Внимание! Камеры фото-видео фиксации нарушений ПДД!

-AsPilot-
ну, если увеличат штраф для 10-20км/ч со 100 до 300 минимум, то камеры перенастроят, конечно...

BigManchik
Нет, я просто еду и все. Не парюсь особенно.

Мне в этой истории с ограничениями не нравится вот что. В Штатах, допустим, все едут по хайвею с абсолютно одинаковой скростью, на 8-9 миль/ч больше ограничения.

У нас же на КАДе 3 три(!) полосы из четырех тошнят. Если ограничить скорось до 110, то одна левая не справится с потоком желающих ехать быстро (пропускная способность прямо пропорциональна скорости), а результатом будет то, что и она будет периодически тормозить и сбиваться в пробки. В итоге общая пропускная способность КАДа вообще упадет и ездить по нему станет нерационально

Наиль, если все будут ехать с одинаковой скоростью, пусть и не быстро... то пропускная способность сильно не упадёт, а ездить станет спокойнее и приятнее...

ПЕтрович

Наиль там и сейчас зачастую не рационально ездить... плюс ещё опасно для жизни...

общество же-саморегулирующаяся система. и с изменением скоростной ситуации на каде я думаю перераспределится и размещение машин на полосах.

Петрович-47:

Наиль, если все будут ехать с одинаковой скоростью, пусть и не быстро... то пропускная способность сильно не упадёт, а ездить станет спокойнее и приятнее... ПЕтрович

это идеал, который у нас похожу недостижим, пока не будет введен штраф за передвижение на автомагистрали со скростью менее 100км/ч.

Умудряются же некоторые ехать 50-70км/ч за городом и собирать на пустом месте пробки

цитата:

Умудряются же некоторые ехать 50-70км/ч за городом и собирать на пустом месте пробки

Пробки возникают не от скорости движения, а от несоблюдения дистанции и от неравномерности движения.

Focus_Chpocus
спасибо, посмеялся
Ты хоть читай внимательно к чему пишешь

Derini:

Петрович-47: Наиль, если все будут ехать с одинаковой скоростью, пусть и не быстро... то пропускная способность сильно не упадёт, а ездить станет спокойнее и приятнее... ПЕтрович это идеал, который у нас похожу недостижим, пока не будет введен штраф за передвижение на автомагистрали со скростью менее 100км/ч. Умудряются же некоторые ехать 50-70км/ч за городом и собирать на пустом месте пробки

А еще очень раздражает, когда на КАД какой-нить умник встанет в левый ряд - едет 100-110 и считает, что он прав, двигаться никуда не надо. Поравняется с машиной в среднем ряду и едет, а сзади машин 5-6 соберет... Особенно таких хватает - за Таллинским шоссе - в сторону Ломоносова...

Antonov_YS:

Derini: Петрович-47: Наиль, если все будут ехать с одинаковой скоростью, пусть и не быстро... то пропускная способность сильно не упадёт, а ездить станет спокойнее и приятнее... ПЕтрович это идеал, который у нас похожу недостижим, пока не будет введен штраф за передвижение на автомагистрали со скростью менее 100км/ч. Умудряются же некоторые ехать 50-70км/ч за городом и собирать на пустом месте пробки А еще очень раздражает, когда на КАД какой-нить умник встанет в левый ряд - едет 100-110 и считает, что он прав, двигаться никуда не надо. Поравняется с машиной в среднем ряду и едет, а сзади машин 5-6 соберет... Особенно таких хватает - за Таллинским шоссе - в сторону Ломоносова...

"Водители делятся на две категории: камикадзе - те, кто обогнал тебя, и
тормоза - те, кого обогнал ты".

цитата:

спасибо, посмеялся Ты хоть читай внимательно к чему пишешь

Не вижу ничего смешного, если за городом машина будет ехать 70 км/ч стабильно, то она пробок не соберет.
Пробки собирают, кучки болванов, которые сидят на хвосте друг у друга, один притормозил и через 5 машин уже остановились. Сразу пошла цепная реакция.

Focus_Chpocus
очень грустно, что не видишь. Именно поэтому и создаются пробки такими тормозами, прущимися по 50-70км/ч, вместо 90-100.

Antonov_YS
кто-то тебя уже отминусил, видимо себя узнали

Сильно тормозит движение КАД действо отдельных водятлов едущих в левом ряду и начинающих тормозить дабы перестроится правее, потому что съезжать надо, а заранее этого сделать не надо было...
Насчет скорости проводил эксперимент. Ехал с фурами 90 км/ч во 2м ряду и ехал со скоростью потока в 4м ряду. От Шафировского до Дачного выигрыш 10-15 мин.

