Про ксенон скорее всего неправда, с диодами попроще
Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
Numme
8 September 2010
как у меня, там рифленаое кольцо, и 5 лампочек по кругу (вроде 5).
Про ксенон скорее всего неправда, с диодами попроще
Про ксенон скорее всего неправда, с диодами попроще
Георгий 095
8 September 2010
76nalos rombik Ребят, если у вас такая же оптика как у Zombrero с ангельскими глазками, посмотрите на досуге, если не сложно что написано на фарах(DCR или HCR). И где вы их кстати заказывали?
lp-san
8 September 2010
Numme
kov-777
Насколько я знаю, бывают разные. Где-то со светодиодами, где-то -- неоновые, что-ли. С блоками.
kov-777
Насколько я знаю, бывают разные. Где-то со светодиодами, где-то -- неоновые, что-ли. С блоками.
Numme
9 September 2010
Георгий 095
у меня такие. на ушке написано DCR, рядом ещё раз DCR, а ещё рядом написано HCR и на нём стоит пометка что действителен этот вариант. (типа галочки нарисовано)
я заказывал у себя в городе в автозапчастях, пришёл к ним с партнамбером и просто заказал. 2 дня и вуаля, они у меня.
у меня такие. на ушке написано DCR, рядом ещё раз DCR, а ещё рядом написано HCR и на нём стоит пометка что действителен этот вариант. (типа галочки нарисовано)
я заказывал у себя в городе в автозапчастях, пришёл к ним с партнамбером и просто заказал. 2 дня и вуаля, они у меня.
crazybullet
9 September 2010
хочу ближе к зиме заморочиться с тюнингованной оптикой. поскольку времени в обрез читать 90 страниц форума, может кто даст дельный расклад (или если уже подобные вопросы были то сцылку):
- желательнее брать ксенон или галоген, и как выяснить кто есть кто?
- где выгоднее купить (e-bay?)
- цена указана за одну фару или за две? на сколько я понял это только сам корпус, лампочки нужно докупать отдельно?
- что обычно нужно докупать к самой фаре и где (там же e-bay?)
- те, кто уже поставили, были ли какие-то проблемы?
если у вас есть, что добавить к этим пунктам, то пожалуйста - я в этом деле просто не разбираюсь.
всем, заранее большое спасибо!
- желательнее брать ксенон или галоген, и как выяснить кто есть кто?
- где выгоднее купить (e-bay?)
- цена указана за одну фару или за две? на сколько я понял это только сам корпус, лампочки нужно докупать отдельно?
- что обычно нужно докупать к самой фаре и где (там же e-bay?)
- те, кто уже поставили, были ли какие-то проблемы?
если у вас есть, что добавить к этим пунктам, то пожалуйста - я в этом деле просто не разбираюсь.
всем, заранее большое спасибо!
Numme
9 September 2010
crazybullet
- это вам решать что брать, но к ксенону добавьте ОМЫВАТЕЛЬ и АВТОКОРРЕКТОР (без них по новому регламенту запрещена эксплуатация авто)
- Ebay выгодно, но дорогие вещи, типа фар Hella или каких то запчастей дорогих.
- обычно укзана за пару. но надо всегда переспрашивать или узнавать, точно за пару?
- если покупаешь фару Hella, то она будет уже в сборе со всем, но там и ценник как за всё по отдельности вместе взятое.
- галоген: лампы ближнего, лампы дальнего, габариты, поворотники, корректор (если штатный не подходит), делать переходник (если брать ксенон от ST170)
- проблем никаких, если руки прямые и умеете читать и усваивать информацию, потому что уже всё описано мильен раз.
а вообще в первом сообщении выложены фотографии и описания что к чему. может стоит почитать его вначале?
- это вам решать что брать, но к ксенону добавьте ОМЫВАТЕЛЬ и АВТОКОРРЕКТОР (без них по новому регламенту запрещена эксплуатация авто)
- Ebay выгодно, но дорогие вещи, типа фар Hella или каких то запчастей дорогих.
- обычно укзана за пару. но надо всегда переспрашивать или узнавать, точно за пару?
- если покупаешь фару Hella, то она будет уже в сборе со всем, но там и ценник как за всё по отдельности вместе взятое.
- галоген: лампы ближнего, лампы дальнего, габариты, поворотники, корректор (если штатный не подходит), делать переходник (если брать ксенон от ST170)
- проблем никаких, если руки прямые и умеете читать и усваивать информацию, потому что уже всё описано мильен раз.
