Трасса M-4 "Дон"

К Камарро1:

имел в виду казаться"опытным гонщиком") на самом деле если честно в основном езжу +20, а собственно почему я задал вопрос про радар - потому что в некоторых отзывах пишут что мол скорость потока на М4 130-140км/ч, типа медленнее мало кто ездит.

Земляк, бери РД, лишним никак не будет.

К Камарро1:

собственно почему я задал вопрос про радар - потому что в некоторых отзывах пишут что мол скорость потока на М4 130-140км/ч, типа медленнее мало кто ездит.

Держу всегда +40. Штрафы не приходили, гайцам 500 рублей не интересно. Камеры стационарные все известны. Есть шанс попасть на мобильную, но чутье подсказывало, где они могут стоять(и их ни так много)

Опять новый тролинг на 3-4 страницы,про радары камеры и скорость.

Камарро1
не переживай , двигайся со скоростью потока , если он идёт 130.
я ехал максимум 156 за спонсором...не понравилось , утомляет. опять же бензин в трубу
радар возьми

цитата:

Земляк, бери РД, лишним никак не будет.

mazila7a
точно

mazila7a
Нет, ну речь с учетом особенностей М-4. По М-7 +40 я не поеду, например.

спасибо за советы, какой-нибудь простенький радар для спокойствия куплю

И игоряха:

Я вообще без него обходился, и думал: "нафиг нужно" , пока первый раз не поехал в Адлер 4 года назад. Так вот прибыв туда было чувство , что штрафов набрал на год вперёд. В итоге купил там и обратно уже шёл поувереннее. Поездка прошлого года показала, что камер стало больше раза в 2 точно. Короче, без него теперь дпже из гаража не выеду! Если движешься "чуть" быстрее потока, без него даже и не думай! Кстати, последняя поездка без штрафов, хотя средняя Мск - Воронеж - 125км/ч, а Вологда - Р-н-Д - 104км/ч. БЕЗ НЕГО НИКАК - ГЛАВНЫЙ ПРИБОР! з.ы. Зёма чтоль?

так перед каждой камерой висит знак, что камера фотофиксации скорости

Hidden post

А Арабский летчик:

Alecseyca На каком нужно корыте ездить, чтобы 160 км/ч утомляло??? Да ещё и бенз жрала? Не знаю, 200 на круиз ночью по М4, чашка кофе, и всё прекрасно! PS Ах да, на номера ещё пшик грязи из баллончика, а то так можно на новый Фокус накататься)

ну этот диагноз я уже читал

Арабский летчик
ну на м5 не заработал . и сколько расход на 200 , с полной загрузкой?
расскажи ?

Я предупреждал,повторюсь: Арабский летчик -тролль.

Пусть расскажет сказку на ночь ...

Hidden post

А Арабский летчик:

Alecseyca 10,5- 11 л. солярки 313 л.с. xDrive

такой расход до 140 на 3.0 дизеле,
сказка ложь, да в ней намек добрым молодцам урок (с)

Камарро1
С жаждой скорости умные люди едут на трек, а глупые - на федеральные трассы.

Небольшой мини-отчет поездки по маршруту Балабаново (Калужская область) - Небуг (Туапсинский район Краснодарского края) 04-05 мая 2015 года.

Выехал в 6 утра из Балабаново 04 мая. Маршрут этого дня был такой - Балабаново-Серпухов-Тула-М4-хутор Молодежный Зверевского района Ростовской области (там остановились на ночь в гостинице "ИМЗ").
Погода не радовала - холодно и дожди вплоть до Краснодара на следующий день. Машин мало, ехал свободно. На М4 вышли с трассы Тула-Новомосковск. Все платные участки пройдены быстро, на ПВП очередей не было ни в сторону юга, ни в сторону Москвы. Дождь шел все время, менялась только его интенсивность - от мелкой мороси до ливня. Скорость на М4 от 100 до 140-150 км (в зависимости от интенсивности дождя). Радаров множество, причем далеко не все обозначены в спидкамах Навитела (радар-детектор с видеорегистратором Supra GD59VST показал себя с очень хорошей стороны). Без радар-детектора, думаю, соберете много штрафов... Радары на платных участках стоят на фермах над дорогой, на которых светящиеся знаки ограничения скорости, причем если в начале платных участков стоит обычный знак ограничения скорости 110 км/ч, то на фермах 90 км/ч, а местами даже 80 км/ч. Я думаю, это связано с погодными условиями. Старался под этими фермами проезжать на скорости, ограничиваемой именно их знаками...
В Воронежской и Ростовской областях, не смотря на плохую погоду, местами встречались Крисы в разделительных барьерах... И перед путепроводами Кордоны, но они все занесены в спидкам...
Про пробки...
Лосево проехали без проблем... В сторону Москвы было небольшое затруднение движения, но поток тоже не стоял, а медленно ехал. Причина затруднения - несколько фур 47-го региона решили остановиться в центре Лосево, чтобы один из дальнобоев обновил карты в навигаторе! Пока они корячились, собралась небольшая пробочка метров на 500...
Про бензин...
Так как у меня турбовый двигатель GDI, то лью только 98-й. Заправлялся 98 V-Power Racing на АЗС Шелл на трассе Тула - Новомосковск, потом на Лукойле в Воронеже, потом после Верхнего Мамона многофункциональном комплексе Лукойл... Бензин везде хороший! И везде хорошие кафе! Чуть более понравился лукойловский 98 Экто Спорт (на нем расход поменьше на 0,2 литра на сотню).
Про еду...
Позавтракали на Шелле в Тульской области - кофе и сосиска в тесте отменные! Пообедали в кафе "Путник" после Воронежа, прямо рядом в АЗС "Лукойл". Хорошее первое и второе, бутылочка лимонада и салатик за 400 рублей на двоих... Ужинали в кафе при гостинице...
Про ночлег...
Остановились в гостинице "ИМЗ" в х. Молодежный Зверевского района Ростовской области. От Балабаново (да и от Москвы) она в 960 км. Как раз нормальный дневной пробег для меня, уже немолодого водителя...
Гостиница в 500 метрах от всем известного "Алана", но открылась, видать, недавно... Сайт гостиницы - www.hotel-imz.ru От трассы в сотне метров. Есть круглосуточное кафе и охраняемая стоянка (100 руб. за ночь). Фото номеров на сайте соответствуют действительности, не соответствуют действительности цены... На сайте наш номер стоил 2300 р., в реальности - 2100... Огромный номер, с телевизором, холодильником, душевой кабиной и туалетом, широкой двуспальной кроватью и двумя креслами - отличное предложение!

