Различные проблемы с электрикой. (Р)

Anton44
Счас погодь заворганю

Схема вот

Но разьема почему то нету

С894 почему то нету, пороюсь поищу

Буду побеждать

Anton44

А это штекер или гнездо (папа или мама)? Не понимаю

Anton44
эта мамуся походу, а ты по цветам определись, где первый, где 6

цитата:

эта мамуся походу

Значит первый провод отвалился. За что он отвечает???

Anton44
Нада посмотреть на какой пин идет мозга, найду скажу

1 нога на АСТ пин мозга нога 39 - АСТ датчик температуры воздуха МАФ сенсора

цитата:

АСТ датчик температуры воздуха

Значит всё верно и этот провод буду копать.
СПАСИБО!

Всем привет, подскажите пожалуйста

Возникла проблема – вчера при попытке завести машину, на панели приборов все заверещало и замигало, у стрелки спидометра случился нервный тик…
При последующих попытках завода возникают щелчки и дергание стрелки спидометра.

Я связываю данную проблему с контактным блоком (не знаю как правильно его название) замка зажигания.
Сегодня, после неудачных попыток завести авто, я не смог поставить его на сигнализацию, что как бы то же косвенно подвергает, что не исправен контактный блок… ведь от зажигания в сигнализацию уходит +12 в,… или я не прав?

Подскажите, могу ли я в обход замка зажигания завести авто? Т.е, допустим я оставлю ключ с чипом в рамке имобилайзера и буду замыкать провода в разъёме от контактного блока замка зажигания.

Так же буду признателен если кините сслылку на схему эл. принципиальную.

Stalker777
Проверь контакты АКБ. Да и напряжение в АКБ тоже не помешает проверить.

Chily

напряжение 12,4 В; контакты вроде в порядке

да и "дохлый" АКБ ведет себя не так,

в первые разы когда заводил щелчки не прекращались даже когда я выдергивал ключ из зажигания, пришлось оставлять ключ в промежуточном положении,
потом я снял клемму с АКБ.
Далее после тщетных заводок, как то пришло к нынешнему положению дел:
-на сигнализацию не берется,
-при попытке завести нервный тик у стрелки спидометра, ну и индикации.

Сейчас я снял контактную группу замка зажигания (98AB11572BE),
Вот решаюсь разбирать ли далее

Stalker777
Сначала бы аккумулятор заведомо исправный и заряженный поставить, а уж потом в контактных группах замка зажигания копаться... ИМХО Решения всех проблем в Фокусах лежат на поверхности... на то он и Фокус

deni9876

Могу сказать в свое оправдание, что аккумулятор в порядке, а такое напряжение следствие издевательств над ним...
Впрочем, Вы правы, надо его зарядить а потом продолжу-)
Завтра на работу пешком-(

Stalker777
Важно не напряжение аккума в покое, а его просадка при определенной нагрузке. На то и придумана нагрузочная вилка для проверки аккумов. Если напряжение в момент пуска мотора будет меньше 9В, то светомузыка приборки с щелчками от релюшек гарантирована по определению.
Удачи в ремонте!!!

Привет всем. Помогите решить проблему с запуском двигателя (Ford Focus 1 2002г) Split Port на "горячую". Происходит следующее - поворачиваю ключ на стартер, слышно как клацает реле в блоке предохранителей, притухают лампы в щитке и всё. Открываю капот, жду минут 15-20 потом завожу. При холодном двигателе такого не происходит. В чем дело? Заранее благодарю.

amizin
Как вариант в клеммах АКБ и его зарядки

Chily
deni9876

Хочу сказать спасибо,

Дело было в аккумуляторе, после замены завелся без проблем…

Я был уверен на 100% в работе АКБ (VARTA Silver), срок эксплуатации менее 3 лет.
Вольтметр показывал – 12,4 В ; При попытке зарядить ток заряда около нуля , потом напряжение “на глазах” упало до 10 В, т.е скорее всего умерла одна банка.
__________

А все таки на всякий случай -), как завести авто в обход контактной группы замка зажигания, т.е какие провода замкнуть?

Stalker777

S Stalker777:

А все таки на всякий случай -), как завести авто в обход контактной группы замка зажигания, т.е какие провода замкнуть?

Рядом с АКБ есть одиночный проводок разьемом, вот его рассоединил и подал туда 12В, это есть стартер.

Всем привет, у меня проблема такая кто знает не работают электро-зеркала и также люк может кто знает где находятся предохранитель и если есть реле на эти две вещи. Заранее спасибо.

Всем здравствуйте, у меня проблема такая, машина стояла 1 месяц ( фокус 1 сша 2л 16клп 2002) после чего не работает свет в салоне, электро-зеркала, люк но только на открывание до конца (а просто приподнять работает) и щетки зависают когда на один раз приходится держать ручку до конца пока они вниз не опустятся, смотрел все предохранители (под капотом и в салоне под рулем) все вроде целые, помогите подскажите может еще гдето надо посмотреть.

да ещё забыл пристегиваюсь ремнем а лампа на переборки всё ровно моргает и пищит заранее спасибо.

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, отчего на цеколе акб (на фото внизу) проявляется белый пепел ? И как лечится? Если менять, то что именно и номерок? Спасибо.

Semen11rus
Окисление, почистить все хорошенько и покрыть тонким слоем например литолом

цитата:

Окисление, почистить все хорошенько и покрыть тонким слоем например литолом

Могу только добавить, клемму разбери (все гайки открути...) и почисть. Эта штука нейтрализуется содовым раствором.

Сегодня заметил, что перестал работать моторчик вентилятора салона. ФФ1.

Включается только на максимальном, 4 положении. Первые три молчат. Моторчик умер?

И еще - посоветуйте автосервис по фордам - в Превокс на Кетчерской ехать не хочу- обдерут, как липку. Раньше ездил в авто-z на Рассветной Аллее у Новогиреево - теперь они Фордами не занимаются. Съездил к частнику с форума за Мкад - тот ничего не умеет.

Что делать?

(У меня просто еще вентилятор охлаждения радиатора двигателя работает, когда ему вздумается. Даже на ледяном двигателе.)

gushin
Сломались скорости вентилятора отопителя. (Р)
это по вентилятору отопителя и его резистора.

вентилятор охлаждение - смотри ручку регулировки обдува. если выставлена "в стекло" - включается осушение лба, кондей пашет, вентиляторы крутятся. если вентиляторы работает, при, предположим, обдуве лица и ног - тут уже другая неисправность.

max_470

Спасибо!

А что посоветуете по автосервису? Неужели Превокс в Новогиреево - моя судьба?

gushin
тут же вроде где-то был сервис клубный у comics`а