Различные проблемы с электрикой. (Р)

DogTor
Может реле навернулось?

Реле работает. Всё проверил.
После подключения АКБ. оно не включено. Но после того как разблокируешь двери или заведешь машину оно сразу же включается. И потом уже не отключается. Отключишь-подключишь АКБ оно опять сбрасывается.

Единственное что я в этой цепи переделывал в этот период это в салонном светильнике обычные лампы заменил на светодиодные. Ну это же не должно никак повлиять на него то.

Кстати медленное затухание лампы на положение "двери" работает идеально. Всё в норме.

Кто то грешит на ГЕМ модуль(как вариант).

Я вот думаю может где то в проводке влага коротит и из за этого ГЕМ модуль не засыпает и держит включенным реле это.

Уже просто и не знаю на что думать.

DogTor
Я тоже заменил лампы в светильнике на диодные: горит в четверть накала после выключения т.к. без доп. резистора или как там он называется)), но не думаю, что много акб кушает

верни взад обычныу лампочку и проверь

Короч дела такие: Разобрался я с гем модулем и работу реле по управлению светом восстановил. После блокировки дверей и полного покоя машины реле отключается ровно по истечению 30 минут. после отключения реле потребляемый ток на АКБ теперь составляет 0.03А. В принципе чего и добивался.
Но есть одно "НО"!!!
Когда авто стоит всё отключено и всё заблокировано. Ток держится в положенной норме 0.03А некоторое время. А потом подпрыгивает до 2,5...3,5А. (Ток какой-то пульсирующий. Подключаю вместо амперметра лампочку она плавно накаливается где-то до 40% и гаснет и снова загорается. Частота миганий примерно 2-3 раза в секунду). После через некоторое время ток опять нормализуется и равен 0.03А. Потом через несколько минут процедура повторяется снова.

Друзья, родные, посоветуйте что можно предпринять. Или где искать.

DogTor
может, сигналка криво установлена

Люди ко скажет: стоит ли у кого предохранитель крузака в блоке предов в салоне??? Желательно чтобы кто нить посмотрел на своем американце... кому не сложно гляньте

ШУРЕЦ
пробывал сигналку вообще снять. Такая же история.

Друзья, вопрос на засыпку вам всем: кто максимум на сколько оставлял свою машину(естественно форд)по времени(имею ввиду время простоя машины без эксплуатации)? И у кого как потом вел себя АКБ?

Где-то на форумах я вычитал что именно форды если оставлять стоять в районе двух недель то однозначно сядет АКБ. Вот хочу по интересоваться у вас из личной вашей практики.

DogTor
После двух недель заведется.

DogTor
отцепи клемму на это время, а лучше утащи аккум в тепло. и не о чем переживать.

max_470
Это то само собой понятно. Интересно сколько вообщем так форд про стоять может. У моего знакомого форд мондео полтора недели простоял и тоже АКБ подсел. Крутить стартер крутил но не завелся.

DogTor
Зимой две недели стоит бнз проблем. Летом месяц

Люди ко скажет: стоит ли у кого предохранитель крузака в блоке предов в салоне??? Желательно чтобы кто нить посмотрел на своем американце... кому не сложно гляньте

Aleksej1988
Тебе номер нужен его?
Где его то искать хоть скажи? Сегодня гляну. Хочешь сфотаю предохранители свои.

DogTor

все что можно про него... у меня ККрузак не работает, говорят что должен стоять пред на него, но я не могу ни где его найти... сфоткай преды и описание их если не сложно

Aleksej1988
Вот тут в форуме уже было такое. Мож пригодится

DogTor
это то чно красным выделено?

Aleksej1988
Нет. Я же говорю тут на форуме картинку нашел. Описание найду скину тебе.
Дома где-то распечатка у меня была. С работы приеду, если найду сфотаю, отправлю тебе.

DogTor

ок, буду ждать, у тебя амер?

Aleksej1988
По схеме F53 отвечает за круиз

AlekseyKX

у меня F53 лампа заднего хода

Aleksej1988
Так и есть

AlekseyKX
ты написал выше что 53 за крузак или я что-то не догоняю?

Aleksej1988
Один предохранитель на задний свет и круиз

AlekseyKX

ааааа ясно. можешь скажешь почему не включается? Даже тест приборки лампа не горит, проверил все: стопы, верхний стоп- все горит, питание на блок крузака идет... где еще копать?

.мон

ЖЕк
??

Дворники на холодную на 1 скорости норм трут. На второй тянет с трудом, на третьей дворники встают посередине стекла. Когда плохо трут - в момент затупа мигает аварийка. Когда встают посередине - аварийка горит постоянно.
Это трапеция, реле или короткое замыкание?
P.S. На горячую, то есть в пути, дворники могут и на первой скорости встать посередине стекла с аварийкой

Я та понял что с предохранителями на крузак уже разобрались.

Еще один вопрос на засыпку. Кто нибудь засекал время. если в салоне включить свет и заблокировать машину через сколько он вырубается???