Отдельно ролик на 1,6 Duratec

nikolaev_sergey:

Замирович Ну ты знаешь, везде по-разному, примерно 1 408.30 р., а febi я купил по 820 р. Всё таки 2800 р. vs 1600 р. это приличная разница.

Гетс 2*450=900. За эти деньги я луче 3 возьму.

цитата:

Гетс 2*450=900. За эти деньги я луче 3 возьму.

Ну я хотел их(gates) взять, просто тачка в сервисе была уже, а в наличии были только febi, ну попробую чего они из себя представляют кстати ценник на gates там по 400 р. были так что мог купить 2 по цене gates одного febi

Wrundel:

Славухон, ЖЕк спасибо за совет, буду крутить - не понимаю источник небольшого рыка на холодном двигателе. рык непостоянный, с перекатами, на разогретом моторе его нет. Случается не всегда. Но напрягает. Грешу на ролики, тк помпа почти новая - 7000 прошла, генератор только поменял. Остается ГУР - будет неприятно если это он.

На завизжавший ролик брызнул жидкой смазкой в спрее. Он затих и я услышал явное перестукивание. Купил Gates T36175 2шт х 528,65 р, поменял в замен Jp Group E1003SP 2шт х 277,95 р. Подшипники в Gates китайские(как и предыдущих), думаю, что проходят так же не долго. Но ролики - металл. Подберу подходящий подшипник и перепрессую. Может после этого забуду про визги и постукивания под капотом. какая-то фигня с теми подшипниками - смазку выдавило, один при вращении пальцами шуршит, другой еле заметно подстукивал.

Valerevich
новые прошли 2000 с небольшим и шумят так, будто в моторе что-то желает сообщить, как ему трудно жить. Ищу СКФ подшипники. И способ их перепрессовать на коленках. Есть ли у кого какие предложения по способу выполнения , буду благодарен.

Благодаря deni9876 запресовал его skf подшипники в гейтсовские ролики. Но вскрытие показало наличие поперечного люфта на оси натяжного ролика - при подгазовке ремень на нём ползает. Через несколько десятков км появился звук. Замена платы с роликами не за горами. Попадос на круглую сумму.
пс. сам дурак, - при первом снятии укокошил видимо механизм натяжения ремня. Аккуратнее при снятии роликов, друзья.

ремень на фф1 2003гв рокам 1.6 без кондея. фото размера 6РК1702мм.

http://bendikss.narod.ru/photoalbum5.html

ко всему прочему, оказывается у меня ещё и подшипник помпы подсвистывал на холодную в сырую погоду.
Я внимания не обращал, а помпа кончилась по жаре: Помпа, водяной насос. (Р) (сообщение #14376226)

Уже довольно долго стоят Gates T36175. Так вот есть небольшое "качение"(люфт).
Вроде был и на новых и на тех что стояли до них.
Должно ли быть такое?

dima_spider:

Уже довольно долго стоят Gates T36175. Так вот есть небольшое "качение"(люфт). Вроде был и на новых и на тех что стояли до них. Должно ли быть такое?

Забей и не парься.

Вот черти, они бы еще ролики в комплекте с автомобилем продавали. Зачем мне кронштейн, когда мне только ролики нужны?!?

mpuxmip
Поменяй только подшипники, не дорого, но сердито. Только китайские не бери.

Ребят, а как там ремень снимать? Есть где нибудь фото инструкция на Дюратек 1.6?

mpuxmip
Скачай вот такую книжку: Tехдокументация FF1 и руководства по обслуживанию. Схемы (сообщение #10936057)
Там много информации по ремонту нашего авто с цветными картинками. Очень полезная вещь, если сам решил заниматься обслуживанием и ремонтом.