а вообще в первом сообщении выложены фотографии и описания что к чему. может стоит почитать его вначале?
lp-san
9 September 2010
Numme
С ебеем, на самом деле, всё сложно Что-то дешевле, что-то дороже. Б/у запчасти обычно очень дешевые, новое -- часто невыгодно. Например, высматриваю в последнее время там DRL -- филипсы по деньгам получаются как купить в Москве, а то и дороже. Хелла -- чуть дешевле, но не настолько, чтобы было интересно.
С ебеем, на самом деле, всё сложно
Что-то дешевле, что-то дороже. Б/у запчасти обычно очень дешевые, новое -- часто невыгодно. Например, высматриваю в последнее время там DRL -- филипсы по деньгам получаются как купить в Москве, а то и дороже. Хелла -- чуть дешевле, но не настолько, чтобы было интересно.
azzee
9 September 2010
чуток отлучусь от головного света
http://files.mail.ru/7KEREC
тут в каталоге депо, есть несколько вариантов повторителей (которые в крыло)
У меня стоковый жёлтый(поз 0), думаю заменить.
ЦВЕТ АВТО У МЕНЯ - "снежка"(на русском) какой по вашему мнению подойдёт мне)))?
0. 431-1404N-UE-Y
1. 431-1404N-UE- 122,81р.
2. 431-1404PXB-VC - 409,16р.
3. 431-1404PXB-S - 316,58р.
4. 431-1404P-B-S ---
нравиться вариант 4 но в экзисте его нет(
у кого нить есть опыт покупки (поз 1-2-3-4)? там пара или одна штука? цены даны с экзиста.
http://files.mail.ru/7KEREC
тут в каталоге депо, есть несколько вариантов повторителей (которые в крыло)
У меня стоковый жёлтый(поз 0), думаю заменить.
ЦВЕТ АВТО У МЕНЯ - "снежка"(на русском) какой по вашему мнению подойдёт мне)))?
0. 431-1404N-UE-Y
1. 431-1404N-UE
- 122,81р. 2. 431-1404PXB-VC
- 409,16р.3. 431-1404PXB-S
- 316,58р.4. 431-1404P-B-S
---нравиться вариант 4 но в экзисте его нет(
у кого нить есть опыт покупки (поз 1-2-3-4)? там пара или одна штука? цены даны с экзиста.
Numme
9 September 2010
lp-san
оно понятно, что надо посмотреть вначале. просто на дорогие вещи, у нас наценка бешеная, и есть варианты взять на ебэе гораздо дешевле, надо только искать.
оно понятно, что надо посмотреть вначале. просто на дорогие вещи, у нас наценка бешеная, и есть варианты взять на ебэе гораздо дешевле, надо только искать.
tram3
9 September 2010
azzee
у меня стоял вариант №3, смотрятся не плохо, но в дождливую погоду они потели видимо изза того что Китай, и смотрелось это не оч хорошо
Купил вместо них поворотники от CT170 родные
у меня стоял вариант №3, смотрятся не плохо, но в дождливую погоду они потели видимо изза того что Китай, и смотрелось это не оч хорошо
Купил вместо них поворотники от CT170 родные
azzee
9 September 2010
tram3
и какова цена? а кстате это ценник за пару? или за одну?
и какова цена? а кстате это ценник за пару? или за одну?
lp-san
9 September 2010
tram3
Имхо, родные (от ST170) зачётнее. Не колхоз, по крайней мере. Одобряю
Имхо, родные (от ST170) зачётнее. Не колхоз, по крайней мере. Одобряю
tram3
9 September 2010
azzee
за одну конечно
от CT170 по 360р за штуку.
за одну конечно
от CT170 по 360р за штуку.
azzee
9 September 2010
lp-san
tram3
ну его аналог наверно это поз 1?
и скинте пожалуйста номер оригинальных стшных?
tram3
ну его аналог наверно это поз 1?
и скинте пожалуйста номер оригинальных стшных?
tram3
9 September 2010
azzee
нет, они белые )
4 333 985
на черной машине выглядят так:
нет, они белые )
4 333 985
на черной машине выглядят так:
lp-san
9 September 2010
azzee
Глянь в FAQ, я вроде статью делал со всеми номерами.
Глянь в FAQ, я вроде статью делал со всеми номерами.
rombik
9 September 2010
Георгий 095
HCR
HCR
76nalos
9 September 2010
Numme
да Н7 (ошибся в запарке)
То что задняя часть фары одинаковая я знаю. Но зачем тогда флажок-переключатель? Пробовал ставил галоген - флажок в первом положении - свет размытый, переводишь во второе - появляется четкая ровная граница. Ставишь ксеноновую лампу (кстати действительно без переходника - неверил сам пока не попробовал) ситуация наоборот -
во втором положении свет размытый, а в первом - четкая граница.
