Замена масла в МКПП. (Р)

И еще, если будете искать на Экзисте или в Автодоке, то лучше Фордовое масло искать по номеру 1790199. Это вроде как устаревший finis, но именно по нему больше и дешевле ищется.

Коробка очень надежная(IB5) у меня залито ВP 75w90 менял сразу после покупки 3 года назад пробег был 160 т ,сейчас 235т. авто эксплуатируется в жестких условиях севера и бездорожья ,зимой бывает до минус 58, самому приходилось ездить при минус 55 около 300 км. нынче весной в пути подвел подшипник выжимной (порвалась манжета внутри) пришлось ехать по убитой гравийке все 300 км. дома менял выжимной заодно долил свежего масла ВP 75w90. если честно то хочу залить оригинал, но это очень дорого!!!

всем доброго времени суток,ребята подскажите,а как проверить уровень масла вкоробке у меня zetec 1.8 2003 нашей сборки?

sander63
А в профильной теме смотрели? Как проверить уровень масла в МКПП.

bsg
масло не польется

ребят хочу поменять масло в коробке!!!так какое же масло лить???

ROSTno
ориждинал форд))

Добрый день поменял масло в коробки машинка фф1 zetec 1.8 115л.с залито залито 2л(масло CASTROL 75w90 Syntrans Transaxle GL-4+ Жидкость для MКПП).Передачи стали переключатся более мягче.
по времени где то заняло 1:30 часа!

Подскажите пожалуйста,
1,8 tddi, MTX-75,
решил проверить уровень масла в коробке, открутил пробку заливную, а из нее масло стало вытекать, зажал обратно. На форуме читал, что заливать нужно на 3-5 мм ниже заливного отверстия, а тут залито больше (неизвестно на сколько больше и как его туда залили). Авто стоит ровно, смотрел с ямы.
На сколько вреден перелив масла? Езжу я так уже пару лет...

Всем Ку! Приобрел себе железного коня FF-1 2.0 ZetЁc 2003 г.в (Американишка),поскольку взял с рук думаю заменить все жидкости. В моем городе оригинала не найти( и поэтому мой выбор остановился на продукции "MOTUL".Вопросов что залить в двигатель,ГУР,тормозную систему не возникло, а вот с трансмиссией я задумался. Коробка как я понял у меня MTX75. Вот таблица применений жидкости и самое интересное их рекомендация это ATF.Насколько я знаю этот тип жидкости заливают в АКПП, но ни как в МКПП. Либо я еще не знаю всех тонкостей !

Дайте совет Focusнику поступившему в ваши ряды!

друзья. хочу услышать ваше мнение.
есть масло. на бутылке годен до 2005 года мая месяца.
бутылка не открывалась, хранилась дома в шкафу.
такое масло можно ли использовать и как время отразилось на его свойствах и качествах

SHAKH007:

друзья. хочу услышать ваше мнение. есть масло.  на бутылке годен до 2005 года мая месяца. бутылка не открывалась, хранилась дома в шкафу. такое масло можно ли использовать  и как время отразилось на его свойствах и качествах

что то мне подсказывает что ненужно
на не портящихся жидкостях срок годности не пишут

леи.
срок годности для дотацыи
а в коробку залили что?
срок годности бесконечность?
Если в МОСКВЕ,
Грамм двести возьму за пиво.
И ли за жидкость гур.

SHAKH007
partnoi

Люди поясните ситуацию что-то я не догоняю
все пользовались инструкцией и не возникало вопросов, возможно я педант или просто не очень умный
есть рисунок с надписями в шапке темы
и инструкция там же, но я ее не понимаю
1.Откручиваем заливную (проверочную) пробку КПП (используется 6-ти гранник)
2.Удостоверяемся в том, что рычаг переключения передач стоит на нейтралке
3.Подставляем тазик
4.Откручиваем фиксатор и сливаем масло (ключ на 19)
5.Заливаем новое масло.
6.Собираем все в обратном порядке

или если применить фантазию и воображение
то совместив инструкцию и картинку
заливная (проверочная) пробка это не что иное как сливная пробка с рисунка?
а фиксатор с рисунка это то через чего нужно сливать?

цитата:

а фиксатор с рисунка это то через чего нужно сливать?

да, я сливал через пробку фиксатора.

