Отчеты владельцев ФФ2

Отпишусь коротенько.

ФФ2 2,0л
Пробег 28 тыс. км. Катаюсь в основном по Москве. С приходом весны исчезло запотевание фар, что не может не радовать Перегорела одна лампочка ближнего света. По итогам замены рекомендую возить с собой длинную отвертку, очень удобно отстегивать защелки на фарах. За все время было проведено 2 ТО, на каждом производилась замена свечек. На последнем ТО поменяны все фильтры. Передние колодки должны протянуть еще пять-семь тысяч, диски тоже в норме. Иногда ненадолго оживает какой-то сверчок в правой передней двери.

ФФ2 1,6АТ
Пробег 18 тыс. км. Условия эксплуатации те же. Тоже запотевали фары зимой и тоже отошли с приходом весны. Проведено одно ТО, также приговорены к замене свечи. Сверчков вроде нет.

Расход топлива на обоих машинах по городу - около 10-10,5 литров.

Вроде усе

пробег 4500...
1. Царапаются пороги - просто от подошвы ботинок.
2. Появился мелкий сверчок в неизвестном мести - акой-то он гуляющий
3. шум от колес
4. расход 13 литров стабильно

Пробег 2700,00...
Из них 900км вчера,после поездки в Псков,Изборг,Печоры.
Проблема одна-начали скрипеть резиновые уплотнители дверей(небыстрая езда на неровной дороге)
Никаких других глюков и траблов нет.
Шум от колес стал меньше,видимо и резина и подшипники прирабатываются,хотя этот шум особым недостатком не считаю.
Шумку делать буду.

Всем удачи на дорогах!
SStorm

Расход-6,1л/100км после этой поездки,по городу-10,2/11,1л.

Добрый вечер! Проехал 1200км машиной пока доволен (115 л.с. GHIA х/б)! Расход по трассе скорость 80-100км/ч БК показывал 6.2! По городу 10.3! После 1000км начал повышать обороты до 4-4.5тыс. не могу удержаться прям возникают волнение как бы мотор не угробить

И так имеем FF2 2.0 седан. В эскплуатции с 14 июля 2005года.
пробег 28тык км. Сделано ТО на 17 ткм.
С помощью небольшого файлика на excel веду учет бензина. Что полуилось

Заправлено 2670 литров бензина средний расход 9,68л/100 км.
Рекорды потребления:
минимальный расход 7,7л пришелся на новогодние каникулы 4-9января.
максимальный расход 12,8л был с 18по 22декабря.

Для сравнени привожу те же данные по FF1 1.8 седан испанец.
Учтенный пробег 62ткм. Потреблено бензина 5888л средний расход 9,52л/100км.
Рекорды: мин 6,6, максимум 14,1л

График среднего расхода для FF2.

График среднего расхода для FF1.

27 апреля пришла мой ФФ. 29 Апр оплатил и заказал доп оборудование(Шерхан 5, передние брызговики, защиту картера). 4 мая приехал забирать. Подхожу к машинке, и что я вижу- ни Шерхана 5, ни передних брызговиков, ни защиту картера. Манагер пропадает, через 10 мин приходит как ни в чем не бывало извиняется и предлогает решить вопрос по тихому. А я - лох, согласился приехать когда мне удобно. 8 мая приезжаю и оставляю машину. Забираю вечером и что???
Ура поставили!!! Ехать нельзя:
1)когда разгоняюсь, слышу от двигателья метальческий звон, типо
как пальцы стучат(аж сердце замерает)
2)Бензина литров 20 ест, против 8 до установки защиты картера
3)Постоянно работает вентилятор системы охлаждения двигателя
4)Не работает автозапуск

И как я понимаю это все не из-за передних брызговиков. Что делать? Или завтра поехать моду кому нибудь набить.

