11 years
Кто какую машину будет брать после коннекта?
субж собссно. как это не печально, но в этом мире нет ничего вечного и рано или поздно приходится расставаться с авто. учитывая опыт эксплуатации коммерческого коннекта, предлагаю выяснить предпочтения. 
конечно, все это сугубо индивидуально, в определенные жизненные интервалы нужны разные машины, но тем не менее можно отписаться всем заинтересованным. итак поехали..
HONDA JAZZ 1.4 CVT - режим работы 98% город, в основном поездки в одиночку, иногда с народом за город (не охота), когда нужно взять побольше вещей. иногда перевозки легких грузов (до 200кг) в коробках, иногда длинномеры до 1.5м
конечно, все это сугубо индивидуально, в определенные жизненные интервалы нужны разные машины, но тем не менее можно отписаться всем заинтересованным. итак поехали..
HONDA JAZZ 1.4 CVT - режим работы 98% город, в основном поездки в одиночку, иногда с народом за город (не охота), когда нужно взять побольше вещей. иногда перевозки легких грузов (до 200кг) в коробках, иногда длинномеры до 1.5м
Bartender
31 January 2008
БЛИН,ДЖАЗ ЭНТО ДЖАПАНИЗОВСКАЯ ОКА-силен бродяга,наверное будут сдесь и корни ,которые будут брать и 200 круизер за 2,3 лямонсия,но ты орел-ока -это стиль жизни,наверное 
Bartender
2 February 2008
Г Гургундель: |
| ока -это стиль жизни,наверное |
не, просто для себя решил что покупать новое авто на пару-тройку лет дороже
$20т. не хочу. к черту понты - главное дешево, удобно и безопасно ехать.
кста, будующее за малолитражками. даже мэр лондона пересел на мини-купер, назвав идиотами тех, кто покупает для города большие авто с мощными моторами.
ВладимирЛюбопытный
3 February 2008
Буду брать (скорее всего) Galaxy с большим и мощным мотором (что нам до Лондона, нам на дачу за Тверь ездить надо 
) Схож по объему и функционалу с Коннектом, но более комфортен, и как говорят (не знаю, пока не проверял ), не особо сильно бьет по карману стоимость обслуживания.
Правда, чесслово, жаба душит и сомнения терзают чемодан дензнаков отдавать за всю енту красотищу
У кого какие мнения на этот счет?
) Схож по объему и функционалу с Коннектом, но более комфортен, и как говорят (не знаю, пока не проверял ), не особо сильно бьет по карману стоимость обслуживания. Правда, чесслово, жаба душит и сомнения терзают чемодан дензнаков отдавать за всю енту красотищу
У кого какие мнения на этот счет?
Bartender
4 February 2008
ВладимирЛюбопытный: |
| жаба душит и сомнения терзают чемодан дензнаков отдавать за всю енту красотищу У кого какие мнения на этот счет? |
я тоже теперь просто тупо считаю стоимость владения за период + просто хочется себя побаловать тех.новинками типа вариатора с секвентальным режимом и зажиганием с двумя свечами на каждый цилиндр. в конце концов это вторая машина в семье и такой заточенной универсальности и аскетизма как у коннекта уже не требуется.
Собрался брать Tourneo GLX, слыхал там задняя подвеска мягче чем в transit connect. Кто что знает - поделитесь плиз. И вообще интересно как он на ходу: жесткий или мягкий, шумный или тихий? Будет хорошо если кто-нить сравнит его комфорт(если он есть) с другим авто! Заранее спасибо!
Если их можно было купить новые- то:wv t2(1.9 бензин),ауди coupe 2.2 кваттро-турбо,и ауди v8 кваттро МЕХАНИКА-6ст) больше счастья в жизни нет 
ещё 140 кузов мерина(больше претендентов для России не вижу),лично моё мнение о тех машинах(по приспособленности к россии,не считая внедорожников
ещё 140 кузов мерина(больше претендентов для России не вижу),лично моё мнение о тех машинах(по приспособленности к россии,не считая внедорожников
Bartender
24 April 2008
beliykosmos
нам рано жить воспоминаниями. ты давай, ближе к реальности..
p.s. вот тоже достойный авто http://www.youtube.com/watch?v=5ki7rs0RvBE
нам рано жить воспоминаниями. ты давай, ближе к реальности..
