Большой расход топлива 1.8 125л.с

RomaB
Значит глюка у Вас не было, хотя я до сих пор со своим глюком не разобрался. Дурдом какой то пару дней назад сделал ещё один сброс... но по хитрому, на заглушенном движке и при включенном зажигании...те же условия движения и тот же маршрут...уже пару дней расход 11.3л ...я в шоке! Фокус долбанный! Одни загадки! Снова повторюсь для тех кто не в теме...после ТО расход был 17л при том же пробеге, условиях и маршруте. Одна только мысль в голову приходит что это так МЕДЛЕННО происходит адаптация мозгов под стиль вождения после какого то сброса на ТО. Вроде по мануалу она 500 км адаптироваться должна? Я уже более 1000 проехал и она одумалась? Не фига себе адаптация...это сколько Фёдор лишнего бензина при расходе 17л сожрал пока адаптировался...да и как он всё это переваривал? А может и не адаптировался...хрен его знает ...но расход вернулся в норму которая была до ТО. Мож сбросы счётчиков ни чего и не дают реально, а просто у меня они совпали с периодом адаптапции под стиль вождения? Хотя когда нового Фёдороа из салона забирал на одометре было 2 км и он вряд ли был адаптирован по какой либо стиль...но такого бешенного расхода я не заметил. Загадки одни блин...бум дальше наблюдать.

-PaNik_TS-
значит всё же есть какая то байда в мозгах фёдора ...причём не хорошая.

2Boryan

Среднюю скорость скажи нам!
Если это 10 км/ч, то расход (17л)нормальный. Точнее как у всех

И скажи какая средняя скорость была когда он показывал 11 л.

П.С.
И ещё, я думаю что до того как проехали хотябы 100 км. после обнуления, смотреть на расход бензина бесполезно.

R RomaB:

Ну вот, как я и писал раньше, расход вернулся на 17л на сотню через два дня после сброса показаний компа и радующих циферок в 10-11 литров. Средняя скорость 12 км/ч. Блин тоже думал (надеялся, верил), что это глюк какой-то, ан нет здравый смысл восторжествовал ...к сожалению...

эт вы че на первой скорости тока едите, нафиг вам 125 кобыл то?

а если серьезно, при такой то скорости расход 17 литров это нормально.

Может я чего не понимаю, но мне кажется, что адаптация блока управления двигателем (или самообучение) начинается заново только после снятия клеммы с аккумулятора. А сброс показаний компьютера просто обнуляет значения на дисплее и все.

В законе
Нет, просто по пробкам по городу. Личный рекорд - 4.9 км за 35 минут. За ЭТУ поездку: средняя скорость 8 км/час, средний расход по компу 24.9 л .
Минимум по городу был за день до того 8.6 (вечером в воскресенье длинная поездка), в среднем 12-14.

У меня чето в последнее время тож стало много есть бенза, бака хватала на 500, теперь на 400-420.

Strellec89
ты прав! так оно и есть... я конечно понимаю что все хотят чтоб она меньше жрала, но увы как и где ездите так оно и будет... а на счет расхода я щитаю что он только примерно показывает...а после пробок вообще врет!

Bi-Max
Расход проверялся не только по компу а ещё и по чекам и всё совпадало.
ЗЫ Читаете внимательно мои посты ...обдумывая...там об этом было.
Strellec89
Выходит что не тупо обнуляет показания дисплея...я раньше тоже так думал.
Avery
При 11л средняя скорость 33км и это опять же учитывая полный сброс и движение по тому же маршруту что и при 17л где средняя скорость была 14 км! Всё это время маршрут был пройден не раз и за почти одно и тоже время. Этим маршрутом я уже лет 10 катаюсь и знаю каждый цикл светофора и где и как лучше проехать. До сих пор так ни кто меня и не понял и не вникнул в тему кроме -PaNik_TS-. Понимаете когда 10 лет по одному маршруту, поменял авто год назад и этот год тоже по этому маршруту и за год наблюдал расход Фёдора который был 11-12л ну если сильно топил то до 13 доходило. Но после ТО резко в первый и последующие дни в течении месяца 17 л думаю тут нефига валить на моё незнание БК Фёдора и неумение понимать его цифры. Так же в сервисе на меня смотрели как тут на меня смотрят считая меня идиотом и при этом ссылались что 17 л это нормально. Может и нормально если ехать в гору АРАРАТ но не по Москве и тем более не по пробкам. Короче загадка какая то которую я пытаюсь разгадать. Кто тут может что предположить если условия задачи просты ( почему их до сих пор ни кто не слышит и понять не хочет).
Одни и те же условия движения, одно и тоже расстояние одно и тоже время движения но расход в одном случае 17л а в другом 12-13л. бензин с одной заправки.Время прогрева одна выкуренная сигарета. Время года зима. Оба расхода проверены по чекам помимо БК. Вот об этом тут речь идёт куда девались 4 литра бензина за каждые 100км

Boryan

цитата:

Понимаете когда 10 лет по одному маршруту, поменял авто год назад и этот год тоже по этому маршруту и за год наблюдал расход Фёдора который был 11-12л ну если сильно топил то до 13 доходило.