в каком варианте выигрыш ?
согласен полностью с Antonov_YS и Zoldaten.
на каде крайний левый ряд преднозначен для обгона только,а не для движения!

Antonov_YS:

А еще очень раздражает, когда на КАД какой-нить умник встанет в левый ряд - едет 100-110 и считает, что он прав,

А разве он не прав что ли? В ПДД нигде не написано в каком именно ряду можно нарушать скоростной режим для беспрепятственного движения. Хочешь быть вне закона и ехать более 110, то ищи свободный ряд или совершай обгон и т.д.

мищаня
в скоростном выигрыш по времени, в спокойном выигрыш по топливу и нервам.

Beztuzev
нет не прав.
читай выше что написал .это ПДД

мищаня
Так это не тока на КАДе левый ряд преднозначен для обгона, за городом на шоссе за это даже останавливают бывает.

Beztuzev:

А разве он не прав что ли?

Леша, не заставляй меня в тебе разочаровываться
Меня уже Наиль разочаровал, ещё ты...

цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 11:47)

Beztuzev: А разве он не прав что ли? Леша, не заставляй меня в тебе разочаровываться Меня уже Наиль разочаровал, ещё ты...

Володь, могу тебя заверить, что я не педалирую в крайне левом ряду по 100-110км/ч у меня почему-то более быстро получается в крайне правых рядах

Beztuzev слава яйцам... уфф аж отлегло...

цитата:

Focus_Chpocus очень грустно, что не видишь. Именно поэтому и создаются пробки такими тормозами, прущимися по 50-70км/ч, вместо 90-100.

Мифическая идеальная картина. Повышение скорости, на самом деле не увеличивает пропускную способность дороги.
Речь о безопасном движении. Чисто империческое правило безопасной дистанции - это 3 секунды между автомобилями.
На скорости 50 км/ч, безопасна дистанция порядка 40 метров.
На скорости 100 км/ч , безопасная дистанция 80 метров.

Доезжаете быстрее, да, но пропускная способность дороги не меняется.

А давайте про камеры, радары и т.д.

Beztuzev:

Antonov_YS: А еще очень раздражает, когда на КАД какой-нить умник встанет в левый ряд - едет 100-110 и считает, что он прав, А разве он не прав что ли?

Тут есть 2 аспекта - по ПДД - прав, а чисто по-человечески - это не корректно (мягко сказать...)

идите уже в нравоучения, не засоряйте полезную ветку

canon3000 сча отплюсим и все исправятся

цитата:

Насчет скорости проводил эксперимент. Ехал с фурами 90 км/ч во 2м ряду и ехал со скоростью потока в 4м ряду. От Шафировского до Дачного выигрыш 10-15 мин

Как человек, который уже хрен знает сколько лет каждый рабочий день ездит по КАДу от пр. Культуры до Пулковского шоссе и обратно - НЕ ВЕРЮ ! Не может там 10-15 минут разницы набежать ...сам неоднократно проверял.
Встать на круиз ( я частенько еду рано утром, тогда еще имеет смысл включать круиз ) на 100 км/час или нестись по максимуму (у меня почти 300 л. с. в машине) - максимальная разница 3 минуты. Минимум 31 минута...максимум 34-35 минут. Проверено раз так тысячу ... это цифры не чисто по КАДу.. это у меня выходит от дома на Тореза до офиса в Авиагородке. Чисто КАДа там минут 20. Соответственно в режиме "камикадзе" и в режиме "тормоз". Поэтому давно забил на "педаль в пол" и спокойно тошню как можно правее ...

Kиpилл
Давай, что ли, посчитаем. Открываем СитиГид, меряем - от Дачного до Шафировского - около 35 км.

90 км/час: 35/90*60 = 23.3 минуты
140 км/час: 35/140*60 = 15 минут.

Разница = 8.3 минуты. Могут ли фуры все время ехать 90 и может ли поток проехать полкольца при постоянной скорости 140, решайте сами .

Наиль
чё толку считать? теорию...
мои цЫфры в реалии:

плечо в одну сторону - 113 км
в режиме "тормоз" (кад 10-110, остальное 90-100) - 1 час 25 минут
в режиме "отморозок" (хзкак) - 1 час 15 минут

и чё пыжится из-за 10-ти минут?

... опс написал и подумал... а кому я оппонирую Наилью или Кириллу