Модернизация 6000CD

goodwin_ts
точнее - от 9 до 12 папок с обязательными именами CD01, CD02... СD12... в зависимости от модели (чипа на плате, скорее всего).[b]

На сколько я понял - Ваш лично коммерческий интерес, это "свой собственный" продукт с собственной инструкцией (по подключению), который вы будете продавать (высылать) покупателю ? И заниматься интеграцией (вариантом простого подключения проводов) уже готового серийного продукта Xcarlink уже имеющего штатное подключение к десяткам различных различных штатных "музык" разных производителей (авто-брендов) вы просто не заинтересованы?

Вы не в Москве (наверное) возможно по этому и бизнес интегратора готового решения вас не заинтересовал, вам интересенее быть "продавцом-производителем" уникального устройства? Вы же понимаете, что недостатки (неизвестная схема, отсутствие гарантийного обмена, отсутствие опыта серийных массовых эксплуатаций, трудности с подключением из-за разбора 6000СD) в головах покупателей не перевесят всего одно единственное достоинство именно вашего решения - чтения ID тегов? Xcarlink - серийный продукт с опытом эксплуатации, постоянно обновляемый и модернизируемый (вон уже Блютуз в нём есть), частник не сможет выставить ничего конкурентного ни по цене, ни по функциональности, ни по надёжности.

Я просто хочу понять, может в других местах поискать, а не ждать, что именно тут родится готовое решение по подключению к 6000CD.

Trasser:

goodwin_ts точнее - от 9 до 12 папок с обязательными именами CD01, CD02... СD12... в зависимости от модели (чипа на плате, скорее всего).[b] На сколько я понял - Ваш лично коммерческий интерес, это "свой собственный" продукт с собственной инструкцией (по подключению), который вы будете продавать (высылать) покупателю  ? И заниматься интеграцией (вариантом простого подключения проводов) уже готового серийного продукта Xcarlink уже имеющего штатное подключение к десяткам различных различных штатных "музык" разных производителей (авто-брендов) вы просто не заинтересованы? Вы не в Москве (наверное) возможно по этому и бизнес интегратора готового решения вас не заинтересовал, вам интересенее быть "продавцом-производителем" уникального устройства? Вы же понимаете, что недостатки (неизвестная схема, отсутствие гарантийного обмена, отсутствие опыта серийных массовых эксплуатаций, трудности с подключением из-за разбора 6000СD) в головах покупателей не перевесят всего одно единственное достоинство именно вашего решения - чтения ID тегов? Xcarlink - серийный продукт с опытом эксплуатации, постоянно обновляемый и модернизируемый (вон уже Блютуз в нём есть), частник не сможет выставить ничего конкурентного ни по цене, ни по функциональности, ни по надёжности. Я просто хочу понять, может в других местах поискать, а не ждать, что именно тут родится готовое решение по подключению к 6000CD.

Папок в Xcarlink ровно столько, сколько поддерживает магнитола.
Эту ветку можно будет закрыть, если у Xcarlink появятся девайсы с поддержкой CANbus для форда. Действительно - китайцев не переплюнуть, о чем я тут неоднократно уже говорил.
"И заниматься интеграцией (вариантом простого подключения проводов)" нет смысла - нужен дополнительный девайс-конвертер протоколов для CAN.

>> "Я просто хочу понять, может в других местах поискать, а не ждать, что именно тут родится готовое решение по подключению к 6000CD."
Дык и не ждите - приобретите адаптер от ERTA и iPod и будет вам щасте

goodwin_ts
Интересно, а зачем нужен конвертер протокола CAN?

Подключение идёт не к САN шине, а именно к 6000CD - это же такое же подлючение, как подключаются штатные ченджеры. Хотите сказать что подключаемые внешние ченждеры подключаются через CAN шину? Да ни разу.
Специально для этого и сделан тот самый ISO разъём сзади на самой магнитоле (кстати, всех магнитолах идущих с FF2) - подключать ченджеры.

Trasser:

goodwin_ts Интересно, а зачем нужен конвертер протокола CAN? Подключение идёт не к САN шине, а именно к 6000CD - это же такое же подлючение, как подключаются штатные ченджеры. Хотите сказать что подключаемые внешние ченждеры подключаются через CAN шину? Да ни разу. Специально для этого и сделан тот самый ISO разъём сзади на самой магнитоле (кстати, всех магнитолах идущих с FF2) - подключать ченджеры.

"Блажен, кто верует"(с)

goodwin_ts
блин када будит уже фото хоть того что сделали и примерные цены
еще раз повторяю чтоние мп3 с диска можно будит сделать?

С удовольствием приобрел бы такое устройство, никаких дисков не нужно.
Только сделайте!

goodwin_ts

цитата:

Ограничения чейнджера - не будет тэгов, 6 папок по 99 файлов.

