Тюнинг подвески

AlexStihl
понян! значит будем так колбалится, без подстройки

Сразу к протезисту запишитесь : ))

AlexStihl

А пружины сильно на жесткость повлияют? НR жестче Ейбаха, но последние не ровно занижают... Аммо планирую кони-спорт или FSD

народ а как насчёт пнивма ли чтото типа?

Tidus

Вот здесь ребята давно уже колхозят

цитата:

А пружины сильно на жесткость повлияют? НR жестче Ейбаха, но последние не ровно занижают... Аммо планирую кони-спорт или FSD

Пружины с занижением, как правило, подразумевают небольшое увеличение жесткости. Однако, риск пробоя (сжатия до отбойника, в основном спереди) увеличивается и это естественно. Другое дело, что у low end производителей материалы такие, что авто может просто лечь на отбойники (взять того же weitec). По большому счету, H&R Comfort и Eibach Pro Kit на общее понимание "жесткости" сильно не повлияет. H&R Sport будет заметно жестче, но и занижение у него больше. Я вообще считаю, что эту модель пружин нужно брать с опаской, точнее — с проверкой. Занижение ближе к 50 mm может привести к большому дефициту хода на сжатие. Поэтому, даже если отбойник в амо не упрется, но останется 10 mm хода — можно попрыгушку получить (1 см. явно мало, что бы успеть погасить даже относительно небольшие удары, или ставят дубовые на сжатие амо, но это уже реальное кольцо). На мой взгляд — 30-35 mm вполне достаточно для занижения. Можно поставить и Koni Sport и FSD с Eibach Pro KIT, например. А для бОльшего занижения лучше использовать амортизаторы с коротким корпусом, какие входят например, в комплект винтов.

Если "хочу -50": для начала нужно проверить: на стоящем авто замерить расстояние от корпуса амо до отбойника Если оно будет 40-50 mm, то установка -50 mm пружин заказана. Спасти положение дефицита сжатия можно еще установкой коротких отбойников. Но здесь все в меру и оригинальные лучше не резать. А если на эти моменты забить, дело может закончится колхозом, т.е. плохоработающей подвеской.

Компенсировать "красоту" можно и низкопрофильной резиной.

цитата:

народ а как насчёт пнивма ли чтото типа?

Пневмобаллоны — это замена пружин (можно высоту из салона рулить), амортизаторы при этом никто не отменял. Опыт некотрых моделей джипов с пневмой показывает, что геморроя с глюками этих систем и всё равно с поиском хороших амо много.

Ал

AlexStihl

Меня просто не устраивает, что ейбах не ровно падают. по ощущениям спереди -50...
30-35 для меня самое то, но нет таких пружин что бы ровно занижали. НR -40, ровно занижают, но с большим бы удовольствием поставил бы -30... Только где взять

MiShanya
ЕСТЬ пружины KONI -35

Вот про-кит ейбах. Для меня перед слишком низкий...Был бы как зад, было бы ок.

тунеядец
Помоему они те же что и ейбах... Или нет?

MiShanya
помоему нет...кто то ставил уже...помоему да же на седан

Может у кого нить есть фотка с пружинами кони -35???

цитата:

Меня просто не устраивает, что ейбах не ровно падают. по ощущениям спереди -50...

Не должно быть такого (производитель же тестит). Я пиcал уже, что для разных моторов могут разные пружины идти. У Eibach точно не помню, у KONI для 2 литров другой номер.

цитата:

ЕСТЬ пружины KONI -35

Да, и они существенно подешевле.

цитата:

Помоему они те же что и ейбах... Или нет?

Нет.

AlexStihl

Скинь в личку цену на кони -35

Наконец купил кит Bilstein B12 (B8+XP-40mm) скорей бы весна поставить все )))

unruly
а сейчас что мешает поставить?

MiShanya
150 евро стоит комплект Кони пружин

unruly
кажись будет новая икона у владельцев фокусов 3д черных... пожалуй, самая тяжелая категория

серьезная заявка на лидерство то есть..

лего сейчас мешают 16 катки и постоянно матаюсь за город катаца на доске, поэтому жду весны, 18 катки уже есть )

unruly
Поздравляю! Отличный выбор )))

-ADVOKAT- =)))
сказал Егор и тихо прошептал: "KONI рулят" )))

unruly
дорога до "покататься" (я так понимаю это дмитровка) не сильно хуже дорог в мск, если вообще хуже
потому сезон - не повод

не думаю что В8 как плаза замерзать будут потому ставь и рассказывай ощущения!

Revo
подожду до весны вот когда соберу уже все вместе (подвеска, колеса, растяжка, стабы) тогда будет с чем сравнивать =)

Я вот очень хочу занизить машинку, прям очень не спокойно мне живется от того что она как на цыпочках..
думал поставить одни ХР-40мм, но читал, что со штатными аммо не очень согласованно работает, и резину сзади жрет
Последнее вообщемто не страшно лично для меня, а вот как работает ХР+штатные аммо не понятно..

Revo
да вроде норм работает, Микроб, Кен не дадут соврать =)

unruly
Ну что ты Пашка, наоборот очень рад что взял Били...будет с чем потом сравнить...устроим весной сранвительный тест БИЛИ против Коней )))

И лучше подожди до весны...сейчас смысла ставить нет никакого!!

-ADVOKAT-
нуачо )) можем, в Мытищах покатаемся )))

unruly
НЕЕЕЕЕЕ...ТАМ медленно и скучно...лучше по МКАДу прокатемся )))
Так, если есть интерес к растяжкам и силовым элементам подвески, давай вместе искать и мутитью...вещи нужные и фиг найдешь!!!

По мне есть смысл ставить НR даже с 15 колесами...ту зиму ездил на стоке и 15 шипах, очень чувствовались уводы в повороте и валкость общая. теперь покатался на 15 тех же и пружинах...ощущения, что стоят не 15, а как минимум 16, уводы не чувствуются, валкости нет, только достаточно скромные сцепные свойства на асфальте.

Теперь вот езжу зимой на 18, не практичности ради, а красоты для...

Народ подскажите "темному"!!!
А, то чет я не въехал:
При замене пружин, амортизаторы тоже обязательно надо менять???

Numerical
не обязательно, но желательно