Тюнинг подвески

ParKoV

цитата:

фотка видимо только с сервиса? Осядет еще и будет красиво и ровно, пока перед задран.

Да только сегодня поставил думаю сядет еще + в багажнике зима в сборе и стоковые пружины

A ArLan:

Dinoman после замены аммо и пружин ,при повороте руля появился хруст. замена опорников обошлась в 1000р. на счет лучше они оригинала или нет даже не знаю.пока всё в норме,покатаюсь посмотрю,если недолго отходят обязательно отпишу... на счет сход развала не вкурсе.я после замены пружин еще не делал его, всё никак не даеду Dinoman будешь менять аммо меняй и опорники сразу (на всякий случай )а то провозишься как я кстати у меня били б6,езжу ненарадуюсь

"после замены аммо и пружин ,при повороте руля появился хруст.
замена опорников обошлась в 1000р.
на счет лучше они оригинала или нет даже не знаю.пока всё в норме,покатаюсь посмотрю,если недолго отходят обязательно отпишу...
"

С этого момента можно пожалста поподробней

ParKoV:

с "правильными" кони или эйбах. Dinoman целый виток пилить нельзя, 2/3 пилят Зачем вы эйбахов под 1,6 набрали?

а чем эйбах правильный если жопа выше ем морда???

по поводу 2/3 витка, это на сколько примерно ниже будет жопа если 2/3 пильнуть? и очень интересно не повлияет ли это на управляемости? хотя это ведь не критично что будет ниже на 1-1.5 см.

Dinoman

Я когда-то отпилил 2/3, толку было мало. Отпилил целый виток, машина села ровна, фото в профиле есть.

L LutZ:

Dinoman Я когда-то отпилил 2/3, толку было мало. Отпилил целый виток, машина села ровна, фото в профиле есть.

а говорят тут что надо именно 2/3 чтобы села ровненько пружина в чашке, а целый виток это много.
по ощющениям что то поменялось в управляемости..? жестче стало?

Dinoman
эйбах "правильный" почти ровно роняет машину, если у тебя зад очевидно выше, значит эйбах твой расчитан на 1,6 и морда упала на 50мм. Если отпилишь станет жестче, но это не главное, главное что пружина уже неправильно будет работать. Лучше поставить "правильные" пружины и без самодеятельности. Вообще все обсуждлось уже многократно

Anty777
Acidl
Поздравляю!!!

ЧеГевара
Планируют, но когда неизвестно.

KONI
Спасибо за пружинки

Acidl
Пожалуйста!!! жду за амортами...

Неделю назад ездил в Тамбов , подвеска Кони спорт кит. Ну что могу сказать 180 км от Москвы , ноу проблем)) , а дальше на некоторых участках полная жесть(( ( хотелось помягче) закручены пред и зад 50% . Вывод ( лично для себя, плюс пару раз пробивало подвес до отбойников) Кони Кит для пригодна для Москвы и ближнего подмосковья, на неровностях больше 3 см ( плавных без стыков , наподобие лежаков) подвес не работает(( , зато по более менее ровной дороге полный кайф 160 -180 пологие повороты как по рельсам)) И это на 15 зиме) . Я думаю если бы было лето на 17 -18 , прощяй диски)) . Но есть плюс несомненный 4 часа и ты в Тамбове не уставший)).
Интересует вопрос сколько они отходят после таких дорог? пробежали десятку ( штоки начили сопливится(( при езде по Москве и области такого не было((

Dinoman:

L LutZ: Dinoman Я когда-то отпилил 2/3, толку было мало. Отпилил целый виток, машина села ровна, фото в профиле есть. а говорят тут что надо именно 2/3 чтобы села ровненько пружина в чашке, а целый виток это много. по ощющениям что то поменялось в управляемости..? жестче стало?

Ничего не изменилось в управляемости. Жестче не стало.

Вот фото, отпилен ровно 1 виток, 2/3 витка меня не удовлетворяло, попка была задрата.

Вот мне всегда было интересно, почему те кто заменил подвеску пишут столь восторженные отзывы. Теперь я знаю, т.к. езжу с недавнего времени на В8+H&R -40mm. Если описывать ощущения развернуто, то меня забанят за нецензурную лексику , а если сказать коротко, то просто нехочется выходить из машины, настолько она стала радовать!

