Дистанционное управление штатным ППП

Проголосовал за специальный пульт. Всё же эти пульты оптимизированы для работы с автономками. По качеству и дальности связи GSM, конечно, вне конкуренции. Идеальным решением, наверное, было бы управление ППП с телефона с помощью специального приложения, в котором были бы реализованы функции специализированного пульта

цитата:

Проголосовал за специальный пульт. Всё же эти пульты оптимизированы для работы с автономками.

Согласен. Считаю серьезным минусом размеры специальных пультов. Как не крути а размером со спичечный коробок получается плюс их вес. Может для кого то это нормально, но когда в карманах 2 мобильника...

цитата:

По качеству и дальности связи GSM, конечно, вне конкуренции. Идеальным решением, наверное, было бы управление ППП с телефона с помощью специального приложения, в котором были бы реализованы функции специализированного пульта

Всё хорошо, но цена...

В итого получается при рассмотрении цена-качество выигрывает отдельный пульт

ildar-m

цитата:

Считаю серьезным минусом размеры специальных пультов. Как не крути а размером со спичечный коробок получается плюс их вес.

Размер Дефовского пульта соизмерим с брелком сигнализации с обратной связью (по крайней мере моей ) Если доп.сигналки нет, то связка ключ-пульт не сильно тянет карман.
Телефон (смартфон, коммуникатор) для управления есть у каждого. Софт у нас условно бесплатный (осталось написАть) Вопрос только в цене GSM-модуля, недорогих АТ200 сейчас днем с огнем не сыщешь

Доскер

цитата:

Вопрос только в цене GSM-модуля, недорогих АТ200 сейчас днем с огнем не сыщешь

Вопрос не только в цене GSM-модуля. АТ200 стоит около 6000 р., а за его инсталяцию просят ещё 7-8т.р. В итоге, как минимум, 12000 вылазит. Получается выгодней приобрести модуль с управлением от Defa.

Для того, кто самостоятельно сможет установить модуль Доскера, установка АТ-200- детские игрушки, да и в программировании ничего сложного нет (можно разжиться готовой конфигурацией).

Имеется ввиду только управление ППП. Для подключения доп функций опыта нужно конечно побольше. Но зато возможности открываются безграничные. Я например поставил датчики на ворота гаража, в случае их открытия- приходит СМС (реализовал при помощи беспроводного реле).

AVAN

цитата:

Для того, кто самостоятельно сможет установить модуль Доскера, установка АТ-200- детские игрушки, да и в программировании ничего сложного нет (можно разжиться готовой конфигурацией).

Согласен, но даже сапоги шьют единицы из тысячи...

Жаль зима заканчивается, даже в наших краях днем -2 -4.
Кажется созрел я на установку пульта Defa. Задолбала Пандора. Точнее не сама, а пульт с ЖКИ. Живёт зараза своей жизнью как томагочи. Глючит конкретно. И не у меня одного. Машину ставлю на охрану с помощью второго пульта.
У него малая мощность и нет обратной связи, т.е. лишился я ДУ ППП.

ildar-m:

Машину ставлю на охрану с помощью второго пульта. У него малая мощность и нет обратной связи, т.е. лишился я ДУ ППП.

А у второго пульта есть кнопка для управления доп. каналами? Например, к моей MS600 прилагается такой же второй пульт (резервный). Так у него 4 кнопки, путем хитрых нажатий на которые можно полноценно управлять сигналкой. Правда, с дальностью у него тоже неважно

Bi-Max

цитата:

А ты не вспоминаеш с теплотой свой ТР-6, как я свой ТР-5...

Вспоминаю...и ржунимагу.
Отправил я ТР6 Доскеру для экспериментов через его знакомого. А того из Нижневартовска проводили по нашенски - Короче остался пульт в одном из аэропортов столицы. Доскер был в шоке : , я в трансе
Претензий у меня никаких, разобрались. А тебе Рома спасибо, что о весёлом напомнил. А то сегодня день был...
Дефу буду брать. Модуль у меня установлен. Отключу от Пандоры и переключу к Дефе.