Второй день, 05 мая.
Маршрут - Гостиница "ИМЗ"-Ростов-Цукерова балка-Выселки-Усть-Лабинск-Краснодар-Горячий ключ-Джубга-Нубуг.
Выезд в 6 утра, в проливной дождь (который кончился только после Выселок). На Выселки и Усть-Лабинск решили уйти, чтобы объехать ремонты дороги от Кореновска до Краснодара.
Пробок не было нигде. Гайцы стоят только на стационарных постах. Остановили нас в Аксае, перед мостом через Дон, проверили документы и страховку, и пожелали счастливого пути...
Мост через Дон в Аксае ремонтируется, проезд по одной полосе в каждую сторону, причем весьма разбитой как насамом мосту, так еще километров 5 после него... Летом это место будет хорошей пробкой...
Пообедали в "Крошке-картошке" торгового центра OZ-Mall в Краснодаре (учтите, что открывается он в 11 часов, нам пришлось ждать 20 минут открытия). Рядом с ним заправились на Лукойле.
В общем, к 14 часам мы уже заселялись в пансионат "Газпром-Ямал" в Небуге...
Надеюсь, эта инфа кому-нибудь поможет для планирования поездки... Удачи!

цитата:

Радары на платных участках стоят на фермах над дорогой, на которых светящиеся знаки ограничения скорости, причем если в начале платных участков стоит обычный знак ограничения скорости 110 км/ч, то на фермах 90 км/ч, а местами даже 80 км/ч.

на фермах установлены считыватели количества автомобилей радаров на платниках нет

mazila7a
на платниках висят Кордоны. Не на всех фермах, конечно.

M mazila7a:

на фермах установлены считыватели количества автомобилей радаров на платниках нет

Вы уверены ?
Помнится в прошлом году, на каком то участке (про который многие тут писали) едешь едешь, везде один скоростной режим, а потом резко бац и на одной из ферм знак с меньшим скоростным режимом (а ты привыкаешь уже) и соответственно попадаешь.
И на что же лихорадочно верещит антирадар в машине ?
Я про фермы на которых висят знаки ограничения скорости.

а разве на этих фермах не рекомендованная скорость? разве скорость регулируется не знаком в начале участка?

killerom
Рекомендованная скорость - прямоугольные знаки, где на синем фоне белым нанесена рекомендованная скорость.
А там висят знаки ограничивающие скорость.

Ну по логике рекомендованная наверное и да знаки в начале участка но я придерживался что написано на фермах штрафов не было каждый едет как он хочет

По логике, вам бы, товарищи, пдд полистать.
Судя по всему, много нового узнаете.

M mazila7a:

на фермах установлены считыватели количества автомобилей радаров на платниках нет

А зачем счетчикам количества автомобилей, кроме камеры, радар?...
Не знаю, какие радары на этих фермах установлены, но работают они в К-диапазоне, встречаются как бьющие в лицо, так и в спину... На те, которые в лицо, моя Супра начинала верещать за километр с лишним, метров за 100-200 выходила на максимум... На те, которые в спину, начинала верещать метров за 300, полная шкала силы сигнала появлялась в момент проезда фермы и плавно падала до единички в километре за фермой...

спрашивал у оператора скорость 110 ехайте спокойно

dreamer21
Хороший отчёт .
Гостиница там давно, 2 раза там ночевал (последний раз в 13 году) , они только сайт видать сделали .

dreamer21:

Маршрут - Гостиница "ИМЗ"-Ростов-Цукерова балка-Выселки-Усть-Лабинск-Краснодар-Горячий ключ-Джубга-Нубуг

Ну тогда уж. через Шаумян - Туапсе - Небуг поехал бы.

Как думаете, 9го числа много машин поедет по М4 из МСК?

vass:

Ну тогда уж. через Шаумян - Туапсе - Небуг поехал бы.

Через Шаумян на пузотерке с низкопрофильными колесами и клиренсом 140 мм?! Я не самоубийца!
Кроме того, через Шаумянский перевал в Небуг не намного ближе получается... Через Шаумян имеет смысл ехать в июле-августе, когда в Джубге пробки, и в сторону Лазаревского и Сочи...