АМК ТРОЙКА

Focker
Начнем с того, что я делал не только ТО, т.к. по времени можно видеть, что машина оставлялась на день.
По поводу ТО, действительно, есть цена регламентируемая ФМК.

AMK TROYKA
Наконец я смог найти время и записаться на прием в сервис 17 августа по поводу плавающих оборотов ХХ и регулировки дверей. Надеюсь, что проблема решится. Заодно хотел бы приобрести Форд Сервис Контракт на 4 года. Подскажите, какие документы нужны для этого? Или достаточно иметь техпаспорт?

Педро

Добрый день, Педро!

Для оформления Сервис Контракта необходимо наличие ПТС и присутствие
владельца автомобиля.

С уважением, АМК Тройка.

AMK TROYKA
Добрый день! А как быть если автомобиль кредитный, ПТС находится в банке...

AMK TROYKA
Спасибо за ответ и звонок! Сегодня буду у Вас

Ну-с, начнем.
Огромный НЕРЕСПЕКТ АМК Тройке за ваш некудышный сервис. У меня есть несколько проблемок с машиной, которые вот уже в который раз не могут решить ваши горе-мастера. Или нет, скорее это руководящий ими состав (Алексей и Сергей). Приезжал к вам в позопрошлую пятницу 3-го числа со стуком в подвеске. Целый день был без машины (очень неудобно и затратно), забрал вечером, а у меня добавился еще один стук от опорного подшипника, который мне нейзвестно зачем заменили, стук изначально был явно не от него, так еще и гидроусилитель начал глючить, Сергей на это только развел руками и сказал, приежать в понедельник-вторник. Я все же договорился на воскресенье. Проблема с гидроусилом сама куда-то ушла, а вот стуки, как были, так и есть. Приехал в воскресенье 9-го, опять оставил машину на целый день. Потратил на это свой выходной и опять был без машины. Забрал машину в понедельник утром, и что... Опять ничего не сделано!!! Одни разговорыю Теперь мне сказали, что заказали како-то люфтомер и через 2 дня мне позвонят и скажут приехать повторно.
Прошла неделя, никто, разумеется, не звонил. Я уезжал в командировку и оставил машину у вас в воскресенье, о чем предварительно договорился с Сергеем. Забрал машину только вчера вечером в том же состоянии, в каком и отдал. Заменили только ремень кондея, за который я заплатил. А по гарантии (все эти стуки и гудения) делать никто и ничего не хочет. Хотя все все слышат. На какой х..., спрашивается, я платил 10 штук за продление гарантии? Чтобы меня вот так футболили и каждый раз под дураков косили? При мне они все слышат, а без меня ничего!!! Я уже им говорю что посмотреть, а этот "белый воротничок" Алексей мне говорит, что там все нормально, я говорю а смотрели? Он - нет.
Короче, это уже дело принципа. Я так не оставлю. Я за это платил!
Будем ругаться значит!
PS
Это уже не первый раз. Пол года назад было то же самое. Проблема так и не была решена!
Я в недоумении, за неделю, что машина там стояла, никто так ничего и не сделал.
Прошу письменно мне подготовить документ о том, что с моей машиной все в порядке по вашему мнению. После чего я пройду экспертизу, и если там чего найдут, буду писать претензию Тройке и ФМК.

i.mastabay

Добрый день!

Если нет оригинала, достаточно копии ПТС.

С уважением, АМК Тройка!

AMK TROYKA
Спасибо...

Хочу поблагодарть AMK TROYKA и лично Александра за ремонт моей машины. Проблема плавающих оборотов ХХ устранена заменой дроссельной заслонки по гарантии. Авто снова радует. Заодно приобрел ФСК на 4 года, поэтому буду надоедать еще пару "лишних" лет
P.S. может кому будет полезно: с заменой ДЗ ушла еще одна проблема - глухой удар при выжиме сцепления (когда идешь накатом на включенной передаче и выжимаешь сцепу). Но небольшой дребезжащий звук при разгоне на первой и второй передачах есть. Потихоньку прогрессирует. Думаю на очередном ТО попрошу посмотреть.

Focker

Уважаемый Евгений.

Мы считаем Ваш вопрос некорректным и оставляем за собой право не
отвечать на него.
Если у Вас есть вопросы по работе различных систем Вашего автомобиля,
мы готовы обсудить устранение дефектов.
Об этом мы договорились с Вами, когда Вы забирали автомобиль.

С уважением, АМК Тройка.

АМК Тройка
Прола информация, что в журнале "Мужской Клуб" за август появилась статья про презентацию Форд Мондео, которую проводил Ваш автосалон.В статье вроде упомянается ФФКЛУБ. Может остались еще журналы, можно придержать 2-3 экземпляра?

