Проблемы с ABS

Привет форумчане!
Подскажите, может кто встречался с такой проблемой, изъясняю:
по ВИН номеру в комплектации указан АБС, но по факту его нет.
Обидно, блин.
Что делать-то?

Naduha-duratec
вин в студию

Пожалуйста:
WFOHXXGAJH7M16045 мой ВИН

Naduha-duratec
По вин у Вас нет АБС

Naduha-duratec
третий символ ноль =) а не буква О. Да, похоже абс и нет.

Мне пробивали в салоне, где был куплен автомобиль, сказали, что проходит с АБС...а поехала на сервис, сказали, что его нет...

Naduha-duratec
а если на песке резко затормозить например, колеса-то блокируются?

не, ничё не блокируется...его реально нет...

Naduha-duratec
машина куплена с пробегом? СтОит глянуть, есть ли хотя бы на передних колесах датчики АБС, быть может была либо авария, либо какой-нибудь косяк с АБС, и его просто выключили с целью экономии. Но в таком случае необходимо было бы поставить датчик скорости, чтобы спидометр работал...

нет, в том-то и дело, что машина куплена новой из салона(лично мной). на передних колесах нет датчиков, проверили на сервисе... мне интересно, машина была куплена в комплектации с АБС, в ВИНе он также указан( как и говорит продавец- салон). Но по факту его нет...

Naduha-duratec
ааа, я не сразу уловил всю суть. В таком случае, это обман покупателя. В роспотребнадзор, думаю, есть смысл обратиться. Ну или для начала позвонить на горячую линию форд, будет интересно послушать их ответ. Жаль только, что машина куплена давно... Вполне могут сослаться на возможность за такой период времени на самостоятельную переделку авто.

Если надумаете обращаться, держите в курсе, интересная ситуация.

да, про давность совершенно согласна!! обязательно обращусь и позвоню. спасибо, буду держать в курсе)

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, что может быть такое - ситуация такая с ABS торможу и в момент срабатывания ABS она вроде как не работает, а точнее нет вибрации как при правильной работе ABS, а есть характерный довольно слышимый звук похожий на как будто чем то по чему то царапают или что в этом роде!!!Что это может быть?Спасибо!!

цитата:

в некорых дорожных условиях АБС может увеличить тормозной путь. Но такие ситуации, как правило на обычных дорогах встречаются достаточно редко

Это редко мне чуть жизни не стоило...Вклиниваюсь, я между фур спереди примерно 2 метра и с зади чуть бльше, а скорость около сотни, и видать что то попало под колесо, и сработала АБС, пришлось уйти снова на встречку, благо ещё было растояние до встречки...а если бы блондинко была на встречке, и от страха улетела бы? Кто был бы виноват, я или АБС? Теперь очкую так ездить, хотя на машинко без АБС всегда так ездил, и никогда при торможении не было проблем с улётом в кювет...Теперь с АБС прежде чем вклиниться между фур, торможу на встечке, и когда скоррость выраниваю тогда вклиниваюсь...а это снова потерянные секунды, т.е. сокращается возможность маневрирования...хотя благодаря наличию этого АБС, приходиться в целом держать дистанцию больше, чему особенно рада моя жена...ну и с учётом АБС, мне приходиться корректировать время поезки, т.е. выезжать раньше, хочу сделать кнопку отключения АБС, когда надо ехать быстро, нажал и нет проблем...дождусь лета и сделаю...

Швейк
Быть может, если бы абс не сработало, вас бы занесло. Оно же позволяет сохранить возможность маневрирования при торможении. Я бы не стал перекладывать собственные ошибки на абс.

E_DarkNess:

Швейк Быть может, если бы абс не сработало, вас бы занесло. Оно же позволяет сохранить возможность маневрирования при торможении. Я бы не стал перекладывать собственные ошибки на абс.

