Летние шины

Я не пользовал конкретно третьего пилота, но смутно подозреваю, что чудес на свете не бывает и любая резина, которая обеспечивает хороший или отличный держак, стирается гораздо быстрее обычных-экономичных.

У них задачи просто разные и одно с другим практически несовместимо.

Schweppesss
Roger
На втором пилоте не ездил. Ездил на Pilot Excalto 2, вот он стирается моментально (за сезон ~ 15 тыс. км). А пилот третий ходит значительно дольше, думаю 30 проеду.
Да и в рекламе/описании говорят, что гарантия мин пробега по износу на 30 тыс. Лень искать, но если сами не найдёте, могу помочь.

ratsniff

спасибо за инфу. а у тебя чьего пр-ва 3й пилот?
звонил в инет магаз - они говорят коротко - Европа. кто именно хз. турция тоже в ЕС вошла.

Schweppesss
По-моему Германский. Вечером посмотрю, если не забуду. Я бы особо не переживал, да и вряд ли PS3 в турции будут делать.

после покупки машины через 1000км снял и по дешёвке продал мишлен на 15, купил диски на 16 и к ней goodyear excellence шум стал заметнее меньше.

Во какую надо - как у меня Good Year F1! Советую! Супер одним словом!

P.S. Летом хочу такие же, но уже
R19!

цитата:

после покупки машины через 1000км снял и по дешёвке продал мишлен на 15

Ну, штатный летний Мишлен шумнее даже чем зимняя Гудьир.

Turbo-S
Не в обиду, но шумит (за счёт рисунка-игл под углом к направлению движения) и стирается ещё быстрее чем Michelin Pilot Excalto например. Дорогу тоже держит хуже. Ездил на таких.

ratsniff

Ничего не стирается! Вот Yokohama C.Drive стирается в 2-3 раза быстрее и Данлоп 9000-й, так как состав мягкий! F1 достаточно жесткая и износостойкая резина. Ни чо у меня не шумит (сделана полнейшая щумоиз. франц-ми материалами noisebuster в 5 слоев).

Ну можно еще в уши затычки вставить - и вообще любая резина тихая. А если ездить потихоньку - так и стираться не будет.

Roger:

А если ездить потихоньку - так и стираться не будет.

А если в гараже будет стоять - тогда вообще никогда не сотрется!

Точняк, верное направление берешь. Соображаешь.

Ну я пока на Eagle F1 ездил, тоже думал что она самая лучшая, пока мишлен excalto (теперь на спорте езжу) не попробовал.
Кстати по дороге с отпуска проткнул заднее колесо и не сразу заметил, так вот Eagle F1 сжевался, пришлось выкинуть.
В похожей ситуации Michelin выжил, я потом на нём ещё долго ездил. Правда в случае с Eagle багажник побольше был загружен.

Седня озадачился покупкой летней резины. Придж туранза 300 исдохла за два сезона, нужна замена. Из изначального:
1. Только не мишлен. Штатный мишлен энерджи убил во мне имеющийся у многих гипнотический мондраж от волшебного слова мишлен. Резина весьма посредственная, а после определенного срока эксплуатации имеет особенность к собственной не привязанной к шиномонтажу и балансировке жизни. Четыре балансировки за 3 месяца это вам не хухры мухры. Плюс шумная и в холодную погоду деревянная.
3. Не бридж туранза 300. В отличии от мишлена энерджи эта резина ни разу не потребовала дополнительной балансировки. Едет эта резина действительно классно, но имеет два недостатка. Первый - ее нельзя качать более 2 атм. Дервенеет и становится невыносимо шумной. Второй - собственно что шумная. На гладком асфальте нормально, но на шершавом (а в Питере сейчас везде шершавый (за исключением участка кольцевой от съезда в Шушары до Вантового Моста). Так же резко дервенеет при температуре ниже 15 градусов. Эта резина для Краснодарского края. Там тепло и асфальт гладкий.

Мой родственник год откатал на йошке и мне посоветовал. Говорит тихая и едет нормально. За одно потестил интернет по профильной теме, ибо не на одной йошке свет клином сошелся.

Поехал по магазинам. Оказалось что летняя йошка бывает аж трех видов с ценовой дельтой в пределах 300-400 тысяч. Еще есть кумхо и прочие бренды, но чей-то я к ним интерес не проявил.Не буду утомлять, короче в "Колесе" на Краснопутиловской попал под акцию новой йошки АС02, стоит 3180 рубл по карте.. В нете отзывов про нее не нашел, но решил прикупить. На вид аппетитная. В "Колесе" предложили перекинуть колеса за 2800 рублей, на что я ответил отрицательно. Поехал на Маршал и там мне перекинули за тысячу.

Жду тепла, посмотрим, пощупаем. А пока только обмыл.

Да, забыл. После того как при езде на туранзе 300 башка опухла от низкочастотного гула пришлось сделать шумку днища. Сделал сам, потратил один выходной. В общем и целом эффект есть, гул ушел, луж и щебенки не слышно вообще. Хотя безусловно шум от дороги есть и его в принципе не убрать никак. В общем на уровне пасссата примерно. Щас на зименей бриджстоун айс круизер 5000 тишина, хотя она и раньше мне шумной не казалась. Был гул в диапазоне 50-70 км/ч, а сейчас я его практически не ощущаю, только если специально прислушаться. Кстати эта резина ездит уже пятую зиму. реально хорошая резина.