1,4 IVD 6000. Пробег 153 км

Автомобилю 6 мес.
Баги:
1. Кривизна капота. Заметно, даже, если сильно не приглядываться.
2. Кривизна крышки багажника. Левый край на 5 мм выше правого. Сказали каркас сварен так. Выправить не удалось.
3. Сильно скрипело заднее сиденьне в районе защелки. Вылечилось WD-40 в замок.
4. Менял масло. залили чуть не по самую горловину. Ну, конечно, щупа, чтобы отсосать у них нет. Мальчик полез выкручивать крышку. Слил. Очевидно задел трубку кондиционера. А может и не он. Но в итоге:
5. Через день упали обороты холостого хода на пол-деления. Теперь в районе 760 об/мин ходят.
6. Трубка сломана - газ вышел - кондиционер не работает - паять не будут, и мне не дают - с гарантии слетит - жара - езжу с открытыми окнами - ждать трубки от двух недель до 60 дней (т.е. почти всё лето) - склоняюсь к мысли, что Форд в России в погоне за прибылью и разочаровавшись в рабочих г.Всеволжска, решил, что русские - быдло, и вкладываться в налаженную сеть складов и оптимизацию сервисной работы дилеров нафиг не надо. Грустно. Форда, кроме этой машины, у меня больше не будет. Просто не хочу.
7. Форсунок омывателя, которые текут, дождусь, наверное, к осени...
8. Постоянные траблы с компьютером. Глючит. То неиспавна сист. двигателя, то ЕСП... Да не для того я машину покупал, чтобы напрягать свои мозги и тратить нервы из-за постоянных ее глюков.

P.S. Смотрел на днях новый Цивик. Закажу, когда будет возможнось. Думаю через год буду на Цивике. А Форд продам очередному лоху...

27000.
расход 9,5-10,5
на трассе до 5,5 опускается всё зависит от того как ехать. норма 6 литров.
Вчера был и у дилера и был поставлен диагноз вибрациям и скачкам оборотов двигателя. Замена катушки зажигания или чего-то там такого точно не запомнил, сказали что заказали и что как приедет позвонят. Вот так вот. первая сдохшая деталь. Надеюсь и последняя...
А так вообще всем доволен.

На трассе -скорость 120-140 км/ч- расход 6,9-7,2 на сто км.(машина забита под завязку 4 чел+ полный багажник)+включен кондей.
Обратный путь-решил поэкономить,но меньше 110 идти-засыпал.Машина пустая идет немного хуже.
Расход 6,5-7,0.Пройдено 520 км.-сожрано примерно 34-35 литров.

ZZTOP
у меня машина с декабря 2005 года, сейчас пробег почти 12 000. обороты стали тоже ниже 800, тоже где то 760. но такое началось до заезда к дилеру, точнее как такое началось поехал дилеру и поменял свечи и сделал ТО, но с оборотами тож самое, без изменений. хотя кондиционер работает и работает хорошо (все праздники провалялся с простудой из-за него). иногда появляется вибрация

Мотор 1.6 115 л.с.
Вчера при пробеге 2970 км. попробовал погонять и в итоге заметиил такой баг : на третьей передаче двигатель более 5000 оборотов не набирает , педаль пробовал отпускать и нажимать в пол , но результат 0
Может такое было у кого ?
ZZTOPХонду ты к зиме только получишь , если сейчас закажешь и с сервисом там проблем еще больше будет - проверено

Господа,как Вы считаете?Если на амортизаторах(упорах) крышки багажника на седане появились небольшие масляные подтеки(на обоих)-это криминал и лечиться по гарантии?Нет времени ехать к дилеру...узнавать...
Посмотрите у себя.

Alekcey
Скорее всего, это криминал, они начали потеть(как на тазах) или подтёки? Если подтёки - срочно к дилеру.
Если потеют, то должны проработать ещё год или два. Щас тепло, а вот зимой можно будет получить по спине крышкой багажника,
надо быть осторожным.

Оканчиваю свой отчет.
После того, как при пробеге 850 км. отказал движок.
На сервисе (записали через неделю после обращения ) сделали диагностику двигателя и сказали, что накрылась катушка зажигания. Заменили сразу же по гарантии, слава богу оказалась на складе.
Не стали вдаваться в подробности. Сказали, что брак и подпадает под гарантийный случай. (Типа заменили, вот и радуйся и вали отсюда).
Теперь даже боюсь загадывать, что будет дальше.

Alekcey
ну вообще то криминал, если потекли то надо менять, а то дверь то большая и наверное тяжелая. более того в гарантии сказано, что если обнаружена неисправность то надо обратиться к дилеру СРАЗУ, в противном случае про гарантию можно забыть

цитата:

ZZTOP у меня машина с декабря 2005 года, сейчас пробег почти 12 000. обороты стали тоже ниже 800, тоже где то 760. но такое началось до заезда к дилеру, точнее как такое началось поехал дилеру и поменял свечи и сделал ТО, но с оборотами тож самое, без изменений. хотя кондиционер работает и работает хорошо (все праздники провалялся с простудой из-за него). иногда появляется вибрация

появилась эта хрень на 18 тыс. Подумал на свечи, доездил до ТО. Сделал ТО (включая свечи ессесно). Ничего не изменилось. Потом машина начала глохнуть. Приговорили катализатор. Заменил. Потом форсунки... теперь бензонасос. Всё мимо гарантии ибо бензин!
Скоро привезут насос. Пока катаюсь. В пробках - левая нога: сцепление тормоз, правая - всегда газ, чтоб не глохнуть (не датчик хх). Ошибка не загорелась ни разу и при диагностике, кроме ката ошибок не было.