Зря ты, Bi-Max напомнил про ТР6 . Доскер не захочет присылать Дефу

ildar-m
Bi-Max
Спасибо, наступили на мозоль Теперь всем ясно, что версии с TP6 не будет?

ildar-m
Посто так не переключишь модуль от Пандоры к Дефе, т.к. версии модулей различаются и на уровне софта, и на уровне железа.
ИМХО не торопись, зима уже на исходе. Может специализированный GSM-модуль с софтом сваяю к следующему отопительному сезону

Доскер

Сильно не тороплюсь, тепло однако А установленный "металлолом" куды девать?

ildar-m
Заменим на другой металлолом Подключение изменится только в части дэфовского приемника

Bi-Max
Пожалуйста! Надеюсь, найдешь причину неустойчивой связи.
ИМХО Дэфа - неплохой пультик, со своими плюсами

Bi-Max

цитата:

Может мне Доскеру отправить свой снятый ТР-5 по такому же маршруту

Попробуй Дорожку я протоптал Только попроси Доскера к вам, в Уренгой, Славу отправить Ему не впервой

цитата:

А вообще для большинства народу и по цене и по возможностям считаю, будет оптимальным подключать модуль к дополнительной мощной сигналке.

Я так не считаю. Выше уже описывал, что если начинает "глючить" сигналка, то лишаешься и сигналки и дистанционного пуска ППП. Оптимально - отдельный пульт. Не важно GSM-модуль, пульт Дефа,...но отдельно.
Конечно же понимаю - дело ещё и в финансы упирается. Подключение модуля Доскера к сигналке в этом плане предпочтительнее.

ildar-m
Жаль, конечно, что TP6 в руках подержать не удалось Все-равно тебе респект, что не побоялся дать пульт для экспериментов!

Bi-Max
Не в курсе, что умеют фирмовые GSM-модули Гидроник и Вебасто?

цитата:

Не в курсе, что умеют фирмовые GSM-модули Гидроник и Вебасто?

А такие существуют?

Нашёл по автономному ГидроникуGSM- модуль:
Цена - заоблачная 26100р , а функций

ildar-m
Вот описание у Вебасто:

цитата:

Система ThermoCall - идеальный вариант для гибкого графика поездок по городу. Стандартная версия ThermoCall Сomfort позволяет включить или отключить подогреватель, а также установить, изменить или определить установленные продолжительность (10-120 мин) и режим (зима-лето) его работы с любого телефона с тоновым набором (если автомобиль находится в зоне покрытия сети). Оснащена удобным русскоязычным голосовым меню. "Люксовая" версия ThermoCall Locate дополнительно оснащена системой определения координат с помощью GPS-позиционирования. Можно также сочетать программирование с таймера и дистанционное управление.

Не понял только, зачем GPS нужен?

ildar-m
Получается, что у Гидроника и Вебасты надо звонить на приемный модуль GSM и подтверждать тоновым набором голосовые команды? Мне было бы удобнее СМС отправить

цитата:

Получается, что у Гидроника и Вебасты надо звонить на приемный модуль GSM и подтверждать тоновым набором голосовые команды?

Слишком усложнили, а зачем?

цитата:

Мне было бы удобнее СМС отправить

Согласен. Намного проще и удобнее.

ildar-m
Скорее всего просто разработки старые. А тоновый набор сделан, чтобы можно было и со стационарных телефонов управлять ППП. Это уже лет 5 совсем неактуально

цитата:

Модераторы! Почему в ФАКе форума нет информации о таком полезном девайсе? Многие новички при заказе машины не знают, что сейчас все-таки можно сделать дистанционный запуск штатного Гидроника.