Дубль два(иль три уже): Я выравнил скорость, до скорости фур, разница максимум 5км\ч, теперь хочется спрасить у вас: вас когда нибудь заносило на такой скорости, даже с заблокированными тормозами?Почитайте пожалуйста, оооочень внимательно мои посты...В той ситуации, заноса вообще бы не было и быть не могло, машина без АБС, когда наезжает на песочек, гравий одним колесом, которое длиться доли секунды, просто не заметит этой блокировки, а вот с АБС заметила, т.е. отпустила ОБА колеса...и это был асфальт а не гололёд, какой занос, это просто невозможно, я сотню раз так делал на предыдущей машине без АБС, и ни разу не разворачивало, чтобы машинко пошла в занос, этож как на педальку то надо нажать и зафиксировать? Вот к примеру, я на машинко без АБС, лихо съезжал на обочину, да столб пыли, шум, колёса юзом, но никогда не разворачивало, скорость то максимум 40км/ч, а тут решил тоже так лихо припарковаться, машинко чуть в столб не полетела...потом, думаю даааа АБС, решил по другому парковаться, тихонечко так сруливаю, нежно так на тормоза нажимаю, и бац, колёсико в лужицу, блин, комар не утонет, и снова АБС и машинко сама едет...а вот машинко без АБС просто одним колёсиком затормозит и усё! В чём польза от АБС, если я торможу всегда до срабатывания оной, но эта граница, такая маленькая, чуть сильнее нажал, и хруст в педали, и нет тормозов...может и штука не плохая эта АБС в каких то случаях, но в экстремальном вождении, вещь безполезная...Я всё же был бы за если бы была штатная кнопка отключения АБС...Поверте мне господа, раньше те кто возил шишек лет 20-40 назад на машинко, которые под 150 лётали, не имели АБС, а все члены правительства были целы и невредимы...Даже наш генсек Брежнев гонял на машинко без АБС, и умер своей смертью...

подскажите пожалуйста только только купил ФФ2 2008г Продавец сказал, что АБS есть и продемонстрировал вроде хороктерный звук был, а вчера резко надо было затормозить и заметил что колеса пошли юзом , кто знает вчем дело? На панели ABS и не горит и при вкл зажигания не загорается!

D dimas1979:

подскажите пожалуйста только только купил ФФ2 2008г Продавец сказал, что АБS есть и продемонстрировал вроде хороктерный звук был, а вчера резко надо было затормозить и заметил что колеса  пошли юзом , кто знает вчем дело? На панели ABS и  не горит и при вкл зажигания не загорается!

может предохранитель сгорел...

спасибо я тоже так подумал кода перечитал инструкцию по эксплуатации, сегодня попробую.

Швейк
если бы сгорел предохранитель то горел бы индикатор абс на панели.

Швейк
Простите, но с трудом верится в эти рассказы, что фиеста не тормозит в подобных условиях. Сколько ни езжу с абс, никогда не было проблем таких. А если у кого-то нет проблем, а у кого-то есть, при прочих равных условиях, то тут уж дело в водителе (на опыт не намекаю, скорее на любовь к педали тормоза в пол и неадекватную оценку возможностей своих и машины). Но все же давайте спор закроем, т.к. каждый останется при своем мнении, и только разосремся здесь...

По теме: отключить абс не получится. На авто с абс спидометр (и робот, если он есть конечно), берет свои показания именно с датчиков абс. И если отключить его, то спидометр работать не будет. На авто без абс ставится датчик скорости.

привет всем, кто катается на форд фиеста. Помогите разобраться в моей проблеме: сначала загорелась лампа АВС и чек неисправности двигателя.При разгоне машины до 30 км,загорается чек ручника, дохнет спидометр,пропадают цифры на табло.Ездил до официалов-сказали сгорел блок авс. Купил на разборке другой, поставили-причина та же.Компютер связь с АВС видит,но при загорании чека ручника- связь сАВС пропадает. Снимают клему с аккумулятора,удаляют ошибки при заводе машины -нормально, но начиная набирать обороты до 30 км- повторяется снова.Далее сказали, что неисправный правый подшипник-поменяли, причина-та же,не знаю,что делать. И еще вопрос- может ли работать машина на сгоревшем блоке АВС

Народ никогда не отключайте АБС вытаскиванием предохранителя
На машинах с АБС нет задних ограничительных клапанов и тормозить будет одинакого всеми колесами (занесет и выкинет)