Только что из гаража. Менял сервисный ремень. Посмотрел состояние роликов. До того как снял ремень(не срезать не в коем случае!), послушал стетоскопом звуки идущие с роликов - равномерные на обоих роликах. Звук совпадающий с частотой свиста идет от самого кронштейна на котором закрепляются ролики. Свист хорошо слышно на 2000 оборотах в минуту. На холостых почти не слышно. После снятия ремня, что весьма просто, появилась возможность пощупать ролики. Оба не люфтят, не клинят. Заказаный ремень не подошел. Пришлось одеть обратно старый ремень. Закажу подходящий и будем смотреть что станет со свистом.
Ремень одевается очень просто. Достаточно потянув за ремень отвести натяжной ролик и вставить между ним и шкивом ГУРа деревянный брусок или нечто подобное, чтобы оставить натяжной ролик в крайнем положении. Ремень при этом одевается без усилий. Потом брусок удаляется и ролик натягивает ремень.

mpuxmip
Ремень 6pk2241, соответственно 2241 это его длина в мм
Подходит 100% на движок с кондиционером

mpuxmip
хммм. я при помощь рожкового ключа спокойно натягиваю ремень И никаких брусков

dima_spider:

mpuxmip хммм. я при помощь рожкового ключа спокойно натягиваю ремень И никаких брусков

аналогично, может mpuxmip не тот купил и попытался таким способом натянуть.

Не могу разобраться. В Экзисте заказал ремень на свою машина. Вин вбит и по каталогу ищу свои запчасти. Но судя по картинке каталога, ремень который мне прислали реально меньше. Приложу картинку. Экзист говорит что у меня двигатель "1.6L Zetec Rocam (высокой мощности)", а у меня на двигателе написано Дюратек 1,6 с 8 клапанами и цепью. Судя по картинкам в интернете это разные двигатели. Как может экзист ошибаться зная точный ВИН?

сегодня заклинил ролик прям перед домом )) завтра буду разбираться
никто из форумчан ролик ИНА не ставил 532050110??

Нашел свою ошибку с коротким ремнем. Оказывается есть два варианта - с кондиционером и без него. Я заказал без кондиционера. ((( Но почему экзист показывает что у меня стоит Зетек, а не Дюратек - не понятно.

M mpuxmip:

Не могу разобраться. В Экзисте заказал ремень на свою машина. Вин вбит и по каталогу ищу свои запчасти. Но судя по картинке каталога, ремень который мне прислали реально меньше. Приложу картинку. Экзист говорит что у меня двигатель "1.6L Zetec Rocam (высокой мощности)", а у меня на двигателе написано Дюратек 1,6  с 8 клапанами и цепью. Судя по картинкам в интернете это разные двигатели. Как может экзист ошибаться зная точный ВИН?

Дюратек по каталогам бьётся как Рокам высокой мощности..
вот тебе коды на наш двигатель
Приводной ремень
код 1 132 953 - оригинал
код 6PK2241- Contitech

ЖЕк:

6PK2241

5мм разница))). Заказал тот что короче. Посмотри тему про датчик ОЖ. Мож я там тоже напутал.
Кстати, а какая реально у наших авто мощность? - 98?

dima_spider
А каким образом с помощью рожкового ключа? Буду благодарен за ликбез.

mpuxmip
элементарно. Как указывалось не раз!
На натяжной ролик накидывается ключ (на его болт) и по часовой стрелке (как закручивается болт) тянем ключом.

Все правильно по двигателю - у меня такой же. Я давно привык такому обозначению. А вот по поводу длины ремня - надо было сразу смотреть по каталогу!

M mpuxmip:

5мм разница))). Заказал тот что короче. Посмотри тему про датчик ОЖ. Мож я там тоже напутал. Кстати, а какая реально у наших авто мощность? - 98?

2 года стоит контитечь,не пищит, не свистит...реальную мощность незнаю...у меня по птс 97 л/с.

цитата:

"1.6L Zetec Rocam (высокой мощности)", а у меня на двигателе написано Дюратек 1,6 с 8 клапанами и цепью. Судя по картинкам в интернете это разные двигатели.

Один и тот же двигатель, производства ЮАР, устанавливался на ФФ1 только российской сборки с 2002 по 2005 года.

slatim:

сегодня заклинил ролик прям перед домом )) завтра буду разбираться никто из форумчан ролик ИНА не ставил 532050110??

Ина один из лучших.

Замирович:

Ина один из лучших.

Gates тоже далеко не Г., тока вот как оказалось китайские подшипники пресуют
поэтому и спросил, кто ставил ИНА , чтоб узнать о качестве подшипника и пробеге на нем

Да, нормальные Gates. Уже пару лет стоит Gates T36175 метал с подшипником Китай.
Оригинальные просто для профилактики решил заменить работали нормально.

Изучив тему понял - все заказывают ролик Gates и подшипник SKF 6203-2RSH.
Не проще сразу купить ролик SKF VKM34034? или там другой подшипник?