Депошный Фары (линзованые под СТ) имеют на корпусе и стекле допуск (маркировку не на бумашке) для Ксенона???
И еще, ставил ли кто автокорректор CRX-7013
Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
Valerevich
9 July 2011
Человеки, подскажите. Что то я запуталсо (((
Депошный Фары (линзованые под СТ) имеют на корпусе и стекле допуск (маркировку не на бумашке) для Ксенона???
И еще, ставил ли кто автокорректор CRX-7013
Депошный Фары (линзованые под СТ) имеют на корпусе и стекле допуск (маркировку не на бумашке) для Ксенона???
И еще, ставил ли кто автокорректор CRX-7013
mumuky-
9 July 2011
Valerevich
есть там маркировка дцр фотки же выкладывали
есть там маркировка дцр фотки же выкладывали
Valerevich
9 July 2011
mumuky-
Шпасибо... просто на последней паре страниц гдето проскакивало что вроде маркировка под галоген... вот я и засомневалсо
Шпасибо... просто на последней паре страниц гдето проскакивало что вроде маркировка под галоген... вот я и засомневалсо
mumuky-
9 July 2011
Valerevich
самый норм вариант, это купить депу и поменять прожектора на хелу е55
самый норм вариант, это купить депу и поменять прожектора на хелу е55
Valerevich
9 July 2011
mumuky-
это я уже вкурил
А в автокорректором что? Ктонить юзал. Силич кто ставил себе?
это я уже вкурил
А в автокорректором что? Ктонить юзал. Силич кто ставил себе?
mumuky-
9 July 2011
Valerevich
я так понял тут в основном все хеловский коректор ставят за 800-900р шт
я так понял тут в основном все хеловский коректор ставят за 800-900р шт
Valerevich
9 July 2011
mumuky-
так подожди... я хеллу автокорректор за 8500 только нашел весь набор... 800900 это наврное только моторчики
так подожди... я хеллу автокорректор за 8500 только нашел весь набор... 800900 это наврное только моторчики
lp-san
9 July 2011
Valerevich
Естественно, речь о моторчиках.
Естественно, речь о моторчиках.
Valerevich
9 July 2011
lp-san
так чтобы моторчики моторили ими нуна кому то управлять
так чтобы моторчики моторили ими нуна кому то управлять
lp-san
9 July 2011
Valerevich
Управляет хелловскими моторчиками тот же механизм, что и обычными в штатных фарах -- крутилка в салоне на блоке света.
Ну или можно автокорректор поставить, разумеется.
Управляет хелловскими моторчиками тот же механизм, что и обычными в штатных фарах -- крутилка в салоне на блоке света.
Ну или можно автокорректор поставить, разумеется.
Valerevich
10 July 2011
lp-san
а зачем тогда хелловские ставить (у родных фар же вроде длектрические моторчики и так в фарах)? чета не фкурил? По регламенту же афтокорректор нужен А не ручной.
а зачем тогда хелловские ставить (у родных фар же вроде длектрические моторчики и так в фарах)? чета не фкурил?
По регламенту же афтокорректор нужен А не ручной.
Numme
10 July 2011
Valerevich
я собирался ранее ставить, пока ФФ1 не продал. на джипе ни к чему уже.
По поводу универсального Хелла, вещь добротная, НО! я бы на месте русского человека (то есть человека, который ездит зимой по русскимнаправлениям дорогам сделал бы тумблер, и завел бы 2 корректора,
при положении тумблера:
(I) = автокорректор
(O) = ручной электрокорректор
объясню почему: незабываем что зимой, бывает гребень под машиной, а универсальный авторректор построен на показаниях датчика, который оценивает изменившееся расстояние под багажником посередине машины, никак не под колесом. а следовательно, при гребне он будет думать, что машина нагружена. короче я бы оставил электрокорректор, и зимой бы использовал его, а не автокорректор
PS. в Депо СТ170, родные моторчики не подходят ) нужны чисто Hella. 800-900 за штуку.
я собирался ранее ставить, пока ФФ1 не продал. на джипе ни к чему уже.
По поводу универсального Хелла, вещь добротная, НО! я бы на месте русского человека (то есть человека, который ездит зимой по русским
при положении тумблера:
(I) = автокорректор
(O) = ручной электрокорректор
объясню почему: незабываем что зимой, бывает гребень под машиной, а универсальный авторректор построен на показаниях датчика, который оценивает изменившееся расстояние под багажником посередине машины, никак не под колесом. а следовательно, при гребне он будет думать, что машина нагружена. короче я бы оставил электрокорректор, и зимой бы использовал его, а не автокорректор
PS. в Депо СТ170, родные моторчики не подходят ) нужны чисто Hella. 800-900 за штуку.