цитата:

Жду тепла, посмотрим, пощупаем. А пока только обмыл.

Поздравляю с покупкой. Тоже только обмыл сегодня купленную через интернет резину Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91Н 3400 руб. за балон производство Италия 38 неделя 11 года. Сегодня забрал из покраски ГИевские диски, забрал резину, не утерпел и поехал в шиномонтаж, все собрали и отбалансировали. Отбалансировалась хорошо, максимальные показания станка 45гр. на 10гр.. Все к лету готов.
Предыдущая резина была Nokian Hakka Н (производсто Россия, Всеволжск), очень понравилась, как по ходимости (72 т. км. летнего пробега), так и по уровню шума, тихая на любых покрытиях, при любой температуре, при любом износе. Дорогу держала хорошо даже в изношенном состоянии, летом ездил в Астрахань, там было под 40, у родственника, да и у многих там, резина в поворотах "визжала", а моя стертая почти до ограничителей Hakka нет.
С машиной была Континенталь Спорт Сонтакт 2 тоже хорошая резина, но хватило всего на 49 т.км. летнего пробега, уровень шума очень зависел от гладкости покрытия. В изношеном, но не до ограничителей состоянии, осенью, гудела как паравоз.

Немного фото

strannik2471

цитата:

груз 45Х10.

Не понял-расшифруй. (45грузиков по 10гр.что ли?)

sania.peter

цитата:

strannik2471 цитата груз 45Х10. Не понял-расшифруй. (45грузиков по 10гр.что ли?)

Исправил. Внешний 45гр. внутренний 10 гр.

strannik2471
А где брал за 3400?

dupa
Скинул в личку.

strannik2471
тоже думаю такую брать, но не могу решиться брать H или W, стоит ли переплачивать за индекс скорости?

3MM
H - 210 км/ч
W -270 км/ч
Индекс скорости-это условное буквенное обозначение максимальной скорости, с которой можно двигаться на автомобиле, «обутом» в данные шины.
Навряд ли на фокусе можно двигаться с такими скоростями, а стоит ли переплачивать каждый решает сам.

strannik2471
это я знаю. но не понятно влияет ли это на что-то, на износ, крепость боковины итд, неспроста же шины с большым скоростным индексом реально дороже стоят...

3MM
С индексом скорости W-270 Шины намного дубовее,будешь любой камешек чувствовать.

Иринарх
хех, ну тогда по идее раз она более жесткая, она более износостойкая?

У резины с более высоким индексом возможно каркас шины более жесткий, а сама резина возможно мягче, т.к. должна удерживать авто на высоких скоростях. Соответственно износ резины возможно будет выше. По моим наблюдениям так и происходит. Был у меня континенталь спорт контакт 2 с индексом V, хватило на 49 т.км. летнего пробега, а Nokian Hakka H с индексом H отходила 72 т.км., но это субъективное мнение.

3MM

цитата:

ну тогда по идее раз она более жесткая, она более износостойкая?

Возможно и так,но где то здесь на форуме кто то писал,что взял такую резину,а теперь жалеет,сравнивал впечатления и писал,что ощущения,как на табуретке сидит (извини,за что купил ...) Сам я на такую не юзал,а вопрос износостойкости решил бы так: Летние шины (сообщение #11686375)

strannik2471:

Был у меня континенталь спорт контакт 2 с индексом V, хватило на 49 т.км. летнего пробега, а Nokian Hakka H с индексом H отходила 72 т.км., но это субъективное мнение.

говорят что конти спорт контакт очень быстро стирается, может поэтому такая большая разница в пробеге с Хаккой. Эта пирелли хорошая шинна, но она какая-то кругая судя по фото(между боковиной и пятном контакта) а это имхо не очень красиво, но это уже мелочи.

3MM

цитата:

говорят что конти спорт контакт очень быстро стирается, может поэтому такая большая разница в пробеге с Хаккой

Вот я об этом и говорю, что мнение у меня субъективное, можно конечно замутить опрос и вывести какую нибудь закономерность, но опять же многое зависит от условий эксплуатации, стиля езды и т.д. и т.п.. Сам придерживаюсь того, что с такими скоростями не передвигаюсь, так зачем платить больше.

цитата:

но она какая-то круглая судя по фото(между боковиной и пятном контакта) а это имхо не очень красиво

К сожалению у этой шины нет так называемой защиты дисков ( такая отливка вокруг посадочной на диск), поэтому она и круглая (традиционная). Накка была у меня с защитой, колесо действительно смотрится красивее, но это мелочи, хотя эти мелочи позволяют сохранить диск при попадании в яму.

strannik2471
хм, тогда получается с ней проще диск поцарапать к примеру при парковке, так?

strannik2471
А почему решил отказаться от Nokian Hakka? Чем то не устроила или решил просто попробовать что-то новое? Просто сейчас выходит Nokian Hakka Blue, думаю купить попробовать.