11 years
bastr
Элементарный способ проверки работоспособности иммобилизатора:
- покупаем шоколадку в алюминивой фолге.
- кушаем шоколадку, опция.
- заворачиваем ключ в фольгу. оставляя железяку, которая вставляется в замок незавернутой.
- пробуем завести автомобиль таким ключом.
- результат должен быть отрицательным!
Дальность действия иммобилизатора , по моему ощущению, около 5 см.
Угоны ФФ2
Друзья!
Предлагаю всю разрозненную и часто противоречивую
информацию об УГОНАХ ФФ2 скомпоновать здесь. А то уже сложно становится искать факты! Особенно сложно продираться через дебри советов различных сервисов по установке сигнализаций. Давайте уже собирать РЕАЛЬНУЮ статистику и сами по ней разбираться.
Просьба без флуда и споров - только факты:
- где угнали (город, улица, дом)
- когда и при каких обстоятельствах (у супермаркета, в гараже, возле дома, ночью, днем, украли ключи, ...)
- какая стояла сигнализация (и где ее устанавливали?) с автозапуском или без?
- какие механические средства защиты стояли (блокиратор руля (Гарант), замок на капот, на АКПП, ...)
- у какого дилера обслуживаетесть и когда было последнее ТО (соберем статистику по дилерам, может кто "балуется" из них)
Хороший FAQ Как избежать угона
Предлагаю всю разрозненную и часто противоречивую
информацию об УГОНАХ ФФ2 скомпоновать здесь. А то уже сложно становится искать факты! Особенно сложно продираться через дебри советов различных сервисов по установке сигнализаций. Давайте уже собирать РЕАЛЬНУЮ статистику и сами по ней разбираться.Просьба без флуда и споров - только факты:
- где угнали (город, улица, дом)
- когда и при каких обстоятельствах (у супермаркета, в гараже, возле дома, ночью, днем, украли ключи, ...)
- какая стояла сигнализация (и где ее устанавливали?) с автозапуском или без?
- какие механические средства защиты стояли (блокиратор руля (Гарант), замок на капот, на АКПП, ...)
- у какого дилера обслуживаетесть и когда было последнее ТО (соберем статистику по дилерам, может кто "балуется" из них)
Хороший FAQ Как избежать угона
Владимир-С
30 April 2007
-George-
14 May 2007
PanD@
Что проверяли?! Свой чип вынимали?!
nik777
Больше, чем 5 см. - оцените сами местоположение ключа в замке и где может присутствовать считывающее устройство.
Что проверяли?! Свой чип вынимали?!
nik777
Больше, чем 5 см. - оцените сами местоположение ключа в замке и где может присутствовать считывающее устройство.
Trasser
14 May 2007
У кого шоколадка с фольгой есть? Проверьте - работает метод с обёртыванием ключа? Если ключ в фольге не заводит машину (иммобилаезер остался заблокированным), то это способ поймать "махинации" у дилера, при расспространённости метода... А можно узнать по машине, сколько ключей "прописано" в ней?
-George-: |
| PanD@ Что проверяли?! Свой чип вынимали?! nik777 Больше, чем 5 см. - оцените сами местоположение ключа в замке и где может присутствовать считывающее устройство. |
Считывающее устройство - это пластиковое черное кольцо непосредственно одетое не замок, его даже видно из под облицовки рулевой колонки.
Опыт с фольгой гарантигует правильный результат проверки - ключ в фольге не должен заводить авто, даже стартер не должен работать!
Профессор Хачикян
14 May 2007
Dikijkot
Я думаю этой ситуевиной в первую очредь безопасники страховщиков должны заинтересоваться...
П.С. Сам ждун в Аларме.
Пошел и купил себе сегодня Гарант. Немного отъеду от салона и сразу поставлю, а может и прямо в салоне.
Я думаю этой ситуевиной в первую очредь безопасники страховщиков должны заинтересоваться...
П.С. Сам ждун в Аларме.
Пошел и купил себе сегодня Гарант. Немного отъеду от салона и сразу поставлю, а может и прямо в салоне.
-George-
14 May 2007
Trasser
У дилера и только у него.
etomilin
Но первая машина, если я не ошибаюсь, обслуживалась в Аларме.
| цитата: |
| А можно узнать по машине, сколько ключей "прописано" в ней? |
У дилера и только у него.
etomilin
Но первая машина, если я не ошибаюсь, обслуживалась в Аларме.