Valerevich
10 July 2011
Numme
о как... неподходят значить (((
хелаа дороговаста ((( Этот кетай на который ссыль - имеет блок регулировки. можно руками опускать-поднимать. пучки. В общем, а5 одни раздумья (((
о как... неподходят значить (((
хелаа дороговаста ((( Этот кетай на который ссыль - имеет блок регулировки. можно руками опускать-поднимать. пучки. В общем, а5 одни раздумья (((
Numme
10 July 2011
Valerevich
не ломай голову. я советую подкупить и купить Hella. кроилово, ведет к попадалову. Пора привыкать к более редким, но более качественным покупкам, которые будут радовать куда более!
не ломай голову. я советую подкупить и купить Hella. кроилово, ведет к попадалову. Пора привыкать к более редким, но более качественным покупкам, которые будут радовать куда более!
Valerevich
10 July 2011
Numme
ну хелла это хелла, согласен.
Но чета тяжко. я просто 6 лет с хелловским ксеноном ездил (от ауди) в стоковых фарах, установленых и отрегулированных в сервисном центре. Но вот после "отьема прав" очковасто стало ((( Но с галогенками ващи как слепой (((
А оставить как есть тоже рука не поднимается
ну хелла это хелла, согласен.
Но чета тяжко. я просто 6 лет с хелловским ксеноном ездил (от ауди) в стоковых фарах, установленых и отрегулированных в сервисном центре. Но вот после "отьема прав" очковасто стало ((( Но с галогенками ващи как слепой (((А оставить как есть тоже рука не поднимается
Numme
10 July 2011
Valerevich
я предложил самый как бы оптимальный с точки зрения Usebility естественно со стороны финансов каждый уже решает сам. в меру своих возможностей так сказать. Но! есть ещё один вариант, рассмотреть китайца, но через подклчение с помощью Тумблера. типа купить автокорректор (китайский) и использовать его, как отмазу для Гайцов ) типа нивапрос, вот он есть тут. А для себя перестраховаться, и пользоваться ручным.
я предложил самый как бы оптимальный с точки зрения Usebility
естественно со стороны финансов каждый уже решает сам. в меру своих возможностей так сказать. Но! есть ещё один вариант, рассмотреть китайца, но через подклчение с помощью Тумблера. типа купить автокорректор (китайский) и использовать его, как отмазу для Гайцов ) типа нивапрос, вот он есть тут. А для себя перестраховаться, и пользоваться ручным.
P-IV
10 July 2011
Valerevich
Автокорректор это датчики положения кузова плюс мозги. Исполнительным элементам - моторчикам в фарах - пофиг от чего управляться, и они с удовольствием это делают как от ручной крутилки, так и от электронных мозгов.
Автокорректор это датчики положения кузова плюс мозги. Исполнительным элементам - моторчикам в фарах - пофиг от чего управляться, и они с удовольствием это делают как от ручной крутилки, так и от электронных мозгов.
Valerevich
10 July 2011
P-IV
я тоже думал что пофиг от чего моторчикам крутитцо. Но что у Депошных нет электрокорректора не знал, что для этого нужно хелловские моторчики покупить. Теперь все понятно... вроде )))
я тоже думал что пофиг от чего моторчикам крутитцо. Но что у Депошных нет электрокорректора не знал, что для этого нужно хелловские моторчики покупить. Теперь все понятно... вроде )))
Oleg_KRSK
10 July 2011
Valerevich
Валерич, в Ярославле лютуют по поводу колхозного ксенона? У нас тьфу-тьфу тихо с этим
Валерич, в Ярославле лютуют по поводу колхозного ксенона? У нас тьфу-тьфу тихо с этим
Valerevich
10 July 2011
Oleg_KRSK
не лютуют ниразу... Но возможность неожиданна лишиться прав меня напрягает. Ибо могут в любую минуту дать команду, или под спецоперацию попасть. Нунннна...
не лютуют ниразу... Но возможность неожиданна лишиться прав меня напрягает. Ибо могут в любую минуту дать команду, или под спецоперацию попасть. Нунннна...
Oleg_KRSK
10 July 2011
Valerevich
А, ну так да, согласен полностью.