такая же фигня.

Boryan:

Bi-Max При 11л средняя скорость 33км и это опять же учитывая полный сброс и движение по тому же маршруту что и при 17л где средняя скорость была 14 км! [/b]

Средняя скорость разная - средний расход тоже разный. Это нормально.
Ориентироватья на ощущения глупо.

А за 10 лет, извините.. В Москве каждый год прибаляется 10 000 машин.!
Да даже в декабре пробки усилились в сравнении с осенью!

П.С.
Я ЗАМЕТИЛ СТРАННУЮ ВЕШЬ!

Помните недавно потеплело после морозов!!??? Было -10, а стало 0?
Так вот это случилось, когда я на своём ФФ обнулил температуру воздуха забортом!! Не знаю как это ополучилось! Буду ещё пробовать!

Avery
Вы так до конца и не поняли или не желаете понять что произошло с моим Фёдором. Если следовать цифрам БК и соотношением расхода и средней скорости то они как у всех ..на это Вы и сервис и опирается не желая слушать меня .Чего Вы привязались к средней скорости? Повторю ещё раз для не понятливых. Я 30 лет за рулём и наверное могу отличать мух от котлет. Время и условия прохождения маршрута при разных расходах одинаковы.Уже не раз писал об этом! Понимаете, одинаковы! А расход разный! Почему? По чекам разный и не нужно петь песню что мне пели в сервисе ,типа машин с каждым годом прибавляется, условия дорожные поменялись и комп фёдора врёт.Скажите что ещё в минутах стало не 60 секунд а 100, а в километрах не 1000м а 2000м! Глупость Вы несёте не желая понять что могло произойти с моим авто Но есть реальные тому доказательства и факты. Меня и привело самого в шок что простой сброс повлиял на расход. Хотя раньше такого не замечал. Замечу что расход дополнительно контролировался и по чекам. Вопрос почему так произошло?
ЗЫ Вот и Вы наконец чего то странное обнаружили в Фёдоре Поосторожней со сбросами температуры а то не нароком на -50 насбрасываете как мы тогда жить будем при таком холоде?

Boryan:

Avery Вы так до конца и не поняли или не желаете понять что произошло с моим Фёдором. Если следовать цифрам БК и соотношением расхода и средней скорости то они как у всех ..на это Вы и сервис и опирается не желая слушать меня .Чего Вы привязались к средней скорости? Повторю ещё раз для не понятливых. Я 30 лет за рулём и наверное могу отличать мух от котлет. Время и условия прохождения маршрута при разных расходах одинаковы.Уже не раз писал об этом! Понимаете, одинаковы! А расход разный! Почему? По чекам разный и не нужно петь песню что мне пели в сервисе ,типа машин с каждым годом прибавляется, условия дорожные поменялись и комп фёдора врёт.Скажите что ещё в минутах стало не 60 секунд а 100, а в километрах не 1000м а 2000м! Глупость Вы несёте не желая понять что могло произойти с моим авто Но есть реальные тому доказательства и факты. Меня и привело самого в шок что простой сброс повлиял на расход. Хотя раньше такого не замечал. Замечу что расход дополнительно контролировался и по чекам. Вопрос почему так произошло? ЗЫ Вот и Вы наконец чего то странное обнаружили в Фёдоре Поосторожней со сбросами температуры а то не нароком на -50 насбрасываете как мы тогда жить будем при таком холоде?

Уважаемый Boryan Поймите наконец, что БК и контроллер управления двигателем (не знаю как он правильно назвается) - это 2 РАЗНЫХ контроллера. БК - это только ПОКАЗОМЕТР и не более того, никаких данных в болк управления от него не передается. Вы же сами писали, что были недавно на ТО - вот и побежала Ваша машинка лучше, расход уменьшился и совпало это со сбросом значений. Может заправку поменяли или владелец заправки поменялся и лить стали более качественный бензин - от него тоже очень сильно расход зависит...
От себя скажу - езжу уже 5 лет по одному и тому же маршруту каждый день. На нексии (1.5 8 кл) средний расход был 13-14 литров, на Фокусе (1.8) - 14.5. Не счмиаю его чем-то эктраординарным. Нормальный расход...

Считаю что тему можно закрыть.