По личному опыту у меня была Фиеста без АБС, щас езжу на Фьюжене с АБС и ЕБД соотвественно
Это совершенно разные системы торможения
Наши машины (Фокус,Фиеста,Фьюжен) в базе без АБС- очень плохо тормозят из-за ограничительных клапанов на задние колеса
Фактически торможение происходит только передними колесами, отсюда очень четкая остановка без разварота даже с заблокирован.
Так вот пересев с такой системы (без АБС и ЕВД) на такуюже машину с АБС+ЕБД ощутилась именно работа ЕБД,которая распределяет тормозные усилия по осям и не сама работа АБС. Именно этой системы не хватало. Машина останавливается в разы быстрее даже не доводя колеса до блокировки. Без АБС+ЕБД сорвать передние колеса в юз не составляло труда даже на сухой дороге
Зимой работа АБС действительно мешает слегка. На шипованной резине с блокирован. передними колесами машина останавливалась в разы быстрее, но при этом страдали шипы очень сильно и отсуствует возможность рулить (как трамвай по рельсам)
Летом же без АБС просто страшно было ездить при экстренной ситуации (Инстинкт резкого нажатия на педаль и удержания ее до полной остановки я так и непреодолел)
Наслаждайдесь работой АБС +ЕВД и не отключайте ни в коем случае

Добрый день. После замены задних колодок стала загораться неисправность ABS. Предпологаю, что мог повредить кольцо ABS. Подскажите, возможна ли только замена кольца или придется менять и подшипник ступицы?

И у меня вопрос..
Форд Фиеста 08г, подарили как есть=) зато бесплатно..
Но!Борт компбютер не показывает вообще,горит чек двигателя,спидометр н еработает..
-при открытии капота и закрытии иногда начинает работать спидометр,но на скочке опять тухнет..
- сегодня после диагностики в гараже чек двигателя пропал, спидометр так и не работает..

кулибины сказали надо на подъемник, может и влага попала.. компьютер на датчики гришит. Сказал все из-за АБС..

Не знаю кому верить, и что делать..

необходима проверка шлейфа проводов моторного отсека

У меня проблема ,сгорел блок управления АБС,и ни где не могу найти его!номер по электроники сходиться! сходиться номер 10.0970-0132.3 ,а 00007916H5 последние символы не сходятся и номер самого насоса другой!поставил его а компьютер не читает его)!везде искал не могу найти его,внизу номер моего насоса,все что смог прочитать

Доброго времени суток,друзья.У меня фиеста 1.4TDCi механика, 2002года. Подскажите,как отцепить модуль АБС от проводов... С жгута провода заходят в модуль,логически должен быть разъем,выглядит подобающе,но вот как отцепить,ничего не сломав??? вчера часа
3 ломали голову-КАК???
И еще такой вопрос- горят 3 лампы:подушка безопасности,АБС и ручник/не работает АБС. Периодически они тухнут-АБС работает. Был у официалов-они приговорили модуль.Вопрос:умер,значит умер..почему периодически все ГУТ?Преимущественно во влажную погоду?А то получается что можно быть чуть-чуть беременным...

Добрый день. Пишу тому как не нашел ответа на свой вопрос, хотя может показаться что про АВС все проговорили. Вообщем в том году купил я б.у. машину фиесту 2007-го года выпуска пригнанную с германии. Все вроде хорошо, но однажды лампочка на фаре перегорела, полез менять. Когда менял увидел что одно крепление фары отломлено, сразу подумал так не должно быть с небитой машиной. Начал дальше смотреть и понял что лампочка АБС не горит и АБС по сути нет. Я не обращал на это внимания потому как до этого была русская шестерка и как то мне пофиг на АБС. И тутже слышу что у меня хруст появился с лева. Поехал проверит и вердикт что подшипник ступечный надо менять, блин и фара с лева. думаю дай ка я посмотрю на запаску , и я ок4азался прав, диск восьмеркой. ну все думаю картинка понятна, машина побыла в аварии левой стороной. Поменял подшипник, я был уверен АБС заработает, а нет показывает ошибку с1233, проверили датчик, живой отзванивается, проводку проверили все на месте. АБС на панели не светиться потому что дельцы с германии тупо взяли и на чек посадили лампочку. Вообщем остался вопрос, подшипник поменян (для авт. с абс), датчик реально живой, но почему не работает. Куда еще посмотреть. Помогите ребята, машину на продажу готовлю но не хочу нового владельца так кидать как меня кинули.
Вариант того что подшипник перевернули не так поставили не катит. все так, датчик точно рабочий.

Вот такая ситуация, касается и фокусников: Если два раза подряд экстремально затормозить ABS при повторном положение должна работать или колеса должны стать юзом?
На видео при первом торможение ABS работает, а при повторном нет.

Ошибок нет, лампочка не загорается...