Лично я отмел вариант с китайским корректором, поставлю Хэллу, только денег надо подсобрать
А, ну так да, согласен полностью.
Лично я отмел вариант с китайским корректором, поставлю Хэллу, только денег надо подсобрать
Valerevich
10 July 2011
Oleg_KRSK
А почему бы не ВОТ ЭТО!!!
Помоему АДЕКВАТНАЯ замена Хелле... а5же поддержил отечественного производителя
А почему бы не ВОТ ЭТО!!!
Помоему АДЕКВАТНАЯ замена Хелле... а5же поддержил отечественного производителя
Oleg_KRSK
10 July 2011
Valerevich
Интересно, да, но есть неуверенность в надежности и не факт, что будет нормально рулить фарами. А так принципиально лучше Хэллы, т.к. нет дурной зависимости от расстояния до земли.
Ну и еще минус что не болт-он. Попробуйте, расскажете нам=)
Интересно, да, но есть неуверенность в надежности и не факт, что будет нормально рулить фарами. А так принципиально лучше Хэллы, т.к. нет дурной зависимости от расстояния до земли.
Ну и еще минус что не болт-он. Попробуйте, расскажете нам=)
Valerevich
10 July 2011
Мне колхозить (ставить моторчики для автокорректора от Хеллы (или это только если всю систему автокорректора хелла ставить?)? В Депошных нет моторчиков корректора вообще???
есть ли замена номеру 1EL 009 488-821 ибо у меня он в Автодоке не бьется (((
есть ли замена номеру 1EL 009 488-821 ибо у меня он в Автодоке не бьется (((
Numme
10 July 2011
Valerevich
моторчик - 6NM 007 878-041
в Депошных моторчиков нет, и отдавать 2к за моторчики + комплект автокорректора 3500-4000 (китай) = 5500 - 6000, когда за 8500 можно фирменную хеллу взять полный комплект!
моторчик - 6NM 007 878-041
в Депошных моторчиков нет, и отдавать 2к за моторчики + комплект автокорректора 3500-4000 (китай) = 5500 - 6000, когда за 8500 можно фирменную хеллу взять полный комплект!
Георгий 095
11 July 2011
Numme где? И еще сразу возникает вопрос: а как ставить то все это хозяйство?!
И еще сразу возникает вопрос: а как ставить то все это хозяйство?!
Oleg_KRSK
11 July 2011
Numme
ИМХО полный комплект брать стремно, потому что там моторчики не такие, как в СТ фарах, разьем точно не подойдет, а значит придется делать дыру, чтоб завести туда провод с блока управления, который идет к мотору
ИМХО полный комплект брать стремно, потому что там моторчики не такие, как в СТ фарах, разьем точно не подойдет, а значит придется делать дыру, чтоб завести туда провод с блока управления, который идет к мотору
azzee
11 July 2011
да, там фишка как на ВАЗ на датчике хола, но я решил что их буду ставить, просто напросто срежу этот разъём и припаяю провода
- это моторчик с комплекта автокорректора Хэлла
- это моторчик с комплекта автокорректора Хэлла
azzee
11 July 2011
есть ещё один вариант , в прошлом году его делал, впринципе реализуемо
начало идеи тут(сообщение #7824856)
после уже сделано (сообщение #7942109)
делалось под обычный корректор. (не авто)
если бюджет ограничен и хочется "Секса" то можно приобрести тот самый силыч, сделать адаптеры под моторчик корректора(, как я сделал, но придётся как нибудь удлинить шток(или крепление под крепление на фаре подложить гайку).
начало идеи тут(сообщение #7824856)
после уже сделано (сообщение #7942109)
делалось под обычный корректор. (не авто)
если бюджет ограничен и хочется "Секса" то можно приобрести тот самый силыч, сделать адаптеры под моторчик корректора(, как я сделал, но придётся как нибудь удлинить шток(или крепление под крепление на фаре подложить гайку).
lp-san
11 July 2011
Oleg_KRSK
azzee
Моторчики одинаковые с теми, что ставятся в фокусячий биксенон. Крышки съемные и взаимозаменяемы, на платке под крышкой 2 набора конь тактов -- под обе версии крышки.
Такие дела.
azzee
Моторчики одинаковые с теми, что ставятся в фокусячий биксенон. Крышки съемные и взаимозаменяемы, на платке под крышкой 2 набора конь тактов -- под обе версии крышки.
Такие дела.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club