Rustam_Ek
+100

Rustam_Ek
Вы мне спецу по электронике который создавал знаменитую мульку и работал с электроникой не только Фордов а БЭХ и Аудюх (вот где электроника! а у Форда так лампочка с батарейкой если можно так выразиться)говорите о разных контроллерах Да знаю я как устроены мозги и счётчики. Говорю же непонятно почему именно сброс счётчиков так повлиял на расход. Понимаете это факт и он меня и заставил поднять эту тему, которую думаю пора завязывать. Достучаться трудно...мнения разошлись...ну и катайтесь на здоровье с бешенным расходом раз он вас всех устраивает...лейте 92...98...всякие там ЭКТО...альтимэйты и гадайте на каком бензине расход меньше и машина дольше проживёт. А мы бум искать другие способы.

Bi-Max
А Вы уверены что у меня стоит мулька? Вот у меня она как раз и не стоит...сапожник без сапог! Просто мне хватает стоковой динамики.
А то что у вас счётчики в нулях повисли и расход нормальный это тупой аргумент. Вам преподать урок электроники сколько до конечной точки а именно дисплея на который вы смотрите стоит блоков и микрух? И то что у Вас сдох контроллер дисплея а не счётчик это ни о чём не говорит и уж тем более на мозги не как не влияет. Он как раз и не имеет обратной связи.
Модераторы закрывайте эту тему нафиг ибо она бесполезна как я понял, народ и так всё знает.

У меня вообще было так. Забрал машину 31.10.2007 года у дилера. Проехал 5 км до платной стоянки посмотрел средний расход и увидел чудо - 45 л/100 км. Двигатель 1800. Сейчас при средней скорости 24 - 25 км/ч расход по компьютеру составляет 10.4 - 10.5 л/100 км (с учётом утреннего и вечернего прогрева и эксплуатации в городе). Я думаю что для зимы это нормально. Т.к. до "Феди" был "Тазик" 10-й модели, так вот расход зимой по компьютеру был 8.9 - 9.3 л/100 км, а мощность 1800 в сравнении с 1500 - разница 35 л.с.

Bi-Max
Я ни кого не убеждаю что сброс счётчиков влияет на расход, а предлагаю эксперимент который как ни странно и вопреки всем знаниям и догадкам сработал на моей машине. Я утверждаю другое а именно,что заправка,стиль,расстояние, дорожные условия, время в пути были идентичны в обеих случаях до 99% и оба расхода помимо показаний БК проверены по чекам. Но тут началось как всегда...что и противно...
ЗЫ Вы знаете все тонкости и алгоритм работы КАН шины в Фокусе? Вы уверены что сбрасывая показания щитка приборов контроллер последнего не передаёт команду по КАН шине мозгам двигателя о сбросе показаний? Я не уверен в этом.Логически помыслить, а зачем мозгам информация о сбросе счётчиков, вроде она им нафиг не нужна .Но это если бы мы знали что алгоритм работы программы равен алгоритму в учебниках по работе ЭБУ инжектра. А вы уверенны что именно так работает фордовская программа? Я не уверен. Мало того вроде много у нас умных людей а мозги Фёдора ковырнуть не могут и чипануть грамотно тоже. Одни официалы владеющие инфой побольше нас пытались поковыряться в настройках программы и калибровках...результат движок поймал клина...на сим чиповка и прошивка и закончилась. Вернусь к старой мульке. Там тоже вроде всё ясно просто уменьшаем ход педали сжимаем её диапазон в более короткий, но почему то резкое нажатие на штатную педаль не даёт такого эффекта как мулька. Не проскакивает она затуп, а мулька проскакивает. Где и в чём секрет Вы знаете?А я так и не разгадал его. Мало того что и педаль о АКПП тоже даёт эффект хотя по приборам сигналы с обеих педалей одинаковы 100%. А эффект есть и не мной одним проверен. Будем дальше спорить о секретах в мозгах Фёдора?

Bi-Max
На сим и раскланяемся и закроем эту тему как не доступную для понимания многим!

Короче, предлагаю тему снести.
На лицо полное непонимание, что такое СРЕДНИЙ расход.

2Boryan Вы хотябы за месяц соберите статистику, а потом уже тут пишите.

А то покатались в выходные ночью и потом у вас два днгя был низкий расход.

Avery
Ты когда нибудь научишся читать что люди пишут и понимать их? Я уже задолбался только тебе одному объяснять.
1) Я ПРЕКРАСНО ЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ СРЕДНИЙ РАСХОД!
2) По ночам я не катался а только днём и в одно и тоже время и тем же маршутом с одинаковыми условиями + с низким расходом целый день по пробкам конкретным.
3) Не считай что ты умнее других!
4) У меня уже не два дня низкий расход а около 2х недель. Вам этого мало?
5) Если Вам нужно месяц что бы понять что двигатель хавает или не хавает, то мне достаточно 2х дней.
6) Закрываем ... тему...надоело!

