Друзья, такой вопрос, что-то не так с моим сплитом или я большие надежды на него взлагаю?
Вопрос про динамику разгона. Описываю ситуацию:
1. еду километров 40 в час, надо ускориться, жму гашетку, реакции почти никакой, вялый разгон, хоть упедалируйся, но если утопить до полика, то срабатывает кикдаун и она скидывает на 1-ю, начинает разгон.
2. еду в гору, километров 30-40 в час, не сказал бы что пологую, опять, чувствую, что двигло не вытягивает(а какая передача то??) жму газ (ну не меньше чем две трети, а то и без четверти хода), реакции ноль, опять топлю до полика, и как в случае 1.
3. Разгоняюсь с места - первая, до отсечки довольно быстро, вторая - тоже, переходит на третью и тут, как будто не вытягивает, точнее вытягивает, но вяло, внатяг. Степенно набирает ход.
Иной раз еду, и просто педаль жму туда-сюда, а ускорения почти нет...
Компрессия в норме(13+-0.2) Это у всех так или у моего глюки??
И еще, по БК престиж заметил, что датчик заслонки начинает показывать с 20 градусов(педаль не жму) и заканчивает 96 градусами(педаль в пол). И плюс расход конский. Куда копать, если это глюк? Такое ощущение, будто смесь бедна, у кого были карбовые машины - те поймут.
15 March 2012
один раз оригинальные брызговики за 13$ купил при реальной стоимости 45$
, температура то незначительная.
. 
Dark mode