Если менять авто...

в палнах мазда rx 8

Вчера на россельбане меня обогнал новый Мондео. Сначала в заднее зеркало подумал, что Мерс S-класса. Диоды смотрятся обалденно. Задние габариты тоже диодные. Красота, прям влюбился. Еще без номеров был.

Ivan_F1
Да,я видел рестайл,будучи в хмао,номера были свердловской области.смотрится обалденно в сумерках.тоже очень понравился.

Очень желается мне пересесть на BMW 325 XI, e92 кузов. Машина не практичная в плане постоянного использования, особенно если дети намечаются и ценник пока не тяну даже на вариант с пробегом. Но как грится, цель поставлена уж больно красива.
А если более приземленно мыслить, то будем глядеть на new Focus. Надеюсь цены на него не вырастут шибко.

В планах поменять своего Фокуса 2 2010 (2 литра) на что нибудь порезвее, скажем на Ауди S3

ToDoR.R
Молорик Тодор, Audi S3 Sportback 2.0 TFSI (256 л.с.) quattro, клевая тачила дашь пикнуть

Сегодня друг купил Ssang Yong Kyron/ Прокатился на нем. Неплохой агрегат за такие деньги. Всего 849000рупий. Турбодизель, МКПП. В принципе можно брать! По отзывам тоже неплохой.

Horekk
Угадал, именно Audi S3 Sportback 2.0 TFSI (256 л.с.) quattro и имел ввиду

Езжу на Фокусе1 2000г. испанской сборки второй год. Накатал почти 60000км. После 099, конечно, шикарный автомобиль, но посадочка низковата. Если надумаю менять, то на Маверик.

Расскажу про новый Ford Explorer 2011MY
Заезжаем без особой надежды в субботу прошлую в салон пермского ОД, и тут хопа, стоит он, новый, чёрный, в максималке (другие на Россию по ходу не квотируют). Пришёл под клиента, менеджерша коза, даже открывать не стала нам его. Но говорит типа уже 7 заявок принято на следующий год, а нам наш менеджер даже не отзвонился ещё. Попросили передать ему втык. В итоге в понедельник перезванивает он и говорит, что челу, который авто заказывал кредит банк не одобрил, и машина свободная, можно выхватить. Так-то планировали на 2012, но быстро всё порешали и замутили.

Аппарат очень интересный, внешность зачётная, тем более незамыленная, внимания гарантированно к нему будет больше чем к 150ым прадикам или Disco3, притом что он является и самым интересным предложением в классе имхо (максималка укладывается в 2 ляма, тогда как у конкурентов от 2 лямов начинаются голые комплектации, за исключением патфайндера и ix55).

Но блин, навесного на него очень мало. Есть пара вариантов американских порогов и союз вот только-только начал делать на него железо, его ещё нет ни в одном прайсе. Резина 245/60/18, оригинальный достаточно типоразмер. В общем щас упакуем его и будет он служебной машиной у отца вместо 120го прадика, посмотрим как себя зарекомендует за ближайшее время, если оправдает ожидания - будем второй такой себе заказывать, либо вместо фрилендера, либо вместо моего зверя...

http://www.fordexplorer.ru/

И самое прикольное - это очень спортивный силуэт. Он ниже всех основных конкурентов и многих шире, поэтому при длине 5 метров он выглядит очень компактно и абсолютно небегемотично.

p.s. Со следующего года машинку будут собирать на Ford-Sollers в Челнах! Так что можно будет ездить с гордостью за отечетственного производителя!!!

Пока мечта KIA Sorento, ибо семья растет непомерными темпами. И я ее куплю!

Протестировали сегодня в Оками-Север новую Кугу! Машинка только сегодня встала на номера, пробег всего 180 км 1,6 182 л.с. Автомат титаниум на коже. Поездил как по убитым дорогам сортировки, так и по трассе прохватил. Больше 160 правда не разгонялся, но во всех машинах машина вела себя отлично и мне очень понравилась! Осталось набрать 1,5 млн )))

Добрый день всем!

Ну вот и я расстался со своим ФФ-2 посредством его продажи!
Машина ушла в область. Встречайте на улицах Каменска (надеюсь, что с теми же гос. номерами).
До момента продажи (совершения сделки) много думал - и сам удивлялся от такого чувства, как будто с частью чего-то своего - важного и ценного расстаюсь...
Вот теперь в думках - что брать? "Пузотёрить" больше не хочется. "Замахиваться" на кроссовер?
Понятное дело, что полный привод и увеличенный клиренс - рулят, но что именно брать после марки "ФОРД" ???
Короче говоря, ближайшее время я - пешеход и философ.

Focus2nick:

но что именно брать

то, на что хватит денег. Без вариантов

цитата:

то, на что хватит денег

Так денег-то может хватить на многое (в смысле разное!), если учесть возможность кредитования банковскими организациями.

