Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) (с. 57)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Двигатель 1,8 Zetec.
Проблема такова: машина иногда глохла после заводки (редко - раз в неделю - две, но было). проблема исчезала после часа простоя автомобиля...
Через пару дней, после покупки машины, были "промыты": РХХ, дроссель и форсунки. Работа проводилась у официалов. НО! Проблем осталась.
Все, что использовано для промывки:
1. Балончик очистителя карбюратора "Abro"
2. ключ "на 8"
3. отвертка
4. яма

5. мозх и прямые руки
6. пару часов свободного времени.

Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0

Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0: Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (сообщение #724424)
Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec-S 1.4/1.6: Двигатель Zetec-S 1.4/1.6 (сообщение #2034820)

Topic handbook:

Ключ для откручивания КХХ.
Небольшой отчет по КХХ
отчитаюсь по очередной чистке КХХ
Код колечек под КХХ (спасибо foximilio)

КХХ, РХХ, клапан, холостой ход, хх, регулятор, обороты двигателя

Oleg_59_rus

27 October 2013

Mishka1511:

в обычном фильтре глушить ни чего не надо там остаётся фильтрик в виде губки и сам фильтр ни чего через них плохова не засасёт

вот, а смысл тогда ставить нулевик на сапун если фильтр/поролончик уже стоит в стоке? получается тот-же крендель только в профиль.
ПС конечно я говорю о европейцах.

шурец

27 October 2013

-1

Oleg_59_rus:

вот, а смысл тогда ставить нулевик на сапун .

я так понял, что для заботы об окружающей среде, не более того

Oleg_59_rus

27 October 2013

шурец:

для заботы..., не более того

ага, и еще одна блестящая штучка прошпорт под капотом

Mishka1511

27 October 2013

Дело конечно каждого,но движку станет легче вдыхать более чистенький воздух)
Сегодня вышел как обычно завелась ,катался пару часов с остановками ,всё заводится как ни в чём не бывало.Что такое было вчера незнаю,может пора КХХ поменять мож залип как то)?а то опять в неподходящий момент откажется держать обороты

Mishka1511

27 October 2013

Небольшое описание фильтрика)
Хромированный фильтр предназначен для вентиляции отработавших газов из картера автомобиля и создания небольшого избыточного давления в картере, что особенно актуально при частой эксплуатации двигателя на повышенных оборотах, при больших нагрузках либо же на изношенных моторах, чьи поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.

Chily

27 October 2013

Mishka1511:

Сегодня вышел как обычно завелась ,катался пару часов с остановками ,всё заводится как ни в чём не бывало.Что такое было вчера незнаю,может пора КХХ поменять мож залип как то

Было такое. На горячую без подгазовки не держит обороты. Даш ему по башке или даёшь остыть, всё нормально - держит обороты . Это точно КХХ.
После замены проблема ушла. Пытался промывать, но помогало не на долго.

Mishka1511

28 October 2013

Chily
Спасибо! Пока всё работает хорошо, будет время куплю новый кхх поменяю.

volk776

8 November 2013mobile

Всем привет, вот и благополучно решилась моя проблема, оказывается это все таки был ДПДЗ!!! Купил все таки новый, поставил машину просто не узнать... Не пинает, обороты ровненькие просто шепчет... Да, датчик этот уже второй, но предидущий я сам сгубил по не знанию темы...
Дело в том, что когда я менял его я старый осмотрел, там эти два усика когда за них берешь вращались туда сюда, а в новом они не вращались, ну я думал мало ли залипли и плоскогубцами их крутанул ( не надо так было делать) ну и скрутил нафиг этот датчик...
Одного я только так и не понял: почему же все таки с новым регулятором холостого хода авто так обороты задирал?! А когда старый ставил, с оборотами было все норм, только толчки да пинки?! В любом случае спасибо всем вам за советы и что откликнулись... И сервис который Volk посоветовал достаточно хороший, просто сейчас их столько при том, что многие совсем не компетентны... В один я приехал, так мастер после осмотра полез в инет с планшета, искать решение проблемы...

Антон_Кемерово

8 November 2013

цитата:

так мастер после осмотра полез в инет с планшета,

один мозг хорошо, а коллективный разум лучше)))

Антон_Кемерово

8 November 2013

ребятки, хелп. сегодня стоя на перекрестке заглох и при попытке завести она схватывает и глохнет... хорошо товарищ посоветовал разьем снять с дмрв (кстати на заметку кто не знал), двигатель переходит в аварийный режим, и до дома я доехал. в течении месяца поменял дмрв, лямбду, рхх, катушку, свечи, выбил кат, спаял обманку, почистил сетку бензобака. последняя проблема была ровно неделю назад сдох генератор, как оказалось стерлась плюсовая щетка, поменял, с ним все ок. перед тем как заглохнуть заправился, после проехал км 30-40 и кирдык, чек горит, какие мысли кроме диагностики ( завтра в обед поеду), мастера у нас в кемерово слов нет...

Александр-Крым

9 November 2013

Антон_Кемерово
Посмотри,какую ошибку показывает,зайди в тестовый режим!

Александр-Крым

9 November 2013

Антон_Кемерово
Обычно,когда происходят с авто,такие поломки,как у тебя,вспоминают,что делал не давно,или менял,там и ищут причину!