p.s. вот тоже достойный авто http://www.youtube.com/watch?v=5ki7rs0RvBE
Bartender
есибы ты знал ,сколько стоит замена пневмоподвески на этом драндулете(в своё время заморачивался),то цена нового конекта-намного дешевле 
А двигатель 2.7 битурбо-это сказка (в ремонте)
есибы ты знал ,сколько стоит замена пневмоподвески на этом драндулете(в своё время заморачивался),то цена нового конекта-намного дешевле
А двигатель 2.7 битурбо-это сказка
(в ремонте)
Bartender
24 April 2008
beliykosmos
из бюджетного похожего для россии есть еще шкода-скаут, клиренс 19, полный привод, халдекс
из бюджетного похожего для россии есть еще шкода-скаут, клиренс 19, полный привод, халдекс
Bartender
24 April 2008
beliykosmos
не путай с румстером. это новый универсал шкоды, типа аллроад для бедных
не путай с румстером.
это новый универсал шкоды, типа аллроад для бедных
serafim14
24 April 2008
Ходил,смотрел шкоду.НЕ ПОНРАВИЛОСЬ.
Bartender
24 April 2008
serafim14
а что оттолкнуло? разьве это плохо http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/skoda_scout/ 
вижу один минус - нет автомата
зато есть TDI
а что оттолкнуло? разьве это плохо http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/skoda_scout/
вижу один минус - нет автомата
зато есть TDI
serafim14
24 April 2008
Неудобно в целом,как то узко,да цена не "для бедных".Правда не помню точно сколько
А в румстере как в танке,обзорность полное г..
А в румстере как в танке,обзорность полное г..
Bartender
25 April 2008
а вот это уже существенно
"Все бы хорошо. Но ориентировочная цена «базового» универсала Skoda Octavia Scout 2.0 FSI — $35990. Богаче оснащенный кроссовер Toyota RAV4, причем с «автоматом», на $290 дешевле! А доплатив $3000, можно взять Subaru Outback с двигателем 2.5 (165 л.с.) и постоянным полным приводом."
короче, надо однозначно брать прульку - хоть экономия на каско будет
"Все бы хорошо. Но ориентировочная цена «базового» универсала Skoda Octavia Scout 2.0 FSI — $35990. Богаче оснащенный кроссовер Toyota RAV4, причем с «автоматом», на $290 дешевле! А доплатив $3000, можно взять Subaru Outback с двигателем 2.5 (165 л.с.) и постоянным полным приводом."
короче, надо однозначно брать прульку - хоть экономия на каско будет
serafim14
25 April 2008
Стоит у нас салон шкода,народу 0. А форды народ как горячие пирожки раскупает, причем давно и постоянно.Голосуют рублем!
Bartender
25 April 2008
serafim14: |
| форды народ как горячие пирожки раскупает |
это наивняк. посмотри подписи, многие фокусники-корифеи форума уже на немцах и японцах ездят.
serafim14
25 April 2008
Я в салоне по пол дня торчал.И у нас в Туле,и в Москве. Видел своими глазами что в НЮМе далалось!
Ну а расти никто не запрещает,я не про то..
Ну а расти никто не запрещает,я не про то..
Bartender
25 April 2008
serafim14
вот именно. правильно сказал кто-то на форуме. форд покажется хорош после таза. но для меня проблема в том, что я пересел на него с немца. и то что сейчас происходит с машиной в голове просто не укладывается..
вот именно. правильно сказал кто-то на форуме. форд покажется хорош после таза. но для меня проблема в том, что я пересел на него с немца. и то что сейчас происходит с машиной в голове просто не укладывается..
serafim14
25 April 2008
Bartender согласен,но новый немец и стоит на порядок дороже. Да и я думаю если залесть на форум по немцам тоже много интерестного можно будет почитать.У знакомых на БМВ х5 новом на 2ом месяце коробка автомат крякнула,и что? это же не значит что это плохая машина.
Bartender
25 April 2008
serafim14
вот именно. новый немец отпадает сразу по цене. но если помнишь, я пересел со старого немца (без пробега по рф)
это покажется бредом, но старый немец по сравнению с новым фордом это день и ночь.
