Numme
Ну вот да, исполнение фары такое же. Засада.
Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
lp-san
13 November 2010
kitkat
13 November 2010
lp-san
А что в линзе отвечает за "правильную галку" ? т.е. допустим, я распилю фару, дальше что ? нужно модуль другой хелловский ставить ? или как ?
А что в линзе отвечает за "правильную галку" ? т.е. допустим, я распилю фару, дальше что ? нужно модуль другой хелловский ставить ? или как ?
Numme
13 November 2010
kitkat
отвечает шторка, можно переставить модуль шторки, но раз уж найдете шторки, проще и весь модуль поменять.
отвечает шторка, можно переставить модуль шторки, но раз уж найдете шторки, проще и весь модуль поменять.
lp-san
13 November 2010
kitkat
В случае с биксеноном -- тупо поменять прожектор на европейский, Hella E55 легко добывается примерно по 3000 за пару прожекторов. С прочими -- хэзэ, разбирать-переставлять шторку с той же E55, наверное.
В случае с биксеноном -- тупо поменять прожектор на европейский, Hella E55 легко добывается примерно по 3000 за пару прожекторов. С прочими -- хэзэ, разбирать-переставлять шторку с той же E55, наверное.
kitkat
13 November 2010
lp-san
А что значит в случае с биксеноном ? Там же вроде обычный стоит, или тема такая - вместо обычного поставить - "БИ" тогда как он будет управляться ? Это еще и проводку всю переделывать в лампе ?
Эх, заманчивая идея =)
А что значит в случае с биксеноном ? Там же вроде обычный стоит, или тема такая - вместо обычного поставить - "БИ" тогда как он будет управляться ? Это еще и проводку всю переделывать в лампе ?
Эх, заманчивая идея =)
lp-san
13 November 2010
kitkat
Не, не заманчивая -- в конкретно этих фарах линзу просто так не вынешь, надо пилить стекло.
Не, не заманчивая -- в конкретно этих фарах линзу просто так не вынешь, надо пилить стекло.
kitkat
13 November 2010
lp-san
Вообще очень, странно и на Хеллу не похоже, обычно у них можно менять стекла.. вот допустим, треснуло оно, так берем отламываем одно и вклеиваем другое, или так нельзя ?
Вообще очень, странно и на Хеллу не похоже, обычно у них можно менять стекла.. вот допустим, треснуло оно, так берем отламываем одно и вклеиваем другое, или так нельзя ?
lp-san
13 November 2010
kitkat
Я недавно ломал хелловские фары от Шкоды Фабии, герметик там мертвый, фен строительный ему около птицы.
Я недавно ломал хелловские фары от Шкоды Фабии, герметик там мертвый, фен строительный ему около птицы.
kitkat
13 November 2010
lp-san
Ну и после фена я думаю пипец стеклу придет - это жеж пластик, или я не прав ?
Ну и после фена я думаю пипец стеклу придет - это жеж пластик, или я не прав ?
lp-san
13 November 2010
kitkat
Вообше-то поликарбонатные фары в т.ч. в духовке жарят, чтобы герметик расплавить и открыть. Если без особого фанатизма к делу подходить, со "стеклом" ничего не случится.
Вообше-то поликарбонатные фары в т.ч. в духовке жарят, чтобы герметик расплавить и открыть. Если без особого фанатизма к делу подходить, со "стеклом" ничего не случится.
kitkat
13 November 2010
lp-san
Вы хотите сказать не помутнеет при нагреве ?
Вы хотите сказать не помутнеет при нагреве ?
kitkat
13 November 2010
lp-san
Меня все не отпускает мысль с приобретением дешевого "праворульного" аналога Хеллы.
Тут такая мысль пришла, а вообще нужна ли эта "галка" правильная ? Выровнять шторку по переключателю и всё ? Накой она, ТО, я один хрен не прохожу сам никогда, если галку убрать - сделать срез светового потока горизонтальным, то будет номана же все или там еще камни подводные есть и дело не только в "галке"
а?!
Меня все не отпускает мысль с приобретением дешевого "праворульного" аналога Хеллы.
Тут такая мысль пришла, а вообще нужна ли эта "галка" правильная ? Выровнять шторку по переключателю и всё ? Накой она, ТО, я один хрен не прохожу сам никогда, если галку убрать - сделать срез светового потока горизонтальным, то будет номана же все или там еще камни подводные есть и дело не только в "галке"
а?!
lp-san
13 November 2010
kitkat
Мутнеть -- не должно, по идее.
Насчет галки -- если я ничего не путаю, просто будет меньше света на обочину, а так, мешать никому не должно.
Мутнеть -- не должно, по идее.
Насчет галки -- если я ничего не путаю, просто будет меньше света на обочину, а так, мешать никому не должно.
kitkat
13 November 2010
lp-san
Ибо при езде только по городу, какая разница, освещается обочина или нет, там возможно еще "доворот" линз может роль играть в левую или правую сторону.
Может еще этим отличаются? Ну это гипотеза моя
Ибо при езде только по городу, какая разница, освещается обочина или нет, там возможно еще "доворот" линз может роль играть в левую или правую сторону.
Может еще этим отличаются? Ну это гипотеза моя
lp-san
13 November 2010
kitkat
Ты динабим хочешь, что-ли?
Ты динабим хочешь, что-ли?
Numme
13 November 2010
kitkat
никаких доворотов нет.
Вся суть в галке, что она меньше освещает встречку, и больше свою полосу. У меня для обочины стоят ПТФ. по поводу замены.
Обычной линзы на БИ-линзу, там надо всего лишь подключить параллельно 2 провода. один на массу, один на + дальнего света
чтобы при дальнем, срабатывал соленойд шторки. Они так и подключены во всех других фарах.