Другой сливной там нет. Что на рисунке показано как сливная, она же и заливная. Через нее я заливал. Слить через нее можно наверное если откачивать. А через фиксатор все нормально сливается.

rombik
спасибо за просянения

Как бы масло заменил пару месяцев назад, когда сцепу меняли, вот и хочу поделиться данными о том какое масло влил и ни о чем не жалею. Сам заранее как то позабыл приобрести маслица, понадеявшись что в сервисе возьму, и этот продукт мобиля заверяли что самый лучший выбор для механики на сегодняшний день.
В результате первая передача включается без нареканий, на старом масле было недовключение. И задний ход гООООраздо тише стал, до этого аж выл при ускорении.
Не реклама, проверено.

Эти два литра влетели в каробку зазывая третьего. А из третьего литра грам ~200 = 2.2 литра на коробку b5/ib5

Товарищи соклубники, инструкцию потерял Скажите какой допуск форда у масла трансмиссионного? Я имею ввиду там код какой-то. Машина ФФ1 европа РУСФФ 1,8 ЗЕТЕК бензин, я так понимаю IB5 коробка
хочу взять оот такое но гложат сомнения

цитата:

Трансмиссионное масло RAVENOL TSG 75W-90 соответствует следующим спецификациям: GM Opel B 040 104 FORD M2C-175 - ПОДОЙДЕТ??? API GL-4 VW 501 50

injeff

цитата:

FORD M2C-175 - ПОДОЙДЕТ???

У фордовского так указано
Ford WSS-M2C 200-C
Я бы не эксперементировал и взял бы оригинал. Но это чисто мое мнение.

rombik:

взял бы оригинал

цены кусаются, за 1000р. брать 1л. как-то дороговато.

injeff

цитата:

цены кусаются, за 1000р. брать 1л. как-то дороговато.

ну масло меняешь один-два раза за все время. Я вообще не менял, а только доливал, при замене сальников полуосей, сцепления и т.д. Один раз сэкономив, можно попасть на большие деньги, к тому же неоригинал 500-600, оригинал 1000. Сомнительная экономия. Но если очень хочется, то поищи по похожей спецификации. Народ тут писал что вместо оригинала можно залить. Хотя я думаю и это можно залить главное GL-4.

injeff
в иб5 оригинал!
иначе вероятней всего коробка загудит

Готовлюсь к замене масла. Подскажите пожалуйста момент затяжки фиксатора.

SHAKH007:

injeff в иб5 оригинал! иначе вероятней всего коробка загудит

от предыдущего хозяина достались банки с маслом на двигатель и коробку. На коробку говорит доливали (при замене сцепления) в официальном сервисном центре Delo SAE 75W-90, я вот сейчас готовлюсь к замене сцепления, и есть желание сразу поменять сальники на привода и главный привод. Так вот, встал вопрос, о том, чтобы залить оригинал старого образца для коробки, или всё же покупать новое. Есть ли разница? Т.к. последнее время меня стал напрягать шум в районе коробки, который пропадает при отжатом сцеплении, дума как бы на замену подшипника основного привода ещё не попасть Уровень проверял - в норме.
оригинальное масло для "старых" фордов

Angarchanin
шум который пропадает при выжимании сцепления - норм явление, его не убрать, даже замена выжимного не поможет.
а масло которое новое - имеет в себе присадки против гудения коробки на ходу.
старое не имеет, как и все неоригиналы

SHAKH007:

Angarchanin шум который пропадает при выжимании сцепления - норм явление, его не убрать, даже замена выжимного не поможет. а масло которое новое - имеет в себе присадки против гудения коробки на ходу. старое не имеет, как и все неоригиналы

спасибо, значит сальники приводов + wsd-m2c200-c, и не замарачиватся с подшипниками
p.s. банку от Delo приспособлю для заливки

Sh.Dmitriy
Я затягивал по ощущениям, главное что-бы не подклинивал рычаг переключения. Еще подмотал немного фумленты. В книге по ремонту рекомендуют ставить на герметик.
В идеале померь насколько он выпирает из КПП штангелем и при установке придерживайся этого размера

Angarchanin
от какой машины масло? фокус? какая коробка?

цитата:

в иб5 оригинал! иначе вероятней всего коробка загудит

Нифига подобного
Я лью и мобил GL-4, и ниссановское GL-4/GL-5. Вот именно после замены с оригинала на вышесказанные масла, которое по запаху как ацетон, да и по вязкости, как вода.- моя коробка перестала гудеть. ИМХО оригинал в топку - мой пробег уже 251 000 км.
Кто то написАл: -"Масло в коробке на весь срок службы автомобиля". У меня вопрос: А какой срок службы Вашего автомобиля?