Focus2nick
Ну тогда если кроссовку хотите - смотрите что то из киа и ссанг йонги сейчас очень не плохи в максимальных комплектациях)

Focus2nick

Смотря для чего тебе автомобиль. Если небольшой - то как вариант Ссангйонг Актион. И по деньгам адекватный. Киа Спортейдж - мне кажется не стоит этих денег (ни багажника, ничего, только внешний вид). Хотя это на любителя. У Темы Брузера поинтересуйся, он iX35 взял.
А судя по тенденции в клубе - X-Trail))). Сам бы на него пересел, но пока финансы...
Можно посмотреть Ссангйонг Кайрон. Цена более чем, но постоянный задний привод, по трассе есть небольшая раскачка в духе америкосов, и мне показалась коротковата подушка переднего сиденья.

Ладно ладно.. можно фритрак передниприводный посмотреть, 800 тыщ стоит. Там естьвсе что нужно и даже больше
минусы - конский налог, если низко летать - бензин жрет

сНежная

Ну Фритрак не совсем паркетник))) но как вариант очень не плох.

M MADMAX3:

не совсем паркетник

согласна, компактвэн выской проходимости... у которого честный клиренс 190 мм, что на 20 мм болше чем у Куги

но ссанг йонги действительно не плохи.. мне по багажнику не подошли,
по поводу ix35 - очень очень спорное авто. дорого, неудобно, шумно.

X-Trail только японской сборки.

MADMAX3
сНежная
RichatZ
Спасибо всем!
Продолжаю думать... Шли годы... (с)

Focus2nick

Если лям есть наличкой ,в топку все эти кроссачи и прочие недоприводы.
Вот тачка на все времена (ну кредитнуться надо, конечно):

Либо в той же ценовой категории ММС Паджеро Спорт:

Даа, я не объективен

eagle-80
Ну так-то да, эти тачки - REAL TRUCKи!
Но тока зачем кузов-то сзади у Рейнджера (в прямом смысле слова "кузов")?
Мы ж не фермеры.

цитата:

eagle-80 Если лям есть наличкой

Ну и цены на предложенные экземпляры - уже поболее, чем за лям.

Focus2nick
Есть еще поппель мокка.. в принципе не сильно дорогой... тока клиренс жуть ну да по городу хватит))

цитата:

Ну и цены на предложенные экземпляры - уже поболее, чем за лям.

цитата:

если учесть возможность кредитования банковскими организациями.

цитата:

Но тока зачем кузов-то сзади у Рейнджера (в прямом смысле слова "кузов")?

Пока у вас нет пикапа - он нафиг не нужен, а когда он есть - применение всегда найдется.
По салону (пространство) Рэйнджер уделал всех одноклассников и очень дофига легковушек.
Это честный внедор с легковой управляемостью.

eagle-80

цитата:

Пока у вас нет пикапа - он нафиг не нужен, а когда он есть - применение всегда найдется.

Ну звучит как афоризм. Но мне не нужен будет пикап, именно пикап.
А вот ММС Паджеро Спорт нравился всегда! и в предыдущих поколениях тоже!
Спортивностью стайла и своей "поджаростью".

Focus2nick:

Спортивностью стайла и своей "поджаростью".

чей та на него после рестайла пользователи первых шибко жалуются... думаю не спроста.

Focus2nick
Всё зависит от "хотелок", финансов и пр.
Выбор среди паркетников и внедорожников есть, но на вкус и цвет...

цитата:

А судя по тенденции в клубе - X-Trail)))

Угу, не только в клубе, в городе тоже уже слишком много
Вот, на парковке в моём дворе недавно (все живем в разных подъездах ):

Mishgun
Да, Михаил, тенденция явно прослеживается, и в том числе в одном, отдельно взятом дворе!
Да и по дорогам заметно очень, что "Хитрил" существенно прибавилось...
Объяснение этому лично я нахожу по одной веской причине: наилучшее соотношение "цена/качество" в данном классе.
Примером тому может служить тот факт, что не просто же так, а после тщательных раздумий (вспомнить хотя бы огромный список вариантов Ромы MakRo, от которых он изначально оттталкивался при смене машины) одноклубники пересаживаются с ФФ-2 на именно "Nissan X-Trail". Да и твоё решение пересесть на Икса после Форестера...
А ещё: Паша Voron, Demmon,... у-у-у

Но вот моё ИМХО: многовато в Икс-Трейле машины для ежедневных коротких поездок, т.е. "таскать" такой вместительный кузов каждый день на работу и назад в условиях достаточно плотного движения...а ещё и запарковаться как-то надо в центре города.
А вот в качестве второй/третьей... машины в семье, для поездок на отдых/сад/ дачу/приключения - это да!