Я себе планирую обычный линзовый галоген, в Би-Ксенон переделать.
никаких доворотов нет.
Вся суть в галке, что она меньше освещает встречку, и больше свою полосу. У меня для обочины стоят ПТФ. по поводу замены.
Обычной линзы на БИ-линзу, там надо всего лишь подключить параллельно 2 провода. один на массу, один на + дальнего света
чтобы при дальнем, срабатывал соленойд шторки. Они так и подключены во всех других фарах. Я себе планирую обычный линзовый галоген, в Би-Ксенон переделать.
lp-san
13 November 2010
Врубился по поводу доворота, совсем туплю, 6-й рабочий день -- зло.
kitkat
14 November 2010
lp-san
Во-во
Хотя я про динабин насмотрелся на ютубе как оно поворачивает на 15 град в сторону поворота прикольна! Но ксенон я люблю больше, и чего они не сделают чтоб было и динабин и ксенон?
Во-во
Хотя я про динабин насмотрелся на ютубе как оно поворачивает на 15 град в сторону поворота прикольна! Но ксенон я люблю больше, и чего они не сделают чтоб было и динабин и ксенон?
kitkat
14 November 2010
Numme
Я правда не очень понимаю зачем тогда, будет одна лишняя фара ? Ну если говорить про хеллу, те что ближе к центру на дальняк с H7. Ты кста какую фару колупать будешь на предмет установки Биксенона ?
Я правда не очень понимаю зачем тогда, будет одна лишняя фара ? Ну если говорить про хеллу, те что ближе к центру на дальняк с H7. Ты кста какую фару колупать будешь на предмет установки Биксенона ?
Numme
14 November 2010
kitkat
я не буду покупать. У меня есть фары ДЕПО с АГ, я на прошлой странице выкладывал. Я буду пробовать ставить в фару с линзованным галогеном, линзованный ксенон.
Вторая фара? Это дополнительная подсветка.
я не буду покупать. У меня есть фары ДЕПО с АГ, я на прошлой странице выкладывал. Я буду пробовать ставить в фару с линзованным галогеном, линзованный ксенон.
Вторая фара? Это дополнительная подсветка.
Slasher
14 November 2010
Товарищи, а линзованные депо для галогена лучше светят чем штатные прожекторного типа?
Numme
15 November 2010
Slasher
не знаю, у меня стояли раньше "Дорестаиловые" фары с H4 , и уже настолько убитые, что реально проще было купить новые.
не знаю, у меня стояли раньше "Дорестаиловые" фары с H4 , и уже настолько убитые, что реально проще было купить новые.
Huntersanek
15 November 2010
Народ есть просьба, у кого американец седан или тюнигованая оптика на седане европейце замерьте высоту патрона который стоит на стоп/габарит можно и фотку выложить, а то столкнулся с проблемой не заходит патрон с лампочкой.
Slasher
15 November 2010
Numme
и что изменилось?
и что изменилось?
Numme
15 November 2010
Slasher
ну как сказать. вблизи, стало освещать похуже. все таки прожектор есть прожектор. зато СТГ, галка, дальность освещения, и равномерность у линзы намного лучше.
Сейчас к ним поставил ПТФ, чтобы вблизи светило. сегодня в гости к lp-san заезжал, похвастался. так что можешь спросить ещё и у него. Как это стороннему человеку выглядит.
ну как сказать. вблизи, стало освещать похуже. все таки прожектор есть прожектор. зато СТГ, галка, дальность освещения, и равномерность у линзы намного лучше.
Сейчас к ним поставил ПТФ, чтобы вблизи светило. сегодня в гости к lp-san заезжал, похвастался. так что можешь спросить ещё и у него. Как это стороннему человеку выглядит.
lp-san
15 November 2010
Выглядит снаружи -- по меньшей мере как ближний, а то и как дальний.
Huntersanek
16 November 2010
Что народ ну у кого нету седана американца и тюнигованых задних фонарей?
Qbc
16 November 2010
Huntersanek
тебе очень срочно? могу в выхи сфоткать, могу сегодня, но сегодня просто не попути.
А по поводу фар на фокус: из всех что пробывал (рестайл штатные, депо аля ст и с ангельскими глазками, всё в вариантах с галогеном и ксеноном) самый лучший свет получил от Хеллы динабим, где галоген заменил на ксенон (на фарах есть метки как на тайваньских депо и под галоген и под ксенон, +отдельная коробочка с проводом идущим в сторону салона +когда включаешь свет, линзы делают ход во все стороны для калибровки - это на тех осмотре убедило гайцев что ксенон типа "легальный" адаптив)
тебе очень срочно? могу в выхи сфоткать, могу сегодня, но сегодня просто не попути.
А по поводу фар на фокус: из всех что пробывал (рестайл штатные, депо аля ст и с ангельскими глазками, всё в вариантах с галогеном и ксеноном) самый лучший свет получил от Хеллы динабим, где галоген заменил на ксенон (на фарах есть метки как на тайваньских депо и под галоген и под ксенон, +отдельная коробочка с проводом идущим в сторону салона +когда включаешь свет, линзы делают ход во все стороны для калибровки - это на тех осмотре убедило гайцев что ксенон типа "легальный" адаптив)
lp-san
16 November 2010
И ваще, не хочу быть колхозником с ксеноном без омывателя-корректора, с нештатной оптикой и всеми остальными незарегистрированными в ГИБДД внесениями изменений в конструкцию ТС. Буду всё снимать и продавать нафиг. Даёшь сток!
Qbc
16 November 2010
Numme
Уставились в шайтан-коробку и минут 5 изучали до цоколей дело не дошло
Уставились в шайтан-коробку и минут 5 изучали до цоколей дело не дошло
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club