Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

SergeK3
да ладно - электрозеркала элементарно дозаказываются, если не в составе зимнего, так в составе задних стеклоподъемников. разница по деньгам несущественная в итоге будет, в любом случае не стоит запарок и столь мощного флуда в форуме.
мне так вообще : комфорт, тренд, гия... любил бы дизели - был бы комфорт - ну и хорошо. хотел 3дв - там вроде тренд по стилистике положен. приятель берет фокуса - ему гию советую. но это совет на уровне выбора одной опции. самое интересное и спорное начинается дальше - выбор двигателя, формирование собственной комплектации при помощи списка опций.

dm2004-1

цитата:

путем таких операций тренд совсем не превращается в гию, как бы вам этого не хотелось. Поставьте рядом 2 машины тренд с гией , добавьте эти опции загляните в салон и посмотрите одинковые стали эти машины или лучше пригласите стороннего наблюдателя , пусть он вам скажет стал ли тренд гией

ох уж этот забавный снобизм за 5 копеек
по внешнему виду: добейте тренд кожей, климатом, литыми дисками и сонькой - будет смотреться лучше велюровой гии на штамповке, с крутилками и 6000CD.

Serge-kot[QUOTE]Так это и радует, когда каждый из нас подходит к выбору осознанно и здраво. Другими словами считает свои деньги, учитывая все свои насущные потребности. Вот поэтому каждый из нас прав по своему. Ну за исключением людей впадающих в крайности. Типа тех, кто покупает все по полному «фаршу», не считая своих (а чаще папиных) денег или тех кто покупает уж совсем пустой Амбиент

Ну вот и нас задели . А я например свой амбиент за какие деньги покупал за те же деньги через год продал .
Так что я лучше вас сощитал деньги !!! А вот новуй фокус гия не получится так продать уверен на все сто процентов.
По моему о какой крутости может идти речь в гольф классе !!!

Но если базовый тренд доукомплектовать до базовой гии то получится дороже факт!!!

цитата:

Маоист Это крутые как поросячий хвост пацаны считают что он (1,6) чахлый - а остальным его вполне хватает

не нужно смешивать понятия "считают" и "так оно и есть", потому, что приминительно к 100 сильному двиглу это второе, хотя не спорю, для многих его вплне хватает и возможно даже более чем

kerk
согласен кожа ситуацию изменит
ижевск
Все мы тут к сожалению в гольф классе и в не самом дорогом, вот и пытаемся искать хорошее именно в нем, а почвы для разговора здесь много набирается.
И по поводу продажи, возможно с точки зрения возврата денег вы и правы, но я покупал машину исходя из своих потребностей и желаний и не думал при этом что мой раздельный климат и т.д. помешает мне возврату денег. Себя же надо быловать иногда Более того ваш пример исключения, машина уже выехав из салона теряет до 20 %

Serge-kot
Я понимаю, что Вы про электростекло. Но у нас по трассе камазы со щебнем гоняют - стекла "летят" легко. Должен отказаться по этой причине. А попогрейки? Так они у меня в 10-ке были - не пользовал. Ну и потом -- если бы оставил Тренд с этим набором(что поделаешь - бюджет) у меня бы остались: черные фары, пружины, жена без подушки, и остальное важное и не важное.

цитата:

Старый рваный байан со "спортивной" подвеской тренда смотрю продолжаецца , кто не в курсе истории вопроса , то как только начали клепать фф2 то как и положено форумные спарцмены начали сразу ощущать спортивность , жесткость в тренде и тд и тп , потом ФМК взяло и разослало письмо дилерам , что подвески во всех комплектациях одинаковые , как только форумным клоунам его зачитали они сразу же ПЕРЕСТАЛИ ощущать СПОРТИВНОСТЬ потом ФМК разослало письмо что они пашутили и подвеска на тренде типа "спортивная" и опять наши форумные фигляры начали сразу ощущать спартивность и жесткость ... Иногда правда все приобретает комичные формы , хотя на фоне этого балагана это трудно представить ... но был тут один особо одареный спарцмен , который ощутил спортивность и жесткость на тренде в кузове универсал там только незадача , что подвески на всех универсалах идентичные , даже теоретически разницы нет .