Trasser: |
| У кого шоколадка с фольгой есть? Проверьте - работает метод с обёртыванием ключа? Если ключ в фольге не заводит машину (иммобилаезер остался заблокированным), то это способ поймать "махинации" у дилера, при расспространённости метода... А можно узнать по машине, сколько ключей "прописано" в ней? |
Думаю, что эта информация о количестве ключей появляется в тестовом режиме щитка приборов.
Надо прописать 3-й ключ и проверить, что изменилось.
E etomilin: | ||
Насчет абсолютно новых машин купленных у одного дилера вы не правы. Первой машине - был год с лишним, вторая вообще куплена в Евро-Моторс, третьей - порядка полугода. И лишь последняя совсем новая - порядка двух недель. P.S. К вопросу о доле Аларма на рынке Питера - по итогам прошлого года - 44%. |
Что-то все забыли, что не только дилеры могут прописать ключи.
Есть некоторые особености системы, которые знают многие, кто работает или работал на заводе...
Озвучивать или умолчать?
Trasser
14 May 2007
-George-
А самостоятельно по бортовому компьютеру ни как нельзя посмотреть? Или сразу же ехать к другому дилеру на "диагностику"?
Тут самый "тонкий" вопросец и возникает. Как всегда сейчас в России. Раз у работника дилера есть (или всё же нет?) возможности, то он ими обязательно воспользуется. Особенно, если юридически его поймать за руку нельзя. Пока машина не угнана - нет состава преступления, машина ушла - уже нет доказательства.
Если милиция, гаи и чиновники "не стесняются", то уж работник с возможностями "не парясь" просто уезжать на новых машинах - воспользуется возможностью.
И ни каких компьютерных гениев, граберов и прочей технологичной ерунды...
А самостоятельно по бортовому компьютеру ни как нельзя посмотреть? Или сразу же ехать к другому дилеру на "диагностику"?
Тут самый "тонкий" вопросец и возникает. Как всегда сейчас в России. Раз у работника дилера есть (или всё же нет?) возможности, то он ими обязательно воспользуется. Особенно, если юридически его поймать за руку нельзя. Пока машина не угнана - нет состава преступления, машина ушла - уже нет доказательства.
Если милиция, гаи и чиновники "не стесняются", то уж работник с возможностями "не парясь" просто уезжать на новых машинах - воспользуется возможностью.
И ни каких компьютерных гениев, граберов и прочей технологичной ерунды...
-George-
14 May 2007
nik777
1. Кол-во ключей в тестовом режиме не отображается.
2. Возможностей и особенностей системы много, но прописывание доп. ключа самостоятельно для ФФ-2, невозможно, иначе никто бы не парился с онлайн-режимом!
Trasser
Не так все просто с прописыванием ключей - СБ, авторизация, связь по защищенному протоколу, база данных и т.д., все обходится, при раздолбайстве, но оставляет следы.
Вот вариант с чипом - весьма интересен, если ЦЗ будет работать
1. Кол-во ключей в тестовом режиме не отображается.
2. Возможностей и особенностей системы много, но прописывание доп. ключа самостоятельно для ФФ-2, невозможно, иначе никто бы не парился с онлайн-режимом!
Trasser
Не так все просто с прописыванием ключей - СБ, авторизация, связь по защищенному протоколу, база данных и т.д., все обходится, при раздолбайстве, но оставляет следы.
Вот вариант с чипом - весьма интересен, если ЦЗ будет работать
-George-: |
| nik777 1. Кол-во ключей в тестовом режиме не отображается. 2. Возможностей и особенностей системы много, но прописывание доп. ключа самостоятельно для ФФ-2, невозможно, иначе никто бы не парился с онлайн-режимом! Trasser Не так все просто с прописыванием ключей - СБ, авторизация, связь по защищенному протоколу, база данных и т.д., все обходится, при раздолбайстве, но оставляет следы. Вот вариант с чипом - весьма интересен, если ЦЗ будет работать |
п.1 - не уверен, надо попробовать.
п.2 - только не надо спорить, это все-таки возможно, разрешите без подробностей...
-George-
14 May 2007
nik777
А вот я бы поспорил и на неплохие деньги, т.к. в конечном счете, все оплатит ФМК!!!