Фотографий более чистой машины не нашел

Skarface
Поздравляю, зачетненько села!!!

B8 -50

Кованые колеса AG-FORGED и M&K Forged Wheels (сообщение #4972206)

Кто нибудь ставил полный кит (зад и перед) коил овер тайваньского производства, опишите что как, довольны ли и почем обошлось плиз.

Skarface
колесья мегазачот!

Skarface
да колеса улетные..и села прекрасно!!!

Skarface
+1
Зачет

Клубни,

у кого был опыт бодания с дилером по поводу отказа заменить по гарантии ступичные подшипники и опоры стоек из-за установленных Коней?
Как их убедить, что два подшипника одновременно не изнашиваются до предела от нештатных аммо?
Need help!!!

Skarface
Эфория проходит ,когда поездишь побольше и подальше)) ( куда нибудь на юга например)
Били с хр заточены под ровные дороги ( коих у нас за мкадом мало(( )) в пределах мкаду конечно будет супер)
Читаю данную тему очень давно и складывается впечатление , что мы в европе живём))
Сам радовался коням( и щяс доволен но с некоторыми оговорками ) , пока не сьездил 500 км от Москвы) . Толи никто дальше москвы не уезжает , толи жопа с позвоночником железная))

Skarface:

Вот мне всегда было интересно, почему те кто заменил подвеску пишут столь восторженные отзывы. Теперь я знаю, т.к. езжу с недавнего времени на В8+H&R -40mm. Если описывать ощущения развернуто, то меня забанят за нецензурную лексику , а если сказать коротко, то просто нехочется выходить из машины, настолько она стала радовать! Фотографий более чистой машины не нашел http://img105.imageshack.us/img105/3618/100sko.th.jpg http://img105.imageshack.us/img105/2989/101g.th.jpg

У тебя там и музыки много я смотрю, поэтому ещё ниже, ведь наверное и сабы и усилки и шумоизоляция, которая весит ого го сколько!попа у тебя вообще лежит,Супер!!!

ParKoV:

Dinoman эйбах "правильный" почти ровно роняет машину, если у тебя зад очевидно выше, значит эйбах твой расчитан на 1,6 и морда упала на 50мм. Если отпилишь станет жестче, но это не главное, главное что пружина уже неправильно будет работать. Лучше поставить "правильные" пружины и без самодеятельности. Вообще все обсуждлось уже многократно

У меня по всем документам, и паспорт в пружинах котрый лежал, под 2.0
просто я заметил что у немцев у всех так, морда ниже чем зад!
даже на АМГ и т.д делают занижение морда 30мм, зад 20 мм..ведь не спроста, видимо в угоду управляемости! так лучше должна рулится чтоли.

так что это просто особенность эйбаха, у них такое видение развесовки авто!

Dinoman

цитата:

так, морда ниже чем зад!

Эт не у немцев, это заводская констукция подвески фф2, по правильному морда должна быть ниже даже на пружинах с занижением

Skarface
Села классно, дицки зачет

Skarface

что за катки у тебя? зачетные)

KONI
Приветствую!!! Хочу поблагодариь за оперативность, да и вообще за отношение! Очень приятно иметь с вами дело!
Получил вашу посылочку "Koni Sport Kit" Жду не дождусь установки!!!
Еще раз огромное спасибо!!!

Dinoman

цитата:

ведь не спроста, видимо в угоду управляемости! так лучше должна рулится чтоли.

это в угоду трогания с места! чтобы при старте морду не задирало!

Флакон_Геленджик
Пожалуйста!!!

Подскажите, пожалуйста, какие амортизаторы лучше всего подойдут для скачек по разбитому асфальту в паре со штатными пружинами и колесами R16? Под нагрузкой: в торможении, в повороте. Приоритетом является не мягкость, но энергоемкость, упругость подвески, отсутствие пробоев.

kerk
для начала стоит попробовать кони спорт или Б6

боюсь, по отзывам Б6 жестковат мне будет. Koni Sport мягче? Если нет, наверно, на FSD лучше смотреть