Во во, правильно, развели тут балаган...
ФМК сказал, что подвеска у Тренда жестче? Сказал.
Обратного не заявлял? Не смотря на невнятные попытки опровержения - нет, не заявлял.
Выяснили, что у универсалов одинаковая? Выяснили.
Ну, чего непонятного то?

Маоист
А что если вдруг заявит, все трендоводы скажут что да именно так и есть Получается самовнушение какое то. По тому что говорит форд, тренд должен быть пожестче но совсем нанемного, однако , например от вас я слышу что разница большая, но ведь такого быть не может. Значит правда где то посередине?

цитата:

Но почему то когда человек сделал выбор, что то ему не дает спокойно жить и он пытается показать что именно его выбор самым правильный и его машина самая лучшая, он взял тренд и пытается доказать что его комплектация выше уровнем чем заявленная фордом гия

Угу, я зайдя на этот топик оставил пост с причинами, по которым мой выбор пал на Тренд, потому что в нем было то, что мне нужно, а не выбрал Гиа, потому, что в ней есть то, что мне не нужно и нет того, что нужно. И почему-то тут же вылезли Гиеводы с резкой критикой: - Как же так? Тут кто-то посчитал Гию не самой хорошей, пусть даже и для себя, комплектацией и понеслось...

Итого, что уникального в каждом варианте:
Ambient:
мотор 1,4
Отсутствие кондиционера (с кондиционером выгоднее Комфорт).
Невозможность заказа многих допов.
Экстерьер - черная окантовка фальшрадиаторной решетки.
Все типы кузовов.

Комфорт:
Уникально - 1,8 TDCi
Моторы от 1,4 до 1,8
Доступно всё доп. оборудование.
Интерьер - есть подлокотник, серые вставки.
Все типы кузовов.

Ghia
Моторы - 1,6-2.0, только бензиновые.
Кузов купе недоступен.

Уникально:
Интерьер:
Вставки "под дерево".
Контейнер для чеков на "торпеде".
В карман передней консоли положен резиновый коврик 5 на 15 см.
Сиденья - одноцветный велюр.
Кожаная отделка баранки.

Лампочки:
В патроны установлены лампочки подсветки ног (у других - не вставлены).
Плафон для задних пассажиров.
Заднее сиденье под 3-х пассажиров, с подлокотником.
Лампы подсветки зеркал на козырьках.
Лампа подсветки рычага КПП

Trend
Моторы - 1,5-2,0, только бензиновые
Доступны все типы кузовов.

Уникально:
Подвеска Handle (улучш. управляемости, кроме универсала)
Экстерьер - иная отделка фар

Интерьер - 2-цветные сиденья, в случае кожи и 3-дв - сиденья с улучшеной боковой поддержкой.
Вставки - серебристые.
Кожаная отделка баранки.
3-спицевая баранка.

ST
Кузова - купе и 5-дв хэч
Мотор 2,5 225л.с

Уникально:
Подвеска - спортивная, с низким уровнем комфорта и отточеной управляемостью.
Особая тормозная система
Особая ESP и система оптимизации разгона.
Особая КПП.

Экстерьер:
иная форма переднего бампера, расширенный задний (в связи с другим размером колёс) и проч. мелкие детали.

Интерьер:
3-спицевая баранка
Кожаная обивка баранки.
Спец. сиденья
===
Всё остальное во всех комплектациях доступно.

dm2004-1
"заявит", "скажут", "слышал".
Честно говоря, эти слова от тех, кто НЕ ЗНАЕТ, но МНЕНИЕ ИМЕЕТ, т.е. "Пастернака не читали, но считают", несколько поднадоели.

