Тюнинг подвески

Картуш
ничо не разбортируется ,
но может лучше 225/50 и пошире и диаметр такойже,
вылет у диска какой?

считай батоны с занижением, по виду конечно злая драговая машинка будет...

ТиТан
снял еще прошлой весной сегодня откатал весь день,,первые впечатления усилились,,очень нравится

Technicks1
а стойки на сколько по жёсткости закрутили, или как есть с заводской настройкой поставили.

50% затянул,,я катался тут на одном с такой же плодеской,,так же и сделал

GRG:

Картуш ничо не разбортируется , но может лучше 225/50 и пошире и диаметр такойже, вылет у диска какой?

Диск- литье штатный R16

Картуш

цитата:

Диск- литье штатный R16

Думаю на такой диск (а у тебя я как понял диски "тренд"), и многие со мной согласятся, не стоит одевать резину ни 225/55 ни 225/50.
Здесь такое никто не одевал, и точно сказать никто не сможет будет тереть или нет . что поменьше точно нет, а вто побольше - неизвестно

BeR_
Работники сервиса котрые их в первый раз видели, да и я сам тоже. А унас в городе когда я кликнул на форуме, не нашлось ни одного владельца Фокуса кто бы показал, что такое заниженная машина . Поэтому пришлось делать все в темную.

Technicks1
Когда задние пружины ставишь приходится линк отсоединять?

ЧеГевара
только аморт нужно отсоединить, а что такое линк?

Справа если глянуть, там стаб отсоединен от рычага... Там линк..

Ребята, подскажите, пожалуйста.
На днях сам ставил пружины H&R -4см.
Поставил - всё норм. Решил прокатиться и понял что полетел амортизатор левый. Его время уже давно подошло
Вопрос №1:
Какие амортизаторы лучше поставить:
Читал, что H&R + B6 - не вариант.
Читал что с моими пружинами лучше koni sport.
Сколько они стоят? сколько стоят оригинальные?
И можно поменять только два передних аммо? а задние оставить стоковые?
Вопрос №2:
Машина с кони повышается или падает?

l1te
ставь Б8, если Б6 не вариант! Б8 имхо самый вариант..

l1te
под -40 надо ставить В8.

l1te

цитата:

И можно поменять только два передних аммо? а задние оставить стоковые?

цитата:

под -40 надо ставить В8.

А лучше покругу, а не только перед, уверяю тебя ты не пожалеешь.
На перестроениях очень заметно как работают задние амортизаторы...

цитата:

Машина с кони повышается или падает?

Со штатными пружинами повышается.

l1te
Менять нужно все 4 аморта... GRG
правильно сказал.

подскажите,если на машину объемом 1.6л поставить пружины KONI от 1.8л на сколько машина занизится?и занизится ли вообще?

ARTEMKA:

подскажите,если на машину объемом 1.6л поставить пружины KONI от 1.8л на сколько машина занизится?и занизится ли вообще?

машинка упадёт ровно в минус 35 мм, НО! будет жестковато у нас ездит один такой пример в Екате.
Незря они подразделяются с нагрузкой на переднюю ось до и свыше

ТиТан
а насколько жестко,ездить терпимо или в напряг будет?

ARTEMKA
я думаю тебе наврядле кто-то однозначно ответит, ведь понятия жесткости у каждого разные...

ARTEMKA

цитата:

подскажите,если на машину объемом 1.6л поставить пружины KONI от 1.8л на сколько машина занизится?и занизится ли вообще?

на машины с движками меньше пружина с большими параметрами то есть на ФФ2 1,6 можно ставить пружины от 1,8 а наоборот не желательно так как 1,8-2,0 тяжелее движки чем 1,6,если не ошибаюсь...подтвердите гуру по подвескам*

ARTEMKA:

ТиТан а насколько жестко,ездить терпимо или в напряг будет?

Я думаю Вам не стоит замарачиваться по этому поводу, ставте спрингсы на мотор 1,6L и будет по инженерному грамотно.

ARTEMKA
на 80%, что неровно и жестко будет...
Какие аморты???

ARTEMKA
на гребенке будет "пипец".
на ровной дороге кайф.
на ухабистой норм.

цитата:

по инженерному грамотно

ТиТан плюсанул, очень точно сказано.

KONI
амортизаторы родные еще,пробег 28 тыщ,а правда то что для 1.6 больше не будут поставляться пружины?
ТиТан
на 1.6 нету пока пружин
GRG
спасибо )))

ARTEMKA:

на 1.6 нету пока пружин

как это нету?! даже очень есть.
ПЖЛ если Вас заинтересует данное предложение, то в наличии есть новый комплект пружин КОНИ СПРИНГС на мотор 1,6L.

ТиТан
я имею ввиду поставляться в Россию,мне так сказали продавцы.

ARTEMKA
На родных не стал бы так эксперементировать...

цитата:

а правда то что для 1.6 больше не будут поставляться пружины?

нет, не правда.
в конце месяца они уже должны быть...

Ребят, нужен совет. Много тут прочитал про отпил задних эйбахов. Но меня интересует сколько бы отпилить от СТОКОВЫХ ЗАДНИХ пружин чтоб задница сровнялась с передом. Сейчас она выше сантиметра на один-полтора, хочу чтоб все ровненько было. Сколько пилить? С какой стороны (верх\низ)? Вроде ровной площадки на пружине нет, но вдруг всеравно криво встанет...

Еще подумывал взять от СТ трехдверной пружины, только гораздо дороже это выходит и результат неизвестен и в плане жесткости и в плане высоты.

Кони, эйбах, хр не предлагать, не хочу жестче, сейчас все устраивает... хотя уронил бы на сантиметра три

Satelite

цитата:

сколько бы отпилить

Это сложно просчитать. ибо в статике пружины имеют один размер, а под нагрузкой другой.