Да.. расход не радует однозначно, особенно с нынешними ценами, но моя прошлая машина кушала не меньше.
Сильно влияет на расход в большую сторону, это утренние прогревы (хотя не долго грею). Вечером ставлю на стоянку 11-12 литров, утром после прогрева 13 литров.

У меня расход (1,8- 125 седан ) по городу щас 12,3 , летом 11,5. Однозначно не тошню - езжу как нравится.
Посмотртите у других авто такого ряда - по моему в норме по классу - обнуляй не обнуляй - как жрал так и жрет - не парюся ! Выйдет ФФ3- возьму с двиглом с сист. газораспр.

Boryan
Привет!почему высокий расход?Евро 3-4 виновато,вернее,неправильный настрой двигателя при малых\средних нагрузках.Слишком мало кислорода поступает,дышит мотор картерными газами,бензин горит вяло,КПД стремится к нулю.Чтобы поверить мне,залезь пальцем в выхлопную трубу-черней,чем к паровоза.Сплощная сажа и копоть.А какие черные свечи!Нагар по всему выхлопу.Практически все моторы 1,4-1,6-1,8 страдают этим.Но выход есть.Работы на два часа.Готов обсудить.

Знаем, знаем... правда потом после харакири одной трубочки почему то детонация появляется

Не парьтесь, мужики! Расходует столько, сколько может или хочет (кому что приятней слышать) Будете "тошнить" по трассе - расход минимальный, а как в пробке под Новый Год покатаемся, так реально на метро пересесть хочется
А вообще кого волнует расход надо дизель покупать
ИМХО

Тоже решил поэксперементировать со всякими сбросами и тому подобным.
Перед сбросом средняя скрость была 24 км/ч, расход 12.2
Первое что сделал, это сбросил клемму с АКБ, и тут же начал носится как сумасшедший по г. Москва, довел среднюю скорость до 50км\ч(ночь была), но расход ниже 13.5 не упал, решил что так не пойдет и нужно теперь все обнулить с пом БК.Обнулил. После этого проездил все выходные,по БК расход был 10л думаю вот здорово, этож какая экномия . Но спустя недельку, поездив на работу, потолкавшись по пробкам, ну вообщем поэксплуатировав машину в нормальном режиме, расход вырос до тех же 12.2 и установилась та же средняя скорость. Так что вот так, думаю в моем случае реально расход снизить можно, если только тошнить и не стоять в пробках, а ни того ни другого не выходит)))

mezrop
В том то и дело и у меня так раньше до ТО было расход был в зависимости от манеры и условий езды но не превышал 13л.А вот когда стал 17 так ему пофигу было как я ездил он болтался в пределах 16-17л. И обнулял я с таким расходом один фиг он ворачивался к 17. А вот видно как то удачно обнулил и теперь он не вылезает за 13 как бы и где я не ездил. Сегодня долго стоял тарахтел на месте больше часа он к 14 подобрался а как прохал маленько так к 12.5 сразу вернулся. С 17л такого не было. Короче хрен его знает что было с мозгами моего Фёдора но я рад что он вылечился Мож и самостоятельно а мож и сброс помог хрен его знает ...может просто сброс совпал с самовыздоровлением Фёдора. Фокус он и есть Фокус ..не зря его так назвали.

В сентябре выехал на свежеприобретенном авто из ворот дилера. Еду счастливый домой. Смотрю! Расход, зараза, с 7,2 до 14,3 литров вырос. Ну думаю, купил себе обжору!... Оказалось это росли показания общего пробега , а суточный показывал 7,1 км. Короче, слегка спутал от счастья. А так зимой по городу порядка 12 л. с мотором 1,8. А город у нас северный... Всем безаварийной езды.

У меня расход 7 литров на 100 км. Никаких проблем. Двигатель 1.6

Почему высокий расход топлива? Евро-3, Евро-4 виновны с ног и до ушей. Вернее, неправильный настой двигателя при малых/средних нагрузках.
Слишком мало поступает кислорода.
Дышит мотор картерными газами. Бензин горит вяло, КПД стремится к НУЛЮ!!!
Чтобы поверить мне, засунь палец в выхлопную трубу. Чернее чем у паровоза в самом интересном месте. Сплошная сажа и копоть!!! А какие чёрные свечи!! И это у шудевра FORDа 1.4 1.6
Практически все моторы 1.4 - 2.0 стрыдают этим. Это инженерный просчёт. Но есть выход из этой ситуации!! Готов обсудить!