Хм, а в чем бонус? Проще делать?

goodwin_ts
А если не отмазываться "крылатыми фразами", а конкретно рассказать - это с кагого боку вдруг фордовская CAN шина иеет отношение к управлению ченджером с магнитолы 6000CD ?

Где там фордавская CAN шина между магнитолой и ченджером?

Beelzenef:

goodwin_ts цитата: Ограничения чейнджера - не будет тэгов, 6 папок по 99 файлов. Хм, а в чем бонус? Проще делать?

Вот потому-то я и предложил вариант модификации самой магнитолы - только так можно расширить функциональность. Если девайс будет внешний, то его функционал будет определяться работой магнитолы со штатным чейнджером. А это и есть максимум (для 6000CD) 6 дисков по 99 треков. Индикация N трека, времени звучания...

2 Trasser: Я не в курсе что такое "фордавская", но таковы реалии времени - в современных пепелацах не одна шина, а несколько. Не исключение и форд (начиная с 2005 г.) - для различных "балалаек" (климат, радио, телефон и пр.) в нем отдельная низкоскоростная CAN шина. Для справки - в магнитоле отсутствуют часы - при включении время берется с контроллера двигателя. И в режим спячки магнитола впадает после команды с него-же.
Ну и еще: в той-же 6000СD есть, например, поддержка телефонной книги для функционирования каркита, кроме поддержки чейнджера...

goodwin_ts
Это вы рассказываете про "разговор" магнитолы с компом самой машины - то да, он по шине, разумеется.
Я вопрос задал конкретно - где эта "цифра" (CAN шина) между 6000CD и ченджером (ченджерами)?
Питает ченджер - таже 6000CD, ченджер сам по себе не выключается-включается.

Или вы думаете на AUDI, VW, Тойотах, Хондах и многих других марок их магнитолы не общаются с мозгами машин (особенно у японцев)? Общаются в полный рост. Но это НИ КАК не влияет на подключения ченджеров, и соответственно - Xcarlink подключается во всех них как ченджер без всяких сложностей вообще.

Может вы специально запутываете "потенциальных покупателей" и пугаете их сложностью?

Форд (скорее всего) проигнорировал спецификацию ISO и что-то "занял" в разъёме (пару проводов) под свои нужды. В результате - просто воткнуть разъём ISO нельзя (вся колодка свободна, кроме двух проводов). Скорее всего - это провода уходящие в штекер AUX (штекера самого нет, а провода в колодке заняты) и ответная часть колодки занята тем же фордовским штекером (в основном с пустыми ячейками).

Так делать нельзя, если производитель хочет соответствовать заявляемой им спецификации, но форду (как всегда) по-фигу на весь мир (пример с замком капота на ключе, даже возгорание под капотом может потушить только владелец с ключём).

Результат - владельцы FF2 не могут апгрейдить свои магнитолы (в рамках заявленых спецификаций магнитолы), а даже всякие хундаи могут... Воткнул штекер - и всё, и MP3 и блютуз и USB флэшки и управление со штатной магнитолы...

2 Trasser: Извините, но вы несете пургу...

goodwin_ts, как продвигается процесс? Про зуб не забудьте ))) вариант, MP3 c флэшки и зуб на штатной 6000CD имхо наиболее привлекателен.

goodwin_ts

цитата:

PS: В попугае, кстати, и усилитель цифровой - класс D... Что не есть здорово..

Ну и хрен с ним, мне лично радио хватает, ооочень редко записываю пару песен на CD-RW и слушаю, если уж очень захочется.
Реально все это надо только за границей, например в крыму вообще приличных радиостанций нет, либо шансон, либо попсомуть.
Даже в европе можно всегда найти приличную радиостанцию. Но и можно всегда на бензокалонке купить CD диск если уж очень захочется.
Мне попугай нужен исключительно, как HF. ну и к музыке в машине у меня вообще специфические отношения.
Я лично не понимаю людей, которые делают из машины хрен знает что... Качественного звука, не пупс-упс-трах-хрсь, а именно качественного и прозрачного звучания классических и джазовых композиций, добиться от салона автомобиля нельзя в принципе.
Для этого нужна НАСТРОЕННАЯ индивидуально аккустика, специальная комната для прослушивания, в которой только мягкая мебель,
нет ни чего, чтобы могло резонировать, стены и потолок из звукопоглашающего материала и тд и тп. Все остальное, с моей точки зрения, не стоит ни денег ни сил на это затраченых!

goodwin_ts
А мне кажется, что пургу несёте именно вы
Вы не заинтересованы в простом уже готовом устройстве (его все сами могут купить), и пугаете всех "страшными" CANнами.

В общем, коммерческих "успехов"...

Trasser:

goodwin_ts А мне кажется, что пургу несёте именно вы Вы не заинтересованы в простом уже готовом устройстве (его все сами могут купить), и пугаете всех "страшными" CANнами. В общем, коммерческих "успехов"...