за два года владения немцем при пробеге 150т.км. он мне обошелся в 3 тыс.у.е. а за пробег 60 т.км НОВОГО форда я уже вложил 2 тыс. у.е. в сервис и еще 3 тыс. в каско
вот именно. новый немец отпадает сразу по цене. но если помнишь, я пересел со старого немца (без пробега по рф)
это покажется бредом, но старый немец по сравнению с новым фордом это день и ночь.
за два года владения немцем при пробеге 150т.км. он мне обошелся в 3 тыс.у.е. а за пробег 60 т.км НОВОГО форда я уже вложил 2 тыс. у.е. в сервис и еще 3 тыс. в каско
serafim14
25 April 2008
А что за каско так дорого? Я отдал 34 тыщи. Про немцев я согласен,надежны,но мои предидущие машины были б/у,задолбало в них вкладывать (правда они были наши) и честно говоря неприятно после кого то ездить (это кто как), да и б/у брать та еще лотерея!
Да и хотелось бы знать ,столько денег в сервис ,это за что? (если можно подробно) Просто интерестны цены.
Я отдал 34 тыщи. Про немцев я согласен,надежны,но мои предидущие машины были б/у,задолбало в них вкладывать (правда они были наши) и честно говоря неприятно после кого то ездить (это кто как), да и б/у брать та еще лотерея! Да и хотелось бы знать ,столько денег в сервис ,это за что? (если можно подробно) Просто интерестны цены.
Bartender
25 April 2008
serafim14
были приведены цены на сервис и каско за 2 года владения. что делалось лень повторять, см.
Наши отчёты о ТО
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=89866
кста если решусь заменить противотуманки - это еще + 400у.е.
были приведены цены на сервис и каско за 2 года владения. что делалось лень повторять, см.
Наши отчёты о ТО
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=89866
кста если решусь заменить противотуманки - это еще + 400у.е.
serafim14
25 April 2008
Ну что ж поездим,посмотрим.Ну а вместо противотуманок заглушки,а? экономия! Обращайтесь если что
Bartender
25 April 2008
serafim14
скажу так, я был осведомлен об этой проблеме еще до покупки. была мысль даже закрывать ПТФ накладками и снимать по мере надобности. но когда ты едешь со всеми в 4 ряда по кольцевой, вдруг внезапно начинает валить снег, сам ничего не видишь, тебя не видно, начинаешь включать (всего лишь на каких-то 15-20 минут чтобы проехать пургу) все что только может светить..
скажу так, я был осведомлен об этой проблеме еще до покупки. была мысль даже закрывать ПТФ накладками и снимать по мере надобности. но когда ты едешь со всеми в 4 ряда по кольцевой, вдруг внезапно начинает валить снег, сам ничего не видишь, тебя не видно, начинаешь включать (всего лишь на каких-то 15-20 минут чтобы проехать пургу) все что только может светить..
serafim14
25 April 2008
Честно говоря частенько приходилось попадать в такую погоду,да еще и на святогоре, пока обходился без противотуманок. Здесь главное не спешить. А на коннекте с его высокой посадкой мне кажется они и не нужны?
Ну а сзади они есть
Ну а сзади они есть
Bartender
25 April 2008
serafim14
их поставил по одной причине - в какой-то статье говорилось что головные фары коннекта слабые. так вообщем-то оно и оказалось.
из-за боязни возникновения трещин, ПТФ включал только в экстренных случаях (плохой свет, ямы, лесные дороги, ...) может поэтому они прожили почти два года и не лопнули сразу..
их поставил по одной причине - в какой-то статье говорилось что головные фары коннекта слабые. так вообщем-то оно и оказалось.
из-за боязни возникновения трещин, ПТФ включал только в экстренных случаях (плохой свет, ямы, лесные дороги, ...) может поэтому они прожили почти два года и не лопнули сразу..
serafim14
25 April 2008
Да я не могу сказать что они слабые, особенно,дальний.Но света на дороге никогда не бывает много (за исключением редких случаев ) Но выход есть,ксенон, тем более что сейчас цены на него более менее нормальные.
) Но выход есть,ксенон, тем более что сейчас цены на него более менее нормальные.
Bartender
25 April 2008
serafim14
ты с ним ездил когда-нибудь в тумане?
и еще - мне дешевле раз в квартал поменять лампочку нарва за 75 рублей
ты с ним ездил когда-нибудь в тумане?
и еще - мне дешевле раз в квартал поменять лампочку нарва за 75 рублей
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club