ФФ жжот

-=shved=-
на тойоте было нечто подобное, но там вылечил тем что продули дросельную заслонку, там дырка была в патрубке после воздушного фильтра и сосал с атмосферы всякую пыль и песок. продули , прочистили, патрубок поменяли и все ок, как с фордом не знаю, но визуально на коробке с воздушным фильтром есть щель, мож через неё тож самое (сосет мысор с атмосферы)

какой у вас дилер, что б если что к нему ни ехать или ехать если вылечите???

цитата:

-=shved=- на тойоте было нечто подобное, но там вылечил тем что продули дросельную заслонку, там дырка была в патрубке после воздушного фильтра и сосал с атмосферы всякую пыль и песок. продули , прочистили, патрубок поменяли и все ок, как с фордом не знаю, но визуально на коробке с воздушным фильтром есть щель, мож через неё тож самое (сосет мысор с атмосферы) какой у вас дилер, что б если что к нему ни ехать или ехать если вылечите???

Превокс. Пока выводы делать рано, т.к. я сам прекрасно понимаю, что найти проблему без ошибки или прочих отклонений тяжело...

Полез хром на радиаторной решетке-замена по гарантии,накрылась магнитола 6000-замена по гарантии пробег 8000 1.6 115

Народ!!!
прочитал все что Вы тут изложили!
Неужели все так плохо!!!??? Покупаеш не форд Фокус, а наш Таз!!!

все просто ужасно
вот откатал 25 тыс, заезжаю домой - не горит левый ближний свет, просто мрак какой-то
наутро - в ближайший маг - нет нормальных ламп, хорошо хоть фис неподалеку, а в нем родные лампочки есть
правда поставил не ее, а нашел таки philips VisionPlus, света больше стало (хотя и раньше было неплохо)
да и лампочки ну очень быстро меняются, минут за пять с перекурами

Alekcey
лучше заехать, у меня эти стойки в один момент умерли,на закрытие зимнего сезона , подтеков вроде не было, но утром вроде показалось, что не так уверенно крышка держится, а к вечеру - совсем рука бойца держать устала
гарантия без вопросов, но вот в россии на складах не нашлось, жду к концу мая посылку из фатерлянда

Zjoni
вот собственно и все глобальные траблы (где-то здесь дерево было )

Zjoni
Альтернативы Фокусу не так много, но уж лучше альтернатива, чем синие гроздья геморроя...
Хотя, наверное, кому как повезёт... Сегодня загорелось сразу два чека: ESP и двигатель... Это вдобавок к вышеописанному...
А сколько у меня было радости, что приобрел надежную, качественную машину... тьфу...

Вчера обнаружил небольшой баг:
правое переднее стекло при открытии издавала легкий скрежет (скрип). Причина, как выяснилось при внимательном изучении - пыль и песок попавшие между стеклом и прижимным паралоном (губкой) в углу (в районе дверной ручки).
Вылечилось после прочистки влажной салфеткой...

Alexsid
В выходные открыл все стекла и протер тчательно между двумя уплотнителями стекол-там столько всякой дряни...На передних хорошо протер,на задних не реально-стекла до конца не опускаются.

А при езде с открытыми окнами, по неровностям, (климат-то у меня накрылся) они стучат, причем так основательно бухают.
Принимаются ставки на следующий трабл моего не очень умного вложения денег под названием Форд Фокус Два

Ведро, блин

Alekcey
Пылесосом попробуй - поможет
Сам сначало мучался

OFF
ZZTOP, Я пока ждун. И меня такие заявления повергают в большие сомнения Что купить за 16 K$ (с учетом каско за 1-й год) класса фокуса с 2.0 движком но с меньшим количесвом проблем, на большее денег нет ?

цитата:

OFF ZZTOP, Я пока ждун. И меня такие заявления повергают в большие сомнения Что купить за 16 K$ (с учетом каско за 1-й год) класса фокуса с 2.0 движком но с меньшим количесвом проблем, на большее денег нет ?

машина 1ая?