Ваше мнение имеет нулевую ценность, потому, что есть "мнение", а есть реальный мир.
Добро пожаловать в реальность!

Chien Mechant
Так логично что все остальное доступно, это же все таки один и тот же автомобиль, думая в комплектациях других марок уникальных черт будет намного меньше

цитата:

Маоист А что если вдруг заявит, все трендоводы скажут что да именно так и есть Получается самовнушение какое то. По тому что говорит форд, тренд должен быть пожестче но совсем нанемного, однако , например от вас я слышу что разница большая, но ведь такого быть не может. Значит правда где то посередине?

Это Форд говорит, что "спортивная", а я говорю пожестче, но на спортивную явно не тянет. Я никому ничего не пытаюсь доказать, если Я ощущаю разницу, МНЕ этого достаточно.

Chien Mechant
А про нулевую ценность. Глаза разуйте и читайте внимательно, а не вырывайте отдельные слова, а если лень читать, то воздержитесь от оценок типа "нулевой ценности"

цитата:

цитата: Маоист А что если вдруг заявит, все трендоводы скажут что да именно так и есть Получается самовнушение какое то. По тому что говорит форд, тренд должен быть пожестче но совсем нанемного, однако , например от вас я слышу что разница большая, но ведь такого быть не может. Значит правда где то посередине? Это Форд говорит, что "спортивная", а я говорю пожестче, но на спортивную явно не тянет. Я никому ничего не пытаюсь доказать, если Я ощущаю разницу, МНЕ этого достаточно.

Маоист, ты везде говоришь что у Тренда нормальная подвеска, а у Гии слишком мягкая.
Если забыл -> http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=715208
и еще -> http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=830588

На что тебе люди возражают, что нормальная подвеска в Гии, Комфорте и Амбиенте. А в Тренде - жесткая подвеска.

И ты же сказал что Всякая Гиевская мелочевка не прельстила http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=685534
На что тебе люди возражают, что мелочевка даже полезна.

Поэтому не надо говорить И почему-то тут же вылезли Гиеводы с резкой критикой: - Как же так? Тут кто-то посчитал Гию не самой хорошей, пусть даже и для себя, комплектацией и понеслось... http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=844338. Люди тоже высказывают свое мнение. Для кого-то и Комфорт хорош. А для меня лично Гия с теми допами которые мне необходимы.

цитата:

Так я и говорю что "спортивный" Тренд и 2,0 для крутых как поросячий хвост пацанов, которые гоняют "на скоростях выше 140" и которые "водят машину на грани " Флаг Вам в руки и барабан на шею!!! Купи Феррари - еще быстрее повороты проходить будешь!

А чего это Вы убрали из подписи информацию о Вашем двигателе 1.6 с автоматом?
Ну теперь мы еще и Ваш скоростной предел знаем - что то около 130 км/ч. Потому как давно известно:
Все кто ездят медленнее тебя - чайники, а кто быстрее - сумасшедшие.
Да, некоторые действительно "гоняют" со скоростью 140 км/ч, а некоторые просто ездят. Все определяется не цифрой на спидометре, а машиной, ее состоянием, дорогой, обзорностью и ситуацией на дороге.

dm2004-1
> Глаза разуйте и читайте внимательн
Читаю.
Вижу, что большинство владельцев трендов - знают, о чём говорят, т.к. сравнивали автомобили перелд тем, как сдклать выбор.
А оппоненты - обычные болтуны, т.к. только "слышали", зато "считают" и "мнение имеют".

Маоист
У меня в подписи и не было упоминания об автомате, если так угодно то изменю
Про скоростные пределы, чайников и сумасшедших - это Ваши личные домыслы.
Я не гонщик и не скрываю этого. И еще не люблю когда Шумахеры носятся по дорогам не соблюдая никаких правил.