AMK TROYKA
На Вашем сайте поселился вирус Вот что выдает касперский при загрузке: "обнаружено: троянская программа Trojan-Clicker.HTML.IFrame.ab URL: http://amktroyka.ru/"

Проверьте сайт.

ShuriKh

Мы отложили Вам несколько экземпляров журнала "Мужской Клуб" на reception

С уважением, АМК Тройка.

Видимо мне не судьба вообще найти взаимопонимание с АМК "ТРОЙКА"
После того как мне по гарантии меняли замок водительской двери, я обнаружил что при демонтаже была ободранна краска в районе замка, на что мне предложили оставить машину в автосалоне пока я уезжал в отпуск, для устранения. Вернувшись я поехал забрать автомобиль и в районе ручки обнаружил что данное место перекрашивали, скорее всего, и остались крупицы пыли вкатанные с краску. Я конечно сделал замечание что на ЛКП присутствуют песчинки. На что получил ответ, который меня потряс "... Ну мы же устранили ободранность..."
Вообщем я вообще возмущенн квалификацией персонала АМК "ТРОЙКА" именно сервиса. Несколько раз мне после работ выдавали машину грязную, с залапанными стеклами, что через них ничего практически не видно было, после покраси автомобиль весь заляпан битумом, видимо гоняли кудато на покраску. И самое главное когда мне меняли замок, было сказанно что работы займут 1,5 часа. Я приехал оставил автомобиль и стал ожидать а автосалоне. По прошествии 2-х часов я поинтерисовался что и как. Мне менеджер по гарантии сказал что у них проблемма и они немогут снять с машины старый замок и что это займет еще не менее 2-х часов. Я попросил собрать машину, т.к. я очень спешил. Через минут 45 я опять подошел, уже с намереньем уехать, но мне Сергей ответил что они только вытащили замок и устанавливают новый. Вообщем мне пришлось ожидать замены замка в салоне 5,5 часов. После которогоо оказалось что они еще и дверь ободрали.
Думаю стоит задуматся о своих кадрах и их действиях.

marchen
Подобных ситуаций с ожиданием у меня был не один десяток наверное. Интересно, руководство вообще смотрит эту страницу? Качество обслуживания надо повышать. Я после последнего посещения, о нем я писал выше, даже не хочу туда ехать, езжу так, как есть. Если что отвалится, тогда будет им веселая жизнь.

Focker
только вижу тебя очень часто там

marchen

Уважаемый Александр.

Действительно, замена замка двери водителя по гарантии на Вашем
автомобиле заняла больше времени, чем ранее предполагалось. Мы еще раз
приносим извинения за задержки по времени.

На следующий день после этого ремонта, Вы обнаружили
скол лакокрасочного покрытия на этой двери, и обратились к нам с
претензией. Мы не стали выяснять с Вами причину появления этого скола,
а предложили Вам устранить проблему в удобное для Вас время, бесплатно
для Вас.

Проблему устранили. Автомобиль Вы получали в чистом виде.

Если с Вашей стороны остались нерешенные вопросы, пожалуйста,
обращайтесь.
С уважением, АМК Тройка.

AMK TROYKA

Извените, но вообще нет желания к Вам ехать. И скол ЛКП под ручкой, которую 5 часов пытались демонтировать несколько человек, думаю не вызывает сомнения, причем резиновый уплотнитель, между ручкой и дверью весь "пожеван". Так что выкрашена дверь с дефектами, присутствуют инородные крупицы. Автомобиль выдан мне был помытый но в битумной смоле. Вообщем я не собираюсь спорить, просто если я и приеду в Ваш автосалон, то это будет по большой необходимости.

lisa74
это свидетельствует лишь о том, что сервис некачественный, если б было наоборот, я бы приехал один раз и уехал с без проблем. А так приходится ездить по 10 раз с одной и той же проблемой.

AMK TROYKA
Замучал меня замок на задней пассажирской двери (не закрывается ни с сигналки, ни вручную). Сможете ли устранить такую проблему и сколько это может стоить? Машина не на гарантии, ФФ1. Смазывать пробовал, всё разбирал - не помогает.

Мдя-я-я... Дожили и мы до москальских страстей... Запись на ТО за 3-4 дня... Хорошо хоть не за 2 недели... Да я за завтраком не всегда знаю, в каком городе буду ужинать... Не говоря уже про планы на 3 дня вперёд... А ещё недавно в день обращения проходил, или на следующий день... Посему созрел вопрос. А не планирует ли моя дражайшая Тройка в ближайшей перспективе переходить на круглосуточный режим работы техцентра??? Хотя бы ночное ТО???

КараПиГру:

Мдя-я-я... Дожили и мы до москальских страстей... Запись на ТО за 3-4 дня... Хорошо хоть не за 2 недели... Да я за завтраком не всегда знаю, в каком городе буду ужинать... Не говоря уже про планы на 3 дня вперёд... А ещё недавно в день обращения проходил, или на следующий день... Посему созрел вопрос. А не планирует ли моя дражайшая Тройка в ближайшей перспективе переходить на круглосуточный режим работы техцентра??? Хотя бы ночное ТО???