Bi-Max

Если можешь, то проанализируй всю инфу о ДУ и выложи в FAQ.

ildar-m:

цитата: Получается, что у Гидроника и Вебасты надо звонить на приемный модуль GSM и подтверждать тоновым набором голосовые команды? Слишком усложнили, а зачем? цитата: Мне было бы удобнее СМС отправить Согласен. Намного проще и удобнее.

ildar-m

У AT-200 есть возможность и в тоновом режиме с голосовыми командами, и по СМС. И стоит не очень дорого, и можно подключить любые датчики, а снимать-ставить штатным ключем. Вобщем минусов в такой связке вообще не вижу...

AVAN:

У AT-200 есть возможность и в тоновом режиме с голосовыми командами, и по СМС. И стоит не очень дорого, и можно подключить любые датчики, а снимать-ставить штатным ключем. Вобщем минусов в такой связке вообще не вижу...

цитата:

И стоит не очень дорого

Стоил. Не купить его сейчас

Основной минус AT-200 для управления ППП, как ни странно, в том, что это - не готовое решение, а конструктор, который требует определенной квалификации и от установщика, и от человека, который его будет программировать. Если Вы энтузиаст, который хочет получить управление/контроль по ГСМ всем, чем захотите в машине, тогда AT-200 - идеальный вариант для Вас. Если же нужно купить, поставить и пользоваться, то требуется специализированное решение.

цитата:

И стоит не очень дорого

Вопрос не в стоимости. Когда проводились первые испытания ДУ несмотря ни что покупал "мозги" автономного и пульт ТР 6.
Нет их (АТ 200)в продаже, по крайней мере я не видел. Даже если и стоимость невысокая, то во сколько обойдётся инсталяция+программирование девайса? Минимум 15т.р и то по великому блату ( у нас установка ...раного Шерхана стоит 9т.р.)

Доскер

Можешь подсказать о возможностях пультов ТР6 и Дефа?
По дальности действия почти одинаковы. Это понятно.
А размеры, вес, функциональные возможности...

Я вообщето клоню к тому, а не скрестить ли нам автономный Гидроник и Дефу?
Как смотришь?

ildar-m:

Доскер Можешь подсказать о возможностях пультов ТР6 и Дефа? По дальности действия почти одинаковы. Это понятно. А размеры, вес, функциональные возможности... Я вообщето клоню к тому, а не скрестить ли нам автономный Гидроник и Дефу? Как смотришь?

В принципе, они схожи по параметрам. Перечислю основные отличия.
TP6:
1. Может управлять доп. устройством и вентилятором по отдельным командам
2. Применяется недорогая 3V батарея CR 2430 (дальнось меньше)
3. Время работы по расписанию рассчитывается автоматически по датчику температуры (как я понял)

Дэфа:
1. Может управлять эл. отопителем Дэфа и автономками Гидроник и Вебасто одновременно
2. Применяется относительно дорогая и редкая батарея на 6V Sanyo 2CR-1/3N или Duracell 28L (дальность больше)
3. Время работы по расписанию рассчитывается автоматически по диаграммам или задается вручную
4. Индицирует напряжение в бортсети
5. Сохраняются профили для 2 пользователей

В общем, проблем для подключения Дэфы к любому Гидронику нет

Вот это особенно понравилось в инструкции к ТР6 (боюсь, баян):
Используйте монету 1 Евро для поворота скобы крышки батареи в направлении стрелки

цитата:

Вот это особенно понравилось в инструкции к ТР6 (боюсь, баян): Используйте монету 1 Евро для поворота скобы крышки батареи в направлении стрелки

Крутил я раньше эту скобу Евриками не пришлось. Наш рассейский пятак (5 р.) - самое то.

Кому нибудь удавалось подключить стандартный дополнительный отопитель форда к выходу сигнализации. Что бы не двигатель запускать с брелка а этот отопитель?

SergeyPu

А прочитать ветку - никак...?
Удавалось. И многим. Девайс для пуска ППП с брелока производят в Питере.
Обращайся к Доскеру в личку.

ildar-m к кому обращаться? точный ник дай.