А вам удачи в совокуплении этого простого и готового устройства с фордовскими магнитолами и борьбе с can-офобией
А если по существу, то к вам просьба - не засорять ветку глубокомысленными утверждениями, весьма далекими от истины.

2 aboris: Полностью с вами солидарен насчет "делают из машины хрен знает что". Сам такой - считаю, что штатной магнитолы вполне достаточно.

Человек предлагает конкретную вещь, о чем тут спорить то.
Думаю, за такие деньги многие бы согласились доработать штатную музыку. Да ещё сколько народу имеют форды и не знают про форум.
Так что давайте скорее разрабатывайте и воплощайте:)

goodwin_ts
Друг,не отвлекайся на ненужные споры...и ссоры...
Будет девайс-скептики будут посрамлены.

goodwin_ts

цитата:

Вот потому-то я и предложил вариант модификации самой магнитолы - только так можно расширить функциональность. Если девайс будет внешний, то его функционал будет определяться работой магнитолы со штатным чейнджером. А это и есть максимум (для 6000CD) 6 дисков по 99 треков. Индикация N трека, времени звучания...

Не, это понятно, я про другое - зачем тратить время на исследование работы с чейнджером, если это по сравнению с модификацией заведомо худший путь (6 дисков по 99 треков, нет вывода тегов)? Или есть у чейнджера какое-то преимущество?

я больше склоняюсь за интегрированный вариант девайса, чем за внешний.
имхо чейнджерное подключение не стоит того.
goodwin_ts
SD 4Gb и более будут поддерживаться?

goodwin_ts
как дела с девайсом?
Готов не только оттестить, но и прикупить предсерийный образец для тестирования.

Пока идет работа над встроенным девайсом, обратите внимание на еще один внешний адаптер: www.dension.com/icelinkgateway300.php
Тот же принцип, что и xcarlink, но зато в спецификации есть поддержка нашей пресловутой 6000CD.

rulph
и где ссылка на этот самый внешний адаптер?

AndrewAA
хороший вопрос!

Прошу прощения. Движок форума упорно не хочет со мной ладить

www.dension.com/icelinkgateway300.php

Девайс называется Dension Gateway 300

Здесь www.dension.com/oem.php можно проверить совместимость.
Поддерживает еще ipod, из-за этого дорогой, собака...
Зато проигрывает видео и многими любимый формат ogg.

мде... 150- 170 фунтов (~350 баксов), доставка в любую страну, кроме угадайте какой... а вообще девайс интересный, вот нечто подобное я бы себе с удовольствием, только для иПод подключение бесполезно... но я так понимаю, с фордом в лучшем случае номер трека как в чейнджере...

Sufy
Вот об этом я и говорю, но тут все озабочены свободным творчеством с обязательным отсутствием серийных решений. Только "самопал" - остальное предаётся анафеме.

Никто тут не озабочен, просто предлагается простое и дешёвое решение расширения функций штатного аппарата. Никто не запрещает подключить что то другое, если такая доработка не устраивает:)

Кстати, нашел вот такой САЙТ. Тут очень много всяких девайсов для подключения всего ко всему. Для форда немного, но кое что есть... В частности ВОТ ТАКАЯ штука для интетрации иПода, в рознице по 60-70 фунтов в англии (120-150 баксов). Я б ради такого дела даже иПод себе заимел, но доставка в Россию 100 баксов стоит. Еще непонятно, некоторые источники говорят о возможности управления с магнитолы, некоторые только как о спецовом аух для ипода с возможностью зарядки... плюрализьм, млин...

J Jaguar72:

Никто тут не озабочен, просто предлагается простое и дешёвое решение расширения функций штатного аппарата. Никто не запрещает подключить что то другое, если такая доработка не устраивает:)

Вчера еле удержался от ответа оратору
По делу:
Вопрос к тем, кто пользует китайские FM MP3 модуляторы:
Как они в эксплуатации? Интересует не качество звука (оно там определяется радиоканалом) и не то, что невыдернутый из прикуривателя модулятор сажает аккумулятор, а стабильность самого проигрывания. Все мои знакомые, пользующие сии девайсы, не жалуются на само воспроизведение - воспроизводятся все MP3 битрейты, не виснут...
Дело в том, что в Xcarlink с 99% уверенностью используются та-же самая MP3 начинка внутри
И как вариант имеет право на жизнь такая связка: модулятор + встраиваемый в него адаптер cd чейнжера + нормальный аудиовыход+управление питанием с магнитолы.

goodwin_ts
Такой вопрос у меня возник, а как нашу магнитолку переключить в режим чейнжера?
Еще вопрос, а какой Вы кодек используете, неужели можно найти такие микросхемы в свободной продаже?
И по последнему варианту, а зачем такие сложности? эта штука будет занимать розетку (у меня она одна). Тогда ее надо запитывать от магнитолы...