Будущее С-max - Grand C-Max

ан нет, есть он. и салон (обещанный весь из себя) должно быть видно
да ничего кроме этого пока найти не могу (типа Танго):

-Григорий-
Ну вот нравится же. Красивый блин. Прям как мой нонче.

Чота мне этот "ротик" не нравится... как у окуня... хорошо, хоть глаза не на выкате...

Джордж Вашингтон
Не окунь, а акулья пасть. Или скат наверно, рот внизу, глаза наверху. Всё равно нравиться.

или это ракурс или что плохо: сечас колесные арки одинакового радиуса (размера), а здесь задняя сильно меньше. конечно, это увеличивает проем задней двери, но вот эстетически - не есть хорошо

цитата:

Скорпионъ: Прям как мой нонче

так этот же - танго!

-Григорий-
Я не про цвет имел ввиду.

Арка задняя действительно меньше. Я это только сейчас понял прочитав мысли Григория. До этого все сидел и думал, как все таки они утяжелили корму. Коту под хвост все эти кинетические изыски и покатая крыша.
И где вообще размеры авто, вес?

Мож настроение такое. Мне кажется, что в обновленном облике Сема похож на кулак. Причем такой ХОРОШИЙ кулак.

Оч агрессивно. Мне нравится.

а по-моему, так один-в-один :

какой-то странный у тя окунь...

Вот так ещё больше похоже:

Хорший получился автомобиль, уж не хуже ныняшнего точно
Мне ндравица

вот это уже хоть и маленький, но окунь!

Куда вертикальные туманки дели, редиски?
Вот сделали опять как у всех

k-510
у нас полный эксклюзиFF.

Д димочкин:

Хорший получился автомобиль, уж не хуже ныняшнего

Всё индивидуально, конечно, но мне современный дизайн Симакса кажется совершенством.
Сегодня стоял у магазина и любовался чьим-то чистым голубеньким Симаксом. Простенько, но с каким автомобильным вкусом !

как-то, ребя, я не уверен в этой внешности...

в дальнейшем кузовщикам не позавидуешь

to all
Вот еще ракурсы (добавили фоток "живых"):
С-Мах http://www.autowp.ru/ford/c-max/car22363/pictures/
Grand C-Max http://www.autowp.ru/ford/c-max/car22593/pictures/

Вот что еще заметил:
Сбоку если смотреть, то черты остались.
Форсунки омывателей опять вынесли на капот сверху.
ПТФки опять круглые.
Диодов в фарах нет.
Ламп дневного света не вижу - обязательны с 2011 вроде.
На лючке бензобака нет "выемки" для пальца - значит будет открываться из салона?
Ручки дверей зачемто уж ОЧЕНЬ выделили.
Антенна сзади для унификации (имхо) со стеклянной крышей.
Чего им не понравились вертикальные ПТФки и задние фонари?
Думаю обзорность через задние боковые стекла (которые глухие) будет хуже - т.к. они сами меньше.
Спойлер в цвет кузова - наконец-то додумались (я вот думаю тож покрасить, если собирусь порог править; чтобы мыть легче было)
P.S. Диски симпатишные
Картинка нового двигателя

VRTM:

цитата:

Вот еще ракурсы

какой уже день не могу найти фото передней панели
т/к фо Франкфурте Симакс стоял весь тонированный и закрытый, есть возможность что у него она будет отличаться от Гранда

цитата:

Думаю обзорность через задние боковые стекла (которые глухие) будет хуже - т.к. они сами меньше

цитата:

cбоку если смотреть, то черты остались

1 и 2 - полностью согласен. 2 разница в радиусе арок есть, но не оч сильная (как ВАЗ 2111)

цитата:

Форсунки омывателей опять вынесли на капот Чего им не понравились вертикальные ПТФки...?

а в чем же тогда будет заключаться рестайл?

цитата:

Чего им не понравились вертикальные ... задние фонари?

уже говорил: подозреваю, что это связано с электроприводом двери задка
кнопка откр багажника есть (в т/ч и у фф3):
PS знаю, почему синяя подсветка нравится Скорпу. она - ядовитая

цитата:

На лючке бензобака нет "выемки" для пальца - значит будет открываться из салона?

согласен, что это - удобно?

на что обратил внимание (на 3м Гольфе у меня было):
"Trip computer A" - т/е БК мог показывать средние (и не только) показатели от начала эксплуатации и от некоего заданного момента

цитата:

кнопка откр багажника есть (в т/ч и у фф3):

Она и на первом фокусе была.

цитата:

PS знаю, почему синяя подсветка нравится Скорпу. она - ядовитая

Ядовитая - красная, а синяя намного спокойнее.

-Григорий-
где ты ракурсы такие находишь?
Короче, буду ждать живой экземпляр, чтоб составить мнение

ракурсы... да вот, интересуюсь
есть предположение, что задние фонари не только от эл.привода такие, но и являются связующей деталью перехода стекло-металл кормы
глядишь, и выйдет заднее стекло из аэродинамической тени
Скорпионъ:

цитата:

Она и на первом фокусе была

много-много раз на нее жмать довелось

цитата:

Ядовитая - красная, а синяя намного спокойнее

нуну

-Григорий-

цитата:

какой уже день не могу найти фото передней панели

Вот еще Grand C-Max

цитата:

т/к фо Франкфурте Симакс стоял весь тонированный и закрытый, есть возможность что у него она будет отличаться от Гранда

Короче никакой инфы нету. Хоть бы габариты сообщили, вес. Да и дату начала пр-ва не плохо бы узнать.

машина симпатичная. и в живую будет не хуже. но мало кто из нас её купит, по многим причинам. Как то просвет, нынешний ценник на авто не российской сборки, "молодые" турбомоторы.
А вот ценник в аналогичных комплектациях будет приближен к Куге.

цитата:

Как то просвет, нынешний ценник на авто не российской сборки, "молодые" турбомоторы. А вот ценник в аналогичных комплектациях будет приближен к Куге.

Согласен по всем пунктам. Держу в резерве Опель Мериву 2010.))) Если и с этой облом будет, вообще откажусь от вэнов, куплю Астру топовую за 800.

Pakon
мерива - это В класс. в крайнем случае придётся на фокуса 3 пересаживаться.