Nikolai74

10 November 2013

Зетек 1.8.
Жалобы: На холодную неустойчивые холостые, буд-то сейчас заглохнет. Двигатель еще продольно раскачивается, от этого ощущаются в салоне толчки. Стоит чуть-чуть приоткрыть дроссель - все работает ровно.
Катишься по улице на первой, уберешь ногу с газа - машина очень резко оседает(какбы сильнее, чем раньше), легко-легко нажмешь на газ - резко рвет с места (буд-то до этого ей воздуха не хватало, хотя хз).
Вроде все похоже на то, что кхх воздуха мало дает. Снимал, промывал - эффект вроде был, но не сказать что такой, на который я расчитывал.
Сегодня завели машину, как обычно - стоит на холостых и подтраивает. Часто-часто понажимал на педаль тормоза - начала сильно захлебываться. Вроде как эврика - Вакуумный усилитель! Но что если окажется не он, а это только следствие того, что не так работает кхх. Ведь вакуумник работает от рахряжения во впускном коллекторе. Может тогда попробовать слегка-слегка нажать на газ, чтобы кхх закрылся, и не отпуская газа опять понажимать на тормоз. Если будет снова захлебываться - значит вакуумник. Если не будет - кхх?

Антон_Кемерово

10 November 2013mobile

Nikolai74
Если есть донор, попробуй дмрв, у меня только он решил трабл. Если покупать чайну не бери.

Антон_Кемерово

10 November 2013mobile

По своей проблеме... сгонял на дигностику - дмрв сдох. Ханс прайс три недели отработал. 2к или сколько не помню коту в дырку...

Александр-Крым

10 November 2013

Nikolai74
Скорее,всего у тебя присутствует подсос воздуха! Смотри на впускном коллекторе и на клапанной крышке идёт трубка!

Focus-Sochi

18 November 2013

Товарисчи! Доброго времени! Подскажите может из-за КХХ не заводиться по утрам? Симптомы, на нейтрали иногда обороты подымаются до 3500-4000, Очень непонятно опускаются когда газ сбрасываешь. Не заводиться иногда, не каждое утро... Просто уже все поменял) Остался только КХХ, может быть периодический не завод с утра в связи с тем что он там как то залипает? С галстука заводится без проблем, и весь день потом заводиться..)

РомкаКот

22 November 2013

Кто подскажет кхх фирмы Master-sport хороший или нет? Просто он самый дешевый.

Focus-Sochi

24 November 2013

РомкаКот:

Кто подскажет кхх фирмы Master-sport хороший или нет? Просто он самый дешевый.

Я себе взял, сегодня поставлю и узнаем как он хороший или нет)))

РомкаКот

24 November 2013

Focus-Sochi
Читал отзывы о этой фирме,пишут что не очень она. Я возьму фирмы Era,подороже и отзывы лучше!

Focus-Sochi

24 November 2013

РомкаКот:

Focus-Sochi
Читал отзывы о этой фирме,пишут что не очень она. Я возьму фирмы Era,подороже и отзывы лучше!

Ну чтож делать, что было то и взял... с утра вообще не завожусь посмотрим может хоть это поможет... сегодня не ставил, после вчерашнего загула чтот так и не отошёл)))

РомкаКот

24 November 2013

Focus-Sochi
Здесь есть пошаговое фото ,как снимать кхх

Focus-Sochi

25 November 2013

РомкаКот:

Focus-Sochi
Здесь есть пошаговое фото ,как снимать кхх

Спасибо за инфу, но я уже знаю как))

Focus-Sochi

26 November 2013

Ну что, поставил кхх фирмы Master-sport, с утра завелся сам наконец-то))) только с подгазовкой ибо глохнет, холостые на прогреве первые пару минут не держит потом около 500 визуально( может со временем нормализуется...

РомкаКот

26 November 2013

Focus-Sochi
Мож винт крутнуть оборотов?!
Мне завтра забирать кхх

Focus-Sochi

26 November 2013

РомкаКот:

Focus-Sochi
Мож винт крутнуть оборотов?!
Мне завтра забирать кхх

На прогрету подключу комп посмотрю что там по оборотам, если будет мало подкручу, потому как на прогретую вродь нормально стоит... Сколько кстати должно быть холостых на прогретом Зетеке 2.0, кто подскажет?

шурец

26 November 2013

обороты на двухлитровом как и на всех других

Focus-Sochi

26 November 2013

шурец:

обороты на двухлитровом как и на всех других

У меня на старом клапане скакал от 800 и до 850 на холостых, чтот гдет так)) и до 4000 на нейтралке бывало) Так сколько выставить на прогретой?))

Kwakin61

26 November 2013

А вот у меня на первом фокусе бывает так. Обороты могут подскочить и до 3-х тысяч,причём не на холодном движке, а просто во время движения. Через секунд 20 обороты падают до нормы. И ещё заметил, что если порезче тормознуть, перед полной остановкой то обороты тоже падают. А недавно менял лампочку и снимал аккумулятор. Так вот после этого машина глохла и холостые вообще не держала. Электрик в сервисе проверил каким-то прибором и сказал что всё нормально, но :методом исключения: это может быть только датчик холостого хода. Но говорит, что стоит он дорого, а менять его геморойно. Но ездить можно. Вот интересно прав ли он?.

Focus-Sochi

26 November 2013

Kwakin61
Так я себе новый поставил) Это у меня старый так чудил что аж по утрам завестись не мог) кстати я когда новый ставил клемму скидывал, может из-за этого сейчас так мотор колбасит на холодную...

2 people online

to leave a message or Sign up