Отвечу я, раз рождаются такие вопросы.
Желательно записываться за 3-4 дня, от этого увеличивается вероятность выбора дня и времени удобного для Вас. Бывает свободно и на следующий день или даже если внезапно приехать...
Но сами вдумайтесь в свой вопрос, если все подъемники, мастера и т.д. заняты и Вы приезжаете на ТО, что должен сделать автосалон? Переключиться на Ваш автомобиль и забыть о других клиентах, либо увеличить штат и кол-во подъемников? Тогда рентабельность упадет...
Поэтому по записи очень удобно, записался, приехал и никаких очередей.
Что касается ночного ТО... то послушаем уже представителей автосалона... ;-)
От себя же, не думаю, что сейчас много желающих на ночное ТО, сервис работает до 21:00 насколько я знаю.

ShuriKh:

Желательно записываться за 3-4 дня, от этого увеличивается вероятность выбора дня и времени удобного для Вас. Бывает свободно и на следующий день или даже если внезапно приехать...

Сами вдумайтесь в свой ответ...
Записываться за 3-4 дня у меня нет возможности, поэтому и возник вопрос... А свободно в день обращения или на следующий день - нынче такое бывает крайне редко...

ShuriKh:

если все подъемники, мастера и т.д. заняты и Вы приезжаете на ТО, что должен сделать автосалон? Переключиться на Ваш автомобиль и забыть о других клиентах

Я не прошу преференций... Я хочу чтобы не было очередей...

ShuriKh:

увеличить штат и кол-во подъемников? Тогда рентабельность упадет...

Рентабельность - понятие относительное, служащее для оценки эффективности работы предприятия, и не является целью работы оного... Целью работы предприятия является прибыль... Возможность обслужить большее количество клиентов в одну единицу времени (сутки, месяц и т.д) прибыль эту несомненно увеличит.
З.Ы. При наличии того же количества подъемников и при незначительном увеличении штата (естественно, при наличии спроса на ночные услуги) та самая рентабельность, за которую Вы радеете, несомненно возрастёт...

ShuriKh:

Поэтому по записи очень удобно, записался, приехал и никаких очередей.

Вот засада... Крайний раз сдавал машину (пятиминутное дело) минут тридцать... Так недалеко до так мною нелюбимых Тойотовских стандартов докатиться... Там я по часу-полтора машину сдавал...
Проблема в том, что качество обслуживание в Тройке падает... И это не может не беспокоить, потому как дилер-то любимый, и на сегодняшний день пока ещё лучший в городе...
Когда клиент прёт косяком и становится в очередь чтобы сдать в кассу свои бабосы - и ежу понятно, что качество будет страдать...

ShuriKh:

От себя же, не думаю, что сейчас много желающих на ночное ТО, сервис работает до 21:00 насколько я знаю.

-С детства не люблю кошек...
-Ты просто не умеешь их готовить...

Не думаю, что у нас так много бездельников, имеющих возможность оторваться днём от работы на час-два-три... Просто вынуждены отрываться... И в выходной неплохо бы отдохнуть у моря или в горах, а не нестись на сервис... Вот бы вечером сдал - а утром забрал готовую... Делов то - двести рублей на такси доехать до койки и назад... Вот это, друг мой, и есть рентабельность... Только это наша рентабельность, клиентская... А пока что очередь в кассу с зажатыми в кулак денюжками...

1. Ответ мой был логичен, как сам вопрос )))
2. Чтобы не было очередей ))) Надо поднимать цены на Форд, чтобы их меньше покупали )))
3. Под рентабельностью я имел то, что увеличение штата подразумевает простаивание оного, на данный момент штат укомплектован и "курящих" в сторонке держать нет смысла верно??
Представим что сегодня шквал клиентов, а потом допустим дня три обычный штатный режим, а з/п платить надо всем... Так что тут думаю всё просчитано.
4. Ну можно сдать машину, хотя вроде так не примут, тупо отдавая ключи и сбегая, но тут засада в следующем, что при приемке надо все записать, прописать и рассказать.
Лично я, приезжая на ТО, видел свободную приемку, т.к. был записан и мастер-приемщик принимает авто, выполняя инструкции по приемки, которые за 5 минут в принципе не делаются.
5. Машина является спутником по жизни? Есть варианты сдать ее утром, забрать вечером... Тут уж зависит от специфики Вашей работы. Поэтому не думаю что нет простых решений.

КараПиГру:

Не думаю, что у нас так много бездельников, имеющих возможность оторваться днём от работы на час-два-три... Просто вынуждены отрываться... И в выходной неплохо бы отдохнуть у моря или в горах, а не нестись на сервис... Вот бы вечером сдал - а утром забрал готовую...