Т.е. вы ответственно заявляете, что можете без использования штатного метода/процедуры, прописать ключ?!
Тогда продемонстрируйте это и нужно подавать коллективный иск в/на ФМК, т.к. это уже залет полный!
А вот я бы поспорил и на неплохие деньги, т.к. в конечном счете, все оплатит ФМК!!!
Т.е. вы ответственно заявляете, что можете без использования штатного метода/процедуры, прописать ключ?!
Тогда продемонстрируйте это и нужно подавать коллективный иск в/на ФМК, т.к. это уже залет полный!
Trasser
14 May 2007
А какова процедура получения дополнительного (утраченного) ключа? Кто уже проходил?
-George-: |
| nik777 А вот я бы поспорил и на неплохие деньги, т.к. в конечном счете, все оплатит ФМК!!! Т.е. вы ответственно заявляете, что можете без использования штатного метода/процедуры, прописать ключ?! Тогда продемонстрируйте это и нужно подавать коллективный иск в/на ФМК, т.к. это уже залет полный! |
Обидные Вы слова говорите.
К сожалению, сломать можно всё.
Не буду рассказывать как...
Trasser: |
| Посетитель То есть - документального учёта (сколько ключей прописывается - 3 или 4 или больше) нет? Мы так, за беседой, и найдём "самое уязвимое" место в этой системе  |
Самое уязвимое место в системе это время.
Чтобы его максимально сократить требуются знания.
Лучшая защита от отъезда машины своим ходом - это нестандартная секретка.
Эвакуатор это не остановит, но на этот случай опять может помочь простейший маятниковый датчик, который засечет подобное воздействие на автомобиль.
Trasser
14 May 2007
Посетитель
То есть - "злой" работник сервиса может легко заказать дополнительный ключ? Положить его в машинку. Посмотреть адресок или телефон клиента. И всё...
А кто то и нестандартную секретку (тщательно придуманную ночами) и сделать не успеет...
То есть - "злой" работник сервиса может легко заказать дополнительный ключ? Положить его в машинку. Посмотреть адресок или телефон клиента. И всё...
А кто то и нестандартную секретку (тщательно придуманную ночами) и сделать не успеет...
B bastr: |
| nik777 Зачем топтать мою любовь...к ИМО ФФ-2,ее (после серийных угонов рядом с местом проживания) и так осталось мало... Очень серьезные заявления... |
Заявление только одно - надо повысить бдительность!
У самого машины под окном стоят.
ADV1977
14 May 2007
С иммо все примерно понятно.
Но как они они сняли сигналку и датчик объема обошли???
Но как они они сняли сигналку и датчик объема обошли???
-George-: |
| nik777 Не обязательно, для запроса, достаточно заявления владельца, с предоставлением документов и/или СК. |
Безусловно запрос о ключах стоит сделать.
Думаю, что стоит обратиться на горячую линию, там такой вопрос не должен остаться без внимания.
ADV1977
14 May 2007
Domik5
Т.е. проводочек в двери они не резали, дабы БП5 поворотом ключа в замке не снималась???
| цитата: |
| Ключем открыли дверь |
Т.е. проводочек в двери они не резали, дабы БП5 поворотом ключа в замке не снималась???
Trasser
14 May 2007
ADV1977
Проворот личинки ключём в двери отключает сигналку (если проводок не снят). А ключики то ... вот они... Если есть дубликат - в машину просто сел и поехал. Спокойно так, по деловому...
Проворот личинки ключём в двери отключает сигналку (если проводок не снят). А ключики то ... вот они... Если есть дубликат - в машину просто сел и поехал. Спокойно так, по деловому...
Domik5
14 May 2007
ADV1977
Скорее всего.
Если ключи не терялись, то доступ к ключам только у дилера(при обслуживании).
Все таки не верится в проворот личинки.
Скорее всего.
Если ключи не терялись, то доступ к ключам только у дилера(при обслуживании).
Все таки не верится в проворот личинки.
ADV1977
14 May 2007
Страшно как-то 
Надо срочно отключить проводочек.
Надо срочно отключить проводочек.
Domik5
14 May 2007
Конечно можно проводок подрезать, но в некоторых случаях функция снятия сигналки ключем
полезна.
полезна.
ADV1977
14 May 2007
Domik5
например в каких???
например в каких???
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club