
по вашему открывание капота ключом удобней чем просто дёрнуть рычаг из салона ?
dica
по вашему открывание капота ключом удобней чем просто дёрнуть рычаг из салона ?
dica: | ||
rogojindze
По сути большинсто высказываний недовольств и есть придирки, а иногда и просто глупость из серии задний мост с рессорамина моей предыдущей волге был круче независимой подвески Фокуса , потому, что я летом из деревни по гавну картошку на ней возил, а на Фокусе так не могу:yes: |
+1 я очкую на форт фокусе на высокие бордюры залезать, там где на тазике чувствовал себя уверенно
rogojindze
22 November 2008
-МордWiN-
а ты на глаз измеряй высоту (как комиссар Жюбер в Такси-4) и вперед до характерного хруста
а ты на глаз измеряй высоту (как комиссар Жюбер в Такси-4) и вперед
до характерного хруста
dica
22 November 2008
burya: |
| rogojindze dica по вашему открывание капота ключом удобней чем просто дёрнуть рычаг из салона ? |
Скажем так! Меня это ни разу не напрягает
Копнёмся глубже, раз уж такая малина пошла А что по вашему неудобнее Оборваный тросик или соскочившая тяга под капотом? | цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 18:10) |
| +1 я очкую на форт фокусе на высокие бордюры залезать, там где на тазике чувствовал себя уверенно |
Не очкуй
2 см рулят
burya
22 November 2008
dica
... или спички , засунутые пионерами в личинку !
Вас не напрягает ... а меня напрятает ! Вопрос исчерпан ...
| цитата: |
| Оборваный тросик или соскочившая тяга под капотом? |
... или спички , засунутые пионерами в личинку !
Вас не напрягает ... а меня напрятает ! Вопрос исчерпан ...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club