Я тоже об этом думал, было бы очень удобно. По-моему у нас сейчас нет ни одного официального сервиса (по любой марке) работающего круглосуточно. Кто первый сделает - наверняка победит, тем более по такому популярному авто.

ShuriKh:

Надо поднимать цены на Форд, чтобы их меньше покупали )))

Ну-ну...

В 17-м году внучка декабриста выглядывает на улицу - а там революция, матросы бегут...
-За что боретесь???
-Чтоб не было богатых...
-Надо же, а мой дед боролся, чтоб не было бедных...

По твоему - все быдло, и должны пересесть назад в Тазы и Зазы??? Все на китайское барахло!!! Форд - люкс-бренд, и мы сравняем его цену с Авдотьей и Мерином!!!

ShuriKh:

3. Под рентабельностью я имел то, что увеличение штата подразумевает простаивание оного, на данный момент штат укомплектован и "курящих" в сторонке держать нет смысла верно??

Неверно... Ты сейчас рассуждаешь с позиции владельца сервиса, а не с позиции клиента... Максимум прибыли, а на клиента начхать...

ShuriKh:

Представим что сегодня шквал клиентов, а потом допустим дня три обычный штатный режим, а з/п платить надо всем...  Так что тут думаю всё просчитано.

Нихрена там не просчитано... Аналитики давали прирост продаж автомобилей по стране 40% по самым фантастическим прикидкам... Прирост составил 70%... Так что обычного режима не будет...

ShuriKh:

4. Ну можно сдать машину, хотя вроде так не примут, тупо отдавая ключи и сбегая, но тут засада в следующем, что при приемке надо все записать, прописать и рассказать.

Засада в следующем... И Дима и Саша способны всё записать прописать и рассказать ровно за 5 минут... Что и делали не раз... А нынче очередь...

ShuriKh:

5. Машина является спутником по жизни? ... Поэтому не думаю что нет простых решений.

Ну да... И самое простое - купить вторую машину...
А хотелось бы, чтоб дилер избавил нас от очередей... От очередей не в твоём понимании (живых, в сервисе), а от надвигающихся недельных очередей в ожидании ТО...

Считаю, что время работы тех. центра с 9:00 до 21:00 более чем реальное и стабильное. Запись - великая штука. И записываться за 3-4 дня - такого, по крайней мере у меня, никогда не было. Максимум за день. Много раз приезжал просто на обум. И всегда в Тройке мне уделяли внимание чтобы по крайней мере выяснять саму проблему.

Педро:

Я тоже об этом думал, было бы очень удобно. По-моему у нас сейчас нет ни одного официального сервиса (по любой марке) работающего круглосуточно. Кто первый сделает - наверняка победит, тем более по такому популярному авто.

ShuriKh
Вот тебе первый, кто "за" за первые 15 минут

Педро
Была такая услуга в Модусе... Не знаю каков был успех затеи, но Модус - он сам по себе не сильно популярен... По крайней мере лично я в полибренды ни ногой...

КараПиГру
Я не имею права и не могу всего писать в данной теме, если надо подробнее написать о чем я, то прошу писать в личку.
Первый "за" за первые 15 минут - это Педро. Не думаю, что Педро будет ездить по ночам на ТО, верно, Петр? )))
И повторюсь я не против этого, самому интересно услышать мнение салона )))
3. На клиента начхать???
Пойдем от простого на "левых" примерах. Допустим так, у тебя есть 6 станков и 6 рабочих (не берем смены и т.д., просто тупо по станку на рабочего), заказы приходят с перебоями, но стабильно работает 5 станков. Не думаю, что эффективно держать 6 станок и 6-го рабочего на такие редкие случаи и платить исправно за это деньги.
Тем более 6 станок занимает много места. А в случае дилеров Форд, нужно место для приемки и по поступательной дальнейшего, чего просто нет в данном салоне.
Поэтому как клиент я может немного и страдаю, хотя я лично по записи еще не сталкивался с подобной проблемой, а еще раз повторюсь это намного удобнее, чем ехать в неизвестность, а будет ли свободно... Но теперь займи другую сторону, кто будет работать в минус??? Долго ли продержится такая фирма?
Про прирост, у нас и дилер вообще-то не один, как раньше...
Не знаю, я за 5 минут не управлялся, потому что основательно подхожу к ТО, указывая на все проблемы с машиной и нюансы, на что подробно получаю все ответы. Поэтому тут, как бы, раз на раз не приходится...
По поводу очередей, ну давай еще обвиним дилера, почему такие очереди на покупку машин ;-)...

ShuriKh:

КараПиГру Я не имею права и не могу всего писать в данной

Ну ждем-с, что скажет Тройка...