Gunn
> поясничный подпор, на других версиях доступен при заказе кож.салона
Доступен же.
> 5-ти дверный хэтч в базе
В какой из? Если Гиви, то написано, что 1 тип кузова недоступен.

> Ваше право, а нам оставьте наше право, говорить и писать, так как мы хотим!
Говорите, пишите.
Не возражаю.

> Популярно объяснить
А, значит ещё один "не читал, но мнение имеет"? Ну, пишите, пишите, как хотите
Прочесть книгу, перед тем, как отстаивать право "говорить, что хотеть" - религия не позволила?

Chien Mechant, в Гие 5-ти дверка в базе! А трех-дверка недоступна. И ладно.
Gunn, +1

Chien Mechant

цитата:

> поясничный подпор, на других версиях доступен при заказе кож.салона Доступен же.

Ага итого поясничный подпор обойдется в косарь с лишком, посоветуйте друзьям!

цитата:

> Ваше право, а нам оставьте наше право, говорить и писать, так как мы хотим! Говорите, пишите. Не возражаю.

Ах, спасибо, вы разрешили? Нам пасть ниц???
Небось Ницше начитались, комплекс превосходства из Вас так и прет!

цитата:

> Популярно объяснить А, значит ещё один "не читал, но мнение имеет"? Ну, пишите, пишите, как хотите  Прочесть книгу, перед тем, как отстаивать право "говорить, что хотеть" - религия не позволила?

Ха, хотя нет, не поленились залезть в профиль, Лучше бы с праздником поздравили!
З.Ы. Если Вы попытались наехать, то это нарушение правил форума
Хотя на "злых собак" я не обижаюсь! "Собака бывает кусачей, только от жизни собачей"

цитата:

Комфорт: Уникально - 1,8 TDCi Моторы от 1,4 до 1,8 Доступно всё доп. оборудование. Интерьер - есть подлокотник, серые вставки. Все типы кузовов.

Неправда, уже 2 недели в комфорте есть 2.0 с автоматом...

Sted
> уже 2 недели в комфорте есть 2.0 с автоматом...
На официальном инфоресурсе ФМК - нет. Только предварительные заказы у дилеров.
Т.е. в переводе не "пощупать" - пока нет.

Ребят я подходил к выбору комплектации следующим образом:
1. Двигатель посчитал что 1,6 и 100 л.с. механика мне будет в самый раз (владею авто 6 месяцев 11000 км, поездка на юг - динамика в полне устраивает), но в моё время не было 1,8 125 л.с. счтитаю золотой серединой.
2. Отметаю все приблуты типа доп бардачков, кожаных рулей и т.д. Только принципиальные опции.
3. В итоге взял Комфорт, 1,6 100, климат, АБС с ИВД, Комфорт, эл. зеркала с подогревом, подогрев лоб стекла.
Очень меня недоумевает когда люди берут Тренд, ГИА но не ставят АБС, и ИВД, климат.
Ситаю, что если позарез нужен 2,0 литра то выбор только между ГИА и Трендом, если нет то и Комфорт нормален и оптимален (с допопциями).

And$jarl
Опять двадцать пять... каждому свое...
And$
считает что велюр непрактичен, я соглашусь иба чищу его раз в неделю... только по ощущениям совершенно все мои труды окупаются... А пластик на самом деле не бросается в глаза, и выглядит тем самым лучше окрашенного под алюминий дешевого пластика... Это мое мнение... Каждый стремится к своему идеалу авто... я свой сделал, ничуть не жалею... И то что ГИЯ это типа круто я ниразу не утверждал, так что подобное высказывание в ответ МНЕ неуместно
Климат штука хорошая, но за 400 баксов я его не хочу... а в целом к кондею уже привых... запомнил уже все позиции чтоб был супер климат ... так что уже даже терпеть не приходится...
jarl
Я катаюсь "один"... ... и приорететы у меня такие же... иба задолбало уже это пацанство дешевое... хачу комфорта...
FEARDEATH
Я не спрашивал... но отмечу,что у них у всех велюр и пално лампочек в тачках ещё борт компы с большими дисплеями... короче у них классно ... вы сами ж это понимаете...
dm2004-1
Я об этом же ранее написал... так что полностью вас поддерживаю
Маоист
Я имел виду что разговоры об этом начинаете вы... хоть и цитируете кого то... это всем по фене... я согласен с большинством что и комфорт тоже офигенно собрать можно и вообще любую базовую комплектацию кроме амбиента...