Касаемо корректора - при трогании с места корректор должен опустить фары а потом поднять, а у меня просто опускал и до полной остановки не возвращал и исходное положение.
да Н7 (ошибся в запарке)
То что задняя часть фары одинаковая я знаю. Но зачем тогда флажок-переключатель? Пробовал ставил галоген - флажок в первом положении - свет размытый, переводишь во второе - появляется четкая ровная граница. Ставишь ксеноновую лампу (кстати действительно без переходника - неверил сам пока не попробовал) ситуация наоборот -
во втором положении свет размытый, а в первом - четкая граница.
Касаемо корректора - при трогании с места корректор должен опустить фары а потом поднять, а у меня просто опускал и до полной остановки не возвращал и исходное положение.
Numme
9 September 2010
76nalos
флажок переключатель где? на линзе? он переключает на левостороннее и правостороннее движение.
про корректор, надо смотреть и разбираться, что когда отчего и почему. ведь универсальный непонятный какой-то. Вот и мудрит.
хммм... а ксенон вы какую лампу ставили D2S? или тоже H7?
флажок переключатель где? на линзе? он переключает на левостороннее и правостороннее движение.
про корректор, надо смотреть и разбираться, что когда отчего и почему. ведь универсальный непонятный какой-то. Вот и мудрит.
хммм... а ксенон вы какую лампу ставили D2S? или тоже H7?
azzee
9 September 2010
76nalos
у тебя хэлловский автокорректор?
у тебя хэлловский автокорректор?
Numme
9 September 2010
azzee
у него
потому и говорю, что корректор может просто конючить.
у него
76nalos: |
| Установил омыватель и авт. корректор. Корректор ставил электронный (универсальный), подключается к панели приборов, есть небольшой выносной блок управления. |
потому и говорю, что корректор может просто конючить.
lp-san
9 September 2010
а зачем автокорректору подключаться к панели приборов, простите?..
azzee
9 September 2010
тогда вариант обмена... если это тайваньский корректор http://www.xenon55.ru/catalog/other/avtoma..._korrektor_far/ то попробовать поменять)
я тоже думал либо его брать (кота в мешке, как то рисковано... и решил не экспериментировать), взял хеллу
то попробовать поменять) я тоже думал либо его брать (кота в мешке, как то рисковано... и решил не экспериментировать), взял хеллу
azzee
9 September 2010
lp-san
там такой корректор я его изучил заочно. ставиться он схади в багажнике(возможно там акселометр стоит) и плюс он подрубается к датчику скорости.
Как я понял, он по датчику вычисляет ускорение, (при торможении ускорение же тоже есть только отрицательное)
так вот как только появляется ускорение он должен фары опустиь, как только появляется торможене - поднять.
там такой корректор я его изучил заочно. ставиться он схади в багажнике(возможно там акселометр стоит) и плюс он подрубается к датчику скорости.
Как я понял, он по датчику вычисляет ускорение, (при торможении ускорение же тоже есть только отрицательное)
так вот как только появляется ускорение он должен фары опустиь, как только появляется торможене - поднять.
azzee
9 September 2010
инструкция тут
lp-san
9 September 2010
azzee
Трололо. А загруженность заднего моста ему вообще около птицы?
Трололо. А загруженность заднего моста ему вообще около птицы?
azzee
9 September 2010
ну ввот видимто он не позагруженности(а хелла его определяет ультарзуковым датчиком на днище) а по акселометру(крену)
я лично так понял
я лично так понял
lp-san
9 September 2010
azzee
ну его при таком раскладе после загрузки багажника регулировать придется, т.к. он компенсирует только изменение угла наклона из-за ускорения-торможения.
ну его при таком раскладе после загрузки багажника регулировать придется, т.к. он компенсирует только изменение угла наклона из-за ускорения-торможения.
lp-san
9 September 2010
Numme
К вопросу о ебее, сформулировал наконец свои впечатления. Конкретно продукция Hella на немецком ебее практически всегда стоит не дешевле экзиста какого-нибудь.
К вопросу о ебее, сформулировал наконец свои впечатления. Конкретно продукция Hella на немецком ебее практически всегда стоит не дешевле экзиста какого-нибудь.
Huntersanek
9 September 2010
Но бывает и существенно дешевле, я себе заказал фары за 12т.р а у нас на exist они стоят 20 так разница ощутима.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club