Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Brodjaga
на фф2 был 1,8 на ручке на 115 лс вроде

Daiver:

Взываю к коллективному разуму: кто знает хорошую фирму для переездов?

Сразу в Европу?

Я как понял тема бензина и дизеля не раскрыта ещё. Но был главный момент что бензин и дизель для разных задач в принципе.
Вот на моём примере снова. По городу в принципе разницы я не вижу что на бензинке что на дизеле кататься. А вот на трассе сразу другие ощущения, это меньший расход,отсюда и на баке за горизонт уехать можно ну и приятная тягя хоть пустой хоть загруженный

TVS
Нет, мне пока в Петроградский район:)))

Daiver
Думаешь там лучше почищено? )

TVS
Там куда мне надо да:)Правда там с крыш бывает на авто падает что-нибудь:(

Мне кажется что бы понять всю прелесть дизеля и бензина надо покататься на ваз 2104 с бензиновым мотором и на дизеле(были такие модефикации). И после эксплуатацим этого "днища днищанского" который максимально приближен к каменному веку и будет всё понятно что лучше. А то после высокотехнологичесских машин хрен разберёшь вообще едет она сама или ты ей управляешь

Daiver
Для переезда куда ? По городу , в другой город, страну ?

Maggi
По городу

Daiver
Деликатный переезд себя очень хвалит

lessen
Сам себя? А клиенты?

Daiver
Не пользовались , но по отзывам прилично, но дорого

lessen
Мне не так много везти. Спасибо ознакомлюсь.

dica
не знаю что за 2.8(слышал тока про 3.2), но на спорте щас "всенародно-любимый" 4d56 2.5
178лс вполне крутят штатные колеса и чуть больше
Да и на дэфе например 2.4 122лс на понижайке тащили только в путь. Хотя с чипом на 155лс и кучу момента было веселее)

Stranger:

не знаю что за 2.8(слышал тока про 3.2), но на спорте щас "всенародно-любимый" 4d56 2.5 178лс вполне крутят штатные колеса и чуть больше Да и на дэфе например 2.4 122лс на понижайке тащили только в путь. Хотя с чипом на 155лс и кучу момента было веселее)

Я про паджеромоторы говорю.. 2.8 всенародно любимый турбодизель. 3.2 с комонрейлом слишком нежный.. 2.5 ТД совсем дохлый и голова хрустальная, максимум на 33 колеса хватает, 35 уже еле еле крутит. Кем он всенароднолюбимый.. не знаю..не владельцами паджер точно. 2.8 4M41 больше ценится и значительно бодрее. Бензинка 3.0-3.5 v6 36 тракторки без понижайки нормально крутит, а на понижайке вообще не чувствует, главное полуоси не завязать.
Как на спорте предпоследнем 2.5 ТД. о 178 силах. не знаю, спорт все же полегче и мотор уже выжат.. может и пободрее, чем на паджеро.

раньше вроде кто то на форуме переездами занимался.
а так у меня знакомый грузовичкова заказывал, адекватные , говорит, приехали все сами упаковали и загрузили/разгрузили. заплатил около 7000, но газель была битком

Brodjaga:

5. Если и перейду на бенз- то это машины от 2-3 литров и от 300 лс. Хваленый 1.4 150 на новом тигуане меня выбесил в Крыму ... это импотентная жужжалка (но по равнине в булочную пенсам нормально)

Ну и сравнивать надо этот мотор с каким-нибудь начальным дизелем типа 1.6 на 115 л.с. - тот который по деньгам будет сопоставим с базовым бензиновым мотором. С таким дизелем ты тоже будешь плеваться и материться.

Tenoch
В горах не будешь.
Спокойно и уверенно будешь ползти.

canon3000:

раньше вроде кто то на форуме переездами занимался. а так у меня знакомый грузовичкова заказывал, адекватные , говорит, приехали все сами упаковали и загрузили/разгрузили. заплатил около 7000, но газель была битком

Поддерживаю, сам не так давно переезжал, вызывал грузовичкофф. Приехали вовремя, ничего не поломали.

Sergio_Leone:

В горах не будешь. Спокойно и уверенно будешь ползти.

Дизель любого объема дает чувство уверенности и спокойствия))

Tenoch:

Дизель любого объема дает чувство уверенности и спокойствия))

Гыгыгы... Дизельный пассат внушал доверие и спокойствие, пока не накрылась катушка, или форсунка. Сгорела, машина метрво встала- эвакуатор.
Машина немец, двиг был " особенный " и запчасть пришлось заказывать и ждать, да еще и 50 тыр лет 7 назад.

Самы эпик фейл был что через пару месяцев после ремонта сгорела вторая.

А в остальном, прекрасная маркиза...

Починили и продали к шутам. Так то аппарат был сказочный универсал, полныц фарш и на баке 1000+ км... Но уверенности проехать эти км уже небыло

dica
ну ты же видишь кавычки?))
2.8 это совсем древность.
3.2, 2.5 и сейчас 2.4 - то что ставится/ставилось совсем недавно...
2.5 178лс на 32х атшках едет 160 без напряга. я даже чиповать его не хочу, хотя на чипе говорят вообще самолет...

Brodjaga:

Buster Вот только не надо тут за фокус ибо у меня был и 2.0 бенз и 2.0 дизель пш фокусы... так вот фокус с 2.0 дизель - сказочный аппарат и бенз не едет рядом:) Но да 1.8 турбошкода в кикдауне шустрее

вот тут, Дим, что-то где-то смазано...
фокус 2,0 дизель на ПШ? - это какая-то спецверсия?

x13
Это не относится только к дизелям.
У любой машины нечто подобное может случиться

Sergio_Leone:

Tenoch В горах не будешь. Спокойно и уверенно будешь ползти.

все прям такие горцы... что ни выхи - в горы неумолимо тянет владельца дизельного авто... прям регулярная холмовая эксплуатация
как же местные горцы там на своих Жигах-то существуют?

-BRUNO-:

все прям такие горцы... что ни выхи - в горы неумолимо тянет владельца дизельного авто... прям регулярная холмовая эксплуатация как же местные горцы там на своих Жигах-то существуют?

Как могут...
О чем хотел сказать?

Sergio_Leone
Он сказал о том, что хотел сказать... в СПБ, единственная горка это коломяжская и еще Пулковские высоты, но со всеми этими возвышенностями справляется и 0,9 литра на матизе

все о том же... о гипертрофии,
излишней эмоциональной окраске большинства высказываний,
призме субъективизма, искажающего реальную картину происходящего

Odin AS
так точно, кэп

Odin AS
не бывает 0,9 на матизе )) или 0,8 или 1,0
)))

-BRUNO-:

все о том же... о гипертрофии, излишней эмоциональной окраске большинства высказываний, призме субъективизма, искажающего реальную картину происходящего Odin AS так точно, кэп

Именно так и есть!
Причём высказываний с обеих сторон
Бесполезный и бессмысленный спор.