Тюнинг подвески

Cer)l(anT

Жестоко и красиво.
Мне нравится НО. Как теперь в девчёнками влес ехать

ParKoV:

очень злой!!! все просто. Странно, что LutZ, поменяв пружины, этого не заметил. При установке "коротких" пружин меняется развал, про это писал еще дедушка

Кто сказал, что я не заметил? заметил еще как. То, что я описал было год назад, тогда у меня стояли еще штатные пружины и другие диски. Сейчас уже новые диски и тока после их установки поставил пружины эйбах.

Cer)l(anT

отлично села! Поздравляю!)))

Это ты сейчас так думаешь. Покатаешься недельку и поймешь, что и -5 будет норм)

ParKoV:

когда у меня стояла спорт подвеска, при вывешинии колес на подъемнике пружины спокойно болтались. Чтобы натянуть шланг не обязательно снимать пружину, можно просто вывесить колеса, помыть пружину и натянуть шланг по спирали.

Пробовал, пружина сидит очень плотно, не получится одеть. Там еще к тому же чашка мешает.

Красиво жестко круто, но с... скрипит

Gorrr

цитата:

что за бред Вы несете, никакого шланга надевать не надо? сверху стучать пружина не может!!, снизу маловероятно что пружина по чашке аммо прыгать будет, даже если вывесить колесо, пружина свободно не ходит

не стоит быть таким категоричным в своих высказываниях Данный способ предложил почтенный Кака Цукини я лишь предложил способ его реализации
сами себе противоречите сначала пишите

цитата:

пружина свободно не ходит

, а зетем предлагаете

цитата:

Стойку снять - и смотреть опору, и посмотреть если у пружины свободный ход

.
Я повторюсь что не претендую на истину в последней инстанции, так как стойку именно фокуса в руках не держал. В итоге какой способ предлагаете Вы?

цитата:

надо опорник менять

цитата:

Стойку снять - и смотреть опору

цитата:

скорее всего сбита метка установки опорника относительно аммо

соответственно надо опять же снимать и выставлять на метку
на этом фото можно найти расположение этого "выступа"???

ParKoV

1) метки вроде не видно
2) Я могу и ошибать про шланг, я ж не спец, просто я подвеску сам уже раз 10 снимал-ставил, вот и высказываю что думаю

Cer)l(anT
аммо какие? штатные оставил?

Сегодня поставил пружины ЭЙбах -40 село прямо арками на колеса.
Но теперь блин на лежачих придется очень аккуратно.
Фотки позже выложу.

osa303

лежачих теперь за километр высматривать будешь

наконец-то дождался пружины KONI с занижением 35мм.,амортизаторы поставил KONI SPORT KIT,машина села очень прикольно,но на первом же серьезном полицейском передний брызговик оторвал,пока прикрутил на место,но подумываю о снятии их совсем,рулежка стала шикарной,правда заводские настройки KITов (минимум жескости) не понравились,но как только закрутил почти на максимум стало супер,но не черезчур жестко,вобщем очень доволен пока,завтра поеду делать сход-развал... получилось так
до

еще

общий вид до...

а вот так стало после

еще

и еще

trollebas
какой размер колес? что за можель дисков?
пружины и амортизаторы где менял?

красиво!
о-очень красиво! молодец!

колеса 225/45/R17, резина michelin PS2, диски OZ GEMINI, ставил все в таманской дивизии-это рядом с голицино,за работу отдал 3600,поменял еще опорные подшипники.

trollebas
брызговища не цепляют спящих?)

на первом же серьезном передний оторвал,но пока прикрутил его назад,но подумываю о снятии брызговиков совсем совсем, я же написал

trollebas
Машина преобразилась...поздравляю!!!

violatorr
Стойки у меня стоковые остались.

ivanbh:

lamer 77 С чего Вы все это берете, что времени у меня уйма, и что я что-то меняю каждую неделю??? Что я по Вашему сделал не так??? Поставил 19 колеса? Не те пружины или не те аммо??? Ямы всегда можно объехать. Все таки у нас не деревня, где ямы на каждом шагу! Цели моего тюнинга Вы угадали, если Вы про обвес! Но он продолжается! Считаю это более интересным, чем сливаться со всеми фокусами в одну серую массу! Про колеса и приемущества писать ничего не буду, если вы считаете, что разницы нет, пусть так!   Удачи Вам в Вашем тюнинге!

Откуда я беру?... просто зашел в ваш Гараж, извините что без спроса.
Что то вы явно сделали не так если у вас колеса за арки цепляют.
Что бы выдлится из массы не достаточно написать на борту 2,2 L, для начала, если вы уже решили выделяться из серой массы всех нас именно автомобилем, можно было вбрать другую марку. Астон, Порше, или, если нет денег то Альфу.
Когда будете писать про приемущество 19 х колес не забудьте еще про аэродинамику ваших бамперов.
Удачи в выделении из массы.

lamer 77

Вот че ты докапался, до человека! В каждой теме появляются люди типа таких как ты и начинают говорить - а зачем это надо... Здесь все взрослые уже и не надо никого тут наставлять на путь истинный

Ездий на 15 штамповке если нравится .

Просвет у меня:


Стайлинговый бампер ниже стока на величину того, что ниже пыльника - где то пару см по бокам и один см по центру.

Мой фф vs Стоковый фрилендер. СТоим на удном и том же уровне! Отсюда вывод: в большинстве жизненных ситуаций фрилу хватает такого просвета, как у меня. По городу я уаще без проблем. Ну почти)))

Был тут в Б-тюнинге вчера!
Хотел отрегулировать заднюю подвеску!
Сняли задний аммо и ...
Они оказались не регулируемые
Аммо Кони спорт 8040-135, по каталогу газовые не регулируемые!
Как это так???
Был сильно расстроен данным фактом.
Что делать???
Интересно как все регулировли???

ivanbh крутить надо шток... инструкция рулит у тебя барашки то такие белые остались хоть?) с красной надписью FIRM

Ramezess:

ivanbh крутить надо шток... инструкция рулит у тебя барашки то такие белые остались хоть?) с красной надписью FIRM

Да в том то и дело, что в инструкции описание есть, а на штоке нет, ни барашка ни возможности что-либо регулировать!
фотки штока поищу!

ivanbh вот конкретно в инструкции и написано - зажимай шток в тисках и крути амортизатор за желтый корпус в такую то сторону! всего можно повернут на 720 градусов или 2 оборота. Те 2 оборота - 100%. Делаешь 720 градусов и четверть оборота обратно - получаешь то, что нужно Дядь, в такие ситуации звонить надо)

Ramezess
Короче взяли денег и отпустили с тем, что аммо не регулируемые!
А барашка у меня не было! на заднии аммо.
Ты у кого делал?
Поеду к Комиксу, а есть ли смысл?

ivanbh есть смысл поехать либо к тем, кто умеет (у комикса есть толковые парни) или к тем же и показать инструкцию.. на задние амо барашка не должно быть - там тока два на передние амо. зад регулируется только после снятия. перед можешь сам отрегулировать! тока там у тебя одна растядка будет перекрывать доступ к одному переднему амо. там надо сверлить растяжку по диаметру барашка.
Короче езжай в сервис, снимай задние амо, крути их как я тебе сказал +2-0,25 оборота в ту сторону, которая показана на инструкции, перед делаешь также и сверлишь дырку в растяжке, если еще не сделал. ВСЁ!! удачи! если что - звони!

ivanbh

Уже не раз народ звонит мне, в том числе и от Комикса, спрашивая как регулировать У всех вышло... звони и ты телефон знаешь. Отвечу, сделаешь на сервисе сразу при установке и все...