TVasily
извини что вмешиваюсь, но доказываете вы это так что впечатление складывается как написано в цитате... (не про всех говорю)...

кхм... все это были ответы на 46 страницу форума ... я аж офигел...
столько всего...
понял одно есть люди любящие быстро входить в повороты и трехспицевый руль и те кто любит покомфортней ездить (а уж извините здесь не поспоришь что комфорта в гии добица легче чем в остальных модификациях - ЭТО НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ)...

yura34
наконец то появился компортный человек... разбавишь нас... в конце концов очередная точка зрения появилась...
Не понял я только про климат... почему он так необходим в трэнде или гии?...

FOR SALE

цитата:

здесь не поспоришь что комфорта в гии добица легче чем в остальных модификациях

бред! комфорта придется добиваться дополнительной шумоизоляцией, качественной мультимедия и хорошими амортизаторами. тут все тренды, комфорты и гии вровень.
кофморт гии разве что сзади за счет подлокотника и доп. плафона, спереди вообще все одинаковое (вы как водитель разницы не почувствуете), ну и плюс круиз можно заказать на гию. пожалуй, единственный аргумент в пользу комфорта.
жесткая подвеска... ну прежде всего относительно других авто обе подвески фокуса (обычная и трендовская) будут либо мягкими, либо жесткими, поскольку разница между ними минимальна. вы реально заняты ловлей блох. типа шумахеры берут тренд, а шейхи гию? кому нужна цепкая подвеска - не понравится ни тренд, ни тем более амбиент-комфорт-гия. любители плавной езды будут тоже плеваться от любого фокуса2.
ну а уж если сравнивать: тренд будет комфортней на трассе, другие при низкоскоростной рулежке.

Gunn
Разница есть... ну наверно кто привых на телегах ездить, те разницы не почцвствуют... я же по нашим дорогам разницу ощущаю... а вообще тут вроде инфа ходила что подвески сейчаз одинаковы ставят... но я в этом не уверен... тот трэнд на котором езжу точно жёстче... ощутимо...
kerk
у нас с вами на автопром взгляды разные... даже не хочу начинать очередной флуд...



кстати эта же жескость отражается и на шуме...

цитата:

dm2004-1 > Глаза разуйте и читайте внимательн Читаю. Вижу, что большинство владельцев трендов - знают, о чём говорят, т.к. сравнивали автомобили перелд тем, как сдклать выбор. А оппоненты - обычные болтуны, т.к. только "слышали", зато "считают" и "мнение имеют".

Не стоит навешивать на людей ярлыки болтунов, между прочим изначально я заказывал тренд, а потом сравнил, поездил и заказал гию. Что вы думаете все заказавшие тренд, тестировали с пристрастием и тренд и гию? дали поездить на тест драйве по прямой 20 минут и все дела, не исключаю что не 100 % так, но других единицы, так что не стоит оскорблять людей только на том основании что вам не нравится их мнение. Лично мне абсолютно очевидно что гия более комфортна, но я же не называю вас болтуном, который гию в глаза не видел,только на том основании что вы считаете по другому, а руководствуясь вашей логикой я могу рассуждать абсолютно также.

dm2004-1
Я ваще сначала комфорт заказал

Давно хотел спросить...
Из тех кто получил мафынку нового модельного ряда в комплектации Комфорт,
не посмотрели подвеска случайно ни как у тренда?
И подвесок случано новшества не коснулись?